Канонерская лодка типа насекомых - Insect-class gunboat - Wikipedia
 HMSБожья коровка выключенный Бардия в декабре 1940 года, демонстрируя ее конфигурацию времен Второй мировой войны с более длинными 6-дюймовыми орудиями 50 калибра, установленными в 1939 году. | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс насекомых |
| Операторы: |  Королевский флот |
| Завершенный: | 12 |
| Потерял: | 3 |
| На пенсии: | 9 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Канонерская лодка[1] |
| Смещение: | 625 длинных тонн (635 т) |
| Длина: | 237 футов 6 дюймов (72,39 м) |
| Луч: | 36 футов (11 м) |
| Проект: | 4 фута (1,2 м) |
| Движение: | 2-х валные двигатели ВТЭ, 2 Котлы смешанного горения типа тысячелистник 2000 МГП |
| Скорость: | 14 узлов (16 миль / ч; 26 км / ч) |
| Дополнение: | 55 |
| Вооружение: |
|
| Броня: | Импровизированный |
В Канонерские лодки класса "насекомые" (или же большие китайские канонерские лодки[Примечание 1]) были классом небольших, но хорошо вооруженных Королевский флот суда, предназначенные для использования в мелководных реках или на берегу. Они были предназначены для использования на Дунай против Австро-Венгрия (название Китая должно было скрыть их функцию). Первые четыре корабля -Комар, Богомол, Моль и Тарантул- впервые использовались во время Первой мировой войны. Месопотамская кампания на Евфрат и Тигр реки.
Дизайн
Корабли были спроектированы Тысячелистник работать в мелководных реках с быстрым течением, с мелководьем проект и хороший поворот скорости, чтобы противостоять течению реки. Они были оснащены двумя возвратно-поступательный (VTE) двигатели с двумя гребными валами для обеспечения некоторой избыточности. Винты размещались в туннелях для минимизации рабочей тяги. Основное вооружение состояло из двух 6-дюймовых орудий в одиночной установке на носу и на корме.
Развертывание
Тля, Пчела Божья коровка и Скарабей были отправлены в Порт-Саид, Египет, в 1915-16 гг., Комар, Богомол, Моль и Тарантул были отправлены в Персидский залив в 1916 году. Светлячок, Cicala, Жулик и Крикет были развернуты на восточном побережье Англии в 1916 году, и их основные установки вооружения были модифицированы, чтобы обеспечить большую высоту для работ по борьбе с цеппелином.
В 1919 году во время Гражданская война в России, Светлячок, Cicala, Жулик, Крикет, Моль, и Богомол служил на Р. Двина (север России, в Архангельская область ), сражаясь в поддержку Белый русский силы. Светлячок'Капитан и некоторые другие члены экипажа погибли в результате взрыва расположенной поблизости баржи с боеприпасами. Экипаж Cicala подняли мятеж, как часть более широкой волны беспорядков в Королевском флоте, и пять «зачинщиков» были приговорены к смертной казни, позже заменен до пяти лет лишения свободы.
Между двумя мировыми войнами этот класс в основном использовался в Дальний Восток и они присутствовали во время японского вторжения в Китай. В 1937 г. Янцзы река, японцы атаковали Божья коровка, стреляя по ней из береговой батареи. Канонерская лодка США, USSПанай был также атаковали, японскими самолетами и затонул. Божья коровка проплыл 20 миль до места затопления, взял на борт некоторые из Панай выживших и отвезли их Шанхай. Скарабей и Крикет были у Нанкина в 1937 году, когда японцы начали бомбить город.
В 1939 году первые два 6-дюймовые пушки Mk VII 45 калибра на Тля и Божья коровка были заменены на более современные и на 30 дюймов длиннее 6-дюймовые пушки Mk XIII 50 калибра из списанных линкор Азенкур.
В начале Второй мировой войны три корабля, Крикет, Комар, и Божья коровка, были переданы в береговую эскадру Средиземноморского флота. Они присоединились к монитор Террор и обеспечил бомбардировку 8-я армия. Их небольшая осадка позволяла им действовать также как суда снабжения и десантные суда, подходящие близко к пляжам.
В июне 1943 г. Тля принял участие в обстреле Пантеллерия (Операция Штопор ).
Корабли
- Тля: построен Ailsa судостроение, списано Сингапур, 1947
- Пчела: построен Ailsa судостроение, флагман контр-адмирала Янцзы (RAY), продан в марте 1939 года.
- Cicala: построен Барклай Кёрл, потоплен японскими бомбами 21 декабря 1941 года.
- Жулик: построен Барклай Кёрл, проданный на металлолом в 1949 году, последний оставшийся в живых представитель класса.
- Крикет: построен Барклай Кёрл, сильно поврежденный бомбами 29 июня 1941 г .; использовался в качестве цели Королевским флотом и затонул у берегов Кипра в 1944 году.
- Светлячок: построен Барклай Кёрл, списанный в сентябре 1928 г.
- Комар: построен Лобниц, поврежденная подводной лодкой 21 октября 1941 г., заявлена полной утратой, а затем использовалась как зенитная платформа. Слом 1946
- Божья коровка: построен Лобниц, потоплен 12 мая 1941 г. Тобрук во время Второй мировой войны, затем использовался как зенитная позиция
- Богомол: построен Уильям Доксфорд и сыновья, продана в январе 1940 г. и впоследствии списана.
- Моль: построен Уильям Доксфорд и сыновья, затоплен в Гонконге в 1941 г., захвачен и отремонтирован японцами и переименован Suma, затоплен минами в реке Янцзы 19 марта 1945 года.
- Скарабей: построена Wood, Skinner & Co, списана в 1948 году.
- Тарантул построен Wood, Skinner & Co, кратко флагманом Британский Тихоокеанский флот, израсходовано на цель 1946 г.
Примечания
- ^ В Fly-класс канонерские лодки были "маленькие китайские канонерские лодки"
Рекомендации
- ^ Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 гг.. Аннаполис: Издательство военно-морского института. п. 405. ISBN 0-87021-907-3. OCLC 12119866.
внешняя ссылка
- Краткое описание китайских канонерских лодок разных народов
- Больше фотографий
- "Журнал учета Королевского флота эпохи Первой мировой войны". naval-history.net. Получено 15 декабря 2013. Транскрипция судовых журналов доступна для нескольких членов класса.