Бомбардировка Рабаула (ноябрь 1943 г.) - Bombing of Rabaul (November 1943)

Воздушные атаки на Рабаул
Часть Тихоокеанский театр из Вторая Мировая Война
Японский крейсер Чикума.
Японский крейсер Чикума под ударом 5 ноября 1943 г.
Дата2-11 ноября 1943 г.
Место расположения
РезультатПобеда союзников, предотвращение угрозы японским военно-морским силам вторжение на Бугенвиль
Воюющие стороны
 Соединенные Штаты
 Австралия
 Новая Зеландия
 Япония
Командиры и лидеры
Джордж Кенни (сухопутные воздушные силы),
Уильям Хэлси младший,
Фредерик Шерман (военно-морские силы)
Минейчи Кога,
Джиничи Кусака
Сила
3 авианосца,
2 легких носителя,
2 легких крейсера,
9 эсминцев,
282 авианосца,
349 самолетов наземного базирования[1]
10 крейсеров,
11 эсминцев,
200 самолетов[1]
Жертвы и потери
10 самолетов-носителей,
Уничтожено 17 самолетов наземного базирования[2]
6 крейсеров сильно повреждены,
52 самолета уничтожены[3]

В Союзники Второй мировой войны нанесли воздушный удар по крейсерским силам на крупной японской базе Рабаул в ноябре 1943 г. В ответ на Вторжение союзников на Бугенвиль, японцы сбили сильные крейсерские силы с Truk, их основная военно-морская база в Каролинские острова примерно в 800 милях к северу от Рабаула, до Рабаула в рамках подготовки к ночному бою против союзных кораблей снабжения и поддержки. Союзник перевозчик - и самолеты наземного базирования атаковали японские корабли, аэродромы и портовые сооружения на о. Новая Британия для защиты союзников морское вторжение на Бугенвиль. В результате Рабаул рейдов японские военно-морские силы больше не могли угрожать высадке. Успех налета начал менять твердое убеждение, что авианосная авиация не может бросить вызов авиации наземного базирования.

Фон

В начале 1943 года Рабаул был вдали от боевых действий. Однако главная стратегия союзников в Юго-западная часть Тихого океанаОперация Cartwheel - с целью изолировать Рабаул и уменьшить его с помощью воздушных налетов. Японские сухопутные войска уже отступали. Новая Гвинея и в Соломоновы острова, отказавшись Гуадалканал, Коломбангара, Новая Грузия и Велла Лавелла.

Рабаул - на острове Новая Британия - был одним из двух основных портов Австралии. Территория Новой Гвинеи. Это была главная военно-морская база Японии. Кампания на Соломоновых островах и Кампания Новой Гвинеи. Simpson Harborзахвачен у австралийских войск в феврале 1942 г. - был известен как «Перл-Харбор в южной части Тихого океана» и хорошо защищался 367 зенитные орудия и пять аэродромов.

Лакунай и Вунаканау Аэродромы были довоенными австралийскими полосами. В Лакунае была всепогодная взлетно-посадочная полоса из песка и вулканического пепла, а Вунаканау был покрыт бетоном. Рапопо —14 ми (12 nmi; 23 км ) на юго-восток - вступил в строй в декабре 1942 года с бетонными взлетно-посадочными полосами и обширными средствами поддержки и обслуживания. Тобера - завершено в августе 1943 года на полпути между Вунаканау и Рапопо - также имел бетонные полосы. У четырех дромов было 166 защищенных ограждений для бомбардировщиков и 265 для истребителей, с дополнительными незащищенными зонами стоянки для разбегания. Пятым аэродромом, защищающим Рабаул, был аэродром Борпоп, строительство которого завершилось в декабре 1942 г. Канал Святого Георгия на Новая Ирландия.[4]

Противовоздушная оборона хорошо координировалась армейскими и военно-морскими частями. Армия имела 192 из 367 зенитных орудий, а флот - 175. Морские орудия охраняли Симпсон-Харбор и его судоходство, а также три аэродрома Тобера, Лакунаи и Вунаканау. Армейские части защищали аэродром Рапопо, склады снабжения и армейские объекты; и помогал флоту в защите гавани Симпсон. Эффективная радиолокационная система раннего предупреждения обеспечивала покрытие в 90 милях (78 морских миль; 140 км) от Рабаула и расширенное покрытие с дополнительными радарами на Новой Британии, Новой Ирландии и на Буке. Эти наборы обеспечивали раннее предупреждение о нападении за 30–60 минут.[4]

Наземная воздушная кампания

Осенью 1943 г. в рамках операции «Колесное колесо» США Пятые ВВС, то Королевские ВВС Австралии и Королевские ВВС Новой Зеландии, все под командованием генерала Джордж Кенни, начал продолжительную бомбардировку аэродромов и порта Рабаул. Первоначальная задача была доставлена ​​349 самолетами 12 октября 1943 года, но не удалось выполнить ее немедленно из-за плохой погоды. Одиночный рейд на 50 Б-25 Митчелл средние бомбардировщики достигли цели 18 октября. Продолжительные нападения возобновились 23 октября, кульминацией которых стал крупный рейд 2 ноября.[4]

Японский тяжелый крейсер Хагуро и другие корабли подверглись нападению в Рабауле 2 ноября 1943 года.

