Список британских военно-морских радаров времен Второй мировой войны - List of World War II British naval radar
Эта страница Список Вторая Мировая Война Британский военно-морской радар.
Номенклатура
Эти наборы изначально были пронумерованы как беспроводной телеграф (w / t) устанавливает, но вскоре был добавлен отличительный префикс «2». Наборы метрических единиц были пронумерованы в сериях 28x и 29x. Когда появились сантиметровые наборы с появлением резонаторный магнетрон, они были пронумерованы путем вычитания 10 из номера метрического типа, на котором они были основаны (например, метрический тип 284 был заменен сантиметровым типом 274). Однако это не всегда было возможно, поскольку типы 271 - 274 уже использовались для исходных сантиметровых наборов, поэтому из некоторых наборов метрик в диапазоне типа 28x было вычтено 20 (например, метрический тип 282 был заменен сантиметровым типом 262). Наряду с воздушным транспортом был присвоен трехбуквенный идентификатор, который начинался с буквы «А».
Буквы суффикса означают следующее;
- B - преобразование комплектов в отдельные передача (Tx) и получение (Rx) антенны к работе с одной антенной.
- M, P, Q - основные модификации комплекта
- р - добавлена дальномерная панель
- U - модификация для береговых операций
- W - модификация для использования в подводных лодках
- X, Y, Z - экспериментальные модификации
Наборы
ASV II
| Тип | Воздушный наряд | Вершина горы мощность (кВт ) | Частота (МГц ) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| ASV Mark I / Марк II | 7 | 176 | 1700 | 1940 |
Первый успешный Радиолокатор "воздух-надводное судно" (ASV), с начала 1940. ASV II был переработанным ASV I, но в остальном похож. РЛС ASV II разрешена РН рыба-меч от перевозчиков Победоносный и Арк Ройал найти и атаковать немецкий линкор Бисмарк в мае 1941 г.[1]
ASV III
| Тип | Воздушный наряд | Вершина горы мощность (кВт ) | Частота (МГц ) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| ASV III / XI | 50 | 3000 | 100 | 1943 |
Первый успешный бортовой микроволновый радар. Используется на Navy Swordfish и Барракуда самолет и многие Прибрежное командование Королевских ВВС самолет. Сантиметровый радар с высоким разрешением может обнаруживать даже небольшие объекты, такие как перископ или трубка подводной лодки, что делает его высокоэффективным инструментом для ASW. Mk XI был дальнейшим развитием исключительно для Авиация флота.[2]
Тип 79
| Тип | Воздушный наряд | Вершина горы мощность (кВт ) | Частота (МГц ) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 79 | 70 | 42.8 | 7,000 | 1938 |
Основан на Type 79 w / t, впервые установленном на Шеффилд тогда Родни и позже Кроншнеп; (Заказано 40 комплектов)[3]
Тип 86
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 86 млн | APH |
Предшественник Типа 286.[нужна цитата ]
Тип 262
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 262 | Обезьяна | 30 | 9,670 | 31 |
Сантиметровый комплект управления огнем для 40-мм Bofors оружие. Подходит для управления слепым огнем с близкого расстояния (CRBF) и крепления для оружия STAAG. Антенна тарелки смещалась от центра на высокой скорости для обеспечения возможности сканирования конуса, захвата цели и слепого огня.[нужна цитата ]
Тип 267
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 267 | APT | 100 | 214 | 1,400 |
Комплект воздушной сигнализации для подводных лодок, заменяющих Тип 291W.[нужна цитата ]
Тип 268
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 268 | AQN | 40 | 9,386 | 32 |
Первый Группа X военно-морской радар. Используется на малых судах для целеуказания и навигации.
