Чемпионат FIA Formula 3 - FIA Formula 3 Championship

Не путать с Чемпионат Европы FIA Formula 3 или же Чемпионат Европы по Формуле-3 (1975–1984).
Чемпионат FIA Formula 3
Формула FIA 3.png
КатегорияОдноразовый одноместный автомобиль Формула автогонок с открытым колесом
СтранаМеждународный
Первый сезон2019
КонструкторыДаллара
Поставщики двигателейMecachrome
Поставщики шинPirelli
Чемпион водителейАвстралия Оскар Пиастри
Чемпион командИталия Prema Racing
Официальный веб-сайтfiaformula3.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон

В Чемпионат FIA Formula 3 это третий уровень международного одноместные гонки чемпионат и организованный Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Чемпионат стартовал в 2019 году как фидерная серия для Чемпионат мира FIA Formula 1 и Чемпионат FIA Формула 2. Это стало результатом слияния двух компаний третьего уровня. одноместные гонки чемпионаты, Серия GP3 и Чемпионат Европы FIA Formula 3 как было объявлено 10 марта 2018 года. Чемпионат является частью FIA Global Pathway план проекта консолидации. В отличие от своего предшественника, чемпионата Европы Формулы 3, серия проводится исключительно в поддержку гонок Формулы-1.

Происхождение и история

Основные статьи: Серия GP3 и Чемпионат Европы FIA Formula 3

13 марта 2017 года было объявлено, что Серия GP3 объединится с FIA и DMSB Чемпионат Европы FIA Formula 3 и, как таковые, оба кузова объединят свои гоночные серии третьего уровня с открытыми колесами и одноместными гоночными автомобилями. Серия GP3 и Чемпионат Европы FIA Formula 3 соответственно, с планами дебютировать в 2019 году.[1] 1 сентября 2017 года комитет по слияниям объявил, что Всемирный совет автоспорта были выбраны для разработки названия, логотипа и айдентики новой серии.[2] Дата открытия новой серии - 10 марта 2018 года в штаб-квартире FIA в Париже, Франция. Генеральный директор серии GP3 Бруно Мишель объявил, что новый орган будет санкционирован FIA с сезона 2019 года и, таким образом, станет Формула один Единственная поддержка уик-эндов Гран-при в основном в Европе. Президент FIA Жан Тодт затем в октябре 2018 года объявил о новом названии и логотипе чемпионата FIA Formula 3 Championship.[3]

Машина

Автомобиль FIA Formula 3 Championship используется всеми командами и оснащен монококовым шасси Dallara из углеродного волокна с приводом от Mecachrome. безнаддувный с прямым впрыском Двигатель V6 и Pirelli сухие скользкие и дождевые шины.[4]

Шасси

Чемпионат F3 будет использовать спецификацию 2019 года. F3 2019 автомобиль, который был разработан Dallara Automobili. Материал шасси нового чемпионата FIA Formula 3 состоит из сотовой структуры карбона и алюминия, а также сотовой конструкции кузова из углеродного арамида. У нового болида FIA Formula 3 Championship передние крылья немного шире, а также шире нижнее заднее крыло.

Трансмиссия, коробка передач и сцепления

Электрический ток коробка передач был произведен компанией Hewland и имеет 8-позиционный ствол с храповым механизмом и обновленное программное обеспечение, а также новую систему фиксации поперечных валов, разработанную для облегчения выбора передач. В настоящее время в коробке передач FIA Formula 3 Championship используется 6-ступенчатая секвентальная коробка передач с электрогидравлическим управлением с помощью подрулевых лепестков, с переключением заднего хода с помощью кнопки заднего хода на рулевом колесе. Сцепления всех автомобилей FIA Formula 3 Championship поставляются AP Racing с многодисковой муфтой, управляемой подрулевым рычагом.

Колесные диски

О.З. Гонки эксклюзивно поставляет колесные диски для всех автомобилей FIA Formula 3 Championship.

Шины

Pirelli продолжит поставлять шины для всех автомобилей FIA Formula 3 Championship, как это было с Серия GP3 эпоха. Размер шин у всех автомобилей останется таким же, как у Серия GP3. Размеры шин 250/575-R13 на передних колесах и 290/590-R13 на задних колесах. В настоящее время состав шин Pirelli Formula 3 представляет собой три сухих состава (красный мягкий, желтый средний и белый жесткий) с маркой «P Zero» и один мокрый состав (синий мокрый) с маркой «Cinturato».

Тормоза

Brembo поставляет моноблок тормозить суппорты и дисковые колокольчики, эксклюзивные для чемпионата FIA Formula 3. Carbone Industrie также поставляет карбоновые тормозные диски и колодки для чемпионата.

Приостановка

Подвеска всех автомобилей FIA Formula 3 Championship - это верхние и нижние стальные поперечные рычаги, управляемые толкателем, сдвоенные амортизаторы Koni и торсионная подвеска (передняя) и пружинная подвеска (задняя), аналогичная нынешней. Автомобиль Формулы-1 приостановка.

