Эскорт-авианосец класса "Мститель" - Avenger-class escort carrier
 HMS Мститель | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Мститель учебный класс |
| Строители: | Судостроительная компания Sun |
| Операторы: | |
| Предшествует: | Лонг-Айленд учебный класс |
| Преемник: | Злоумышленник учебный класс (RN), Bogue учебный класс (USN) |
| Построен: | 1941–1942 |
| Планируется: | 4 |
| Завершенный: | 4 |
| Потерял: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Перевозчик сопровождения |
| Смещение: | 8 200 длинных тонн (8 300 т) |
| Длина: | 492,25 футов (150,04 м) |
| Луч: | 66,25 футов 6 дюймов (20,35 м) |
| Проект: | 23,25 футов (7,09 м) |
| Установленная мощность: | 8,500 shp (6300 кВт) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 16.5 кн (19,0 миль / ч; 30,6 км / ч) |
| Дополнение: | 555 |
| Вооружение: |
|
| На самолетах: | 15 |
| Авиационные объекты: |
|
| Примечания: | Класс имел только полуангар для размещения самолетов. |
В Мстительэскорт-авианосец был учебный класс из эскорт-перевозчики состоящий из трех кораблей на вооружении Королевский флот вовремя Вторая мировая война и один корабль этого класса в ВМС США называется Зарядное устройство Тип авианосца сопровождения типа 1942 г..[1] Все трое были изначально американцами тип C3 торговые корабли в процессе строительства на Sun Shipbuilding and Drydock Company Честер, Пенсильвания. Заложенные в 1939 и 1940 годах корабли были спущены на воду и переданы Королевскому флоту к 1942 году по соглашению по ленд-лизу.[2][3]
На кораблях было 555 человек и полная длина 492,25 футов (150,04 м), луч 66,25 футов (20,19 м) и высотой 23,25 футов (7,09 м).[2] Их водоизмещение составило 8 200 длинных тонн (8 300 т) при нормальной нагрузке и 9 000 длинных тонн (9 100 т) при нормальной нагрузке. глубокая нагрузка. Силовая установка обеспечивалась четырьмя дизельными двигателями, соединенными с одним валом, давая 8 500 тормозная мощность (6300 кВт), который мог развивать скорость кораблей 16,5 узлы (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч).[4]
Авиационные средства представляли собой небольшой совмещенный мостик управления полетом на правый борт сбоку и над деревянной полетной палубой длиной 410 футов (120 м), один подъемник самолета 43 на 34 фута (13 м × 10 м), один катапульта самолета и девять предохранительные провода. Самолет можно было разместить в полуангаре размером 190 на 47 футов (58 м × 14 м) под кабиной экипажа.[4][5] Вооружение составляло три одноместных орудия. 4 дюйма двойная цель зенитный пистолеты и пятнадцать 20-мм пушки на одиночных или двойных креплениях.[4] Они вмещали пятнадцать самолетов, которые обычно представляли собой смесь Грумман Мартлет или же Хоукер Си Ураган самолет истребитель и Фейри-меч-рыба или же Грумман Мститель противолодочный самолет.[4] Три корабля этого класса были HMSМститель, HMSBiter и HMSDasher. Четвертый корабль, USSЗарядное устройство был построен в то же время по той же конструкции, но был заказан ВМС США.[4]
История обслуживания
HMS Мститель
HMS Biter
HMS Dasher
USS Зарядное устройство (CVE-30)
Смотрите также
Примечания
- ^ Сильверстоун, Пол Х (1965). Военные корабли США Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-773-9.
- ^ а б Кокер (2008), стр.78.
- ^ "Сан Шипбилдинг, Честер, Пенсильвания". История судостроения. Получено 1 октября 2010.
- ^ а б c d е Кокер (2008), стр.79.
- ^ Poolman (1972), стр.29.
Рекомендации
- Библиография
- Кокер, Морис (2008). Авианосные корабли Королевского флота. Страуд, Глостершир: История Press. ISBN 978-0-7524-4633-2.
- Гардинер, Роберт; Шено, Роджер (1980). Все мировые боевые корабли Конвея 1922-1946 гг.. ISBN 0-8317-0303-2.
- Сильверстоун, Пол Х (1965). Военные корабли США Второй мировой войны. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-773-9.
- Пулмен, Кеннет (1972). Эскорт-авианосец 1941–1945 гг.. Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0273-8.
