Дж. У. Весткотт II - J. W. Westcott II

J.W. Prescott II приближается грузовое судно.jpg
J.W. Весткотт II приближается к канадскому грузовое судно
История
Соединенные Штаты
Имя:Дж. У. Весткотт II
Тезка:основатель компании
Владелец:Компания J. W. Westcott
Маршрут:Река Детройт, Великие озера
Заказал:1949
Строитель:Пааш Марин Сервис, Эри, Пенсильвания
Домашний порт:Детройт, Мичиган
Идентификация:Официальный номер: 258859
Положение дел:в сервисе
Общие характеристики
Класс и тип:Лоцман и почтовый катер
Тоннаж:14 GT
Длина:45 футов (14 м)[1]
Луч:13 футов (4,0 м)
Проект:4 фута (1,2 м)
Движение:
Скорость:15 узлов
Дж. У. Весткотт II пришвартовался возле его почтового отделения

Дж. У. Весткотт II лодка, известная своей доставкой Почта судам, пока они находятся в пути. Он работает вне Детройт, Мичиган, и это единственный плавающий Почтовый индекс В Соединенных Штатах.[2]

История

Компания Westcott была основана в 1874 году капитаном Джон Уорд Весткотт, который переправлял припасы (а к 1895 году почту) на проходящие корабли через гребная лодка.[3] К 1949 году компания ввела в эксплуатацию Paasch Marine Service of Эри, Пенсильвания строить J.W. Весткотт II, названный в честь основателя компании Westcott. Корабль имеет длину 45 футов (14 м) и ширину 13 футов (4,0 м). Одиночный винт приводится в движение морским двигателем мощностью 305 л.с. (227 кВт). дизель. Скорость катера оценивается в 15 узлов.[нужна цитата ]

Операция

Любой Почта адресован членам экипажи судов на судах, следующих транзитом Река Детройт может быть доставлен им через Дж. У. Весткотт II по адресу "Название корабля, Морское почтовое отделение, Детройт, Мичиган, 48222. "Почта США почтовый индекс 48222 предназначен исключительно для плавучего почтового отделения и его корабельных адресатов; по состоянию на 2016 годУ лодки контракт с Почтовой службой США до 2021 года.[2] Почта доставляется на соответствующие корабли (в основном озерные грузовые суда ) по мере прохождения Река Детройт, используя веревки и ведра.[2]

Тонущий

23 октября 2001 г. Дж. У. Весткотт II затонул в глубокой воде под Посольский мост будучи пойманным вслед за норвежским нефтяным танкером MT Сидсель Кнутсен. Капитан и еще один член экипажа погибли; два пассажира, оба пилоты, были спасены. Дж. У. Весткотт II позже был восстановлен, отремонтирован и возвращен в строй.[4][5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Размеры". Westcott Co. Получено 10 апреля 2011.
  2. ^ а б c Келли, Тайлер (20 августа 2016 г.). "Почтовое судно на плаву". Нью-Йорк Таймс. Получено 20 августа 2016.
  3. ^ Хеберт, Джим (31 марта 1999 г.). "Компания Дж. У. Весткотт". Westcott Co. Архивировано из оригинал 27 апреля 2011 г.. Получено 10 апреля 2011.
  4. ^ «Двое убиты при затоплении почтового корабля J.W. Westcott II в реке Детройт». Профессиональный моряк. Февраль – март 2002 г. Архивировано с оригинал 5 октября 2011 г.. Получено 10 апреля 2011.
  5. ^ ОТЧЕТ О ЗАКРЫТИИ И ПОГРУЖЕНИИ Т / Х J. W. WESTCOTT II (PDF) (Отчет). Береговая охрана США. 7 октября 2002 г.. Получено 9 июн 2019.

дальнейшее чтение

Бергель, Колин (2000). Почта ведром. Иллюстрировано Марком Кенигом. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна. ISBN  0814328903. OCLC  44313231.

внешняя ссылка