Эсминец класса М "Адмиралтейство" - Admiralty M-class destroyer

Pasley.jpg
HMS Pasley
Обзор класса
Операторы: Королевский флот
Предшествует:L класс
Преемник:R класс
Подклассы:
Построено:1914–1916
В комиссии:1915–1923
Завершенный:85
Общие характеристики
Тип:Разрушитель
Смещение:
Длина:273 футов 4 дюйма (83,3 м) (о / а )
Луч:26 футов 8 дюймов (8,1 м)
Проект:8 футов 6 дюймов (2,6 м)
Установленная мощность:
Движение:3 вала; 1 паровая турбина набор
Скорость:34 узлы (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:3,710 nmi (6870 км; 4270 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:80
Вооружение:

В М класс, более известный как Адмиралтейство М класс, были учебный класс из 85 разрушители построен для Королевский флот который видел обслуживание во время Первая Мировая Война. Все корабли были построены по идентичной - Адмиралтейской - конструкции, отсюда и название класса. Еще 18 судов, официально включенных в класс «М», были построены по вариантам проекта тремя специалистами-строителями - 10 - Тысячелистник, 6 по Торникрофт (которые также построили еще 6 в соответствии со стандартным дизайном Адмиралтейства), и 2 - Боярышник Лесли; они описаны в других статьях.

В основе конструкции Адмиралтейства лежала предыдущая L класс но модифицирован, чтобы увеличить скорость примерно на 6 узлы (11 км / ч; 6,9 миль / ч). Все корабли, построенные по проекту Адмиралтейства, имели три одинаковых узких круглых воронки (это не относилось к 18 кораблям, построенным на специализированных верфях).

Корабли довоенной (1913–14) программы

По Морской программе 1913–14 построено шесть судов. Они отличались от судов военного времени полной загрузкой 1010 тонн и немного меньшими размерами.

ИмяСудостроительПоложил[1]Запущен[1]Завершенный[1]Судьба
БесподобныйЛебединый охотник и Вигем Ричардсон, Wallsend на Тайне8 ноября 1913 г.5 октября 1914 г.Декабрь 1914 г.Продан на слом 26 октября 1921 г.
МюррейПалмерс Судостроительная и металлургическая компания, Hebburn на Тайне4 декабря 1913 г.8 августа 1914 г.Декабрь 1914 г.Продан на слом 9 мая 1921 г.
МингиПалмерс, Хебберн-он-Тайн31 декабря 1913 г.24 сентября 1914 г.Февраль 1915 г.Продан на слом 9 мая 1921 г.
MilneДжон Браун и компания, Clydebank18 декабря 1913 г.5 октября 1914 г.Декабрь 1914 г.Продан на слом 22 сентября 1921 г.
МоррисДжон Браун, Clydebank20 января 1914 г.19 ноября 1914 г.Декабрь 1914 г.Продан на слом 8 ноября 1921 г.
MoorsomДжон Браун, Clydebank15 января 1914 г.21 декабря 1914 г.Февраль 1915 г.Продан на слом 8 ноября 1921 г.

Помимо вышеуказанных шести судов, три уже строящиеся эсминцы были закуплены у Ярроу, два от Торникрофта и два от Боярышника Лесли до индивидуальных проектов этих строителей, которые перечислены в отдельных статьях. Еще три корабля были спроектированы в рамках Военно-морской программы 1913–14 годов и названы Стрелок, Угроза и Монитор; однако эти три корабля были отменены до того, как они были переданы какому-либо конкретному строителю в пользу двух Стрелоклидеры класса.

Корабли программы аварийного военного строительства

Все перечисленные ниже суда были заказаны пятью партиями в рамках Военной чрезвычайной программы. В постройках военного времени отсутствовали крейсерские турбины, изначально указанные и использовавшиеся довоенной подгруппой. Высота воронки также была увеличена по сравнению с довоенными кораблями, а вторая 4-дюймовая пушка была установлена ​​на эстраде, как и на более ранних эсминцах L-класса. Куропатка, Норман, Менада, Офелия и Наблюдатель позже были приспособлены для перевозки воздушный змей.

