Honda Dream CB250 - Honda Dream CB250
| Производитель | Honda |
|---|---|
| Предшественник | Honda CB72 Ястреб |
| Класс | Спортивный мотоцикл или стандарт |
| Двигатель | 249 куб. См (15,2 куб. Дюйма), SOHC, 4-тактный, с воздушным охлаждением, вертикальный близнец |
| Отверстие / Инсульт | 56 мм × 50,6 мм (2,20 дюйма × 1,99 дюйма)[1] |
| Максимальная скорость | 160 км / ч (99 миль / ч) (заявлено)[2] |
| Передача инфекции | 5-скорость руководство по эксплуатации коробка передач, цепь главная передача |
| Тип кадра | Полудвойная люлька |
| Подвеска | Фронт: телескопический вилка Сзади: маятник |
| Тормоза | Передний и задний барабан |
| Габаритные размеры | L: 82,3 дюйма (2090 мм) W: 30,5 дюймов (770 мм) |
| Высота сиденья | 31,3 дюйма (800 мм) |
| Вес | 160 кг (350 фунтов) (заявлено)[2] (сухой ) |
В Honda Dream CB250 был стандарт мотоцикл сделано в Honda в 1968 и 1969 годах и продавалась только в Японии. Он имел 249 куб. См (15,2 куб. Дюйма) с воздушным охлаждением, параллельный близнец, SOHC, четырехтактный с заявленными 30 лошадиными силами (22 кВт) при 10500 оборотах в минуту.[2] Это была первая Honda 250 куб. вместимость мотоцикла с вертикальной цилиндры и 5-ступенчатая коробка передач.[3]
История
CB250 был создан на замену CB72 Hawk (с большей емкостью Суперхавк CB77 был заменен CB350 ). Также была экспортная версия под названием CB250 Super Sport.[3] Основными различиями между двумя версиями были стиль и цвет топливный бак, головной свет, фильтр и накладки на подвески. Редкая японская модель, известная как CB72 стиль, имел классический хромированный серебряный бак и черные крышки, в то время как популярные экспортные модели, выпускавшиеся с 1968 по 1973 год, имели бак и крышки, окрашенные в два конфетных цвета.[4]
Начиная с самой первой версии, код модели CB250 K0, Honda произвела много моделей CB250.[5] После выхода революционного Honda CB750, популярность CB250 помогла Honda стать одним из ведущих производителей мотоциклов в мире.[6]
Заметки
- ^ Руководство Hamlyn по японским мотоциклам, написанное Си Джей Эйтоном
- ^ а б c Honda CB250 / 350 Руководство пользователя
- ^ а б Honda.com
- ^ Зал коллекции Honda - Tochigi, Япония
- ^ Мотоциклы Honda производства 1946-1980, Crowood Motoclassics, автор: Мик Уокер
- ^ Стандартный каталог японских мотоциклов 1959-2007, Дуг Митчел
Honda Хронология мотоциклов, 1970-е (улица) - Следующий » | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1970-е годы | ||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||
| Скремблер | CL175 | CL200 | |||||||||||||||||||
| CL350 | CL360 | ||||||||||||||||||||
| CL450 | |||||||||||||||||||||
| Стандарт | CB100 | ||||||||||||||||||||
| CB125S | |||||||||||||||||||||
| CB175 | CB200 | CM185 Twinstar | |||||||||||||||||||
| CB250 | |||||||||||||||||||||
| CB350 | CB360 | CB400T | |||||||||||||||||||
| CM400 | |||||||||||||||||||||
| CB350F | CB400F | ||||||||||||||||||||
| CB450 | CB500T | ||||||||||||||||||||
| CB500 Четыре | CB550 | CB650 | |||||||||||||||||||
| CX500 | |||||||||||||||||||||
| CB750 | |||||||||||||||||||||
| Спорт | CB900F | ||||||||||||||||||||
| CBX | |||||||||||||||||||||
| Туризм | GL1000 Золотое Крыло | ||||||||||||||||||||
| MotoGP | |||||||||||||||||||||
 | Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |