Крейсер C-класса - C-class cruiser

О крейсерах третьего класса Королевского флота конца девятнадцатого века см. Корвет C-класса.

HMS Capetown.jpg
HMSКейптаун, около 1922 г.
Обзор класса
Имя:C класс
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Аретуза учебный класс
Преемник:Даная учебный класс
Подклассы:
  • Кэролайн
  • Каллиопа
  • Кембрийский
  • Кентавр
  • Каледон
  • Церера
  • Карлайл
В сервисе:1914-2011
Завершенный:28
Потерял:7
Сохранилось:1
Общие характеристики
Тип:Легкий крейсер
Смещение:
  • 4180 тонн (стандарт)
  • 4950 тонн (полная нагрузка)
Длина:450 футов (137,2 м) в целом
Луч:43 футов (13 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Движение:
  • Два вала Парсонс редукторные турбины
  • Шесть котлов
  • 40,000 shp (30 000 кВт)
Скорость:28,5 узлов (52,8 км / ч)
Классифицировать:5900 морских миль (10930 км) при скорости 10 узлов (18,5 км / ч)
Дополнение:325
Вооружение:
Броня:
  • машинные помещения: стороны 3 дюйма
  • журналы: ​2 1⁄4 дюймовые стороны
  • палуба: 1 дюйм

В C класс была группа из двадцати восьми легкие крейсеры из Королевский флот, и были построены в последовательности из семи групп, известных как Кэролайн класс (шесть кораблей), Каллиопа класс (два корабля), Кембрийский класс (четыре корабля), Кентавр класс (два корабля), Каледон класс (четыре корабля), Церера класса (пять кораблей) и Карлайл класс (пять кораблей). Они были построены для суровых условий Северное море, и оказались прочными и способными судами, несмотря на их небольшие размеры и тесноту.

В Кэролайн учебный класс

HMS Карисфорт

В Кэролайн все это были заказаны в июле и августе 1913 года как первые шесть из восьми «легких броненосных крейсеров» по ​​программе 1913 года. Корабли спущены на воду в 1914 или 1915 годах и сданы в эксплуатацию в 1915 году. На вооружении имелось два одноместных корабля. 6 дюймов кормовая, восемь 4 дюйма и два 6-фунтовые пушки. Их зенитное (A / A) вооружение состояло из четырех 3-фунтовая. Шесть их кормовых орудий вели сверхстрелку; в классе было три воронки. Во время Первой мировой войны корабли этого класса претерпели ряд изменений, включая удаление 4-дюймовых (102-мм) орудий в Кэролайн, Карисфорт и Комус, заменены двумя дополнительными 6-дюймовыми (152-мм) пушками, а Клеопатра, Завоевание и Корделия сохранились одно или два из 4-дюймовых (102-мм) орудия, с двумя 2-фунтовая орудия добавляются к некоторым кораблям.

Корабли

  • Кэролайн был построен Кэммелл Лэрд и компания, Биркенхед. Заложен 28 января 1914 г., спущен на воду 29 сентября 1914 г. и завершен в декабре. Она стала буровым кораблем для Волонтерский резерв Королевского флота в апреле 1924 года и исполнила эту роль в Александре Док, Белфаст до 31 марта 2011 г., когда она была списана. В мае 2013 года фонд лотереи «Наследие» объявил о выделении гранта в размере 845 600 фунтов стерлингов для поддержки ее преобразования в музей.[2]
  • Карисфорт был построен Пембрук Верфь. Заложен 25 февраля 1914 года, спущен на воду 14 ноября 1914 года и завершен в июне 1915 года. В августе 1931 года он был продан для разделения.
  • Клеопатра был построен Devonport Dockyard. Заложен 26 февраля 1914 г., спущен на воду 14 января 1915 г. и завершен в июне. Она была продана за разрыв в июне 1931 года.
  • Комус был построен Лебединый охотник и Вигем Ричардсон, Уолсенд-он-Тайн. Заложен 3 ноября 1913 года, спущен на воду 16 декабря 1914 года и завершен в январе 1915 года. 28 июля 1934 года он был продан для разделения.
  • Завоевание был построен Верфь Chatham Dockyard. Заложен 3 марта 1914 г., спущен на воду 20 января 1915 г., завершен в июне. Она была продана за разрыв 29 августа 1930 года.
  • Корделия был построен Pembroke Dockyard. Заложен 21 июля 1913 г., спущен на воду 23 февраля 1914 г. и завершен в июне. Она была продана за разрыв 31 июля 1923 года.