Программа Первой войны

В сентябре 1914 г. было заказано шестнадцать судов (а также четыре из них. Тысячелистник М класс), но часть их стоимости покрывалась положением в Программе 1914–15 на десять эсминцев.

ИмяСудостроительБегунЗапущенЗавершенныйСудьба
МонсДжон Браун30 сентября 1914 г.1 мая 1915 г.Июль 1915 г.Продан за разрушение 8 ноября 1921 г.
МарнаДжон Браун30 сентября 1913 г.29 мая 1915 г.Август 1916 г.Продан за разрушение 29 сентября 1921 г.
МайклДжон И. Торникрофт и компания, WoolstonОктябрь 1914 г.19 мая 1915 г.Август 1915 г.Продан за разрушение 22 сентября 1921 г.
МилбрукТорникрофтНоябрь 1914 г.12 июля 1915 г.Октябрь 1915 г.Продан за разрушение 22 сентября 1921 г.
МиньонТорникрофтНоябрь 1914 г.11 сентября 1915 г.Ноябрь 1915 г.Продан за разрушение 8 ноября 1921 г.
MunsterТорникрофтНоябрь 1914 г.24 ноября 1915 г.Январь 1916Продан за разрушение 15 ноября 1921 г.
мистикаУильям Денни и братья, Думбартон27 октября 1914 г.20 июня 1915 г.11 ноября 1915 г.Продан за разрушение 8 ноября 1921 г.
МенадаДенни10 ноября 1914 г.10 августа 1915 г.12 ноября 1915 г.Продан за разрушение 22 сентября 1921 г.
МагияДж. Сэмюэл Уайт и компания, Cowes1 января 1915 г.10 сентября 1915 г.8 января 1916 г.Продан за разрушение 22 сентября 1921 г.
Морсбибелый14 января 1915 г.20 ноября 1915 г.7 апреля 1916 г.Продан за разрушение 9 мая 1921 г.
МандатСудостроительно-инженерная компания Fairfield, Гован27 апреля 1915 г.13 августа 1915 г.Продан за разрушение 22 сентября 1921 г.
МанерыFairfield15 июня 1915 г.21 сентября 1915 г.Продан на разрушение 26 октября 1921 г.
МармионЛебединый охотник28 мая 1915 г.Затонул после столкновения с Тирада 21 октября 1917 г. у Леруика.
БоевойЛебединый охотникОктябрь 1914 г.1 июля 1915 г.Октябрь 1915 г.Продан за разрушение 9 мая 1921 г.
Мэри РоузЛебединый охотник8 октября 1915 г.Потоплен 17 октября 1917 года немецкими крейсерами. SMSBrummer и SMSBremse у норвежского побережья.
УгрозаЛебединый охотникСентябрь 1914 г.9 ноября 1915 г.Апрель 1916 г.Продан за разрушение 9 мая 1921 г.

Программа Второй войны

Еще девять судов были заказаны в начале ноября 1914 г. (а также еще одно судно. Тысячелистник М класс).

ИмяСудостроительСложенныйЗапущенЗавершенныйСудьба
МамлюкДжон Браун23 декабря 1914 г.14 августа 1915 г.Октябрь 1915 г.Продан за разрушение 22 сентября 1921 г.
ЧудоДенни11 января 1915 г.7 октября 1915 г.28 декабря 1915 г.Продан за разрушение 9 мая 1921 г.
Внимательный, помнящийFairfield24 августа 1915 г.10 ноября 1915 г.Продан за разрушение 22 сентября 1921 г.
НесчатьеFairfield12 октября 1915 г.16 декабря 1915 г.Продан за разрушение 8 ноября 1921 г.
Не такойПалмерс7 декабря 1915 г.Февраль 1916 г.Продан за разрушение 9 мая 1921 г.
НегрПалмерс8 марта 1915 г.Затонул после столкновения с Хост в Северном море 21 декабря 1916 г .; глубинные бомбы из Хост взорвался и взорвал Негр'обшивка корпуса.
НепианТорникрофтФевраль 1915 г.22 января 1916 г.Март 1916 г.Продан за разрушение 15 ноября 1921 г.
НерейТорникрофтМарт 1915 г.24 февраля 1916 г.Май 1916 г.Продан за разрушение 15 ноября 1921 г.
НессЛебединый охотник24 августа 1915 г.Затонул после столкновения с HMSАмфитрит в Северном море 8 сентября 1916 г.

Программа Третьей войны

Еще двадцать два судна были заказаны в конце ноября 1914 года.

  • Нестор, построенный Swan Hunter, спущен на воду 22 декабря 1915 г. Затонул 31 мая 1916 г. Ютландская битва.
  • благородный, построен Александр Стивен и сыновья, Линхаус, начат 6 февраля 1915 г., спущен на воду 25 ноября 1915 г. и завершен 15 февраля 1916 г. Продан для дробления 8 ноября 1921 г.
  • Кочевник, построен Александр Стивен и сыновья, Линхаус, спущен на воду 7 февраля 1916 года. Потоплен 31 мая 1916 года на Ютландская битва.
  • Низам, построен Александр Стивен и сыновья, Линхаус, начат 11 февраля 1915 г., спущен на воду 6 апреля 1916 г., а затем завершен Бирдмором 29 июня 1916 г. Продан на разборку 9 мая 1921 г.
  • Несравненный, построен Александр Стивен и сыновья, Линхаус, начат 24 февраля 1915 г., спущен на воду 16 мая 1916 г. и завершен 28 июня 1916 г. Продан на дробление 9 мая 1921 г.
  • Норман, построенный Палмерсом, спущен на воду 20 марта 1916 года и завершен в августе 1916 года. Продан на разрушение 9 мая 1921 года.
  • Нортеск, построенный Палмерсом, спущен на воду 5 июля 1916 года и завершен в октябре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Полярная звезда, построенный Палмерсом, спущен на воду 9 ноября 1916 г. Затонул 23 апреля 1918 г. Зебрюгге.
  • Nugent, построенный компанией Palmers, спущен на воду 23 января 1917 года и завершен в апреле 1917 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Покорный, построен Scotts Shipbuilding and Engineering Company Limited, Гринок, спущен на воду 6 ноября 1916 года и завершен в феврале 1916 года. Продан на разборку 25 ноября 1921 года.
  • Укоренить, построенный компанией Scotts, спущен на воду 21 ноября 1916 года и завершен в марте 1916 года. Продан на разборку 15 ноября 1921 года.
  • Натиск, построенный компанией Fairfield, спущен на воду 4 декабря 1915 года и завершен 3 марта 1916 года. Продан для разрушения 30 октября 1921 года. Некоторые источники утверждали, что он торпедировал и потопил линкор до дредноута. SMS Поммерн, в то время как другие утверждали, что Faulknor потопил ее.
  • Онслоу, построенный Fairfield, спущен на воду 15 февраля 1916 года и завершен 15 апреля 1916 года. Продан на разборку 26 октября 1921 года.
  • Опал, построен Уильям Доксфорд и сыновья, Сандерленд, спущен на воду 11 сентября 1915 г. Затонувший Скапа Флоу с Нарборо 12 января 1918 г. (один выживший).
  • Офелия, построенный Doxford, спущен на воду 13 октября 1916 года и завершен в мае 1916 года. Продан на разборку 8 ноября 1921 года.
  • Удачный, построенный Doxford, спущенный на воду 20 ноября 1915 года и завершенный в июне 1916 года. Продан на разборку 7 декабря 1923 года.
  • Oracle, построенный Doxford, спущенный на воду 23 декабря 1915 года и завершенный в августе 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
  • Орест, построенный Doxford, спущен на воду 21 марта 1916 года и завершен в июне 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
  • Орфорд, построенный Doxford, спущенный на воду 19 апреля 1916 года и завершенный в декабре 1916 года. Продан на разборку 1 ноября 1921 года.
  • Орфей, построенный Doxford, спущен на воду 17 июня 1916 года и завершен в сентябре 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
  • Октавия, построенный Doxford, спущен на воду 21 июня 1916 года и завершен в ноябре 1916 года. Продан на разборку 5 ноября 1921 года.
  • Оссори, построенный Джоном Брауном, начатый 23 декабря 1914 года, спущенный на воду 9 октября 1915 года и завершенный в ноябре 1915 года. Продан на разборку 8 ноября 1921 года.

