Фарман F.230 - Farman F.230 - Wikipedia
Семейство F.230, F.350 и F.360 | |
---|---|
Фарман Ф.354 г. Испанские республиканские ВВС | |
Роль | Туристический самолет |
национальное происхождение | Франция |
Производитель | Фарман |
Первый полет | 1930 |
В Фарман F.230 и его производные были семейством легких туристических самолетов, построенных во Франции в 1930-х годах. Это были низкорасположенные свободнонесущие монопланы обычной конфигурации с неподвижным хвостовым шасси и двумя тандемными открытыми кабинами. Отличительной особенностью этих конструкций было крыло толстого сечения.
Farman F.231 был показан в Сигары фараона, четвертый том Приключения Тинтина серия комиксов бельгийского карикатуриста Hergé.[1]
История эксплуатации
В течение десятилетия 1930-х годов самолеты этого семейства устанавливали различные мировые рекорды в своем классе по скорости, высоте, продолжительности полета и дальности; одна только модель F.356 установила не менее 18 таких рекордов.
Типичным из этих подвигов было Марсель Лалуэт и Жан де Пермангль дальнего полета 12 января 1931 г., когда они совершили F.231 из Истр, Франция, в Вилла Сиснерос, в колониальном Западная Африка во время которого они преодолели 2700 км (1690 миль) за 22 часа и установили новый рекорд расстояния. В другом подвиге, Жан Региненси и Андре Байи установил три мировых рекорда скорости в октябре 1933 года (более 100 км, 500 км и 1000 км), пролетев F.239.
Варианты
F.230
- F.230 - начальная версия с Салмсон 9Ad двигатель (11 штук)
- F.230бис - конвертация F.230 (1 конвертированный)
- F.231 - версия с Renault 4Pb двигатель (47 штук)
- F.231бис - вариант гидросамолета F.231 (1 переделанный)
- F.232 - версия с Мишель IV-AT3 двигатель (4 построено)
- F.233 - версия с de Havilland Gipsy Двигатель I (1 построен)
- F.234 - версия с Салмсон 7Ac двигатель (16 штук)
- F.235 - версия с Hispano-Suiza 6Pa двигатель (1 построен)
- F.236 - версия с Салмсон 9Ad двигатель (4 построено)
- F.237 - аналогичен F.235, но оснащен двигателем Renault мощностью 100 л.с. (75 кВт).
- F.238 - версия с де Хэвилленд Джипси III двигатель (1 построен)
- F.239 - версия с Pobjoy R двигатель (1 построен)
F.350
- F.350 - версия с Renault 4Pb двигатель (2 построено, плюс 4 переделано из F.231)
- F.351 - версия с Renault 4Pb двигатель и закрытая кабина (1 построен, плюс 1 преобразован из F.231)
- F.352 - версия с Салмсон 7Ac двигатель (1 построен, плюс 1 переоборудован из F.234)
- F.352H - версия гидросамолета F.352 (1 построен, плюс 1 преобразован из F.234)
- F.353 - версия с де Хэвилленд Джипси III двигатель (1 построен)
- F.354 - версия с de Havilland Gipsy I двигатель (1 построен)
- F.355 - версия с Renault 4Pdi двигатель (1 построен)
- F.356 - версия с Renault 4шт двигатель (1 построен)
- F.357 - версия с Renault 4Pdi двигатель (1 построен)
- F.358 - версия с Hispano-Suiza 6Pa двигатель (1 построен)
- F.359 - версия с де Хэвилленд Джипси III двигатель (1 построен)
F.360
- F.360 - версия с Салмсон 9Ad двигатель (1 построен)
- F.361 - версия с Салмсон 9Adr двигатель (2 переделан из F.236)
Операторы
Технические характеристики (F.231)
Общие характеристики
- Экипаж: Один пилот
- Емкость: 1 пассажир
- Длина: 6,13 м (20 футов 1 дюйм)
- Размах крыльев: 9,14 м (30 футов 0 дюймов)
- Высота: 2,13 м (7 футов 0 дюймов)
- Площадь крыла: 15,8 м2 (170 кв. Футов)
- Пустой вес: 411 кг (906 фунтов)
- Вес брутто: 678 кг (1495 фунтов)
- Электростанция: 1 × Renault 4Pb , 71 кВт (95 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 186 км / ч (116 миль / ч, 101 узлов)
- Классифицировать: 450 км (280 миль, 240 миль)
- Практический потолок: 5000 м (16400 футов)
Смотрите также
Связанные списки
Рекомендации
- ^ Фарман Ф.231 Тинтин
- ^ "Самолет гражданской войны в Испании". Получено 2012-04-14.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 380. ISBN 0-7106-0710-5.
- "Рекорд французского легкого самолета". Полет: 69. 23 января 1931 г.. Получено 2008-03-12.
- "Pojoy получает три мировых рекорда". Полет: 1077. 26 октября 1933 г.. Получено 2008-03-12.
- aviafrance.com