HMS Bigbury Bay (K606) - HMS Bigbury Bay (K606)

HMS Bigbury Bay (K606) IWM FL 2044.jpg
HMS Бигбери Бэй в 1945 г.
История
объединенное Королевство
Имя:HMS Бигбери Бэй
Тезка:Бигбери Бэй, Девон
Строитель:Холл, Рассел и Компания, Абердин
Выложено:30 марта 1944 г.
Запущено:16 ноября 1944 г.
Введен в эксплуатацию:10 июля 1945 г.
Домашний порт:HMNB Портсмут, Хэмпшир
Идентификация:номер вымпела K606
Судьба:Продан 12 мая 1959 г. в Португалию.
Значок:На поле Per fess Red and Black, золото в сетке
Португалия
Имя:NRP Пачеко Перейра
Тезка:Дуарте Пачеко Перейра
Приобретенный:12 мая 1959 года
Судьба:Продан для разрыва, 6 июля 1970 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Бэй-класс зенитный фрегат
Смещение:1,600 тонны стандартная, 2530 тонн полная
Длина:
  • 286 футов (87 м) п / п
  • 307 футов 3 дюйма (93,65 м) о / а
Луч:38 футов 6 дюймов (11,73 м)
Проект:12 футов 9 дюймов (3,89 м)
Движение:2 × Адмиралтейские 3-х барабанные котлы, 2 вала, 4-х цилиндровые вертикальные тройного расширения поршневые двигатели, 5,500 л.с. (4,100 кВт)
Классифицировать:724 тонны жидкого топлива, 9500 миль (17600 км) при 12 узлах (22 км / ч)
Дополнение:157
Вооружение:

HMS Бигбери Бэй был залив-учебный класс зенитный фрегат из Британский Королевский флот, названный в честь залива Бигбери в Девон.

Первоначально корабль был заказан 19 января 1943 года как Лох-класс фрегат быть названным Лох-Карлоуэй, но порядок был изменен еще до начала строительства. Она была заложена 30 мая 1944 года под рабочим номером J11825. Холл Рассел в Абердин, спущен на воду 16 ноября 1944 г. и завершен 12 июля 1945 г. номер вымпела К606.[1]

История обслуживания

Следующий ходовые испытания Бигбери Бэй был подготовлен к службе с Британский Тихоокеанский флот. На основе Гонконг с декабря 1945 г. осуществлял патрулирование побережья Китая, переоборудовавшись на Сидней, Австралия, в середине 1946 года, затем участвовал в учениях с кораблями ВМС США вокруг Японии.[1]

В феврале 1947 года ее перевели в Средиземноморский флот, расположенный в Хайфа с 5-й флотилией фрегатов для патрулирования с целью перехвата кораблей, нелегальные еврейские иммигранты к Палестина.[1]

В марте 1948 г. Бигбери Бэй покинул Средиземное море для Вест-Индии, где она останется в течение следующих девяти лет, регулярно возвращаясь в Портсмут переоборудовать, а также три дежурства, сторожевой корабль на Фолклендские острова. В составе эскадры Вест-Индии она побывала в портах вдоль побережья южных Соединенных Штатов, Центральной и Южной Америки, в том числе совершила необычное путешествие вверх по реке. река Амазонка к Манаос в 1951 г. и округлением Мыс Горн в конце 1954 г., чтобы посетить Чили и Перу перед транзитом через Панамский канал вернуться на Бермуды. В 1956 г. она предоставила Цветовая охрана при кладке Королевы Цвета в собор в Гамильтон, Бермуды при закрытии Станция Северной Америки и Вест-Индии, а также предоставил охрану в Гамильтоне во время встречи премьер-министра Гарольд Макмиллан и президент США Дуайт Д. Эйзенхауэр в следующем году.

В начале 1957 г. Бигбери Бэй посетил Гавана, Куба,[2] последний британский военный корабль, сделавший это до визита эсминца Манчестер 15 ноября 2010 г.[3] В мае Бигбери Бэй посетил Джеймстаун, Вирджиния присоединиться к торжествам по случаю 350-летия основание колонии.[1]

Бигбери Бэй вернулся в Великобританию в июне для переоборудования, а в ноябре 1957 г. был прикреплен к Южноатлантическая станция основанный на Саймонов город, Южная Африка, участвуя в учениях флота и посещая порты на побережьях Восточной и Западной Африки.[1]

После революция в Ираке в июле 1958 г. корабль перебросили в Средиземное море и отправились в Аден для патрулирования в красное море, и несли караульную службу на Акаба. В ноябре она вернулась в Великобританию и попала в резерв.[1]

Бигбери Бэй был продан Португалия 12 мая 1959 г. и переименован в НРП Пачеко Перейра.[4] Корабль оставался активным в Португальский флот пока не был продан на раздел 6 июля 1970 г.[1]

Командиры

ИзККапитан
19451946Капитан-лейтенант Г П Д Зал РН
19471948Лейтенант-коммандер Х. Хатчинсон Р.Н.
19481949Лейтенант-командир Г. Р. П. Гудден Р. Н.
19541955Командир ХК Мартелл RN
19561957Капитан G E Hunt RN

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Мейсон, Джеффри Б. (2001). Гордон Смит (ред.). «HMS Bigbury Bay, фрегат». naval-history.net. Получено 1 октября 2010.
  2. ^ Дорнан, Питер (2010). Водолазные станции: История капитана Джорджа Ханта DSO * DSC * RN. Барнсли, Южный Йоркшир: Pen & Sword Books Ltd. стр. 164. ISBN  9781848843219.
  3. ^ «Британский военный корабль плывет на Кубу». Новости NBC. Рейтер. 15 ноября 2010. Архивировано с оригинал 18 ноября 2010 г.. Получено 5 мая 2015.
  4. ^ Блэкман, Раймонд В. Б. (ред.). Боевые корабли Джейн 1963–4. Лондон: Sampson Low, Marston & Co. Ltd., стр. 207.

Публикации

Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.