Феррари Мифы - Ferrari Mythos - Wikipedia
Феррари Мифы | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Ferrari S.p.A |
Производство | 1989 3 единицы (включая прототип) |
сборка | Cambiano, Италия |
Дизайнер | Пьетро Камарделла, Лоренцо Рамачотти в Pininfarina |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Концепт-кар |
Тип кузова | 2-дверный Barchetta |
Макет | Задний средний двигатель, задний привод |
Связанный | Феррари Тестаросса Феррари F50 |
Трансмиссия | |
Двигатель | 4,9 л Типо F113 B Квартира-12 [1] |
Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
Размеры | |
Колесная база | 2550,2 мм (100,4 дюйма) |
Длина | 4335,8 мм (170,7 дюйма) |
Ширина | 2100,6 мм (82,7 дюйма) |
Высота | 1064,3 мм (41,9 дюйма) |
Снаряженная масса | 2756 фунтов (1250 кг) [2] |
В Феррари Мифы это средний двигатель, задний привод концепт-кар основанный на механической основе Феррари Тестаросса. Разработано итальянским дизайнерским домом Pininfarina и разработан производителем автомобилей Феррари, его мировая премьера состоялась на Токийский автосалон 1989.
Дизайн
Дизайн реализован на платформе Феррари Тестаросса, что обусловило клиновидную форму автомобиля и большой воздухозаборник перед задними колесами. Дизайн Mythos позже превратился в Феррари F40 преемник F50. [3]
Выставочный автомобиль хранится в центре стиля Pininfarina по адресу Cambiano (Италия).
Спектакль
Mythos оснащен двигателем объемом 4,9 л. Типо F113 B Ferrari Flat-12 двигатель полученный от Testarossa, двигатель имеет выходную мощность 390 л.с. (291 кВт; 395 л.с.) при 6300 об / мин и 354 Нм (261 фунт-фут) крутящего момента при 4500 об / мин при удельном весе 308 л.с. тонна. Мощность передается на задние колеса через 5-ступенчатую коробку передач Testarossa. механическая коробка передач. В автомобиле используется винтовая спиральная подвеска с поперечными рычагами спереди и сзади. Показатели ускорения автомобиля остаются неизвестными, но автомобиль имеет прогнозируемую максимальную скорость около 290 км / ч (180 миль в час).
Производство
Хотя он и не предназначен для продажи широкой публике, текущий Султан из Бруней, Хассанал Болкиах, как известно, заказал два Мифа, один из которых красный, а другой бирюзовый,[4] хотя неясно, какие автомобили в коллекциях султана принадлежат каким членам семьи, поскольку четких записей не существует.
Галерея
Другие СМИ
Хотя официально они никогда не производились, Mythos широко использовались в отмеченной наградами видеоигре 1990 года. Тест-драйв III.
Рекомендации
- ^ "Код двигателя Ferrari Testarossa". Получено 2017-12-15.
- ^ "Характеристики". Как это работает. Получено 2017-12-15.
- ^ Джей Траугот (11.05.2013). «Ferrari F50, эволюция мифов». Carbuzz. Получено 2017-12-15.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-05-09. Получено 2011-05-09.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
внешняя ссылка
Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |