Handymax - Handymax
Handymax и Супрамакс находятся военно-морская архитектура условия для большего балкеры в Handysize учебный класс. Класс Handysize состоит из Supramax (от 50 000 до 60 000 DWT ), Handymax (от 40 000 до 50 000 DWT) и Handy (<40 000 DWT). Суда используются для перевозки менее объемных грузов, при этом разные грузы можно перевозить в разных трюмах.[1][2] Большие емкости для сыпучих материалов включают: Панамакс, Capesize и Очень крупные перевозчики руды и Chinamax.
Судно Handymax обычно составляет 150–200 м (492–656 футов) в длину, хотя некоторые ограничения навалочные терминалы, например, в Японии, означают, что многие суда Handymax имеют общую длину чуть менее 190 метров (623 футов). Современные конструкции handymax и supramax обычно составляют 52000 58000 т.DWT по размеру, имеет пять грузовых трюмов и четыре крана с рабочей нагрузкой около 30 тонн, что упрощает использование в портах с ограниченной инфраструктурой. Средняя скорость зависит от размера и возраста.
Стоимость постройки хендимакса определяется законами спроса и предложения. В начале 2007 года стоимость строительства хендимакса составила около 20 миллионов долларов. По мере роста мировой экономики стоимость выросла вдвое и превысила 40 миллионов долларов, поскольку спрос на суда всех размеров превышал доступную вместимость верфей. После Глобальный экономический кризис в 2009 году стоимость упала до 20 миллионов долларов.[3] По состоянию на 2018 год средняя цена составляла 23 миллиона фунтов стерлингов.
Рекомендации
- ^ Определение: Handysize (Gerson Lehrman Group интернет сайт. По состоянию на 05.01.2009.)
- ^ Размеры корабля (Сайт брокеров IMC. Опубликовано: 26 марта 2007 г., по состоянию на 12 ноября 2010 г.).
- ^ http://marketrealist.com/2013/10/higher-new-build-prices-mean-higher-dry-bulk-shipping-share-prices/