Грумман G-65 Головастик - Grumman G-65 Tadpole
G-65 Головастик | |
---|---|
Роль | Рекреационная амфибия |
Производитель | Грумман |
Первый полет | 7 декабря 1944 г. |
Количество построенных | 1 |
Варианты | Колониальный скиммер |
В Грумман G-65 Головастик американский прототип легкой амфибии, спроектированный и построенный Грумман.[1] Был построен только один, и в производство он не пошел. Позже он был преобразован в семейство самолетов-амфибий. Дэвид Терстон.[1]
Дизайн и развитие
Часть проекта Grumman по поиску типов, которые можно производить один раз Вторая Мировая Война закончился, G-65 Tadpole был разработан командой под руководством Хэнк Курт.[1] «Головастик» представлял собой двух- или трехместный консольный моноплан с плечевым крылом и убирающимся трехопорным шасси.[1] Он был оснащен 125 л.с. (93 кВт) Континентальный C125 двигатель над задней частью фюзеляжа, приводящий в движение толкающий винт.[1] Курт впервые пилотировал Tadpole 7 декабря 1944 года.[1] Хотя это и не было разработано Grumman, одним из разработчиков, Дэвид Терстон, позже разработал конструкцию семейства амфибий, включая Колониальный скиммер и Lake Buccaneer.[1]
Смотрите также
Связанная разработка
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.
Эта статья про самолет 1940-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |