Цеппелин почта - Zeppelin mail

Обложка 1931 года из Парагвай от Zeppelin в Фридрихсхафен, Германия и далее в Испанию, снабженные марками Zeppelin с надпечаткой и специальной крахмалой.

Цеппелин почта был почта продолжил цеппелины, то Немецкий дирижабли который использовался в гражданских целях с 1908 по 1939 год. Почти каждый полет цеппелина перевозил почту, иногда в больших количествах; то крышки обычно получали специальные почтовые штемпели, и ряд стран выпустили почтовые марки специально предназначенный для использования на почте цеппелинов.

Первый период, 1908-1914 гг.

Первый дирижабль для перевозки почты был LZ 4, в июле 1908 г., вскоре после этого LZ 3. В ранних полетах специальной маркировки не использовалось; первым был овал с надписью «LUFTSCHIFF / SIGNALPOST» по краю и «Z III» в центре, используемый на LZ 6 (Z 3) с августа по октябрь 1909 г. К 1911 г. использовалось несколько различных почтовых штемпелей; типичным примером был круг с надписью «AN BORD DES / ZEPPELIN / LUFTSCHIFFES» с датой в центре и названием дирижабля внизу. Фактически они применялись на борту дирижабля во время полета на небольшой почтовой станции.

Цеппелины были приняты на военную службу в 1914 году, и с тех пор не носили гражданской почты, хотя у военачальников были специальные ручные штампы, нанесенные на их почту.

Межвоенный период, 1919-1939 гг.

Открытка была доставлена ​​первым рейсом авиакомпании Граф Цеппелин (1928)

В конце 1919 г. LZ 120 Bodensee возобновил полеты и почтовые перевозки, используя почтовые штемпели, как и до войны, до 1921 года, когда он был передан Италия как военное возмещение. LZ 126 в 1924 году недолго несла почту, прежде чем она была доставлена ​​в Соединенные Штаты и переименовал Лос-Анджелес (ZR-3). В Лос-Анджелес перевозил почту между Лейкхерст, Нью-Джерси, Бермуды, и Маягуэс, Пуэрто-Рико несколько раз.

Письмо о первом полете Германии Граф Цеппелин (1928)

LZ 127 Граф Цеппелин имел долгую и успешную карьеру. Через несколько недель после своего первого полета в сентябре 1928 г. Граф Цеппелин перевозил первую авиапочту, которая отправлялась напрямую из Германии в США и наоборот. По этому случаю Германия выпустила специальные марки с двумя и четырьмя марками. На обратном пути цеппелин перевез почти 52 000 открыток и 50 000 писем. В 1929 г. Граф Цеппелин облетел земной шар с остановками в Токио и Лос-Анджелес. К моменту вывода из эксплуатации в июне 1937 года дирижабль совершил 590 рейсов, каждый из которых доставил до 12 тонн почты в десятки стран мира и обратно.

Марка "Цеппелин" номиналом 65 центов США, одна из трех марок, выпущенных специально для панамериканского полета в мае-июне 1930 г. Граф Цеппелин.

Несмотря на то что LZ 129 Гинденбург наиболее известен своим огненным концом, за 14 месяцев своего существования он перевозил значительные объемы почты за границу, и многие из них легко доступны сегодня. Большинство из 17 609 почтовых отправлений последнего рейса были уничтожены в огне, но некоторые были восстановлены и сегодня высоко ценятся. аварийные обложки.

В LZ 130 Граф Цеппелин II был последним из цеппелинов, несших почту; он находился на гражданской службе всего несколько месяцев, с октября 1938 г. по август 1939 г., и совершил всего 30 поездок по Германии.

Цеппелин марки

Марки Zeppelin были выпущены в нескольких странах для оплаты почтовых услуг за почту, перевозимую на рейсах Zeppelin в конце 1920-х - начале 1930-х годов, когда цеппелины управляли пассажирами и самолетами. почта из Германии в другие страны и на обратных рейсах. Некоторые марки были обычными выпусками с надпечаткой, а другие были специально разработаны.

