Автомагистраль между штатами 290 (Нью-Йорк) - Interstate 290 (New York)

Межгосударственный 290 маркер

Межгосударственный 290
Мемориальное шоссе Янгманна
И-290 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-90
Поддерживается NYSDOT
Длина10.24 миль[4] (16.48 км)
Существовал1958[1]-подарок
ИсторияЗавершено в середине 1960-х гг.[2][3]
Основные узлы
Уэст-Энд I-190 / New York Thruway в Тонаванда
 
Ист-Энд I-90 / New York Thruway в Williamsville
Расположение
ГрафстваЭри
Система автомобильных дорог
← NY 289NY 290 →

Межгосударственный 290 (I-290) составляет 10,24 мили (16,48 км) вспомогательное шоссе между штатами в Буффало-Ниагарский водопад Он соединяет I-190 в Тонаванда с участием I-90 в Williamsville, через Амхерст. Он обеспечивает путь к Ниагарский водопад и Канада с востока в обход города Буффало. I-290 также подключается к I-990, и через это соединение обеспечивает доступ к кампусу Амхерста Университет Буффало. Его официальное название - Мемориальное шоссе Янгманна, но на местном уровне его называют "290" и "Янгманн". Шоссе обеспечивает самое быстрое транспортное сообщение между Торонто (Крупнейший город Канады) и густонаселенный Северо-восток США по I-90.

Описание маршрута

I-290 в восточном направлении приближается к выходу 3B в Амхерсте

I-290 начинается в полунаправленная Т-образная развязка с участием I-190 в пределах видимости Река Ниагара в промышленном секторе Буффало пригород Тонаванда. Автострада направляется на восток от I-190 в другие жилые районы Тонаванды, где встречается Маршрут штата Нью-Йорк 384 (NY 384) в три четверти клеверный лист. Две недостающие части клеверного листа, оба съезда, ведущие на Нью-Йорк 384 с шоссе I-290 в восточном направлении, заменены выходом на Элмвуд-авеню, расположенным немного западнее съезда Нью-Йорк 384. К востоку от NY 384 (и рядом с самой юго-восточной точкой в город Тонаванда ), I-290 развязки с шоссе Мемориал городов-побратимов (NY 425 ).

Янгманн продолжает движение на восток через Тонаванду до Амхерст городская линия, где она встречается Маршрут 62 США (США 62) на второй развязке трех четвертей клеверного листа. В отличие от развязки с NY 384, все соединения возможны между I-290 и US 62 из-за измененной рампы, связывающей I-290 в западном направлении с US 62. После US 62 в Амхерсте I-290 поворачивает на юго-восток перед полуавтоматом. направленная Т-образная развязка с I-990, стимул к Lockport. Дальше на восток встречается I-290. NY 263 (Millersport Highway) на развязке клеверных листьев и NY 324 и NY 240 на модифицированном алмазная биржа к югу от Университет Буффало Северный кампус в Амхерсте.

I-290 в западном направлении рядом с I-990

Около Williamsville, I-290 поворачивает на юг и пересекает Нью-Йорк 5 (Мейн-стрит) на измененной развязке клеверных листьев. I-290 оканчивается полунаправленной Т-образной развязкой с Штат Нью-Йорк Thruway (I-90 ) в полумиле к югу от Амхерста.Cheektowaga городская линия. Этот обмен разговорно ссылаются как «The Blue Water Tower» из-за своей близости к большой голубой водонапорной башни на линии города Амхерст-Cheektowaga.

История

То, что сейчас I-290, изначально предназначалось для обозначения I-190. Маршрут был переименован в I-290 в 1958 году, чтобы лучше отразить маршрут будущего шоссе как соединение между двумя Автомагистрали между штатами (или обход Буффало ), а не шпора.[1] Начато строительство скоростной дороги c. 1962 когда начались работы на участке между NY 263 и Штат Нью-Йорк Thruway.[5][6] Этот участок был закончен к следующему году, когда были начаты работы на оставшейся части автострады.[7] Участок между NY 263 и США 62 был открыт для движения c. 1964[7][8] в то время как остальное было закончено в середине 1960-х годов.[2][3] Развязка с нынешней I-990 была построена в 1983 году.[9]

Скоростная автомагистраль была первоначально названа Скоростной автомагистралью Power Line Expressway из-за высоковольтных линий электропередач, которые параллельны скоростной. Переименован в начале 1960-х гг.[6][8] служить мемориалом Элмеру Г. Х. Янгманну, инженеру-проектировщику, который погиб во время строительства дороги.[1] Официальное название автострады стало шоссе Мемориала Янгманна;[3] однако название Youngmann Expressway также часто использовалось на протяжении многих лет.[8]

Выйти из списка

Весь маршрут в Округ Эри.

Расположениеми[4]кмВыходНаправленияЗаметки
Город Тонаванда0.000.00– I-190 – Буффало, Ниагарский водопадВыход 16 на I-190
1Элмвуд-авеню (CR 119 )Выход и вход в восточном направлении
2.584.15 NY 384 (Делавэр-авеню)Нет выхода на восток; обозначены как выходы 1A (юг) и 1B (север)
3.655.872 NY 425 север (бульвар Колвин)Южная конечная остановка NY 425
Тонаванда –Амхерст
городская линия		5.248.433 США 62 (Бульвар Ниагарского водопада)Обозначается выходами 3A (юг) и 3B (север) в восточном направлении.
Амхерст6.199.964 I-990 к северу - Университет Буффало, LockportЮжный конечный пункт I-990
7.3111.765 NY 263 (Шоссе Миллерспорт)Обозначается выходами 5A (юг) и 5B (север).
8.0612.976 NY 240 (Гарлем-роуд) / NY 324 (Шеридан Драйв)
9.7515.697 Нью-Йорк 5 (Главная улица)Обозначается выходами 7A (запад) и 7B (восток).
10.2416.48– I-90 / New York Thruway – Олбани, ЭриСъезд 50 с I-90 / Thruway
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c "Межгосударственный 290". Куруми. 7 сентября 2004 г.. Получено 18 июля, 2010.
  2. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Mobil. 1965.
  3. ^ а б c Нью-Йорк (Карта) (изд. 1969–70). Картография Общий проект. Эссо. 1968.
  4. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 207. Архивировано с оригинал (PDF) 27 сентября 2012 г.. Получено 1 февраля, 2010.
  5. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1961–62). Картография H.M. Компания Gousha. Sunoco. 1961.
  6. ^ а б Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта) (изд. 1962 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1962 г.
  7. ^ а б Путеводитель по Нью-Йорку Happy Motoring (Карта) (изд. 1963 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1963 г.
  8. ^ а б c Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sinclair Oil Corporation. 1964.
  9. ^ Национальная инвентаризация мостов, база данных, составленная Министерство транспорта США Федеральное управление автомобильных дорог, доступно на сайте www.nationalbridges.com. Доступ 30 октября 2007 г.

внешние ссылки

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных