Харли Дж. Эрл Трофи - Harley J. Earl Trophy

Харли Дж. Эрл Трофи
2015 Daytona 500 Harley J. Earl Trophy.jpg
Присуждается заПобеда в Daytona 500
Место расположенияDaytona Beach, Флорида, Соединенные Штаты Америки
СтранаСоединенные Штаты
ПредставленоНАСКАР
Первый награжден1959
В настоящее время проводитсяДенни Хэмлин
Интернет сайт[1]

В Харли Дж. Эрл Трофи - это трофей, вручаемый победителю премьер - и открывающего сезон - мероприятия Национальная ассоциация серийных автогонок (NASCAR), Daytona 500. Он назван в честь влиятельных автомобильный дизайнер Харли Эрл, который служил вторым комиссаром NASCAR. Граф был известен как так называемый "отец Корвет "и дизайнер Прототип Firebird I что украшает трофей. Трофей выставлен на Дейтона Интернешнл Спидвей, а каждому победителю Daytona 500 дается небольшая копия.

Описание и история

Harley J. Earl Trophy назван в честь Дженерал Моторс автомобильный дизайнер Харли Эрл. Граф, второй комиссар NASCAR, был дизайнером Chevrolet Corvette;[1] его Жар-птица I концепт-кар обеспечивает основу автомобиля, стоящего на вершине трофея;[2] автомобиль часто ошибочно определяют как Сэр Малькольм Кэмпбелл "s"Синяя птица "Автомобиль с рекордом наземной скорости.[3] Эрл был другом основателя NASCAR. Билл Франс, старший, который в знак уважения назвал его его именем.[4]

Трофей вручается победителю ежегодной гонки Daytona 500, известной как «Великая американская гонка».[5] который служит событием открытия сезона для Серия кубков Monster Energy NASCAR (ранее известная как Sprint Cup Series, Nextel Cup Series, Winston Cup Series и Winston Grand National Series), а также считается самым престижным и важным событием в расписании NASCAR.[2] Этот трофей считается самой желанной наградой, которую может вручить гонщику NASCAR.[2][6]

Harley J. Earl Perpetual Trophy, «официальная» версия награды, находится в Дейтона Интернешнл Спидвей. Его высота составляет около четырех футов (1,2 м), ширина - пять футов (1,5 м), и он имеет такую ​​же треугольную "треховальную" форму, что и Дейтона Интернешнл Спидвей. Он снимается с дисплея раз в год, чтобы появляться в переулок победы с победителем Daytona 500.[7] В 2010 году трофей был снят с трассы Daytona International Speedway и перевезен в Автодром Индианаполиса и выставить рядом с Борг-Уорнер Трофи - вручается победителю Индианаполис 500 - в Музей Зала славы автодрома Индианаполиса во время гоночной недели Индианаполис 500.[8]

Трофей и награда

Позолоченный трофей 2008 года.

Победители Daytona 500 по 1997 год получили Награда Харли Эрла, деревянный трофей примерно трех футов (0,91 м) в высоту, украшенный серебряными фигурками.[9] Начиная с 1998 года, чтобы отпраздновать 40-ю гонку, индивидуальным победителям Daytona 500 была вручена миниатюрная копия Harley J. Earl Trophy.[9] который был воссоздан Джон Лайба, скульптор из Омаха, Небраска.[6] Ранее ему было поручено создать скульптуру Билла Франса и его жены Энн Франс для демонстрации перед штаб-квартирой NASCAR в Дейтона-Бич, Флорида,[6] Работа Ладжбы над каждой репликой трофея требует шести недель по 12 часов в день для создания автомобиля Firebird I. Вся работа выполняется вручную в Herman Engraving,[6] прежде, чем он будет покрыт серебром компанией A&J Plating, также расположенной в Омахе.[6] Первая копия трофея, выигранная в 1998 г. Дейл Эрнхардт был установлен на мраморном основании, но последующие трофеи с тех пор были прикреплены к акриловой основе, что сделало их легче.[6] Для Daytona 500 2008 года, 50-летие первой гонки, реплика трофея, подаренная победителю Райан Ньюман, был покрыт золотом, а не серебром.[5]

Реплики трофеев весят 54 фунта (24 кг), имеют размеры 18 дюймов (46 см) в высоту, 22 дюйма (56 см) в ширину и 12 дюймов (30 см) в глубину.[7]

