Крейсер типа Дрейк - Drake-class cruiser

HMS Drake 1909 LOC det 4a19535 (без обрезки, полный размер) .jpg
HMSДрейк в 1909 г.
Обзор класса
Имя:Дрейк класс
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Кресси класс
Преемник:Monmouth класс
В комиссии:1902–1920
Завершено:4
Потерял:2
Утилизировано:2
Общие характеристики
Тип:Броненосный крейсер
Смещение:14 150 длинных тонн (14 380 т) (нормальная)
Длина:533 футов 6 дюймов (162,6 м) (о / а )
Луч:71 футов 4 дюйма (21,7 м)
Проект:26 футов (7,9 м)
Установленная мощность:
Движение:
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Дополнение:900
Вооружение:
Броня:

В Дрейк класс был классом с четырьмя кораблями броненосные крейсеры построен около 1900 г. для Королевский флот.

Дизайн и описание

Высота слева и план палубы, как показано на Боевые корабли Джейн 1914
HMS Левиафан

В Дрейк класса были расширены и улучшенные версии Кресси класс разработан сэром Уильям Уайт, Главный конструктор Королевского флота, чтобы противостоять новому французскому броненосному крейсеру Жанна д'Арк.[1] Корабли имели полная длина 553 футов 6 дюймов (168,7 м), луч 71 фут 4 дюйма (21,7 м) и глубокой проект 26 футов 9 дюймов (8,2 м). Oни перемещенный 14 150 длинных тонн (14 380 т) и зарекомендовали себя в эксплуатации.[2] Их экипаж состоял из 900 офицеров и другие звания.[3]

Корабли оснащались двумя 4-цилиндровыми двигателями. паровые машины тройного расширения, каждый вращает один вал, используя пар, подаваемый 43 Котлы Belleville. Всего выпущено 30 000 двигателей. индикаторная мощность (22000 кВт) и Дрейкс легко достигли проектной скорости 23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч).[2] Они перевезли максимум 2500 длинных тонн (2500 т) угля.[3]

Основное вооружение Дрейк-класса состояла из двух казенник (BL) 9,2-дюймовые (234-мм) пушки Mk X в одиночку орудийные башни, по одному в носовой и кормовой частях надстройки.[3] Они выпустили 380-фунтовые (170 кг) снаряды на дальность до 15 500 ярдов (14 200 м).[4] Вторичное вооружение кораблей шестнадцать 6-дюймовые пушки BL Mk VII был устроен в казематы миделя. Восемь из них были установлены на главной палубе и могли использоваться только в безветренную погоду.[5] У них была максимальная дальность стрельбы около 12 200 ярдов (11 200 м) со 100-фунтовыми (45,4 кг) снарядами.[6] Дюжина скорострельный (QF) 12-фунтовые 12-дюймовые пушки были приспособлены для защиты от торпедные катера. Два дополнительных 12-фунтовые орудия 8 кт мог быть снят для обслуживания на берегу.[7] Корабли также несли три 3-фунтовая Пистолеты Гочкиса и два затопленных 17,7 дюйма (450 мм) торпедные аппараты.[2]

Корабельный ватерлиния бронированный пояс имел максимальную толщину 6 дюймов (152 мм) и закрывался 5-дюймовым (127 мм) поперечным переборки. Броня орудийных башен и их барбетов была толщиной 6 дюймов, а броня каземата - 5 дюймов. Защитный колода Толщина брони варьировалась от 1–2,5 дюйма (25–64 мм), а боевая рубка была защищена 12-дюймовым (305 мм) броней.[2]

Корабли

В следующей таблице приведены детали сборки и стоимость покупки членов Дрейк класс. Стандартная британская практика в то время заключалась в том, чтобы эти затраты исключить вооружение и магазины. Составители Военно-морской ежегодник пересмотренные цены для британских кораблей в период с 1905 по 1906 год. Причины различий неясны.

КорабльСтроительДвигатель
Производитель
ДатаСтоимость согласно с
СложенныйЗапускЗавершение(BNA 1905)[8](BNA 1906)[9]
ДрейкПембрук ВерфьХамфрис24 апреля 1899 г.5 марта 1901 г.13 января 1902 г.£1,050,625£1,002,977
Хорошая надежда
(бывшийАфрика)
Fairfield, Гован11 сентября 1899 г.21 февраля 1901 г.8 ноября 1902 г.£1,023,629£990,759
Король АльфредВикерс, Барроу11 августа 1899 г.28 октября 1901 г.22 декабря 1903 г.£1,013,772£978,125
ЛевиафанДжон Браун Clydebank30 ноября 1899 г.3 июля 1901 г.16 июня 1903 г.£1,043,097£1,012,959

История

Корабли служили в Первая мировая война и выжили только двое. Хорошая надежда затонул в Битва при Коронеле в 1914 г. и Дрейк был торпедирован в 1917 году. Дрейк также использовался для переправки российских слитков (золота) в октябре 1914 г. Архангельск. Золото (эквивалент 39 миллионов долларов) было обеспечением западных займов. Передача происходила глубокой ночью в открытом море, в 30 милях от побережья.[10]

Заметки

  1. ^ "Cwt" - это сокращение от центнер, 12 центнеров относительно веса оружия.

Сноски

  1. ^ Фридман 2012, стр. 243–52
  2. ^ а б c d Chesneau & Kolesnik, p. 69
  3. ^ а б c Фридман 2012, стр. 336
  4. ^ Фридман 2011, стр. 71–72.
  5. ^ Фридман 2012, стр. 243, 260–61
  6. ^ Фридман 2011, стр. 80–81
  7. ^ Фридман 2012, стр 250, 336
  8. ^ Военно-морской ежегодник Брасси 1905, стр. 234–243
  9. ^ Ежегодник Brassey's Naval 1906, стр. 208–215
  10. ^ Тон, Эйвинд (1942). Криг ог Пенгер. Осло: Aschehoug & Co.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)

Список используемой литературы

внешние ссылки