Fair Oaks – Fairfax Boulevard Line - Fair Oaks–Fairfax Boulevard Line - Wikipedia

1С
Fair Oaks – Fairfax Boulevard Line
Маршрут 1С в ТРЦ Fair Oaks в г. Fair Oaks, Вирджиния
Обзор
Система	Метробус
Оператор	Управление транзита столичной зоны Вашингтона
Гараж	Западный Бык (будни) Four Mile Run (выходные)
Ливрея	Местный
Положение дел	В сервисе
Началось обслуживание	24 июня 2007 г.
Маршрут
Locale	Округ Фэрфакс Город Фэрфакс
Сообщества обслуживаются	Данн Лоринг, Меррифилд, Woodburn, Город Фэрфакс, Камп Вашингтон, Fair Oaks
Обслуживаемые достопримечательности	Станция Данн Лоринг, Больница Инова Фэрфакс, Fair Oaks Mall
Начинать	Станция Данн Лоринг
Через	Арлингтонский бульвар, Бульвар Фэйрфакс
Конец	Центр общественной безопасности и транспорта McConnell (будние дни) Fair Oaks Mall (Выходные)
Служба
Уровень	Повседневная
Частота	30 минут (будние дни) 60 минут (выходные и ежедневное вечернее служение)
Работает	4:00 - 00:26 (будние дни) 6:25 - 23:35 (суббота) 7:20 - 23:09 (воскресенье)
Переводы	SmarTrip Только
Расписание	Fair Oaks – Fairfax Boulevard Line
Карта маршрута ← 1B {{{system_nav}}} 2А  →

В Fair Oaks – Fairfax Boulevard Line, обозначенный как Маршрут 1С, это ежедневный автобусный маршрут, обслуживаемый Управление транзита столичной зоны Вашингтона между Станция Данн Лоринг из Оранжевая линия из Вашингтон Метро и Центр общественной безопасности и транспорта МакКоннелла в будние дни и Fair Oaks Mall на выходных. Эта линия обеспечивает обслуживание в окрестностях Меррифилд и Fair Oaks в Округ Фэрфакс и Город Фэрфакс. Поездки длится примерно 30 минут по будням и 60 минут по выходным.

Описание маршрута и сервис

1С работает из двух подразделений; Дивизион West Ox по будням и Four Mile Run по выходным. 1С работает по будням между станцией Данн Лоринг и Центром общественной безопасности и транспорта МакКоннелла через Арлингтонский бульвар и Бульвар Фэйрфакс. В выходные дни 1С работает по сокращенному маршруту, работая до Fair Oaks Mall. 1С проходит через кварталы округа Фэйрфакс, такие как Меррифилд и Вудберн, на Арлингтонском бульваре. 1С также работает через торговые площадки и предприятия в округе Фэйрфакс и городе Фэрфакс.

История

Основная статья: Бульвар Вильсона - Венская линия

Маршрут 1С изначально был частью линии бульвара Уилсона – Фэрфакс, когда маршрут был введен в 1983 году после разделения линии бульвара Уилсона.^[1] 1С обслуживала линию без каких-либо изменений маршрута до 24 июня 2007 г., когда 1С отделилась от линии Бульвар Уилсона – Фэйрфакс.^[2]

Fair Oaks – Dunn Loring Line

Первоначальное название линии, на которой работала 1С, было Fair Oaks – Dunn Loring Line. 1С работает между станцией Данн Лоринг и торговым центром Fair Oaks. У 1С есть избранные поездки, которые работают до Fairfax Circle во время поездок рано утром и в будние дни.^[3] На протяжении многих лет линия 1С остается неизменной до тех пор, пока 29 декабря 2013 года линия не изменит свое название на Fair Oaks – Fairfax Boulevard Line после ее расширения до Центра общественной безопасности и транспорта МакКоннелла.^[4]

Изменения за июнь 2007 г.

24 июня 2007 г. 1С больше не работает до станции Боллстон, так как маршрут был сокращен до станции Данн Лоринг. Восточную половину заменили на 1А.^[2] Первоначально 1С работает вместе с 1Z в часы пик, а после этих изменений 1Z следует за часами пик с 1A.

Предлагаемые изменения на 2013 год

В 2013 году WMATA предложила расширение 1С.

До бюджетного предложения WMATA планировала перенаправить 1С с Мемориальное шоссе Ли Джексона до Рэндом-Хиллз-роуд, прежде чем приехать в торговый центр Fair Oaks.^[5] Наряду с изменениями дорог было также предложено расширить 1С до Центра общественной безопасности и транспорта МакКоннелла, чтобы обеспечить связь с другими автобусными маршрутами. Это расширение ведет к остановкам Fair Oaks Mall в обоих направлениях.

Позже WMATA пересмотрела это предложение, перенаправив 1С из Мемориальное шоссе Ли Джексона в Правительственный центр округа Фэрфакс через Правительственный центр по бульвару, прежде чем прибыть в торговый центр Fair Oaks.^[5] Расширение 1С осталось таким же, как и в оригинальном предложении.

Причина, по которой WMATA планировала эти изменения, заключалась в том, чтобы обеспечить больше услуг для шоссе Ли, района Фэйр-Оукс и правительственного центра округа Фэрфакс, наряду с обслуживанием на Вест-Окс-роуд.^[5]

Изменения за декабрь 2013 г.

29 декабря 2013 г. 1С расширилась, чтобы обслуживать Центр общественной безопасности и транспорта McConnell в Фэйр-Оукс.^[4] 1С обслуживает эту остановку только в будние дни, так как 1С работает до торгового центра Fair Oaks Mall в выходные дни. Короткие поздние ночные и ранние поездки в Fairfax Circle прекращены.

Предлагаемое устранение

В 2016 году в рамках бюджета WMATA на 2018 финансовый год было предложено исключить маршрут 1С, чтобы сократить расходы и обеспечить высокую субсидию на одного пассажира. По показателям производительности для WMATA это выглядит следующим образом:^[6]

Показатели эффективности	Маршрут 1С	Руководство WMATA	Пройден / Не сдан
Среднее количество гонщиков в будние дни	973	432	Проходить
Возмещение затрат	15.12%	16.6%	Провал
Субсидия на гонщика	$6.57	$4.81	Провал
Наездников за поездку	18.5	10.7	Проходить
Количество пассажиров на милю дохода	1.3	1.3	Проходить

Однако официальные сервисные изменения от 26 июня 2016 г. остались неизменными для 1С, так как время поездки было скорректировано, чтобы сделать 1С надежной.^[7]

Предлагаемые изменения в сентябре 2020 г.

10 сентября 2020 г. в рамках предлагаемого бюджета на 2022 финансовый год WMATA предложила сократить маршрут службы 1С до торгового центра Fair Oaks Mall, чтобы сократить расходы и сократить расходы из федерального бюджета.^[8] WMATA также предложила снизить частоту будних дней на 1С.

Рекомендации

1. «Маршруты метробуса изменятся 26 июня». Вашингтон Пост. Получено 28 апреля 2020.
2. «Изменения в маршруте Metrobus в Вирджинии начинаются 24 июня». Архивировано из оригинал 6 августа 2007 г.. Получено 28 апреля 2020.
3. "2007 1С Фэйр Окс – Данн Лоринг Лайн" (PDF). 24 июня 2007 г. Архивировано с оригинал (PDF) 21 ноября 2008 г.. Получено 9 мая, 2020.
4. «29 декабря 2013 г. Изменения в услугах». www.wmata.com. Архивировано из оригинал 28 сентября 2015 г.. Получено 6 мая, 2020.
5. «ВИРДЖИНИЯ ПРЕДЛАГАЕТ АВТОБУСНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ИЗМЕНИТЬ ФИНАНСОВЫЙ ГОД 2014» (PDF). Получено 22 мая 2020.
6. «ВИРДЖИНИЯ предлагает изменения в услугах Metrobus» (PDF). Получено 22 мая 2020.
7. «Изменения в сервисе Metrobus, 26 июня 2016 г.». www.wmata.com. Получено 28 апреля 2020.
8. «Обновление бюджета на 2021 финансовый год; прогноз бюджета на 2022 финансовый год и утверждение для публичных слушаний поправки к бюджету на 21 финансовый год» (PDF). Получено 9 сентября 2020.