Программа 4-й войны

Еще шестнадцать судов были заказаны в феврале 1915 г. (а также еще два из Торникрофт M класс). Восемь последних названных ниже из них были Повторить M в подгруппе с наклонными форштевнями по сравнению с прямыми форштевнями предыдущей подгруппы, а носовые части были расширены для улучшения мореходных качеств.

  • Napier, построенный Джоном Брауном, начатый 24 марта 1915 года, спущенный на воду 27 ноября 1915 года и завершенный в январе 1916 года. Продан на разборку 8 ноября 1921 года.
  • Нарборо, построенный Джоном Брауном, начат в мае 1915 года, спущен на воду 2 марта 1916 года. Скапа Флоу (с Опал ) 12 января 1918 г. (выживших нет).
  • Нарвал, построенный Денни, начат 21 апреля 1915 г., спущен на воду 30 декабря 1915 г. и закончен 3 марта 1916 г. В 1919 г. столкнулся с другим судном и разбился в 1920 г. на верфи Девонпорта.
  • Никатор, построенный Денни, начат 21 апреля 1915 года, спущен на воду 3 февраля 1916 года и завершен 15 апреля 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Скандинав, построенный Doxford, спущенный на воду 15 августа 1916 года и завершенный в ноябре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Оберон, построенный Doxford, спущенный на воду 29 сентября 1916 года и завершенный в декабре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Наблюдатель, построенный Fairfield, начатый 1 июня 1915 года, спущенный на воду 1 мая 1916 года и завершенный 15 июня 1916 года. Продан на разборку 30 октября 1921 года.
  • Offa, построенный Fairfield, начатый 6 июля 1915 года, спущенный на воду 7 июня 1916 года и завершенный 31 июля 1916 года. Продан на разборку 30 октября 1921 года.
  • Оркадия, построенный Fairfield, начатый 24 июня 1915 года, спущенный на воду 26 июля 1916 года и завершенный 29 сентября 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
  • Ориана, построенный Fairfield, спущенный на воду 23 сентября 1916 года и завершенный 4 ноября 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
  • Иволга, построенный Палмерсом, спущенный на воду 31 июля 1916 года и завершенный в ноябре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Осирис, построенный Палмерсом, спущен на воду 28 сентября 1916 года и завершен в декабре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Паладин, построенный компанией Scotts, начат в мае 1915 года, спущен на воду 27 марта 1916 года и завершен в мае 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Парфянский, построенный компанией Scotts, начат в июле 1915 года, спущен на воду 3 июля 1916 года и завершен в сентябре 1916 года. Продан на разборку 8 ноября 1921 года.
  • Куропатка, построен Swan Hunter, начат в июле 1915 года, спущен на воду 4 марта 1916 года. Потоплен 12 декабря 1917 года обстрелом немецких эсминцев G 101, G 103, G 104 и V 100 у норвежского побережья.
  • Pasley, построенный Swan Hunter, начат в июле 1915 года, спущен на воду 15 апреля 1916 года и завершен в июле 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.

