Почтовый самолет - Mail plane

Keystone B-6 авиакорпуса армии США, использовался как почтовый самолет, 1934 г.
1920-е годы Боинг Модель 40 почтовый самолет

А почтовый самолет является самолет используется для переноски Почта.

Самолеты, которые были чисто почтовыми, существовали почти исключительно до Вторая Мировая Война. Поскольку первые самолеты были слишком маломощны, чтобы перевозить грузы, и были слишком дорогими для обслуживания пассажиров «эконом-класса», основная гражданская роль самолетов заключалась в том, чтобы доставлять письма быстрее, чем это было возможно раньше. В 1934 году некоторыми почтовыми службами в США управляла компания Воздушный корпус армии США, скоро заканчивается Скандал с авиапочтой.[1]

В прошлом самолеты, перевозящие почту, должны были нести специальную официальную эмблему на фюзеляже; в случае самолетов, зарегистрированных в Великобритании, специальный Вымпел Royal Air Mail (синий треугольный флаг с короной горн Эмблема желтого цвета и буквы «КОРОЛЕВСКАЯ ВОЗДУШНАЯ ПОЧТА» белого цвета) также иногда использовались.

С конца 1940-х годов почтовые самолеты становились все более редкими, поскольку увеличивающиеся размеры самолетов и экономика диктовали переход к массовым перевозкам почты на борту. авиакомпания полеты, и это остается основным методом сегодня. Тем не менее, почтовые посылки, ночная почта и приоритетная почта все еще перевозятся на борту самолетов, которые можно считать духовными преемниками классических, довоенных почтовых самолетов; маленький, авиация общего назначения самолеты, адаптированные к роли, с Cessna 208 и Пайпер PA-31 Навахо быть одним из самых популярных. Грузовая авиакомпания операторы, такие как UPS и FedEx, также перевозите почту вместе с навалочными грузами на борту переоборудованных авиалайнеров.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Служба воздушной почты США - 90 лет".