Руль

Начиная с сезона 2019 года, на всех болидах чемпионата FIA Formula 3 Championship будет использоваться совершенно новое одноместное рулевое колесо XAP Formula 2451 S3 с увеличенным приборным дисплеем, а также три новых поворотных переключателя (аналогичные нынешним FIA Формула E и Формула 2 FIA руль).

Безопасность

Текущие инновации в области безопасности чемпионата FIA Formula 3 являются высшим приоритетом. Испытания на удар спереди, сбоку, сзади и рулевой колонки являются стандартами безопасности FIA. Все автомобили чемпионата FIA Formula 3 включают передние и задние обручи, ударные конструкции и испытания на толкание монокока. Панели защиты ячеек выживания от вторжения также представлены с 2019 года. Также предусмотрены страховочные тросы держателей колес, чтобы избежать полета колеса, как Формула один, IndyCar серии (известный как SWEMS) и другие гоночные серии Formula для одноместных автомобилей. Ремни безопасности на всех болидах FIA Formula 3 Championship поставляются Сабельт с 6-точечным ремнем безопасности аналогичной конфигурации Формула один. Начиная с 2019 года, «гало «Будет введена система защиты кабины, чтобы избежать серии аварий со смертельным исходом.

Прочие компоненты

Все автомобили Формулы 3 FIA оснащены автомобилями Magneti Marelli. электронный блок управления а также блок управления электропитанием Magneti Marelli. Жить телеметрия используется только для телевизионных трансляций, но данные могут быть записаны с ЭБУ на компьютер, если машина находится в гараже, а не на трассе.

Зеркала заднего вида на всех автомобилях FIA Formula 3 предназначены для удобного обзора противников позади них.

Аэродинамика

Аэродинамика нынешних автомобилей FIA Formula 3 Championship напоминает аэродинамику в стиле Formula One 2017 с более широким и изогнутым передним крылом, а также более низким задним антикрылом с параллелограммной задней пластиной крыла. Боковые крылышки тоже запрещены. Поддоны всех автомобилей FIA Formula 3 Championship имеют днище с эффектом грунта, в отличие от днища с плоским днищем, которое обычно используется в Формуле-1.

Системы снижения сопротивления (DRS)

Основная статья: Системы снижения сопротивления

С Сезон серии GP3 2017, то Системы снижения сопротивления (DRS) были введены в целях помощи при обгоне путем наклона заднего крыла верхнего элемента при приближении к противнику менее чем за секунду путем активации DRS весло за рулем. Угол наклона верхнего элемента заднего крыла заднего крыла автомобиля FIA Formula 3 такой же, как у Автомобиль Формулы-1 который имеет угол более 40 градусов. В случае дождя, Системы снижения сопротивления автоматически деактивируются по соображениям безопасности.

Двигатель

Первое поколение (в целом второе поколение)

В серии по-прежнему будут использоваться 3,4-литровый атмосферный двигатель V6 с непосредственным впрыском, поставляемый компанией Mecachrome По крайней мере, до сезона 2021 года из-за того, что чемпионат FIA Formula 3 не заинтересован в двигателе с турбонаддувом. Мощность будет снижена с 400 до 380 л.с. (с 298 до 283 кВт).

Двигатели Mecachrome V634 F3 V6 были упакованы и отправлены всем командам FIA Formula 3 Championship по серийным номерам, определенным FIA для обеспечения равного и справедливого распределения.

Компоненты горюче-смазочных материалов

Все автомобили Формулы 3 в настоящее время используют в качестве топлива обычный неэтилированный гоночный бензин (аналогичный неэтилированному уличному бензину для коммерческих автомобилей). де-факто стандарт в гонках формулы третьего уровня одноместных с момента введения Серия GP3 в 2010 году. Нынешний неэтилированный бензин Elf LMS с октановым числом 102 напоминает обычный неэтилированный бензин, но обеспечивает лучший пробег, будучи экологически безопасным и безопасным, чем другие виды топлива.[нужна цитата ]. С 2019 г. Эльф продолжает поставлять исключительно неэтилированный бензин с октановым числом 102 LMS, а также Эльф HTX 840 0W-40 смазочные материалы для всех автомобилей чемпионата FIA Formula 3 Championship.

Другие части

Автомобиль также имеет усовершенствованное внутреннее охлаждение, новый водяной радиатор, канал радиатора, масляно-водяной теплообменник, модифицированный дегазатор масла, новые масляные и водяные трубы и новые кронштейны крепления теплообменника.