В Каллиопа учебный класс

Два корабля Каллиопа подкласс - HMS Каллиопа и Чемпион - были последней парой из восьми «легких броненосных крейсеров», заказанных в июле и августе 1914 года по Программе 1913 года. У них обоих было редукторные турбины, первые крейсеры Королевского флота, оснащенные таким оборудованием. Они также увеличили поясная броня; Чемпион было всего два винта. Они были введены в эксплуатацию в середине-конце 1915 года как модификации Кэролайн подкласс с более высокими скоростями, более эффективной компоновкой котла и сокращением количества воронок до двух. Для сравнения, у двух кораблей были разные типы оборудования. Каллиопа и Чемпион подверглись аналогичным модификациям пушечного вооружения Кэролайн подкласс. У них также были подводные трубы, а не палубное вооружение Кэролайн подкласса и получили два двухпалубных торпедные аппараты во время войны, но позже они были удалены, чтобы уменьшить максимальный вес.

Корабли

  • Каллиопа: Построенный Chatham Dockyard, он был заложен 1 января 1914 года и спущен на воду 17 декабря; она была завершена в июне 1915 года. Она была продана на разделение 28 августа 1931 года.
  • Чемпион: Построенный R. & W. Hawthorn Leslie and Company, Хебберн-он-Тайн, он был заложен 9 марта 1914 года, спущен на воду 29 мая 1915 года и завершен в декабре 1915 года. 28 июля 1934 года он был продан для разделения.

В Кембрийский учебный класс

В Кембрийский класса были заказаны в сентябре 1914 года в соответствии с Программой 1914-15 гг. и введены в эксплуатацию между 1915 и 1916 годами. Корабли имели две воронки, а не три из них. Кэролайн подкласс, следующий из разработок в Каллиопа подкласс. В Кембрийский подкласс имел подобное вооружение с предыдущим подклассом, их основное вооружение составляло четыре 6-дюймовых (152-мм) пушки в одиночных установках. Их вторичное вооружение состояло из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий. Позже они были удалены с Кентербери и Чемпион сохраняя одну единственную 4-дюймовую (102-мм) пушку. Остальные корабли использовали либо две, либо три 3-дюймовых (76-мм) пушки.

Корабли

  • Кембрийский; она была построена на верфи Pembroke Dockyard, заложена 8 декабря 1914 года, спущена на воду 3 марта 1916 года и завершена в мае. Она была продана за разрыв 28 июля 1934 года.
  • Кентербери, построенный John Brown and Company, Clydebank; заложена 14 октября 1914 г., спущена на воду 21 декабря 1915 г .; она была завершена в мае 1916 года. Она была продана для распада 28 июля 1934 года.
  • Кастор; она была построена Каммеллом Лэрдом и заложена 28 октября 1914 года; он был спущен на воду 28 июля 1915 года и завершен в ноябре. Она была продана за разрыв 30 июля 1936 года.
  • Констанция, был построен Каммеллом Лэрдом; она была заложена 25 января 1915 года, спущена на воду 12 сентября и завершена в январе 1916 года. Она была продана для разделения 8 июня 1936 года.

В Кентавр учебный класс

В Кентавр подкласс были заказаны в декабре 1914 года и построены из материалов, изначально предназначенных для двух крейсеры-разведчики быть построенным для индюк. Эти суда были спущены на воду и сданы в эксплуатацию в 1916 году. Класс также имел редукторные турбины и четыре винта. Они сохранили две воронки, представленные классу C Кембрийскийс. Основное вооружение - пять 6-дюймовых орудий в одиночных установках. Их 4-дюймовые (102-мм) пушки в основном заменялись аналогично предыдущим подклассам, на оружие меньшего калибра.

