Крайдер-Рейснер - Kreider-Reisner
 Fairchild KR-34 | |
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
|---|---|
| Преемник | Fairchild Самолет |
| Основан | 1923 |
| Учредители |
|
| Несуществующий | 1929 |
| Штаб-квартира | , Соединенные Штаты Америки |
В Kreider-Reisner Aircraft Company был Американец летная служба и производитель самолетов с 1923 по 1929 год.
История
Компания Kreider-Reisner Aircraft Company была образована в 1923 году в Хагерстауне, штат Мэриленд, в качестве субподрядчика. К сентябрю 1925 года у компании была основная летная служба. В 1926 г. спроектирован и построен первый самолет. Карлик легкий самолет. Самолет хорошо зарекомендовал себя в авиационных соревнованиях, поэтому затем компания разработала двухместный универсальный биплан. Было решено, что дешевле спроектировать и построить самолет для использования в собственных летных службах, и в результате получился самолет. C-2 Челленджер. Меньшая версия была разработана и построена в 1928 году как C-6 Челленджер. 1 апреля 1929 г. компания была куплена Компания Fairchild Aircraft который продолжил производство в Хагерстауне и изменил название самолета в Fairchild KR серии. Крайдер остался президентом, но погиб 13 апреля 1929 года в результате столкновения в воздухе. Вскоре после этого Рейснер покинул компанию. К 1931 году Fairchild переместила свою штаб-квартиру в Хагерстаун.[1]
Самолет
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| Крайдер-Рейснер C-2C Challenger | ~167 | Одномоторный универсальный биплан | |
| Крайдер-Рейснер C-3C Challenger | 4 | Одномоторный универсальный биплан | |
| Kreider-Reisner C-4C Challenger | ~69 | Одномоторный универсальный биплан | |
| Kreider-Reisner C-5C Challenger | 3 | Одномоторный универсальный биплан | |
| Kreider-Reisner C-6C Challenger | 7 | Одномоторный универсальный биплан | |
| Крайдер-Рейснер С-31 | 1934 | 1 | Опытный образец одномоторного транспортного моноплана |
| Карлик Крайдера-Райснера | 1926 | 1 | Одномоторный гоночный моноплан |
| Мейерс Карлик | 1926 | 1 | Одномоторный гоночный полутораплан |
Рекомендации
- ^ Дональд М. Паттилло. История в процессе становления: 80 лет бурных событий в американской авиастроении общего назначения. п. 11.
Библиография
- Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982–1985), 1985, издательство Orbis Publishing, стр. 1674
внешняя ссылка
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № MD-137, "Kreider-Reisner Aircraft Company, Завод № 1, 851 Пенсильвания-авеню, Хагерстаун, округ Вашингтон, Мэриленд ", 8 фотографий, 31 страница данных, 1 страница с заголовками
- HAER No. MD-137-A, "Авиастроительная компания Крайдер-Райснер, Сарай ", 8 фотографий, 7 замерных чертежей, 29 страниц данных, 1 страница с заголовками