В миссии 2 ноября девять эскадрилий B-25, всего 72 бомбардировщика и шесть эскадрилий П-38 Молния всего 80 истребитель сопровождения атаковал Симпсон-Харбор и его противовоздушную оборону с помощью бомбовых ударов и обстрелов на минимальной высоте. Восемь B-25 были сбиты истребителями AAA или японскими военно-морскими истребителями. Девять из P-38 также были потеряны. Среди погибших был майор Раймонд Х. Уилкинс 3-й ударной группы, посмертно награжденной Медаль за отвагу.[4]

Несущие атаки

Военно-морской флот не предполагал воздушного нападения на Рабаул. Адмирал Уильям Хэлси осуществлял следующий этап своего продвижения вверх по Цепь Соломона, и стремился создать базу на Бугенвиль. На Бугенвиле у японцев было два аэродрома на южной оконечности острова, один на самом северном полуострове, а четвертый на Буке, напротив северного прохода. Вместо того чтобы предпринять дорогостоящую атаку на эти хорошо защищенные районы, Холси высадил свои силы вторжения из 14000 морских пехотинцев в Императрица Августа Бэй, примерно на полпути к западному побережью Бугенвиля. Там у него был бы свой Сиби очистить и построить собственный аэродром.[5]

В первую ночь экранирующему военно-морскому подразделению удалось отстоять высадку Битва при императрице Августе Бэй ), но адмирал Минейчи Кога ответил быстро. В течение нескольких дней местные крейсерские силы пополнились подкреплением из Truk. В течение прошлого года японцы сохраняли свои военно-морские силы, но перед лицом неминуемой угрозы Рабаул теперь выделили значительные ресурсы в надежде сокрушить только что высадившиеся силы и их военно-морскую поддержку. Силы дозаправились в Рабауле, готовясь к предстоящему сражению.

Холзи не хватало сопоставимых надводных сил, чтобы противостоять этому новому вызову. Его основная надводная сила, два линкора и несколько крейсеров, были переброшены в центральную часть Тихого океана для поддержки предстоящего вторжения в Тарава. Единственными имеющимися силами были авиагруппы авианосцев Саратога и Принстон. Они считались мощной силой для сражения на море, но Рабаул был сильно укрепленным портом с пятью аэродромами и обширными зенитными батареями. Летчики ВМФ назвали его «шершневым гнездом». За исключением внезапного налета на Перл-Харбор, авианосец не пытался атаковать столь грозную наземную цель. Таким образом, это считалось очень опасной миссией для экипажей и подвергало опасности сами авианосцы. Позже Хэлси сказал, что угроза, которую японские крейсерские силы в Рабауле представляли для его высадки на Бугенвиле, была «самой отчаянной чрезвычайной ситуацией, с которой я столкнулся за все время моего пребывания в должности ComSoPac».[6]

Японские военные корабли пытаются тронуться, будучи атакованы самолетами ВМС США.

Поскольку судьба высадки была на волоске, Холзи приказал своим авианосцам под командованием контр-адмирала Фредерик Шерман, чтобы пройти на север в ночь с 4 на 5 ноября, чтобы оказаться в пределах досягаемости Рабаула для рейда на базу на рассвете. Подойдя к цели под прикрытием погодного фронта, Шерман выпустил все 97 имеющихся у него самолетов по цели, не оставив самолетов для боевого воздушного патрулирования над своими кораблями. Экипажам было приказано повредить как можно больше боевых кораблей, а не пытаться потопить. Самолеты с аэродромов на Баракома и недавно захваченный Велла Лавелла были отправлены в море на встречу с авианосцем, чтобы обеспечить ему некоторую защиту.

За бомбардировкой Рабаула ВМС США на рассвете последовал налет 27-ми военно-воздушных сил. Б-24 Освободитель тяжелые бомбардировщики Пятых ВВС в сопровождении 58 Р-38.[4] К концу атак шесть из семи японских крейсеров у Рабаула были повреждены, четыре из них - тяжелые. Атаго пострадал от попадания трех 500 фунтов (230 кг) бомб, которые нанесли серьезный ущерб и убили 22 члена экипажа, включая ее капитана.[7] майя был сбит одной бомбой над одним из машинных отделений, в результате чего был нанесен серьезный ущерб и погибли 70 членов экипажа.[8] Могами был сбит одной 500-фунтовой бомбой и подожжен, в результате чего были нанесены тяжелые повреждения и погибли 19 членов экипажа.[9] Такао был сбит двумя 500-фунтовыми бомбами, в результате чего были нанесены тяжелые повреждения и погибли 23 члена экипажа.[10] Чикума был слегка поврежден в результате нескольких промахов.[11] Одна бомба упала рядом Агано, повредившее зенитное орудие и убив одного члена экипажа.[12] Три эсминца также получили незначительные повреждения.[13]

Удар имел ошеломляющий успех, эффективно нейтрализовав крейсеры Коги как угрозу для миссии на Бугенвиле. Под угрозой дополнительных авиаударов большая часть японских военных кораблей на следующий день вышла в Трук, практически прекратив присутствие японских военно-морских сил в этом районе. Потери среди атакующей авиации были небольшими.