Тип 271
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 271 | 5 | 2,997 | 100 | Март 1941 г. | |
| 271P | 90 | 2,997 | 100 | 1943 | |
| 271Q | 90 | 2,997 | 100 | 1943 |
Тип 271 была оригинальной морской РЛС сантиметрового целеуказания, позже оснащенной индикатор положения плана. Тип 271 имел раздельные передающие и приемные антенны, небольшие «сырные» антенны, уложенные друг на друга. Антенная решетка была заключена в характерный «фонарь» из защитного плексигласа, и первоначально ее пришлось устанавливать непосредственно на крышу радиолокационного офиса из-за ограничений в конструкции. коаксиальный кабель (до подходящего волноводы был разработан). Тип 271 был жизненно важным оружием войны, поскольку впервые позволил кораблям сопровождения надежно обнаруживать надводные поверхности. Подводные лодки или даже просто их перископы. Впервые он был установлен в HMSОрхидея. Было заказано 350 комплектов. Модификация Q была намного мощнее и известна как «Сантиметровая Марка IV». Mark V был еще мощнее и позже переименован в Type 277.[4] Тип 271 широко использовался для сопровождения судов корвет и фрегат размер, с неудачным Type 272, предназначенным для эсминцев, и Type 273 для крейсеров и линкоров.
Тип 272
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 272 | 90 | 2,997 | 100 | 1941 |
Версия Type 271 с тросовым приводом и более мощным приемником, позволяющая устанавливать антенну удаленно от РЛС. Не считался успешным и широко не использовался.
Тип 273
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 273 | AQN | 90 | 2,997 | 100 | 1941 |
Версия 271 с гораздо более крупными полнопараболическими антеннами диаметром 3 фута (0,91 м) вместо меньших по размеру обрезанных «сырных» антенн 271. Антенны были установлены на стабилизированной опоре и размещены высоко на мачте на круизерах и лодках. корабли размера линкора. Антенны большего размера более чем компенсировали потери в проводке, наблюдаемые в 272-м, и в результате система была даже более мощной, чем исходная 271. Обновления последовали за обновлениями исходной 271-й серии. в Битва при мысе Нордкап, HMSГерцог Йоркский определила цель Шарнхорст на 45 000 ярдов (41 000 м), используя свой набор Тип 273, получая твердый сигнал на Шарнхорста мачту, пока корабль находился значительно ниже радарный горизонт.[5] Заменен на Type 276.
Тип 274
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 274 | АУМ | 500 | 3,294 | 91 | 1944 |
Сантиметровая замена для Типа 284. Комплект прицела и прицела основного вооружения для крейсеры и линкоры. Антенны типа "двойной сыр". В первую очередь на месте на HMS Belfast
Тип 275
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 275 | 400 | 3,526 | 85 | 1944 |
Сантиметровая замена для Типа 285. Разрушитель комплект основного вооружения и вспомогательного управления огнем капитальных кораблей. Подходит для директоров HACS Mark VI и Mark 6M и модифицированный American Mark 37. Отдельные приемники и приемники.
Тип 276
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 276 | AUS / AUJ | 500 | 2,997 | 100 | 1944 |
Сочетание электроники Типа 277 и стабилизированного крепления Типа 273. Уменьшенные 4-футовые (1,2 м) антенны в воздушном оснащении AUS.
Тип 277
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 277P | AUK | 400 | 2,997 | 100 | 1943 |
| 277Q | ANU | 500 | 2,997 | 100 | 1944 |
Первоначально известный как Type 271 Mark V, он был значительным обновлением оригинальной конструкции и позже был переименован, чтобы прояснить это. Используется одна передающая / приемная антенна, волноводы вместо коаксиальные кабели, и намного более мощный магнетрон, который значительно улучшил всесторонние характеристики. Aerial Outfit AUK был параболической тарелкой, ANU - обрезанным параболоидом. Устанавливается на "кивающем" креплении, часто используемом в качестве набора для определения высоты. Заменен в эксплуатации измерителем высоты Тип 278 в Графство класса разрушители.