Корабли

  • Кентавр; она была построена Сэр W.G. Armstrong-Whitworth & Co., Ltd., Уокер-он-Тайн; она была заложена 24 января 1915 года, спущена на воду 6 января 1916 года и завершена в августе 1916 года. Она была продана для разделения в феврале 1934 года.
  • Конкорд; она была построена компанией Armstrong-Whitworth, заложена 1 февраля 1915 года, спущена на воду 1 апреля 1916 года и завершена в декабре. Она была продана за разрыв в августе 1935 года.

В Каледон учебный класс

HMS Калипсо
Обзор класса
Имя:Каледон подкласс
Завершенный:4
Потерял:2
Общие характеристики
Смещение:4180 тонн (стандарт), 4950 тонн (полная нагрузка)
Длина:450 футов (140 м) в целом
Луч:43 футов (13 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Движение:
  • Два вала Парсонс редукторные турбины
  • Шесть котлов
  • 40000 л.с. (30 000 кВт)
Скорость:29 узлов (54 км / ч)
Классифицировать:5900 морских миль (10930 км) при скорости 10 узлов (20 км / ч)
Дополнение:334
Вооружение:
Броня:
  • машинные помещения: стороны 3 дюйма
  • журналы:2 1⁄4 дюймовые стороны
  • колода: 1 дюйм

В Каледон все суда были заказаны в декабре 1915 года и сданы в эксплуатацию в 1917 году. Корабли сохранили две воронки предыдущих двух подклассов. Их двигательная установка немного отличалась от предыдущих подклассов. Их надстройка также была немного изменена. У них было основное вооружение из пяти 6-дюймовых (152-мм) орудий и вспомогательное вооружение из двух трехдюймовых орудий, а также зенитное вооружение из четырех трехфунтовых орудий. Уцелевшие корабли этого класса видели Вторая Мировая Война, претерпевая ряд модификаций. Пять 20-мм пушки Oerlikon были добавлены ко всем кораблям. Каледон у нее было другое вооружение, поскольку она прошла обширную реконструкцию, чтобы стать крейсером ПВО. Она была вооружена эффективным 4-дюймовым (102-мм) орудием, которых у нее было двенадцать, два. 40-мм Bofors и восемь 20-мм «Эрликон».

Корабли

  • Каледон был построен Каммеллом Лэрдом; Заложен 17 марта 1916 г., спущен на воду 25 ноября, завершен в марте 1917 г. В декабре 1943 г. стал зенитным кораблем; она была продана за разрыв 22 января 1948 года.
  • Калипсо был построен Боярышником Лесли; он был заложен 7 февраля 1916 г., спущен на воду 24 января 1917 г. и завершен в июне. Она была потоплена итальянской подводной лодкой. Bagnolini к югу от Крит 12 июня 1940 г.
  • Кассандра был построен Викерсом, Барроу-ин-Фернесс; Заложен в марте 1916 г., спущен на воду 25 ноября 1916 г., завершен в июне 1917 г. 5 декабря 1918 г. затонул на мине в Балтийском море.
  • Карадок был построен компанией Scott's Shipuilding and Engineering в Гриноке; он был заложен 21 февраля 1916 года, спущен на воду 23 декабря и был завершен в июне 1917 года. Он стал базовым кораблем в апреле 1944 года и был продан на разборку в мае 1946 года.

В Церера учебный класс

HMS Curacoa в 1941 г.
Обзор класса
Имя:Церера подкласс
Завершенный:5
Потерял:3
Общие характеристики
Смещение:
  • 4290 тонн (стандарт)
  • 5276 тонн (полная нагрузка)
Длина:452 фута (138 м) в целом
Луч:43,5 футов (13,3 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Движение:
  • Два вала Браун-Кертис редукторные турбины
  • Шесть котлов
  • 40000 л.с. (30 000 кВт)
Скорость:29,5 узлов (55 км / ч)
Классифицировать:
  • 5900 морских миль (10930 км) при скорости 10 узлов (20 км / ч)
  • Преобразования ПВО: 3250 миль (6020 км) на скорости 12 узлов (22 км / ч)
Дополнение:334
Вооружение:
Броня:
  • машинные помещения: стороны 3 дюйма
  • журналы:2 1⁄4 дюймовые стороны
  • колода: 1 дюйм

В Церера класса были заказаны в марте и апреле 1916 года и сданы в эксплуатацию в 1917 и 1918 годах. Эти корабли были очень «мокрыми», что было исправлено в последующем. Карлайл подкласс с добавлением "траулера". Их основное вооружение состояло из пяти 6-дюймовых (152-мм) орудий, а вторичное вооружение состояло из двух 3-дюймовых (76-мм) орудий, из которых позднее было добавлено еще одно. Церера сама. Также были установлены четыре 3-фунтовых пушки.