Двумя днями позже дополнительная авианосная группа, целевая группа 50.3 (TG 50.3) 5-го флота США, достигла Холзи, прибыв 7 ноября. Эти корабли были среди первой волны вновь построенных боевых кораблей ВМС США и только недавно вступили в строй. Командует контр-адм. Альфред Э. Монтгомери, рабочая группа состояла из перевозчиков Bunker Hill, Эссекс и Независимость. Хэлси использовал корабли Монтгомери, а также TF 38 в объединенном ударе по Рабаулу 11 ноября. Шерман нанес удар с близкого расстояния Зеленый остров, к северо-западу от Бугенвиля, который атаковали в плохую погоду примерно в 08:30. После возвращения TF 38 удалился на юг незамеченным. Монтгомери был запущен из моря Соломона в 160 милях (140 морских миль; 260 км) к юго-востоку от Рабаула.

Агано- который оставался в Рабауле после удара 5 ноября - был торпедирован и серьезно пострадал в результате этих атак.[14] После рейдов японцы предприняли серию контратак с участием 120 самолетов против американских авианосцев, но силы были перехвачены и потеряли 35 самолетов, не причинив ущерба кораблям Монтгомери. Эти набеги не только смогли защитить недавние завоевания союзников, но и превратили Рабаул в все более изолированный форпост, трудный для снабжения и представляющий небольшую опасность для ускорения операций союзников в регионе. Захват Бугенвиля и Буки позволил Рабаулу впервые оказаться в зоне досягаемости тактических бомбардировщиков ВМС США и Корпуса морской пехоты, подготовив почву для кампания умиротворения предназначалась для нейтрализации Рабаула, начатого 17 декабря 1943 года.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ а б Гейли, БугенвильС. 86–92.
  2. ^ Гейли, БугенвильС. 88–89.
  3. ^ Гейли, Бугенвиль, pp. 88–91 и Parshall & Hackett, Combinedfleet.com.
  4. ^ а б c d е Мортенсен, Бернхардт Л. (1953). «Глава 10: Рабаул и мыс Глостер». Фонд Hyper-War. Получено 19 февраля 2010. Армейские ВВС во Второй мировой войне: Vol. IV Тихий океан: от Гуадалканала до Сайпана, август 1942 г. - июль 1944 г., стр. 333.
  5. ^ Костелло, Тихоокеанская война 1941–1945 гг., стр. 421–422
  6. ^ Поттер, Адмирал Арлиг Берк, стр. 98–99
  7. ^ Хакетт, HIJMS ATAGO: Табличная запись движения, Combinedfleet.com. Атаго пошел в Йокосука, Япония, для дальнейшего ремонта, который был завершен 30 декабря 1943 года.
  8. ^ Хакетт, HIJMS MAYA: Табличная запись движения, Combinedfleet.com. майя отправился в Йокосука для дальнейшего ремонта, который, наряду с добавлением дополнительных зенитных орудий, был завершен 9 апреля 1944 года.
  9. ^ Хакетт, HIJMS MOGAMI: Табличная запись движения, Combinedfleet.com. Могами пошел в Куре, Япония для дальнейшего ремонта, который был завершен 17 февраля 1944 г.
  10. ^ Хакетт, HIJMS CHIKUMA: Табличная запись движения, Combinedfleet.com. Такао отправился в Йокосука для дальнейшего ремонта, который был завершен 18 января 1944 года.
  11. ^ Хакетт, HIJMS CHIKUMA: Табличная запись движения, Combinedfleet.com.
  12. ^ Хакетт, HIJMS AGANO: Табличная запись движения, Combinedfleet.com.
  13. ^ Хакетт, HIJMS FUJINAMI: Табличная запись движения, HIJMS AMAGIRI: Табличная запись движения, HIJMS WAKATSUKI: Табличная запись движения, Combinedfleet.com., Fujinami получил незначительные повреждения, один член экипажа погиб. Амагири и Вакацуки понес незначительные повреждения и никто не пострадал.
  14. ^ Хакетт, HIJMS AGANO: Табличная запись движения, Combinedfleet.com. 16 февраля 1944 г. Агано приехал из Truk в Японию для дальнейшего ремонта, она была сбита двумя торпедами с американской подводной лодки Кататься на коньках и затонул. Ее 523 выживших подобрал эсминец. Oite и вернулся в Трук. В Операция Град, Oite был потоплен авианосцем США, в результате чего погибли все Агано'выжившие.

Рекомендации

внешняя ссылка

Координаты: 4 ° 11′58 ″ ю.ш. 152 ° 10′4 ″ в.д. / 4,19944 ° ю.ш. 152,16778 ° в. / -4.19944; 152.16778 (Рабаул)