Характеристики

Сезоны

2019

Основная статья: Чемпионат FIA Formula 3 2019

Первый сезон чемпионата FIA Formula 3 состоял из 16 гонок, проведенных в восьми этапах на Европейский трасс, начало 11 мая в Автодром Барселона-Каталония и завершится 29 сентября в Сочи Автодром.[5] 2019 год ознаменовался дебютом нового Даллара F3 2019 шасси, питаемое от безнаддувный 3,4 л Двигатель V6 разработан Mecachrome, тот же двигатель, что и в автомобиле Серия GP3 предшественник Даллара GP3 / 16.[6] Это также ознаменовало дебют гало устройство безопасности, кузов, который был введен в Формуле 1 и Формуле 2 в 2018.[7]

Prema Racing выиграли чемпионат команд, набрав в два раза больше очков, чем занявшие второе место Гран-при Хайтех и расширив свою серию до семи последовательных чемпионатов команд по сравнению с предыдущей Чемпионат Европы FIA Formula 3.[8] Три гонщика Prema Racing заняли первые три места в чемпионате пилотов. Роберт Шварцман завершил сезон как чемпион, одержав три победы в гонках, включая первую гонку в Барселоне. Маркус Армстронг занял второе место с Джехан Дарувала в третьем.[9]

2020

Основная статья: Чемпионат FIA Formula 3 2020

Чемпионат 2020 года должен был начаться в Международный автодром Бахрейна 21 марта, с Автодром Поль Рикар исключение из календаря в пользу Автодром Зандвоорт. Однако первые три тура чемпионата были отложены в связи с COVID-19 пандемия. В июне был опубликован пересмотренный календарь, состоящий из 18 гонок в девяти раундах, проводимых одновременно с первыми девятью гонками. Чемпионат мира Формулы-1. Сезон начался в Red Bull Ring 4 июля и завершился Автодром Муджелло 13 сентября.[10]

Prema Racing выиграла восьмой раз подряд чемпионство на Монца осталось три гонки. Драйвер Prema Оскар Пиастри завершил сезон как чемпион, обеспечив себе титул в финальной гонке. Он финишировал на три очка впереди АРТ Гран-при Водитель Тео Pourchaire, с Према Логан Сарджент на третьем месте.

Чемпионы

Водителей

Время годаВодительКомандаПолякиПобедПодиумыСамые быстрые кругиТочки% возможных балловClinchedПоле
2019Россия Роберт ШварцманИталия Prema Racing2310221255.208Гонка 15 из 1654
2020Австралия Оскар ПиастриИталия Prema Racing026416437.963Гонка 18 из 183

Команды

Время годаКомандаПолякиПобедПодиумыСамые быстрые кругиТочкиClinchedПоле
2019Италия Prema Racing48248527Гонка 12 из 16304
2020Италия Prema Racing47169470.5Гонка 15 из 18209

Пилоты закончили чемпионат FIA Formula 2

ВодительФормула 3 FIAФормула 2 FIA
СезоныГонкиПобедПодиумыСезоныПервая командаГонкиПобедПодиумы
Новая Зеландия Маркус Армстронг201916372020АРТ Гран-при2302
Индия Джехан Дарувала201916272020Карлин2301
Бразилия Фелипе Другович201916002020MP Motorsport2334
Дания Кристиан Лундгаард201916122019 -2020Трезубец2526
Бразилия Педро Пике201916132020Гоночная система Charouz2300
Франция Тео Pourchaire202018282020HWA Racelab300
Россия Роберт Шварцман201916392020Prema Racing2346
Япония Юки Цунода201916132020Карлин2336
Эстония Юри Випс201916342020ПЛОТИНЫ801

Примечания:

  • Золотой фон обозначает чемпиона FIA Formula 3.

Рекомендации

  1. ^ Симмонс, Маркус. «GP3 и европейская Формула 3 могут объединиться в серии поддержки F1 в 2019 году». Autosport.com. Получено 13 марта 2017.
  2. ^ Хьюитт, Хлоя. «Всемирный совет по автоспорту подтвердил новую категорию Formula 3 на 2019 год». thecheckeredflag.co.uk. Получено 22 сентября 2017.
  3. ^ «Формула 1 для продвижения чемпионата FIA Formula 3». formula1.com. Получено 10 марта 2018.
  4. ^ «Новый автомобиль International F3 с двигателем GP3». Motorsport.com. Получено 5 июля 2018.
  5. ^ «FIA объявляет календари на 2019 год для F2 и F3». Motorsport.com. Сеть автоспорта. 5 декабря 2018 г.. Получено 5 декабря 2018.
  6. ^ «Новый автомобиль International F3 будет использовать двигатель GP3». motorsport.com. Сеть автоспорта. Получено 5 июля 2018.
  7. ^ Хаттон, Джемма. «FIA представляет новый автомобиль F3 2019 года». racecar-engineering.com. Получено 22 июн 2020.
  8. ^ «Формула 3 2019 - Командное положение». fiaformula3.com. Получено 22 июн 2020.
  9. ^ «Формула 3 2019 - Положение пилотов». fiaformula3.com. Получено 22 июн 2020.
  10. ^ «FIA Formula 2 и FIA Formula 3 подтверждают открытие восьми раундов своих пересмотренных календарей на 2020 год». FIA Formula 3 - Официальный веб-сайт F3. 2 июнь 2020. Получено 2 июн 2020.

внешняя ссылка