Три корабля претерпели обширную реконструкцию в течение 1930-х годов и стали зенитными крейсерами, в результате чего было снято все предыдущее вооружение. Корабли были Ковентри, Curacoa и Кроншнеп, с Curacoa он был последним из трех, перестроенных в 1939 году; два других корабля были переоборудованы в 1935 году. Ковентри и Кроншнеп дали десять QF 4-дюймовая военно-морская пушка Mk V для их роли в зенитной артиллерии, расположенные в одиночных установках - одна вперед, по три на каждой балке и три на корме. Шестнадцать QF 2-фунтовая военно-морская пушка Mark VIII в виде двух 8-цилиндровых опор Mark VI («несколько помпонов») были установлены на корме (одна снята к 1939 году). Были сняты торпедные аппараты и два High-Angle. HACS директора по оружию и Помпон директор добавлен. Curacoa получили аналогичные наводки, но немного другое вооружение, имея восемь QF 4-дюймовая военно-морская пушка Mk XVI в спаренных установках замена 6-дюймовых орудий № 1,3,4 и 5; и четыре QF 2-фунтовая военно-морская пушка Mark VIII как установка Mark VII с 4 балками («многокомпонентная помпа»), заменяющая 6-дюймовое орудие № 2 перед мостиком.[3] Позже, во время Второй мировой войны, были добавлены четыре 20-мм марки «Эрликон». Кардифф и Церера должны были подвергнуться такому же преобразованию, но этому помешало начало войны.

Корабли

  • Кардифф был построен Fairfield Shipbuilding and Engineering Company в Говане; заложена 22 июля 1916 г., спущена на воду 12 апреля; она была завершена в июне 1917 года. Она была продана на разделение 23 января 1946 года.
  • Церера построенный Джоном Брауном; Заложен 11 июля 1916 г., спущен на воду 24 марта 1917 г. и завершен в июне. Она была продана за разрыв 5 апреля 1946 года.
  • Ковентри был построен Swan Hunter; Заложен 4 августа 1916 г., спущен на воду 6 июля 1917 г. и завершен в феврале 1918 г. В 1937 г. стал зенитным кораблем; но был потоплен самолетом у Тобрука в Средиземном море 14 сентября 1942 года.
  • Curacoa был построен Pembroke Dockyard; Заложен в июле 1916 года, спущен на воду 5 мая 1917 года и завершен в феврале 1918 года. В 1939 году он стал зенитным кораблем; она была потоплена при столкновении с RMS Королева мэри к северу от Ирландии 2 октября 1942 г.
  • Кроншнеп был построен Викерсом; Заложен 21 августа 1916 г., спущен на воду 5 июля 1917 г., завершен в декабре 1917 г. В 1938 г. стал зенитным кораблем; но был потоплен самолетом в Офотфьорд, Норвегия, 26 мая 1940 г.

В Карлайл учебный класс

HMS Карлайл в ослепительный камуфляж в Плимут-Саунд, 1942 г.
Обзор класса
Имя:Карлайл подкласс
Завершенный:5
Потерял:2
Общие характеристики
Смещение:
  • 4200 тонн (стандарт)
  • 5300 тонн (полная нагрузка)
Длина:452 фута (138 м) в целом
Луч:43,5 футов (13,3 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Движение:
Скорость:29,5 узлов (55 км / ч)
Классифицировать:5900 морских миль (10930 км) при скорости 10 узлов (20 км / ч)
Дополнение:334
Вооружение:
Броня:
  • Машинные отделения: стороны 3 дюйма (76 мм)
  • Журналы: 2 1⁄4-дюймовые (57 мм) стороны
  • Палуба: 1 дюйм (25 мм)

В Карлайл были заказаны в июне и июле 1917 года в соответствии с Программой военных действий и введены в эксплуатацию между 1918 и 1922 годами. Они отличались от предыдущего подкласса добавлением «траулерного лука», который поднимал нос выше, а также отсутствовал боевая рубка. У них было вооружение из пяти 6-дюймовых (152-мм) пушек в одиночных установках, в то время как их вторичное вооружение состояло из двух 3-дюймовых (76-мм) орудий, четырех 3-х фунтовые и два 2-фунтовая пистолеты.

