Фредерик Лоуренс - Frederic Laurence

Фредерик Лоуренс
Родившийся(1896-03-09)9 марта 1896 г.[1]
Мэрилебон, Лондон, Англия
Умер22 октября 1982 г.(1982-10-22) (86 лет)
Шепуэй, Кент, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1915–1945
КлассифицироватьКапитан группы
Единица измерения
Команды проведеныRAF Саутгемптон
№ 204-й эскадрильи RAF
Битвы / войныПервая мировая война
НаградыВоенный крест

Капитан группы Фредерик Хоуп Лоуренс, MC (9 марта 1896 - 22 октября 1982) был британцем летающий ас из Первая мировая война, которому приписывают пять воздушных побед.[2]

Ранняя жизнь и предыстория

Лоуренс родился в Мэрилебон, Лондон,[2] младший сын мистера и миссис Джерард Лоуренс, позже Letchworth, Хартфордшир.[3]

Первая мировая война

Лоуренс был назначен младшим лейтенантом 6-го батальона. Вустерширский полк, утвержденный в звании 6 марта 1915 г.[4] Позже он был прикомандирован к Королевский летающий корпус 23 мая 1917 года был назначен летным офицером.[5] Затем он служил командир звена в № 70 эскадрилья, летающий Сопвит Кэмел одноместный истребитель.[6] Он одержал свою первую победу, разделенную с остальной частью своего полета, 28 июля 1917 года, проехав на немецком двухместном автомобиле над Ипр. 20 октября он проехал на Альбатрос Д.В. над Маршрутизаторы —Menin дорога и еще один к западу от Roulers на следующий день. Неделю спустя, 27 октября, он забил дважды, сбив еще два D.V через Roulers, один в одиночку, а другой разделил с майором Незерсолом, лейтенантом Гудом и младшими лейтенантами. Фрэнк Хобсон, К. У. Примо и Эдвард Бут.[2] 26 ноября он был награжден Военный крест.[7]

Межвоенная карьера

Лоуренс остался в Королевских ВВС после войны, получив краткосрочную комиссию за службу в звании лейтенанта 24 октября 1919 года.[8] в тот же день отказался от своей комиссии в 6-м Вустере.[9] 13 января 1922 года его короткая служебная комиссия была отменена, поскольку ему предоставили постоянную комиссию, датированную октябрем 1919 года.[10]

После службы в крыле мальчиков в RAF Cranwell Лоуренс был переведен на склад Королевских ВВС (внутренние районы) в качестве сверхштатного офицера 14 ноября 1922 г.[11] перед отправкой в №2 Школа летной подготовки 23 февраля 1923 г.[12] С 1 по 13 сентября 1923 года он был переведен в список с половинной оплатой, ожидая отправки за границу.[13][14][15] затем отправился в Индию, чтобы служить в № 27 эскадрилья с 14 сентября 1923 г.[16] В феврале 1924 г. Бомбей, он женился на Марджори Вера («Дейди») Роулинсон из Грейтвейт Олд Холл, Ulverston, Ланкашир.[3] 26 января 1926 г. Лоуренс был переведен в штаб-квартиру ВВС Великобритании в Индии.[17] затем 1 сентября 1927 г. в Авиационный депо,[18] перед возвращением в Англию.

5 марта 1928 г. Лоуренс был отправлен в RAF Calshot,[19] присоединиться к рейсу № 480 15 августа,[20] летающий Супермарин Саутгемптон. 12 декабря 1928 года он был произведен в командир эскадрильи.[21] принимая командование № 204 (летающая лодка) эскадрилья в RAF Cattewater 1 февраля 1929 г.[22] 9 декабря 1930 г. он был отправлен в № 3 Школа летной подготовки в RAF Grantham,[23] затем в Школу вооружения и стрельбы при RAF Истчерч 29 октября 1931 г.[24]

1932 год был особенно активным для Лоуренса. 8 февраля его отправили в Центральная летная школа в RAF Wittering на курс повышения квалификации.[25] Затем, после периода с половинной оплатой между 2 и 17 апреля[26] его направили в депо ВВС Великобритании по адресу RAF Аксбридж во время посещения курса в Школа старших офицеров в Чистота,[27] а затем был прикреплен к офису Судья Генеральный прокурор с 7 июля.[28] Лоуренс снова получал половину зарплаты с 23 по 30 сентября.[29] перед отправкой в ​​штаб РАФ Трансиордания и Палестина, основанный в Иерусалим, для кадровых обязанностей.[30]

