Вокзал Гринсбург - Greensburg station
Гринсбург, Пенсильвания | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Харрисон-авеню и Сетон-Хилл-драйв, Гринсбург, Пенсильвания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 18′16 ″ с.ш. 79 ° 32′48 ″ з.д. / 40,30444 ° с.ш. 79,54667 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Принадлежит | StoneKim Properties LLC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия (и) | Коридор Keystone (Питтсбург Лайн ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подключения | Управление транзита округа Уэстморленд | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступ для инвалидов | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | GNB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Пассажиры | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2017 финансовый год | 13,634[1] 0.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожный вокзал Гринсбурга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Здание вокзала Гринсбург. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 18′16 ″ с.ш. 79 ° 32′48 ″ з.д. / 40,30444 ° с.ш. 79,54667 ° з.д.Координаты: 40 ° 18′16 ″ с.ш. 79 ° 32′48 ″ з.д. / 40,30444 ° с.ш. 79,54667 ° з.д. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Построен | 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектор | Уильям Х. Кукман | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Архитектурный стиль | Якобинское возрождение | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ссылка NRHPНет. | 77001202[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Добавлено в NRHP | 7 ноября 1977 г. |
Гринсбург является Amtrak железнодорожная станция, расположенная примерно в 30 милях (48 км) к востоку от Питтсбург на Харрисон-авеню и Сетон-Хилл-драйв в Гринсбург, Пенсильвания. Станция расположена к северу от центра города. Он обслуживается только Amtrak's Пенсильванский, который действует один раз в день в каждом направлении.
История
Станция была открыта в 1912 г. Пенсильванская железная дорога в рамках проекта по увеличению полосы отвода, проходящей через Гринсбург. Уильям Холмс Кукман работал архитектором.[3] Депо построено из красного кирпича, выложенного фламандским узором, с каменной отделкой и корешками по углам здания; общий архитектурный стиль - якобинское возрождение. Высокую квадратную башню с часами венчает медный купол с увенчанным навершием. Купол окружают орнаментированные парапеты с центральными картушами и угловыми навершиями.[4]
С марта по ноябрь 1981 г. станция была восточной конечной точкой PennDOT с Parkway Limited поезд, который доставил пассажиров до Питтсбурга. До 2005 года Гринсбург обслуживал Три реки (услуга по замене Broadway Limited ), расширенная версия Пенсильванский это закончилось в Чикаго. Его отмена ознаменовала собой первый раз в истории железных дорог Гринсбурга, когда город обслуживался единственным ежедневным пассажирским поездом. В небольшом приюте, который служит нынешней станцией, нет билетной кассы.
Станция внесена в список Национальный реестр исторических мест с 1977 г.[5] На историческом вокзале сейчас находится ресторан.[6]
Управление транзита округа Уэстморленд транзитный центр находится примерно в 0,3 мили (0,48 км) к югу от железнодорожного вокзала. Все автобусные маршруты WCTA проходят через вокзал Гринсбург в транзитном центре. Борзая также есть автобусная остановка в транзитном центре WCTA.
Галерея
Вид с Пенсильвания-авеню
Железнодорожный вокзал Портик
Рекомендации
- ^ «Информационный бюллетень штата Амтрак, 2017 финансовый год, Содружество Пенсильвании» (PDF). Amtrak. Ноябрь 2017 г.. Получено 5 декабря 2017.
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 15 апреля 2008 г.
- ^ Поттер, Джанет Гринштейн (1996). Великие американские железнодорожные станции. Нью-Йорк: John Wiley & Sons, Inc., стр. 192. ISBN 978-0471143895.
- ^ «Вокзал Гринсбург». Великие американские станции. Получено 3 ноября 2014.
- ^ Список округа Уэстморленд в Национальном реестре исторических мест (здание - № 77001202)
- ^ «На вокзале Гринсбурга появится новый ресторан». The Tribune-Review. Trib Total Media Inc., 2 апреля 2010 г. Архивировано из оригинал в 2013-01-31. Получено 2010-04-11.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Гринсбург (станция Amtrak) в Wikimedia Commons
- Гринсбург, Пенсильвания - Amtrak
- Станция Greensburg Amtrak (Путеводитель по железным дорогам США - TrainWeb)
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № PA-249, "Железнодорожная станция Гринсбурга, Харрисон-авеню, Гринсбург, округ Уэстморленд, Пенсильвания ", 3 фотографии, 3 страницы данных, 1 страница с подписями к фотографиям
- Гринсбург, Пенсильвания (GNB) (Великие американские станции Amtrak)