HMS Diamond (D35) - HMS Diamond (D35)

Для других кораблей с таким же названием см. HMS Diamond.

HMS Алмаз, Июль 1952 г.
История
объединенное Королевство
Имя:	HMS Алмаз
Заказал:	24 января 1945 г.
Строитель:	Джон Браун и компания, Clydebank
Номер верфи:	632 [1]
Выложено:	15 марта 1949 г.
Запущено:	14 июня 1950 г. [2]
Введен в эксплуатацию:	21 февраля 1952 г.
Идентификация:	Номер вымпела: D35
Девиз:	Честь Clarissima gemma (Латинское: «Честь - самая яркая жемчужина»)
Судьба:	Сдан на слом в Рейнхэме, Кент, 12 ноября 1981 г. [1]
Значок:
Общие характеристики
Класс и тип:	Дерзкий-учебный класс разрушитель
Смещение:	Стандарт: 2 830 тонны, полная загрузка: 3820 тонн [1]
Длина:	391 футов (119 м)
Луч:	43 футов (13 м)
Проект:	22,6 футов (6,9 м)
Движение:	54,000 shp (40 МВт) 2 × Фостер Уиллер котлы (650 psi, 850 ° F) 2 × Парсонс паровые турбины 2 × вала
Скорость:	30 узлы (56 км / ч)
Классифицировать:	4,400 морские мили (8100 км) при 20 узлах (37 км / ч)
Дополнение:	Примерно 300
Датчики и системы обработки:	РЛС целеуказания Тип 293Q РЛС типа 291 воздушного предупреждения РЛС типа 274 навигационная РЛС управления огнем Тип 275 на директоре Mk.VI РЛС управления огнем Тип 262 на директоре CRBF и STAAG Mk.II
Вооружение:	6 × QF 4.5 114 мм (45 дюймов) Mark V в 3 сдвоенных креплениях UD Mark VI 4 × 40-мм / 60 Bofors A / A в 2-х сдвоенных установках STAAG Mk.II 2 × 40-мм / 60 Bofors A / A в 1 сдвоенной установке Mk.V 2 × пятикамерные трубки для 21 дюйм (533 мм) торпеды Mk.IX 1 × Кальмар противолодочный миномет

HMS Алмаз был Дерзкий-учебный класс разрушитель британских Королевский флот. Она была построена Джон Браун и компания в Clydebank, Шотландия, и спущен на воду 14 июня 1950 года. Этот корабль был первым цельносварным судном John Brown & Company (в отличие от заклепочной конструкции, которая обычно использовалась до того времени).^[1]

История обслуживания

В 1953 г. Алмаз принял участие в Обзор флота отпраздновать Коронация королевы Елизаветы II.^[3] 29 сентября 1953 г. он получил серьезные повреждения носовой части при столкновении с крейсер Swiftsure во время учений Mariner, проводившихся у берегов Исландия.^[4][5]

В 1956 г. Алмаз был отправлен в Порт-Саид чтобы показать флаг перед франко-британской атакой, но египетское правительство было равнодушно, и она отплыла, чтобы присоединиться к основным силам атаки для Суэцкие пристани в Порт-Саиде. Она прошла ремонт в 1959 г. Верфь Chatham Dockyard. В 1964 году она попала в другое столкновение, на этот раз с фрегат Солсбери, в Английский канал во время морской демонстрации.^[6]

В 1970 году он стал доковым учебным кораблем в Портсмуте и оставался в этой роли, пока его не заменил эсминец. Кент. Она была отправлена ​​на слом в Рэйнхэме в Кенте в 1981 году.^[1]

Рекомендации

1. «ГМС Алмаз". База данных Clydebuilt Ships. Архивировано 1 мая 2005 года.. Получено 31 мая 2015.
2. «ГМС Алмаз". Battleships-Cruisers.co.uk. Получено 31 мая 2015.
3. Сувенирная программа, Коронационный обзор флота, Спитхед, 15 июня 1953 г., HMSO, Гейл и Полден
4. «Британские военные корабли в столкновении». Времена (52741): Col C, p. 6. 1 октября 1953 г.
5. "Письмо от П. Д. Хейнса, Траффорд Бранч" (PDF). Авангард (Официальный вестник Королевской военно-морской ассоциации № 10). Апрель 2009. с. 21 год. Получено 14 февраля 2010.
6. «Два боевых корабля сталкиваются». Времена (56048): Col D, p. 12. 26 июня 1964 г.

Публикации

• Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
• Маккарт, Нил (2008). Дерзкие классовые разрушители. Публикации фанатов. ISBN  978-1-904459-33-0.