Seawaymax - Seawaymax
| Общие характеристики | |
|---|---|
| Тоннаж: | 28,500 DWT |
| Длина: | 740 футов (225,6 м) |
| Луч: | 78 футов (23,8 м) |
| Рост: | 116,5 футов (35,5 м) |
| Проект: | 26,51 футов (8,1 м) |
Период, термин Seawaymax относится к сосудам максимального размера, которые могут пройти через шлюзы каналов из Морской путь Святого Лаврентия, соединяющий внутренние Великие озера Северной Америки с Атлантическим океаном.[1]
Суда Seawaymax имеют длину 740 футов (225,6 м), ширину 78 футов (23,8 м), осадку 26,51 футов (8,08 м) и высоту над ватерлинией 35,5 м (116 футов).[1] Номер озерные грузовые суда больше, чем этот размер круиз Великие озера и не может пройти в Атлантический океан. Размер шлюзов ограничивает размер проходящих судов и, таким образом, ограничивает размер грузов, которые они могут нести. Рекордный тоннаж для одного судна на морском пути составляет 28 502 тонны железной руды, а рекордный тоннаж для более крупных шлюзов Водный путь Великих озер составляет 72 351 тонна. Однако большинство новых озерных судов строятся с соблюдением предельного значения Seawaymax для повышения универсальности за счет возможности использования вне озер. СС Эдмунд Фицджеральд, известный своим кораблекрушением в 1975 году, был первым кораблем, построенным по размеру близким к Seawaymax.
Смотрите также
- Canso Canal, проход Seawaymax в Новой Шотландии
использованная литература
- ^ а б Тейлор, Д. и другие. (2007). «Исследования гидродинамики судов и размыва в замкнутых судоходных каналах» (PDF). Журнал прибрежных исследований (SI50): 499–504. Архивировано из оригинал (PDF) 10 марта 2012 г.