1 июля 1935 года Лоуренс был назначен командиром крыла.[31] оставив свой пост в Иерусалиме 23 ноября 1935 г.,[32] и занимал должность старшего сотрудника по персоналу в штаб-квартире Группа № 2 (Бомбардировочная) в RAF Abingdon с 14 июля 1936 г.[33] 1 марта 1937 г. назначен начальником станции RAF Саутгемптон,[34] 1 января 1939 г. был произведен в капитаны группы.[35]

Вторая мировая война и позже

Лоуренс служил на протяжении всей Второй мировой войны, прежде чем окончательно уйти из Королевских ВВС 31 декабря 1945 года.[36]

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ Англия и Уэльс, Индекс смертности при регистрации актов гражданского состояния, 1916–2007 гг.
  2. ^ а б c "Фредерик Хоуп Лоуренс". Аэродром. 2015. Получено 24 апреля 2015.
  3. ^ а б «Знакомства: выйти замуж». Полет. XVI (786): 39. 17 января 1924 г.. Получено 24 апреля 2015.
  4. ^ «№ 29091». Лондонская газета. 5 марта 1915 г. с. 2251.
  5. ^ «№ 30162». Лондонская газета (Добавка). 3 июля 1917 г. с. 6628.
  6. ^ Берега и другие. (1990), стр. 234.
  7. ^ «№ 30399». Лондонская газета (Добавка). 23 ноября 1917 г. с. 12319.
  8. ^ «№31616». Лондонская газета. 24 октября 1919 г. с. 13032.
  9. ^ «№ 31979». Лондонская газета (Добавка). 13 июля 1920 г. с. 7545.
  10. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XIV (685): 93. 9 февраля 1922 г.. Получено 24 апреля 2015.
  11. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XIV (725): 679. 16 ноября 1922 г.. Получено 24 апреля 2015.
  12. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XV (741): 139. 8 марта 1923 г.. Получено 24 апреля 2015.
  13. ^ «№ 32859». Лондонская газета. 4 сентября 1923 г. с. 5993.
  14. ^ «№ 32864». Лондонская газета. 21 сентября 1923 г. с. 6348.
  15. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XV (767): 539. 6 сентября 1923 г.. Получено 24 апреля 2015.
  16. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XV (770): 587. 27 сентября 1923 г.. Получено 24 апреля 2015.
  17. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XVIII (898): 151. 11 марта 1926 г.. Получено 24 апреля 2015.
  18. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XIX (982): 744. 20 октября 1927 г.. Получено 24 апреля 2015.
  19. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XX (1003): 183. 15 марта 1928 г.. Получено 24 апреля 2015.
  20. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XX (1032): 860. 4 октября 1928 г.. Получено 24 апреля 2015.
  21. ^ «№ 33446». Лондонская газета. 11 декабря 1928 г. с. 8173.
  22. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXI (1060): 327. 18 апреля 1929 г.. Получено 24 апреля 2015.
  23. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXII (1148): 1493. 26 декабря 1930 г.. Получено 24 апреля 2015.
  24. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXIII (1196): 1181. 27 ноября 1931 г.. Получено 24 апреля 2015.
  25. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXIV (1209): 183. 26 февраля 1932 г.. Получено 24 апреля 2015.
  26. ^ «№ 33816». Лондонская газета. 12 апреля 1932 г. с. 2404.
  27. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXIV (1219): 407. 6 мая 1932 г.. Получено 24 апреля 2015.
  28. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXIV (1230): 699. 22 июля 1932 г.. Получено 24 апреля 2015.
  29. ^ «№ 33870». Лондонская газета. 4 октября 1932 г. с. 6252.
  30. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXIV (1243): 997. 20 октября 1932 г.. Получено 24 апреля 2015.
  31. ^ «№ 34176». Лондонская газета. 2 июля 1935 г. с. 4262.
  32. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXVIII (1407): 633. 12 декабря 1935 г.. Получено 24 апреля 2015.
  33. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXX (1441): 160. 6 августа 1936 г.. Получено 24 апреля 2015.
  34. ^ "Королевские ВВС: Назначения". Полет. XXXI (1473): 281. 18 марта 1937 г.. Получено 24 апреля 2015.
  35. ^ «№ 34586». Лондонская газета. 3 января 1939 г. с. 62.
  36. ^ «№ 37504». Лондонская газета (Добавка). 15 марта 1946 г. с. 1433.
Библиография
  • Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.