Тип 279
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 279 | 70 | 39.9 | 7,450 | 1940 | |
| 279M | 70 | 39.9 | 7,450 | 1941 |
Следуйте за типом 79, метрической системой предупреждения о воздушной среде. Имел отдельные антенны Tx и Rx, объединенные в Тип 279M для работы с одной антенной. Этот набор также имел вторичный наземный поиск с возможностью наземной и воздушной стрельбы и использовал панель точного определения дальности, которая передавала точные радиолокационные диапазоны непосредственно на HACS стол (аналоговый компьютер).[6][7]
Тип 280
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 280 | 25 | 85 | 3,500 | 1940 |
Комплект метрической воздушной сигнализации с отдельными антеннами Tx / Rx. Основанный на Армия Комплект GL Mark I, приспособленный к Круизеры C-класса переоборудован в зенитные корабли. В этом наборе использовалась панель точного определения дальности, которая передавала точные радиолокационные данные прямо на HACS стол (аналоговый компьютер).[8]
Тип 281
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 281 | AQB | 350 | 85 | 3,500 | 1940 |
Комплект метрической воздушной сигнализации с отдельными антеннами Tx / Rx. Тип 281B имел комбинированную антенну Tx / Rx. Впервые установлен на HMSДидона тогда HMSпринц Уэльский[3] Этот набор также имел дополнительную функцию поиска поверхности, а также возможность ведения воздушной и надводной стрельбы.[6] и использовал панель прецизионного ранжирования. Система измерения дальности Тип 281 позволяла пользователю выбирать диапазон от 2000 до 14000 ярдов или от 2000 до 25000 ярдов с точностью дальности 50 или 75 ярдов RMS соответственно. Дальность полета по воздушным целям передавалась непосредственно на HACS стол (ЭВМ управления огнем).[9]
Тип 282
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (см) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 282 | 25 | 600 | 50 | 1941 |
Комплект для дециметрического (50 см) прицела для управления огнем Bofors 40 мм и "много помпонов". Устанавливается на крепление Bofors Mark IV "Hazemeyer" и "Помпон Директор Мк IV", близнец Яги антенны. Тип 282 использовал механическую панель измерения дальности и дисплей 0-5000 ярдов. Тип 282M увеличил мощность передачи до 150 кВт, использовал дисплей 0-6000 ярдов и представил переключение луча, а тип 282P представил панель точного определения дальности.[8]
Тип 283
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (см) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 283 | 25 | 600 | 50 | 1942 |
Основное вооружение - комплект управления зенитным заградительным огнем, установленный на «Директор заграждения» для 6-дюймовых (150-мм) крейсерских орудий и линкоров. В этом наборе использовалась прецизионная панель дальности, и он использовался для автоматической стрельбы из оружия с помощью Автоматическая заградительная установка.[8]
Тип 284
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (см) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 284 | АЧС | 25 | 600 | 50 | 1940 |
| 284 млн | АЧС | 150 | 600 | 50 | 1941 |
| 284P | АЧС | 150 | 600 | 50 | 1942 |
Комплект основного вооружения для прицеливания и прицеливания крейсеров и линкоров с переключение лепестков начиная с Типа 284М[8] для повышения точности показаний подшипников. Прототип установлен на HMSСардоникс. HMSSouthdown получил первый серийный комплект. Использован HMSСаффолк тень Бисмарк.[10] Тип 284P использовался в Битва при мысе Нордкап, эффективно позволяя HMSГерцог Йоркский тонуть Шарнхорст слепой.[5]
Тип 285
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (см) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 285 | 25 | 600 | 50 | 1941 | |
| 285 млн | 150 | 600 | 50 | 1941 | |
| 285P | 150 | 600 | 50 | 1942 |
Комплект дальности для управления зенитным огнем, установленный на директорах и дальномерах HACS и использовался дальномер L12. Тип 285 с шестиэлементной антенной Яги с раздельными приемниками и приемами. Тип 285P с пятиэлементной антенной Яги с комбинированной функцией Tx / Rx. Тип 285M мог обеспечивать точные диапазоны с помощью механической панели дальности L12 и информацию о пеленге с помощью переключения лепестков, но определение высоты было примитивным и его приходилось рассчитывать с использованием индикации максимального сигнала. Таким образом, он не мог обеспечить захват цели и не мог вести огонь вслепую. Тип 285P представил панель точного определения дальности и имел среднеквадратичную точность диапазона 25 ярдов.[8]
Тип 286
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 286 млн | ATQ | 214 | 1,400 | 1940 |
Индикация метрической цели устанавливается на основе РАФ Набор ASV (воздух-надводное судно) Mark II. Тип 286M имел фиксированные антенны с центральным передатчиком и приемником с обеих сторон, чтобы дать некоторое представление о пеленге контакта. Антенны были закреплены, сканирование осуществлялось пилотированием корабля. Тип 286ПУ и Тип 286W были стационарными антеннами для прибрежных судов и подводных лодок соответственно. Тип 286PQ имел управляемую комбинированную антенну Tx / Rx из набора Type 291.