Страны, выпускающие штамп Zeppelin
Почтовая администрацияГодНаименованияЗаметки
Аргентина19315¢, 18¢, 90¢черная надпечатка на 5 ¢, 18 ¢
красная надпечатка на 90 ¢[1]:492
Боливия19305c на 10c, 10c, 15c, 25c, 50c, 1bнадпечатка "CORREO AEREO / R. S. 6 – V – 1930"
5c на 10c имеет дополнительные «5 CTS». надпечатка
10c известен в черной и бронзовой надпечатке
50c известна в красной и бронзовой надпечатке[1]:908
Бразилия19312500р по 200р, 500р по 300р
2500р по 3000р
надпечатка "ZEPPELIN / 2 500 $"
надпечатка "2.500 REIS"[1]:1025–26
19323500р по 5000р
7000р по 10,000р
надпечатка "ZEPPELIN / 3 500 $" [1]:1025–26
Киренаика19333л, 5л, 10л, 12л, 15л, 20лЦеппелин и облака, образующие Пегаса
Цеппелин и древняя галера
Цеппелин и гигантский лучник[2]:668
Египет193150м на 27м, 100м на 27мдвуязычная надпечатка "GRAF ZEPPELIN / AVRIL 1931"
ошибка надпечатки "1951 вместо" 1931 "[2]:979
Финляндия193010мнадпечатка "ZEPPELIN / 1930" известны подделки
ошибка «1830» для «1930»[2]:1112
Германия1928 -311м, 2м, 4ммарки показывают Граф Цеппелин пересечение океана[3]:163
19302м, 4м[примечание 1]надпечатка "(логотип) / SÜDAMERIKA / FAHRT"[3]:163
19311м, 2м, 4м [примечание 1]коричневая надпечатка "POLAR– / FAHRT / 1931"[3]:163
19331м, 2м, 4м [примечание 1]надпечатка "Chicagofahrt / Weltaustellung / 1933" для полета на Всемирную выставку в Чикаго[3]:163
Греция193330д, 100д, 120дЦеппелин над Акрополем[3]:427
Венгрия19311pпечать "Цеппелин / 1931" на Турул печать посыльного[3]:766
Исландия193130арегулярный выпуск с надпечаткой "Цеппелин / 1931"[3]:799
Италия19333л, 5л, 10л, 12л, 15л, 20лЦеппелин над пирамидой Гая Цестия[3]:1166
Лихтенштейн19311пт, 2пт1fr - Цеппелин над хребтом Наафкопф Фалькниз
2fr Цеппелин над долиной Валюна[4]:500
19361пт, 2птДирижабль Граф Цеппелин[4]:500
Парагвай19353п на 4п, 4пнадпечатка "Cerreo Aéreo / (изображение Zeppelin) /" "Graf Zeppelin" "
изображение Цеппелина было ручным штампом, пока текст был напечатан[5]:150
Россия193040 тыс. 80 тыс.Zeppelin и "Призыв завершить 5-летний план за 4 года"
для Граф Цеппелин перелет из Фридрихсхафена в Москву и обратно[5]:706
1931 3210к, 15к, 20к, 50к, 1р5 различных дизайнов без перфорации и с различной перфорацией и водяными знаками - известны ошибки фиктивной перфорации[5]:706
193130к, 35к, 1к, 2кПроблема Северного полюса с Граф Цеппелин и ледокол Малыгин передача почты
все без перфорации и перфорированные[5]:706
Сан-Марино19333л на 50с, 5л на 80с, 10л на 1л
12л на 2л, 15л на 2,60л, 20л на 3л
надпечатка "(изображение Zeppelin) / ZEPPELIN / 1933 / L. (значение)."
также известен неперфорированный[5]:963
Триполитания19333л, 5л, 10л, 12л, 15л, 20лМеркурий и Цеппелин[6]:573
Соединенные Штаты193065¢, $1.30, $2.60три разных дизайна, иллюстрирующих Zeppelin[1]:123
193350¢для Чикаго Век прогресса Всемирный ярмарочный полет[1]:123

Смотрите также

Примечания, ссылки и источники

Заметки
  1. ^ а б c Известны подделки этих марок.
использованная литература
  1. ^ а б c d е ж Джеймс Э. Клётцель (редактор) (2006). Каталог стандартных почтовых марок 2007 года: Том 1 A – B. Сидней, Огайо: Издательская компания Скотта. ISBN  0-89487-375-X.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  2. ^ а б c Джеймс Э. Клётцель (редактор) (2006). Каталог стандартных почтовых марок 2007 года: Том 2 C – F. Сидней, Огайо: Издательская компания Скотта. ISBN  0-89487-376-8.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  3. ^ а б c d е ж г час Джеймс Э. Клётцель (редактор) (2006). Каталог стандартных почтовых марок 2007 года: Том 3 G – I. Сидней, Огайо: Издательская компания Скотта. ISBN  0-89487-377-6.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  4. ^ а б Джеймс Э. Клётцель (редактор) (2006). Каталог стандартных почтовых марок 2007 года: Том 4 J – O. Сидней, Огайо: Издательская компания Скотта. ISBN  0-89487-378-4.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  5. ^ а б c d е Джеймс Э. Клётцель (редактор) (2006). Каталог стандартных почтовых марок 2007 года: Том 5 P-SL. Сидней, Огайо: Издательская компания Скотта. ISBN  0-89487-379-2.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
  6. ^ Джеймс Э. Клётцель (редактор) (2006). Каталог стандартных почтовых марок 2007 года: том 6 So-Z. Сидней, Огайо: Издательская компания Скотта. ISBN  0-89487-380-6.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (ссылка на сайт)
Источники
  • Zeppelinpost Spezial-Katalog (Зигер) (на немецком языке)

дальнейшее чтение

  • eZEP.de - Интернет-портал с почтой Zeppelin и памятными вещами дирижаблей
  • Группа изучения цеппелина - Исследовательская группа памятных вещей дирижаблей и почты дирижаблей
  • Журнал Zeppelin Post - Ежеквартальная публикация памятных вещей почты и дирижаблей Zeppelin