Программа 5-й войны

Восемнадцать последних судов были заказаны в мае 1915 года (а также два из Торникрофт M класс и два из Тысячелистник М класс). Тем не менее, два из восемнадцати были оснащены турбинами с редуктором и стали прототипами для Эсминцы класса "Адмиралтейство" (это были Radstock и Рейдер, и перечислены с классом R). Остальные шестнадцать, все по проекту Адмиралтейства, были Повторить M подгруппа с сгребающими форштевнями, кроме двух кораблей, заказанных Уайтом в качестве Redmill и Красное Крыло, которые были доработаны по более раннему дизайну класса M и были переименованы Медина и Медуэй при строительстве.

  • Медина (бывший-Redmill), построенный Уайтом, начатый 23 сентября 1915 года, спущенный на воду 8 марта 1916 года и завершенный 30 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Медуэй (бывший-Медора, бывший-Красное Крыло), построенный Уайтом, начатый 2 ноября 1915 г., спущенный на воду 19 апреля 1916 г. и завершенный 2 августа 1916 г. Продан на разборку 9 мая 1921 г.
  • Пеликан, построен Уильям Бирдмор и компания, Далмуир, начат 25 июня 1915 г., спущен на воду 18 марта 1916 г. и завершен 1 мая 1916 г. Продан для дробления 9 мая 1921 г.
  • Pellew, построенный Бирдмором, начат 28 июня 1915 г., спущен на воду 8 мая 1916 г. и завершен 30 июня 1916 г. Продан на разборку 9 мая 1921 г.
  • Penn, построенный Джоном Брауном, начатый 9 июня 1915 года, спущенный на воду 8 апреля 1916 года и завершенный в мае 1916 года. Продан на разборку 31 октября 1921 года.
  • Сапсан, построенный Джоном Брауном, начатый 9 июня 1915 года, спущенный на воду 29 мая 1916 года и завершенный в июле 1916 года. Продан на разборку 15 ноября 1921 года.
  • Петарда, построенный Денни, начат 5 июля 1915 года, спущен на воду 24 марта 1916 года и завершен 23 мая 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Пейтон, построенный Денни, начат 12 июля 1915 года, спущен на воду 2 мая 1916 года и завершен 29 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Фазан, построенный компанией Fairfield, спущен на воду 23 октября 1916 г. Добыт 1 марта 1917 г. Оркнейские острова.
  • Фиби, построенный Fairfield, спущен на воду 20 ноября 1916 года и завершен 28 декабря 1916 года. Продан на разборку 15 ноября 1921 года.
  • Голубь, построен Боярышник Лесли и Компания, Hebburn, начат 14 июля 1915 г., спущен на воду 3 марта 1916 г. и завершен 2 июня 1916 г. Продан на дробление 9 мая 1921 г.
  • Ржанка, построенный Hawthorn Leslie, начат 30 июля 1915 года, спущен на воду 3 марта 1916 года и завершен 30 июня 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Отважный, построенный компанией Scotts, спущен на воду 21 апреля 1916 года и завершен в июле 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Порция, построенный компанией Scotts, спущен на воду 10 августа 1916 года и завершен в октябре 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Принц, построенный Стивеном, начат 27 июля 1915 года, спущен на воду 26 июля 1916 года и завершен 21 сентября 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.
  • Пиллады, построенный Стивеном, начатый 27 июля 1915 года, спущенный на воду 28 сентября 1916 года, а затем завершенный Бирдмором 30 декабря 1916 года. Продан на разборку 9 мая 1921 года.

Примечания

  1. ^ а б c Фридман 2009, стр. 308.

Библиография

  • Колледж, Дж. Дж.; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN  978-1-86176-281-8.
  • Эсминцы Королевского флота, 1893–1981 гг., Морис Кокер, 1983, Ян Аллан ISBN  0-7110-1075-7
  • Боевые корабли Джейн, 1919 год., Издательство Джейн.
  • Британские военные корабли 1914–1919 гг., Фред Дитмар и Джим Колледж, 1972, Ян Аллан SBN 7110 0380 7.