Ford Evos - Ford Evos

Ford Evos
Подключаемый модуль Ford Evos WAS 2012 0589.JPG
Обзор
ПроизводительФорд
Производство2011 (Концепт-кар )
ДизайнерСтефан Ламм, Мартин Смит, Ойген Эннс [1]
Кузов и шасси
Учебный классГранд Турер (S )
Тип кузова4-дверный купе
МакетМакет RR
ДвериДвери типа "крыло чайки" (передний и задний)
СвязанныйЛинкольн MKR
Размеры
Длина4,5 м
Ширина1,97 млн
Высота1,36 м

В Ford Evos это купе -стиль подключаемый гибрид великий турист концепт-кар представлен публике в сентябре 2011 г. Франкфуртский автосалон к Форд Европа.[2]

Ford Evos сзади

Внешний дизайн, получивший название Kinetic 2.0, был выполнен Стефаном Ламмом под руководством исполнительного директора по дизайну Ford of Europe. Мартин Смит. В машине четыре крыло чайки двери и не предназначен для производства.[3] Тем не менее, Ford объявил, что проектная стратегия, продемонстрированная в Evos, появится на серийных автомобилях через несколько месяцев.[4][5]

Evos оснащен подключаемой гибридной электрической трансмиссией, состоящей из 2,0-литрового двигателя. Цикл Аткинсона бензиновый двигатель, электродвигатель и литий-ионный аккумулятор пакет.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Интервью с Ойгеном Эннсом». Проект Art Career Project.
  2. ^ "Высокая решетка радиатора и тонкие светодиодные фары Ford Evos могут скоро появиться в серийных моделях". Вашингтон Пост. 2011-09-13. Получено 2011-09-13.[мертвая ссылка ]
  3. ^ «Auotcar 31 августа 2011». Autocar.co.uk. 12 сентября 2011 г.. Получено 2011-09-13.
  4. ^ Фил Паттон (30 августа 2011 г.). "Джей Мейс: стиль Evos будет отличать продукцию Ford" через четыре месяца'". Нью-Йорк Таймс. Получено 2011-08-31.
  5. ^ «Ожидайте неожиданного с Evos, - говорит Форд». CoverCars. 2011-08-30. Получено 2011-09-02.
  6. ^ Предыдущая запись Следующая запись (31.08.2011). "Wired 31 августа 2011". Wired.com. Получено 2011-09-13.

внешняя ссылка