Крейсер передового класса - Forward-class cruiser

Вперед учебный класс
HMS Forward.jpg
Обзор класса
Имя:Вперед
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Приключение учебный класс
Преемник:Следопыт учебный класс
Построен:1903–1905
В комиссии:1905–1919
Завершенный:2
Утилизировано:2
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Крейсер-разведчик
Смещение:2850 длинных тонн (2896 т)
Длина:365 футов (111,3 м) (п / п )
Луч:39 футов 2 дюйма (11,9 м)
Проект:14 футов 3 дюйма (4,3 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые машины тройного расширения
Скорость:25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:3,400 NMI (6300 км; 3900 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:289
Вооружение:
Броня:

В Впередкрейсера класса были парой крейсеры-разведчики построен для Королевский флот в первом десятилетии 20 века. В сестринские корабли большую часть первого десятилетия своей карьеры провели в бронировать. Когда Первая мировая война началось в августе 1914 г. им были даны задачи по защите побережья, Предвидение в Английский канал и Вперед на побережье Йоркшир. Последний корабль находился в Хартлпул, когда его обстреляли немцы в декабре, но ни разу не выстрелил. Корабли были переданы в Средиземноморье в 1915 г., а затем в Эгейское море в середине 1916 года, где они оставались до 1918 года. Они пережили войну, но были слом вскоре после.

Предпосылки и описание

В 1901–1902 годах Адмиралтейство разработало крейсеры-разведчики для работы с разрушитель флотилии, возглавляя их торпедные атаки и поддерживая их при атаке других эсминцев. В мае 1902 года он запросил тендер на проект, способный выдерживать 25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч), защитный палуба, диапазон 2,000 морские мили (3700 км; 2300 миль) и вооружение из шести скорострельный (QF) 12-фунтовые (3 дюйма (76 мм)) 18-дюймовые пушки,[Примечание 1] 8 QF 3-фунтовые (47-мм) пушки и два 18 дюймов (450 мм) торпедные аппараты. Он принял четыре заявки и заказал по одному кораблю у каждого строителя в рамках военно-морской программы 1902–1903 годов и повторение в программе на следующий год.[1]

Два корабля из Судостроительно-инженерная компания Fairfield стал Вперед учебный класс. Еще четыре 12-фунтовых орудия были добавлены к спецификации в августе. Корабли имели длина между перпендикулярами 365 футов (111,3 м), луч 39 футов 2 дюйма (11,9 м) и проект 14 футов 3 дюйма (4,3 м). Они перемещенный 2850 длинных тонн (2896 т) при нормальной нагрузке и 3100 длинных тонн (3150 т) при глубокая нагрузка. Их экипаж состоял из 289 офицеров и рейтинги.[2]

В Впередкорабли класса были оснащены парой трехцилиндровых паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый дюжиной Котлы Thornycroft это исчерпано на три воронки. Всего рассчитано на выпуск 16500 двигателей. индикаторная мощность (12300 кВт), который должен был дать максимальную скорость 25 узлов.[3] Сестры немного превысили свою расчетную скорость при запуске ходовые испытания в 1905 г.[4] Крейсеры-разведчики вскоре оказались слишком медленными для этой роли, поскольку их опередили более новые эсминцы. Суда несли максимум 500 длинных тонн (508 т) угля, что дало им дальность полета до 3400 тонн. морские мили (6300 км; 3900 миль) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч).[5]

Основное вооружение Вперед Класс состоял из десяти 12-фунтовых 18-ти пушек QF.[6] Три орудия были установлены в ряд на бак и квартердек, с оставшимися четырьмя орудиями левый и правый борт мидель. Они также несли восемь 3-фунтовых орудий QF. Пистолеты Гочкиса и два одинарных крепления для 18-дюймовых торпедных аппаратов, по одному на каждый борт.[3] Толщина брони защитной палубы кораблей составляла от 0,375 до 1,125 дюйма (от 10 до 29 мм). боевая рубка имел броню толщиной 3 дюйма (76 мм) дюйма. У них был пояс ватерлинии 2 дюйма (51 мм) толщиной.[3]

Корабли

КорабльСтроитель[7]Положил[7]Запущен[7]Завершенный[7]Судьба
HMSВпередСудостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован22 октября 1903 г.27 августа 1904 г.22 августа 1905 г.Продан на металлолом, 27 июля 1921 г.
HMSПредвидение24 октября 1903 г.18 октября 1904 г.8 сентября 1905 г.Продан на металлолом, март 1920 г.

История обслуживания

Сестры были в резерве большую часть первого десятилетия своего существования. После начала Первой мировой войны в августе 1914 г. Предвидение изначально был назначен Дуврский патруль а затем был передан флотилии эсминцев, патрулирующих Английский канал. Вперед был назначен на службу береговой обороны на восточном побережье Англии; она присутствовала, когда немцы обстреляли Хартлпул в середине декабря 1914 г., но существенной роли в сражении не сыграл. Сестер отправили в Средиземное море в 1915 году, а через год отправили в Эгейское море и оставались там до конца войны. Вернувшись домой в 1919 году, они окупился[8] и распалась в 1920–1921 гг.[7]

Примечания

  1. ^ "Cwt" - это сокращение от центнер, 18 центнеров относительно веса ружья.

Сноски

  1. ^ Фридман 2009, стр. 99–101.
  2. ^ Фридман 2009, стр. 100, 294, 301
  3. ^ а б c Chesneau & Kolesnik, стр. 84–85.
  4. ^ Макбрайд, стр. 277
  5. ^ Фридман 2009, стр. 101, 294
  6. ^ Фридман 2011, стр. 112
  7. ^ а б c d е Моррис, стр. 112
  8. ^ Гардинер и Грей, стр. 17

Библиография

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN  0-8317-0302-4.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-59114-081-8.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны. Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN  978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  0-85177-245-5.
  • Мэсси, Роберт К. (2003). Стальные замки: Великобритания, Германия и победа в Великой войне на море. Нью-Йорк: Random House. ISBN  0-679-45671-6.
  • Макбрайд, К. Д. (1994). "Класс" Разведчик "Королевского флота 1904–05 гг." Военный корабль Интернэшнл. XXXI (3): 260–281. ISSN  0043-0374.
  • Моррис, Дуглас (1987). Крейсеры Королевского флота и флота Содружества с 1879 г.. Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN  0-907771-35-1.

внешняя ссылка