Дополнительные трофеи Daytona 500

Harley J. Earl Trophy - не единственный трофей, присуждаемый по завершении ежегодного Daytona 500. начальник экипажа команды-победителя получает Пекарь с пушечным ядром Трофей, названный в честь первого комиссара NASCAR; Победивший владелец команды награждается Кубком Губернатора.[10]

Победители Harley J. Earl Trophy

Наибольшее количество наград Harley Earl Awards и Harley J. Earl Trophy были выиграны Ричард Петти, часто называемый «королем» NASCAR.[11] Семь побед Петти возглавляют четыре победы Daytona 500 Кейл Ярборо, и по три каждого Бобби Эллисон, Дейл Джарретт, Джефф Гордон, и Денни Хэмлин. Билл Эллиотт, Стерлинг Марлин, Майкл Уолтрип, Джимми Джонсон, Мэтт Кенсет, и Дейл Эрнхардт-младший дважды выигрывал Daytona 500 и Harley J. Earl Trophy; Еще двадцать семь гонщиков были награждены трофеем один раз.[12] По состоянию на 2015 год Тревор Бэйн был самым молодым обладателем трофея, когда он выиграл его в возрасте 20 лет, 1 день в 2011 году;[13] Эллисон была самым возрастным победителем (50 лет, 2 месяца, 11 дней) в 1988 году.[14]

Рекомендации

  1. ^ "Зал славы: Харли Эрл". Национальный музей корветов. 2011 г.. Получено 2011-02-15.
  2. ^ а б c Бонковски, Джерри (2010). Trading Paint: 101 великая дискуссия о NASCAR. Хобокен, Нью-Джерси: Джон Уайли и сыновья. п.267. ISBN  978-0-470-27875-8. Получено 2011-02-15.
  3. ^ Лазарь, Уильям П. (2004). Пески времени: век гонок в Дейтона-Бич. Шампейн, Иллинойс: Sports Publishing L.LC. п. 182. ISBN  1-58261-784-8. Получено 2011-02-15.
  4. ^ Вудс, Боб (2005). NASCAR Pit Pass: за кулисами NASCAR. Плезантвилл, Нью-Йорк: Ридерз Дайджест. п. 110. ISBN  978-0-7944-0601-1.
  5. ^ а б «История NASCAR Daytona 500». ESPN. 8 февраля 2011 г.. Получено 2011-02-15.
  6. ^ а б c d е ж «Трофей NASCAR, сделанный в Омахе». WOWT Channel 6 Омаха. 20 февраля 2005 г.. Получено 2011-02-15.
  7. ^ а б "Harley J. Earl Trophy 2010 года прибывает в DIS". Международная гоночная трасса Дейтоны. 9 ноября 2009 г.. Получено 2011-02-15.
  8. ^ Международная гоночная трасса Дейтона (26 мая 2010 г.). «Трофей Харли Дж. Эрла совершает редкую поездку в Индианаполис». NASCAR.com. Получено 2011-02-15.
  9. ^ а б Бехтель, Марк (2010). Он разбил меня, так что я разбил его обратно: Истинная и славная история года о короле, Челюстях, Эрнхардте и остальных участниках NASCAR, враждующих, сражающихся с добрыми стариками, ставят на карту гонки серийных автомобилей. Нью-Йорк: Little, Brown & Co., стр. 380. ISBN  978-0-316-07213-7. Получено 2011-02-15.
  10. ^ «История трофеев». Международная гоночная трасса Дейтоны. 2011. Архивировано с оригинал на 2010-12-27. Получено 2011-02-15.
  11. ^ Фрэнсис, Джим (2008). История NASCAR. Нью-Йорк: Crabtree Publishing. п.12. ISBN  978-0-7787-3186-3. Получено 2011-02-15.
  12. ^ Адамчик, Джей (21 ноября 2010 г.). «Победители Кубка Спринта за все время». Jayski.com. ESPN. Получено 2011-02-20.
  13. ^ Симеон, Крис. «Бейн остается в состоянии мечты после победы над Daytona 500». 21 февраля 2011 г.. Кливленд, Огайо: WKYC. Получено 4 апреля 2011.
  14. ^ «Три чемпиона Daytona 500 и владелец автомобиля-победителя Daytona 500 представлены во втором классе Зала славы NASCAR». 13 октября 2010 г.. Дейтона Интернешнл Спидвей. Получено 24 марта 2011.