Kintetsu 80000 серии - Kintetsu 80000 series

Kintetsu 80000 серии
Kintetsu80000-20200202-Ishikiri ~ Ikoma.jpg
Поезд серии 80000 в феврале 2020 г.
ПроизводительКинки Шарё
ФамилияХинотори
Заменены12200 серии
Построено2019-
Поступил в сервис14 марта 2020 г.
Номер в стадии строительства66 машин
Количество построенных6 автомобилей (1 комплект)
Формирование6 и 8 вагонов на поезд
Оператор (ы)Кинтэцу Железная дорога
Характеристики
Конструкция кузова автомобиляСтали
Длина автомобиля20000 мм (65 футов 7 дюймов)[1]
Система тяги2-х уровневая ШИМ переменная частота (с помощью IGBT /SiC гибридный модуль)
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока, воздушная линия
Текущий метод сбораПантограф
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)

В Kintetsu 80000 серии (近 鉄 80000 系) является электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда заказал Кинтэцу Железная дорога для использования на ограниченный экспресс услуги в Японии. Поезда, брендовые Хинотори, введена в эксплуатацию 14 марта 2020 года.

Характеристики

Образования

Автопарк будет состоять из восьми шестивагонных и трех восьмивагонных комплексов.[2]

Технические характеристики

Конечные автомобили оснащены активной подвеской.[3]

Интерьер

В автомобилях премиум-класса предусмотрено размещение 1 + 2, а в обычных автомобилях - 2 + 2 сиденья.[4] Шаг сиденья для автомобилей премиум-класса составляет 1300 мм (4 фута 3 дюйма) и 1160 мм (3 фута 10 дюймов) для обычных автомобилей.[2] В поездах также есть место для инвалидных колясок и курительное отделение.[1]

История

Всего в 2020 финансовом году планируется ввести 72 автомобиля.[4] Доставка автомобильным транспортом началась в октябре 2019 года.[5]

14 марта 2020 года введены в эксплуатацию три комплекта из шести автомобилей.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б «Kintetsu готовится к запуску роскошных электромобилей Hinotori». railgazette.com. DVV Media International. 18 февраля 2020 г. В архиве с оригинала 18 февраля 2020 г.. Получено 18 февраля, 2020.
  2. ^ а б c "近 鉄 80000 系「 ひ の と り 」が 報道 公開 さ れ る" [Кинтецу 80000 серии "Хинотори" выпущен в печать]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 20 ноября 2019 г. В архиве с оригинала 23 декабря 2019 г.. Получено 18 февраля, 2020.
  3. ^ Фукуока, Макото (19 ноября 2019 г.). "近 鉄 新型 名 阪 特急「 ひ の と り 披露 目 " [Обнародован новый ограниченный экспресс Kintetsu Meihan "Хинотори"]. Тецудо Симбун (на японском языке). В архиве с оригинала 18 декабря 2019 г.. Получено 18 февраля, 2020.
  4. ^ а б Уешин, Дайсуке (19 ноября 2019 г.). "近 鉄 80000 系「 ひ の と り 」名 特急 の 新型 車 両 を 報道 公開 、 写真 113 枚" [Выпущена новая модель Kintetsu 80000 серии "Hinotori" для Meihan limited express, 113 фото]. news.mynavi.jp (на японском языке). Корпорация Mynavi. В архиве с оригинала 20 декабря 2019 г.. Получено 18 февраля, 2020.
  5. ^ "近 鉄 新 形 名 阪 特急「 ひ の 」が 陸 送 さ れ る" [Новый поезд Кинтэцу Мейхан ограниченный экспресс «Хинотори» перевозится по суше]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 25 октября 2019 г. В архиве с оригинала 25 октября 2019 г.. Получено 18 февраля, 2020.

внешняя ссылка