Гарри Маккой - Garry McCoy - Wikipedia

Гарри Маккой
Маккой на Ilmor X3
Национальность	Австралийский
Родившийся	(1972-04-18) 18 апреля 1972 года (48 лет) Сидней, Новый Южный Уэльс, Австралия
Интернет сайт	garrymccoy.tv

Гарри Маккой (родился 18 апреля 1972 г. в г. Сидней, Новый Южный Уэльс ) является Австралийский бывший профессионал мотогонщик. Он выигрывал гонки на чемпионатах мира 125 куб. См и 500 куб. См, а также в Чемпионат мира по супербайку. Он известен своим чрезмерным стилем езды, за что получил прозвище "Король слайдов".^[1][2]

Карьера

Маккой родился в Сидней и в позднем подростковом возрасте был Мотоциклетная трасса всадник в своем родном состоянии Новый Южный Уэльс, участвуя в гонках вместе с такими гонщиками, как Тодд Уилтшир и Крэйг Бойс. Маккой в ​​основном участвовал в гонках Дивизиона 2 на трассах, подобных ныне закрытой. Ньюкасл мотордром. В ноябре 1990 года он занял второе место в чемпионате NSW Div 2.

Он участвовал в своих первых гонках чемпионата мира объемом 125 куб. См в г. 1992 всего через четыре месяца после его первой дорожной гонки. Год спустя он вступил в полный сезон, хотя пропустил гонки из-за травм в 1993 и 1994 годах. 1995 Гран-при Малайзии и Гран-при Австралии а также 7 других попаданий в топ-3 и одну поул-позицию. В 1996 году он подписал контракт с капером Team Bramich и ездил на 748-м Ducati. Это был отличный год для Маккоя, поскольку он узнал от директора команды Дона Брамича основы управления успешной командой.

В 1998 он впервые участвовал в гонках в 500 куб. Shell Advance Honda. Он набрал очки в шести из девяти гонок, которые он начал, прежде чем его сезон закончился сломанной лодыжкой. В начале 1999 года он был вне игры и подумывал о возвращении к столярному делу.^[3] но он присоединился WCM в середине сезона и занял третье место на Гран-при Валенсии, хотя его лучший результат в другом месте был седьмым.

2000 был прорывным сезоном для Гарри в WCM, поскольку он начал год с шоковой победы на Гран-при Южной Африки в Велком. Он был единственным гонщиком, получившим 16'5-дюймовый Мишлен Шина работает на полную мощность, с его стилем езды боком и легким телосложением, идеально подходящим для этого. В том году было еще две победы на Португалия и Валенсия (его победа в Валенсии остается самой последней победой для мотоцикла-сателлита, который не был Honda), чтобы обеспечить пятое место в чемпионате 500.^[4][5] 2001 был разрушен сломанным запястьем, полученным в Гран-при Франции, и 2002 год также не был большим успехом, в результате чего он присоединился к Кавасаки заводская команда. Это было очень неприятно; Маккой всего трижды набрал очки, а он и его товарищи по команде Эндрю Питт и Алекс Хофманн редко попадает в топ-15.

За 2004 он присоединился NCR Ducati в Чемпионат мира по супербайку,^[6] победа в Остров Филиппа^[7] и финиширует 6-м в целом. Он мчался за Карл Фогарти в тумане Петронас команда в 2005, поскольку команда пыталась сделать свой 900-кубовый 3-цилиндровый мотоцикл конкурентоспособным. После 9 раундов его лучшим финишем было 12-е место, и он 4 раза квалифицировался в Superpole и попадал в топ-16. Результаты не улучшились, и в 2006 году он не участвовал в гонках по шоссе, вместо этого участвовал в некоторых соревнованиях. Суперкросс.^[8]

Маккой работал наездником-испытателем Ilmor 2007 год Ilmor X3 800-кубовый прототип MotoGP, участвующий в последних двух раундах сезона MotoGP 2006 года в качестве подстановочного знака.^[9] [1] Ожидалось, что он будет выступать за Ilmor в 2007 году, но Эндрю Питт и раненый, 42-летний Джереми МакВильямс были выбраны вместо этого.^[10]

В 2008 году Маккой присоединился к Триумф новый Чемпионат мира по суперспорту кампания по Daytona 675 велосипед. Он не смог закончить первая гонка в Losail из-за механической неисправности.^[11] Он финишировал 6-м в Гонка на острове Филиппа и ушел из Валенсия гонка. Огромная авария на Брно когда он ударил замедляющийся байк бывшего товарища по команде Эндрю Питт пригрозил закончить свой сезон^[12]

В 2009 году на трассе Донингтона Маккой занял первое место в «Триумфе», заняв 3-е место. Он вернулся на подиум с еще одной третью в финальном раунде WSS в 2009 году в Портимао, Португалия, завершив сезон восьмым в общем зачете.

