Вторжение в Саламауа-Лаэ - Invasion of Salamaua–Lae - Wikipedia
Вторжение в Саламауа-Лаэ | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Кампания Новой Гвинеи из Тихоокеанский театр (Вторая Мировая Война ) | |||||||
TBD Devastator самолет из USS Yorktown готовьтесь атаковать японские корабли в заливе Хуон 10 марта 1942 года. Под самолетом два японских корабля дымят, пытаясь укрыться от надвигающегося воздушного нападения. | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Австралия Соединенные Штаты | Япония | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Уилсон Браун | Сигэёси Иноуэ | ||||||
Участвующие единицы | |||||||
Целевая группа 17 | 4-й флот | ||||||
Сила | |||||||
2 авианосца 104 самолета | 4 тяжелых крейсера 2 легких крейсера 8 эсминцев 1 тральщик 1 заградитель 4 транспортных корабля | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
1 самолет уничтожен 11 самолетов повреждены 2 убиты | 3 транспортных корабля потоплены 1 тральщик потоплен 1 легкий крейсер 2 эсминца 1 заградитель 1 тендер на гидросамолет 1 транспорт поврежден 130 погибли [1] |
В Вторжение в Саламауа-Лаэ (8–13 марта 1942 г.), называется Операция SR японцами была операция Императорский японец силы оккупировать Саламауа –Лаэ область в Территория Новой Гвинеи вовремя Тихоокеанская кампания из Вторая Мировая Война. Японцы вторглись и заняли это место, чтобы построить аэродром и создать базу для прикрытия и поддержки продвижения японских войск в восточную часть Новой Гвинеи и Коралловое море области. Небольшой австралийский гарнизон в этом районе отступил, когда японцы высадились и не сопротивлялись вторжению.
В ответ на высадку японцев ВМС США авианосец оперативная группа, включая перевозчиков Yorktown и Лексингтон нанес удар по японским военно-морским силам с авианосца 10 марта. Поддержку авианосца составляли восемь В-17 бомбардировщики 435-я бомбардировочная эскадрилья из 19-я бомбардировочная группа из Гарбутт Филд, Таунсвилл, Австралия и восемь Королевские ВВС Австралии Hudson бомбардировщики № 32 эскадрилья из Порт-Морсби, Новая Гвинея. В результате налета было потоплено три транспорта и повреждено несколько судов.
Несмотря на потери, понесенные во время авианалета, японские войска успешно заняли Лаэ и Саламауа и начали строительство базы и аэродрома. Авиационные подразделения, базировавшиеся на аэродроме, позже поддержали кампанию превосходства в воздухе против союзных войск в Порт-Морсби. В июле 1942 г. после того, как японцы бросили планы чтобы вторгнуться в Порт-Морсби с моря, база в Саламауа-Лаэ поддерживала в конечном итоге неудачное сухопутное наступление Японии на Порт-Морсби вдоль побережья Кокода Трек.
Посадка
В начале 1942 года японское верховное командование начало планирование операций в Новой Гвинее и на Соломоновых островах в рамках общей стратегии создания баз в южной части Тихого океана, чтобы перекрыть линии сообщения союзников между США и Австралией. В рамках этой стратегии было определено, что необходимо захватить Лаэ, Саламау, Тулаги и Порт-Морсби, чтобы создать базы и подготовиться к дальнейшим операциям в южной части Тихого океана, чтобы продвинуть оборонительный периметр дальше на юг.[2][3] За вторжение в Саламауа и Лаэ 4-й японский флот под командованием Сигэёси Иноуэ, и Tomitarō Horii с Отряд Южных морей сформировал десант, построенный вокруг 2-го батальона 144-го пехотного полка под командованием майора Хориэ Масао,[4] и батальон Особый военно-морской десант Куре.[2]
Для поддержки операции Императорский флот Японии сформировал эскортную группу под командованием контр-адмирала Кадзиока Садамичи.[5] К этой группе японцы отнесли тяжелые крейсера Аоба, Кинугаса, Фурутака и Како, легкие крейсеры Тенрю, Тацута, и Юбари, разрушители Муцуки, Мотидзуки, Йойой, Асанаги, Oite, и Юнаги.[6]
Флот вторжения покинул Рабаул 5 марта 1942 года, состоящий из группы Садамичи, вспомогательных судов и транспортов. Военные транспорты Йокогама Мару и Китай Мару отплыл в Саламауа с войсками Хори, в то время как транспорты Конго Мару и Кокай Мару, вместе со вспомогательным заградителем Теньо Мару были предназначены для Лаэ с морским десантом. 24-я воздушная флотилия выполняла воздушные операции вокруг Порт-Морсби, Лаэ и Булоло в качестве поддержки.[7]
