Фарман F.270 - Farman F.270

Фарман F.270
Farman F.270 L'Aerophile Salon 1932.jpg
РольОпытный бомбардировщик / бомбардировщик-торпедоносец
национальное происхождениеФранция
ПроизводительАвиационный завод Фарман
Первый полет1933

В Фарман F.270 был прототипом Французский бомбардировщик / бомбардировщик-торпедоносец, разработанный и построенный Авиационный завод Фарман для ВВС Франции.[1]

Разработка

F.270 1933 года был развитием более раннего F.60 и F.150 Серия это был смешанный деревянный и металлический полутораплан с единым вертикальным оперением. Работает на двух Гном-Рона 14Kbr Радиальные двигатели устанавливались над нижним крылом.[1] У него была широкая колея tailskid шасси и три пулеметных позиции: одна в носовой части балкона, одна в середине корабля и одна в нижней части, стрелявшая через люк в полу.[1]

В 1934 году был произведен улучшенный вариант, Фарман Ф.271, с мощностью двигателя, увеличенной до 800 л.с. (597 кВт), дополнительное остекление носа для наведения бомбы / торпеды и более крупное место штурмана, а также нижний люк заменен на выдвижную гондолу для ванны.[1] Ни один из этих типов не поступал в производство, но позже F.271 был испытан на поплавках.[1]

Варианты

F.270
Прототип с Гном-Рона 14Kbr радиальные двигатели.[1]
F.271
Улучшенная конструкция с мощностью 800 л.с. (597 кВт) Гном-Рона 14K радиальные двигатели, испытанные также как поплавковые.[1]

Технические характеристики (F.271)

Данные из [1]

Общие характеристики

  • Длина: 18,50 м (60 футов 8 дюймов)
  • Размах крыльев: 26,00 м (85 футов 4 дюйма)
  • Высота: 6,00 м (19 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 152 кв.м.2 (1,640 кв. Футов)
  • Пустой вес: 5,830 кг (12,853 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 11,160 кг (24,604 фунта)
  • Электростанция: 2 × Гном-Рона 14K 14-цилиндровый радиально-поршневой двигатель мощностью 600 кВт (800 л.с.) каждый
  • Пропеллеры: 4-лопастной

Спектакль

  • Максимальная скорость: 250 км / ч (160 миль / ч, 130 узлов)
  • Практический потолок: 7,500 м (24,600 футов)

Вооружение

  • Оружие: 6 × 7,7-мм (0,303 дюйма) пулемета (по два в носовой, спинной и вентральной позиции)
  • Бомбы: до 1000 кг (2205 фунтов) или одна торпеда

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c d е ж грамм час Орбис 1985, стр. 1757
Библиография
  • В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982–1985). Издательство Орбис. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | соавторы = (помощь)