Первоначальные ожидания заключались в том, что Маккой продолжит работу в команде в сезоне 2010 года, однако он не входил в состав команды из четырех гонщиков. Команда заявила, что он ушел по «обоюдному согласию», однако Маккой отрицал это и утверждал, что уход был для него новостью.^[13]

В 2010 году Маккой собирался вернуться в MotoGP с командой FB Corse Team с двухлетним контрактом, который ознаменовал бы его 18-летие участия в соревнованиях. Однако команде не удалось привести свой трехцилиндровый 800-кубовый проект в конкурентоспособную форму, и 7 июня 2010 года Маккой объявил, что их контракт был расторгнут по взаимному согласию.

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

Вся статистика по MotoGP.com^[14]

По сезону

Время года	Учебный класс	Мотоцикл	Команда	Раса	Победить	Подиум	полюс	Клапан	Оч	Plcd
1992	125cc	Honda RS125		3	0	0	0	0	0	NC
1993	125cc	Honda RS125		12	0	0	0	0	25	19-е
1994	125cc	Aprilia RS125		10	0	2	0	0	56	13-е
1995	125cc	Honda RS125		4	1	1	0	0	16	13-е
1996	125cc	Aprilia RS125		15	1	2	0	0	87	12-е
1997	125cc	Aprilia RS125		15	0	2	1	0	109	7-е
1998	500 см3	Honda NSR500	Shell Advance Racing	10	0	0	0	0	23	17-е
1999	500 см3	Yamaha YZR500	Red Bull Yamaha WCM	10	0	1	0	0	65	14-е
2000	500 см3	Yamaha YZR500	Red Bull Yamaha WCM	16	3	6	1	1	161	5-й
2001	500 см3	Yamaha YZR500	Red Bull Yamaha WCM	11	0	3	0	0	88	12-е
2002	MotoGP	Yamaha YZR500	Red Bull Yamaha WCM	12	0	0	0	0	33	20-е
2003	MotoGP	Кавасаки Ниндзя ZX-RR	Команда Kawasaki Racing	16	0	0	0	0	11	22-е
2004	MotoGP	Aprilia RS Cube	MS Aprilia Racing	3	0	0	0	0	0	NC
2006	MotoGP	Ilmor X3	Ilmor SRT	2	0	0	0	0	2	22-е
Общий				139	5	17	2	1	676