Тип 290
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 290 | 100 | 214 | 1,400 |
Комплект метрической индикации цели, замена типу 286.[нужна цитата ]
Тип 291
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 291 | 100 | 214 | 1,400 | 1941 |
Комплекты метрической воздушной сигнализации. Оригинальный Тип 291 имел антенну с ручным управлением, замененную на Тип 291М с силовой тренировкой и индикатором положения в плане. Варианты U и W для береговых судов и подводных лодок соответственно.[нужна цитата ]
Тип 293
| Тип | Воздушный наряд | Пиковая мощность (кВт) | Частота (МГц) | Длина волны (мм) | В сервисе |
|---|---|---|---|---|---|
| 293 млн | AUR | 500 | 2,997 | 100 | 1945 |
| 293P | AQR | 500 | 2,997 | 100 | 1945 |
| 293Q | ANS | 500 | 2,997 | 100 | 1945 |
Основанный на той же электронике, что и Type 277/276, Тип 293 использовал новую конструкцию антенны, предназначенную для покрытия области над кораблем, чтобы обеспечить предупреждение с воздуха вместо поиска поверхности. Стабилизированная "сырная" антенна, диаметр 6 футов (1,8 м) в оборудовании AUR, модернизирована до 8 футов (2,4 м) в типе 293P (заменила все комплекты типа 293 и Тип 276) и до 12 футов (3,7 м) в типе 293Q.
Панель прецизионного ранжирования
Панель Precision Ranging Panel (PRP) была электромеханической трансмиссионной и вычислительной системой. PRP позволял точное определение дальности, определение скорости дальности с помощью радара и точную передачу диапазонов радара и скоростей дальности на компьютеры управления огнем. PRP использовал электронный синхронизирующий сигнал и согласование точек, чтобы обеспечить очень точные диапазоны.[8] Он также использовал силовое отслеживание, чтобы непрерывно передавать правильную скорость, пока цель сохраняла постоянный курс и скорость.[8] PRP был адаптирован из британской армии GL, Укладка оружия, РЛС, и впервые вышла в море в 1939 году на нескольких Круизеры C-класса, используя РЛС Тип 280. К 1941 году ПРП стали обычным явлением на РЛС Тип 280, 279 и 281, а к концу 1941 года стали появляться на РЛС типа 282П, 284П и 285П.[6]
Панель механического ранжирования
В радарах типов 282, 282М, 285 и 285М использовалась механическая панель для определения дальности, на которой для оценки дальности использовался механический курсор, размещенный над дисплеем дальности, и автоматически передавалась рассчитанная дальность на любой из HACS или же FKC компьютер управления огнем. Тип 285 использовал панель дальности L12, и это также отличало оценку скорости дальности с отслеживанием мощности, так что дальномерная панель продолжала передавать правильную дальность без вмешательства оператора, пока цель сохраняла устойчивый курс с постоянной скоростью.[8]
Смотрите также
Примечания
- ^ Хоран, Марк Э. «С галантностью и решительностью» История торпедирования «Бисмарка» В архиве 1 декабря 2007 г. Wayback Machine
- ^ Гастин, Эммануэль Британский радар ASV
- ^ а б Macintyre, сентябрь 1967 г., стр.75.
- ^ Macintyre, сентябрь 1967 г., стр. 80
- ^ а б Линкоры типа King George V, Роджер Шено, 2004, Stackpole Books,., ISBN 1-86176-211-9
- ^ а б c Хаус, Радар в море: Королевский флот во Второй мировой войне
- ^ "РАДАР НА РН В КОНЦЕ ВОВ" (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 24 сентября 2015 г.. Получено 4 марта 2010.
- ^ а б c d е ж грамм час Надутый
- ^ Управление вооружением в Королевском флоте 1935-45 гг., Pout, от Применение радара и других электронных систем в Королевском флоте во время Второй мировой войны (Кингсли-редактор)
- ^ Macintyre, сентябрь 1967 г., стр.78.
Рекомендации
- Военно-морской радар, Норман Фридман, 1981, Conway Maritime Press, ISBN 0-85177-238-2
- Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны, Х. Т. Лентон, 1998, Greenhill Books, ISBN 1-85367-277-7
- Макинтайр, Дональд, CAPT RN (сентябрь 1967 г.). «Корабельная РЛС». Труды Военно-морского института США. Цитировать журнал требует
| журнал =(помощь)CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)