Покинув Рабаул, японцы высадились 8 марта 1942 года в Лаэ и Саламауа. Подразделению Хори было поручено захватить Саламауа, включая аэродром и поселок, в то время как военно-морскому десанту было поручено захватить Лаэ.[8] В Лаэ японцы высадились без сопротивления.[7] Небольшой отряд Винтовки добровольцев Новой Гвинеи и некоторые мужчины из 2/22 пехотный батальон приступили к сносу ключевой инфраструктуры вокруг Саламауа, и после небольшой стычки, в результате которой погиб один японец, они разрушили мост через реку Франсиско, а затем ушли в холмы в направлении Мубо.[9] Первоначальный воздушный запрет Hudsons из 32-й эскадрильи в результате чего трое японцев убиты и восемь ранены на Йокогама Мару. Еще один удар Гудзона вокруг Лаэ привел к легким повреждениям Асанаги.[7]
Саламауа – Лаэ Рейд
Рано утром 10 марта 1942 г. Целевая группа 17 авианосцы Лексингтон и Yorktown запустили свои самолеты из Залив Папуа у южного берега Новой Гвинеи. Оперативная группа под командованием адмирала Уилсон Браун, избежали обнаружения японцами, и приближения их самолетов из-за Диапазон Оуэна Стэнли позволил злоумышленникам появиться как бы из ниоткуда. Расстояние в 201 км (120 миль), с которого были запущены самолеты, обеспечивало безопасность оперативной группы и помогло обеспечить неожиданность против японцев.[10]
Приближаясь к северным районам высадки, атака началась с SBD Dauntless пикирующие бомбардировщики из Лексингтон's 2-я разведывательная эскадрилья (VS-2), которая нанесла удар по японскому кораблю в Лаэ в 09:22. Вскоре за ними последовали пикирующие бомбардировщики Dauntless из Bombing Squadron 2 (VB-2) и Дуглас TBD Devastators из Лексингтон's Торпедная эскадрилья 2 (VT-2), которая атаковала судно в Саламауа в 09:38, в то время как Wildcats из Истребительная эскадрилья 2 (VF-2) обстреляли Лаэ и Саламауа. Примерно через 30 минут Саламауа снова ударил Yorktown's Бомбардировочная эскадрилья 5 (VB-5), торпедная эскадрилья 5 (VT-5) и Истребительная эскадрилья 42 (ВФ-42), в то время как пикирующие бомбардировщики Dauntless VS-5 атаковали вспомогательные корабли на берегу в Лаэ.[11]
После удара авианосца восемь бомбардировщиков B-17 435-й бомбардировочной эскадрильи, вылетевшие из Гарбатт-Филд в Таунсвилле, прибыли и нанесли удар по целевой области, нанеся дополнительный ущерб.[12]
Три транспорта (Конго Мару, Теньё Мару,[13] и Йокогама Мару) были потоплены. Кроме того, легкий крейсер Юбари, два эсминца (Асанаги и Юнаги), транспорт Кокай Мару, заградитель Цугару, тендер на гидросамолет Киёкава Мару, и вспомогательный тральщик Тама Мару № 2 были повреждены. Тама Мару № 2 через три дня затонул из-за повреждений, нанесенных рейдом.[1] Две из транспортных потерь были нанесены авианосцу, а грузовое судно - совместно авианосным самолетам и B-17.[14] Потери японцев составили 130 убитыми и 250 ранеными.[13]
Из 104 участвовавших в нем самолетов один пикирующий бомбардировщик SB3-2 Dauntless VS-2 был сбит огнем японской зенитной артиллерии, в результате чего погибли оба члена экипажа. Еще одиннадцать самолетов были повреждены.[15]
Рейд затонул или повредил две трети задействованных транспортных средств вторжения. Более высокие потери среди личного состава японской армии были предотвращены только тем фактом, что большая часть транспортов находилась близко к берегу и могла выйти на берег. Психологическое воздействие было сильнее, и японцы заметили, что американцы готовы подвергнуть своих авианосцев риску, чтобы воспрепятствовать их действиям в регионе.[16] Опасения, что авианосные силы США воспрепятствуют проведению будущих операций, способствовали решению японцев включить авианосцы в свой более поздний план действий. вторгнуться в Порт-Морсби, в результате чего Битва в Коралловом море.[17]
Последствия
После завершения операции по захвату Лаэ и Саламуа японцы начали операции по захвату Тулаги, на Соломоновых островах, как следующий этап в создании оборонительного периметра в южной части Тихого океана.[13] Между тем, начиная с 18 марта, они начали продвигаться вглубь суши из Саламауа, в то время как вокруг Лаэ они были в основном ограничены городом на несколько недель.[18] Хотя планы японцев по захвату Порт-Морсби были отложены после битвы в Коралловом море,[19] они продолжили операции в окрестностях и построили аэродром и крупную базу в районе Саламауа-Лаэ. Эти объекты позже поддерживали свои наземные операции во время Кампания Kokoda Track.[20] В течение 1942 г. австралийцы в основном отступили из этого района в направлении Вау, но продолжали партизанские операции в этом районе с созданием Канга Форс, который проводил наблюдение и небольшие рейды в районе Саламауа и Лаэ.[21] Позднее союзники восстановили контроль над районом Саламауа-Лаэ в сентябре 1943 г. после заключения Кампания Саламауа – Лаэ.[22]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б Лундстрем 2005, п. 131.