Корабли

  • Каир был построен Каммеллом Лэрдом, Биркенхед; Заложен 28 ноября 1917 г., спущен на воду 19 ноября 1918 г. и завершен 23 сентября 1919 г. В 1939 г. стал зенитным кораблем; она была потоплена итальянской подводной лодкой Аксум в Средиземном море 12 августа 1942 г.
  • Калькутта был построен Викерсом, Барроу-ин-Фернесс; Заложен 18 октября 1917 г., спущен на воду 9 июля 1918 г., завершен в августе 1919 г. В 1939 г. стал зенитным кораблем; он был потоплен воздушной атакой во время эвакуации с Крита 1 июня 1941 года.
  • Кейптаун был построен Каммеллом Лэрдом; Она была заложена 23 февраля 1918 года, спущена на воду 28 июня 1919 года, а затем отбуксирована на верфь Пембрук, где была завершена в апреле 1922 года. Она была продана для разборки 5 апреля 1946 года.
  • Карлайл (бывший-Cawnpore), был построен компанией Fairfield Shipbuilding and Engineering, Гован; заложена 2 октября 1917 г. и спущена на воду 9 июля 1918 г .; он был завершен в ноябре 1918 года. В 1939 году он стал зенитным кораблем; затем она стала базовым кораблем в 1944 году; она была продана за разрыв в Александрии в 1948 году.
  • Коломбо был построен Fairfield; Заложен 8 декабря 1917 г., спущен на воду 18 декабря 1918 г. и завершен в июле 1919 г. В 1943 г. стал зенитным кораблем; она была продана за разрыв 22 января 1948 года.

Все корабли этого класса кроме Коломбо и Кейптаун были переоборудованы в крейсера AA в 1939 году, хотя Кейптаун получил шесть 20-мм орудий и радар. Основное вооружение кораблей состояло из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий в четырех сдвоенных башнях с различным количеством 20-мм пушек Oerlikon. Коломбо окончательно переоборудован в зенитный крейсер в 1942 году с вооружением, состоящим из восьми 4-дюймовых (102-мм) орудий и шести 20-мм пушек Oerlikon. Все преобразования крейсера AA происходили по той же схеме, что и HMS Curacoa (D41).[4]

Служба Первой мировой войны

В марте 1916 г. Клеопатра протаранил и потопил Немецкий разрушитель G.194 пока она накрыла рейд на Tondern. Позднее в том же году суда класса C активно участвовали в Ютландская битва. В 1917 г. Кентавр попадал на мины, которые подорвали ее нос и корму. Несмотря на значительный ущерб, Кентавр уцелел и был отремонтирован. В этом году корабли этого класса также участвовали в боевых действиях на Вторая битва у Гельголандской бухты.

Кардифф ведущих немецких линейных крейсеров в Ферт-оф-Форт в конце Первой мировой войны

В 1918 г. Кардифф имел честь возглавить немецкий Флот открытого моря к River Forth, где корабли находились перед переброской в ​​другие порты.

Во время Первой мировой войны корабли класса C не потерялись; однако в декабре 1918 г. Кассандра подорвался на мине и впоследствии затонул.

После Первой мировой войны корабли класса C выполняли различные обязанности, в том числе службу на зарубежных станциях. В 1919 г. Curacoa подорвалась на мине, которая сильно повредила ее, но она выжила и была отремонтирована. В Кэролайн, Кембрийский и Кентавр все классы были списаны или переданы второстепенным ролям, таким как учебные корабли, к 1930-м годам.

Преобразование

В середине 1930-х годов было решено модернизировать и переоборудовать крейсера класса С для зенитных работ. Целью было переоборудовать все 13 крейсеров позднего C (Каледон, Церера и Карлайл) классы. Конверсии HMS между 1935 и 1936 годами Ковентри и Кроншнеп послужили прототипами.

Ковентри и Кроншнеп сначала было снято все вооружение. Это было заменено 10 одиночными орудиями 4-дюймового высокого угла (HA) и двумя восьмиствольными. 2-х фунтовая "помпон" монтирует. Предыдущие наводки были удалены и заменены двумя подходящими для управления зенитными орудиями. Чтобы снизить затраты, были выполнены лишь ограниченные структурные работы, но мачты были изменены. В 1938 году из-за нехватки этого оружия кормовой помпон был снят и установлен на другом корабле, заменив его двумя четверными по 0,5 дюйма (13 мм). Пулемет Виккерс монтирует.

Модификации были признаны успешными, и были составлены планы переоборудования остальных одиннадцати кораблей. Однако эти преобразования были отложены; преобразование Каир и Калькутта не выпускались до 1938 года. Вместо одинарных 4-дюймовых орудий они должны были получить сдвоенные установки HA, за исключением того, что одна установка была передана под четырехместную помпону. В середине 1939 г. Карлайл и Curacoa занялись их преобразованием, но работы прекратились с началом войны.

Служба Второй мировой войны

В Каледон, Церера и Карлайл-класса кораблей служили в Вторая мировая война, несмотря на свой возраст.

Калипсо поймал немецкого блокатора Консул Хендрик Фиссер в 1939 году. В том же году, Карадок перехватил немецкий танкер Эмми Фридрих, экипаж которого впоследствии затопил ее. Ряд кораблей приняли участие в Норвежская кампания в 1940 г.

Класс C также широко использовался в Средиземное море; первое заметное сражение корабля такого класса Ковентри'участие в Битва при мысе Спартивенто в 1940 г.

В 1941 г. Калькутта и Карлайл принял участие в Битва при мысе Матапан, в котором ряд Итальянский военные корабли были потоплены. Крейсеры C-класса также приняли участие в поход и эвакуация Крита, сталкиваясь с тяжелым Немецкий противодействие с воздуха. В 1942 г. Карлайл принял участие в Вторая битва при Сирте.

Коломбо и Каледон переоборудовали в 1942/43 году - получили 40-мм Bofors и 20-мм Oerlikon вместе со сдвоенными установками.

В 1943 г. Карлайл был сильно поврежден немецкой авиацией, но не затонул. Он стал базовым кораблем в гавани Александрии до 1945 года.

Кейптаун оказал поддержку Высадка в Нормандии в 1944 г. - бомбардировка немецких позиций.

HMS Кэролайн с тремя флагами (слева направо) Союз Флаг, Коммодор RNR с Флаг ранга, Флаг Королевского флота (белый прапорщик)

Во время войны было потеряно шесть кораблей класса С: Кроншнеп был потоплен немецким самолетом Нарвик во время норвежской кампании 26 мая 1940 г .; Калипсо был потоплен итальянской подводной лодкой Bagnolini 12 июня 1940 г .; Калькутта был атакован и потоплен немецкой авиацией во время эвакуации с Крита 1 июня 1941 года;Каир был потоплен 12 августа 1942 года итальянской подводной лодкой. Аксум в течение Операция Пьедестал (основное снабжение Мальты); Ковентри был сильно поврежден Немецкий самолет прикрывая рейд на Тобрук 14 сентября 1942 г., заставляя эсминец HMSЗулусский затопить ее; и Curacoa затонул после столкновения с океанским лайнером RMSКоролева мэри 2 октября 1942 г.

Выживший

HMSКэролайн оставался буровым кораблем добровольческого резерва Королевского флота в Александре Док, Белфаст, до 31 марта 2011 года, когда он был списан. Несмотря на постоянные изменения на протяжении всей ее жизни, многие части корабля все еще относятся к тому моменту, когда он был введен в эксплуатацию в 1914 году. В 2016 году он был открыт для публики как корабль-музей.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Проект Дредноут». dreadnoughtproject.org.
  2. ^ "Исторический военный корабль HMS Caroline получает повышение на 845 600 фунтов стерлингов". BBC News Online. 9 мая 2013.
  3. ^ https://www.world-war.co.uk/Ceres/ceres_class.php3
  4. ^ https://www.world-war.co.uk/Cairo/cairo_class.php3

Рекомендации

внешняя ссылка