Kintetsu 22600 серии - Kintetsu 22600 series

Кинтецу 22600 серии "Ас"
Kintetsu 22600 серии AF01.jpg
Построение серии 22600 на станции Ямато-Яги, август 2017 г.
В сервисе2009–
ПроизводительКинки Шарё
Заменены12200 серии [я ]
Построено2009–
Количество построенных32+ авто (под заказ)
Формирование2/4 вагона на поезд
Емкость96 (комплекты из 2 вагонов), 206 (комплекты из 4 вагонов)[1]
Оператор (ы)Кинтэцу Железная дорога
Депо (а)Сайдайдзи, Такаясу, Мёдзё, Томиёси
Линии обслужены
Характеристики
Длина автомобиля20800 мм (68 футов 3 дюйма) (крайние вагоны)
20500 мм (67 футов 3 дюйма) (промежуточные вагоны)
Ширина2800 мм (9 футов 2 дюйма)
Высота4150 мм (13 футов 7 дюймов) (легковые автомобили)
4,135 мм (13 футов 6,8 дюйма) (прицепы)
ДвериДва заглушки дверей с каждой стороны[1]
Максимальная скорость130 км / ч (80 миль / ч)
Система тяги2-х уровневая ШИМ переменная частота (с помощью IGBT )
Выходная мощность230 кВт
Ускорение2,5 км / (ч⋅с) (1,6 миль / ч / с)[1]
Замедление4,0 км / (ч⋅с) (2,5 миль / ч / с)[1]
Электрическая система (ы)1500 В постоянного тока, воздушная линия
Текущий метод сбораПантограф
ТележкиБез поддержки
КД-314Б (мотор)
КД-314С (прицеп)
Тормозная система (ы)Пневматические тормоза с электронным управлением
Система (ы) безопасностиKintetsu ATS (старый / новый)
Ханьшин АТС
Многократная работа12400/12410/12600 /22000 /30000 серии
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)

В Кинтэцу 22600 серии "Туз" (近 鉄 22600 系 「Ace」) это ограниченный экспресс электрический многоканальный блок (EMU) тип поезда, которым управляет Кинтэцу Железная дорога с 1 апреля 2009 г.

Первоначально было представлено 10 автомобилей стоимостью около 1,9 млрд иен, состоящих из двух комплектов из 4 автомобилей и одного комплекта из 2 автомобилей. Еще 22 автомобиля были поставлены в течение 2009 финансового года, и последующие поставки также были запланированы для замены устаревшего ограниченного экспресс-подвижного состава.

На основании ранее 22000 серии Дизайн, каждый набор оснащен розетками переменного тока для использования пассажирами и курительным отсеком на одном конце каждого набора. По сравнению с предыдущей серией 22000 шаг сиденья был увеличен на 50 мм (2,0 дюйма) до 1050 мм (41 дюйм).

Образования

Комплекты из 4 автомобилей

  1. Ku22900 (TC)
  2. Mo22800 (M) (с пантографом)
  3. Sa22700 (Т)
  4. Mo22600 (Mc) (с пантографом)

2-х вагонные комплекты

  1. Ku22900 (TC ')
  2. Mo22600 (Mc ') (с двумя пантографами)

Смотрите также

Рекомендации

  • Пресс-релиз Кинтецу, 11 декабря 2008 г. Веб-сайт Kintetsu, последнее посещение - 8 января 2009 г. (на японском языке)
  • «近 鉄 , 22600 系「 Ace 」を 導入» (Kintetsu, чтобы представить серию 22600 «Ace»). (12 декабря 2008 г.). Проверено 8 января 2009 года. (на японском языке)
  • «近畿 日本 鉄 道 22600 系 (Kintetsu 22600 series)». Журнал Japan Railfan. 49 (577): 74–77. Май 2009 г.
  1. ^ а б c d «日本 鉄 道 22600 系« »(Kintetsu 22600 серии« Ace »)». Тецудо Дайя Дзехо. 38 (301): 68–69. Май 2009 г.

внешняя ссылка