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Поз	Оч
1992	125cc	Honda	JPN	Австралия Ret	ТЗА Ret	ESP	ITA	евро	GER	NED Ret	HUN	FRA	GBR	БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР					NC	0
1993	125cc	Honda	Австралия 10	ТЗА Ret	JPN Ret	ESP	AUT	GER 22	NED 16	евро Ret	RSM 16	GBR 14	CZE 14	ITA 16	Соединенные Штаты Америки 7	FIM 10				19-е	25
1994	125cc	Априлия	Австралия 3	ТЗА 12	JPN 9	ESP 11	AUT 3	GER DNS	NED 8	ITA Ret	FRA 17	GBR Ret	CZE 16	Соединенные Штаты Америки	ARG	евро				13-е	156
1995	125cc	Honda	Австралия Ret	ТЗА 1	JPN Ret	ESP 14	GER	ITA	NED	FRA	GBR	CZE	БЮСТГАЛЬТЕР	ARG	евро					22-е	16
1996	125cc	Априлия	ТЗА 12	В Ret	JPN Ret	ESP Ret	ITA 20	FRA 9	NED 18	GER Ret	GBR 14	AUT Ret	CZE 11	ИМО 4	КОТ 2	БЮСТГАЛЬТЕР 5	Австралия 1			12-е	87
1997	125cc	Априлия	ТЗА Ret	JPN 7	ESP Ret	ITA 3	AUT 4	FRA 3	NED Ret	ИМО 4	GER Ret	БЮСТГАЛЬТЕР 13	GBR 4	CZE 11	КОТ 9	В 9	Австралия 9			7-е	109
1998	500 см3	Honda	JPN Ret	ТЗА 10	ESP 15	ITA 13	FRA 17	СУМАСШЕДШИЙ 11	NED 11	GBR 13	GER Ret	CZE	ИМО	КОТ	Австралия Ret	ARG				17-е	23
1999	500 см3	Ямаха	ТЗА	JPN	ESP	FRA	ITA	КОТ	NED 15	GBR Ret	GER 11	CZE 8	ИМО 9	ВАЛ 3	Австралия 7	ЮАР 8	БЮСТГАЛЬТЕР 8	ARG 13		14-е	65
2000	500 см3	Ямаха	ЮАР 1	ТЗА 3	JPN 9	ESP Ret	FRA 4	ITA Ret	КОТ 16	NED 15	GBR 17	GER 10	CZE 3	ПОР 1	ВАЛ 1	БЮСТГАЛЬТЕР 3	PAC Ret	Австралия 5		5-й	161
2001	500 см3	Ямаха	JPN 2	ЮАР Ret	СПА 9	FRA DNS	ITA	КОТ DNS	NED DNS	GBR	GER 11	CZE 6	ПОР 3	ВАЛ 12	PAC 12	Австралия Ret	ТЗА 3	БЮСТГАЛЬТЕР 10		12-е	88
2002	MotoGP	Ямаха	JPN Ret	ЮАР 10	СПА 15	FRA	ITA	КОТ	NED	GBR 12	GER 9	CZE 13	ПОР 11	БЮСТГАЛЬТЕР 10	PAC 17	ТЗА 15	Австралия 18	ВАЛ Ret		20-е	33
2003	MotoGP	Кавасаки	JPN 16	ЮАР 17	СПА 18	FRA 9	ITA 15	КОТ 17	NED 18	GBR 16	GER 16	CZE 18	ПОР Ret	БЮСТГАЛЬТЕР Ret	PAC Ret	ТЗА 19	Австралия 13	ВАЛ 19		22-е	11
2004	MotoGP	Априлия	ЮАР	СПА	FRA	ITA	КОТ	NED	БЮСТГАЛЬТЕР	GER	GBR	CZE	ПОР	JPN	QAT	ТЗА 16	Австралия Ret	ВАЛ 16		NC	0
2006	MotoGP	Ilmor	СПА	QAT	ТУР	CHN	FRA	ITA	КОТ	NED	GBR	GER	Соединенные Штаты Америки	CZE	ТЗА	Австралия	JPN	ПОР 15	ВАЛ 15	22-е	2

Рекомендации

1. "Гарри Маккой". Moto-rider.net. Архивировано из оригинал 24 июля 2008 г.. Получено 27 октября 2008.
2. "Гэри Маккой, скользящий по Ninja ZX-RR. - AOL Video". Video.aol.com. Архивировано из оригинал 13 августа 2009 г.. Получено 27 октября 2008.
3. "Новости мотоциклов из Австралии". Dropbears.com. Получено 27 октября 2008.
4. "BBC SPORT | MOTORSPORT | Маккой побеждает в Валенсии". News.bbc.co.uk. 17 сентября 2000 г.. Получено 27 октября 2008.
5. «BBC SPORT | MOTORSPORT | Маккой побеждает в Португалии». News.bbc.co.uk. 3 сентября 2000 г.. Получено 27 октября 2008.
6. «Маккой скатывается в World Superbikes. | Особенности MOTOGP | Crash.Net». Crash.net. Получено 27 октября 2008.
7. «WSB: Лакони и Маккой побеждают - MotorcycleUSA.com». Motorcycle-usa.com. Архивировано из оригинал 21 сентября 2018 г.. Получено 27 октября 2008.
8. «Мотоспорт в Австралии | Гарри Маккой примет участие в чемпионате мира по супермото в 2006 году». Ma.org.au. Архивировано из оригинал 31 июля 2008 г.. Получено 2008-10-27.
9. Ilmor подтверждает McCoy, Michelin В архиве 30 сентября 2007 г. Wayback Machine статья с Crash.net, дата обращения 18 декабря 2006 г.
10. Ilmor объявить менеджера команды В архиве 16 декабря 2006 г. Wayback Machine официальный пресс-релиз, последнее посещение - 18 декабря 2006 г.
11. "Qatar World Supersport: Брок Паркс одерживает значительную победу, а Крейг Джонс получает место на подиуме - Мотоциклетный спорт". Motorcyclenews.com. Получено 27 октября 2008.
12. http://www.superbike-news.co.uk/absolutenm/anmviewer.asp?a=12514&z=1
13. Маккой шокирован разворотом Триумфа
14. "Гарри Маккой". MotoGP.com. Получено 30 мая 2012.

внешняя ссылка

• garrymccoy.tv - Официальный веб-сайт
• Руководство: Стефани Штайнбрехт-Алейкс