- ^ а б Танака 1980, п. 7.
- ^ Локстон и Култхард-Кларк 1997, п. 3.
- ^ Буллард 2007, п. 33.
- ^ Буллард 2007, п. 34.
- ^ Буллард 2007 С. 35–36.
- ^ а б c Буллард 2007, п. 40.
- ^ Буллард 2007 С. 36–40.
- ^ Маккарти 1959, п. 58.
- ^ Ватсон 1948, п. 417.
- ^ а б c Танака 1980, п. 8.
- ^ Ватсон 1948, Примечание 34.
- ^ Паршалл и Талли 2005, п. 31.
- ^ Танака 1980, п. 9.
- ^ Маккарти 1959, п. 59.
- ^ Кио 1965, п. 148.
- ^ Джеймс 2014, п. 189.
- ^ Маккарти 1959, п. 544.
- ^ Кио 1965 С. 300–312.
Библиография
- Буллард, Стивен (переводчик) (2007). Операции японской армии в южнотихоокеанском регионе Кампании Новой Британии и Папуа, 1942–43. Канберра: Австралийский военный мемориал. ISBN 978-0-9751904-8-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Джеймс, Карл (2014). "Магнит" Саламауа'". В Дин, Питер (ред.). Австралия 1943: освобождение Новой Гвинеи. Порт Мельбурн, Виктория: Издательство Кембриджского университета. С. 186–209. ISBN 978-1-107-03799-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Кио, Юстас (1965). Юго-западная часть Тихого океана 1941–45. Мельбурн, Виктория: Публикации Grayflower. OCLC 7185705.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Локстон, Брюс; Култхард-Кларк, Крис (1997). Позор Саво: анатомия морской катастрофы. Австралия: Аллен и Анвин. ISBN 1-86448-286-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Лундстрем, Джон Б. (2005). Первая команда: Тихоокеанский военно-морской воздушный бой от Перл-Харбора до Мидуэя (Новое изд.). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-471-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Маккарти, Дадли (1959). Юго-западная часть Тихого океана - первый год: от Кокода до Вау. Австралия в войне 1939–1945 гг., Серия 1: Армия, Том V. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC 929528494.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Паршалл, Джонатан; Талли, Энтони (2005). Расколотый меч: невыразимая история битвы за Мидуэй. Даллес, Вирджиния: Потомакские книги. ISBN 1-57488-923-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Танака, Кенгоро (1980). Операции Императорских вооруженных сил Японии в театре Папуа-Новой Гвинеи во время Второй мировой войны. Токио: Японское общество доброй воли Папуа-Новой Гвинеи. OCLC 9206229.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ВМС США, Управление военно-морской разведки (1943 год). Ранние рейды в Тихом океане: с 1 февраля по 10 марта 1942 г.. Боевой рассказ. Отдел публикаций, Отдел боевой разведки.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Уотсон, Ричард (1948). «Глава 11: Защита Австралии». В Крейвене, Уэсли; Кейт, Джеймс (ред.). Планы и ранние операции: январь 1939 г. - август 1942 г.. Армейские ВВС во Второй мировой войне, Том I. Чикаго: Чикагский университет Press. OCLC 222565036.CS1 maint: ref = harv (связь)
дальнейшее чтение
- Браун, Дэвид (1990). Потери военных кораблей во Второй мировой войне. Издательство Военно-морского института. ISBN 1-55750-914-X.
- Крессман, Роберт (2000). Этот доблестный корабль U.S.S. Йорктаун (CV-5) (4-е изд.). Миссула, Монтана: Издательство Иллюстрированных Историй. ISBN 0-933126-57-3.
- Уиллмотт, Х. П. (1983). Барьер и копье: Тихоокеанские стратегии Японии и союзников, февраль - июнь 1942 г.. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-535-3.
- Уиллмотт, Х. П. (2002). Война с Японией: период равновесия, май 1942 г. - октябрь 1943 г.. Уилмингтон, Делавэр: Scholarly Resources Inc. ISBN 0-8420-5032-9.
- Японские операции в юго-западной части Тихого океана, Том II - Часть I. Доклады генерала Макартура. Центр военной истории армии США. 1994 [1950]. Получено 2006-12-08.
внешняя ссылка
- Хакетт, Боб и Сандер Кингсепп (1997–2007). "HIJMS YUBARI: Табличная запись движения" (Страница в Интернете). CombinedFleet.com. Получено 2 января 2009.
- Обследование стратегических бомбардировок Соединенных Штатов (Тихий океан) - Отдел военно-морского анализа (1946 год). «Глава 4: Битва в Коралловом море». Кампании Тихоокеанской войны. Типография правительства США. Получено 2006-11-20.