Фэирчайлд 22 - Fairchild 22

22 Модель C7
Fairchild 22 C7B (N13166) .jpg
Fairchild 22 C7B
РольДвухместный легкий туристический или учебный моноплан
ПроизводительFairchild Aircraft Corporation
Первый полет1931
Произведено1931 -1935
Количество построенных127

В Fairchild 22 Модель C7 был Американец двухместный туристический или учебный моноплан, спроектированный и построенный Крайдер-Рейснер разделение Fairchild Aircraft Corporation в Хагерстаун, Мэриленд.

Разработка

Самолет был разработан Крайдер-Райснером во время переговоров Шерман Фэйрчайлд получить основную долю в компании. Продается как Fairchild 22 Модель C7 Самолет был сертифицирован в марте 1931 года. Fairchild 22 представлял собой моноплан смешанной конструкции с раскосным крылом, шасси с фиксированным хвостовым колесом и подкосное хвостовое оперение. Он имел две тандемные открытые кабины и первоначально был оснащен двигателем мощностью 80 л.с. (60 кВт). Армстронг Сиддели Жене радиальный двигатель. После испытательных полетов опытного образца первые серийные самолеты были модернизированы мощностью 75 л.с. (56 кВт). Мичиган Ровер перевернутый рядный двигатель. Самолет оснащался как рядными, так и радиально-поршневыми двигателями.

Варианты

C7
С двигателем 75 л.с. Мичиган Ровер четырехцилиндровый рядный поршневой двигатель с перевернутым расположением цилиндров (построено 13)
C7A
Двигатель мощностью 95 л.с. Cirrus Hi-Drive четырехцилиндровый рядный поршневой двигатель (построено 58).
C7B
Двигатель мощностью 125 л.с. Menasco C-4 Пират четырехцилиндровый рядный поршневой двигатель (построено восемь).
Fairchild Модель C7D
C7D
С двигателем мощностью 90 л.с. Райт Джипси четырехцилиндровый рядный поршневой двигатель (построено один C-7C и 22 C-7D).
C7E
Двигатель мощностью 125 л.с. Уорнер Скарабей семицилиндровый радиально-поршневой двигатель (построено 11).
C7F
Двигатель мощностью 145 л.с. Уорнер Супер Скарабей семицилиндровый радиально-поршневой двигатель (построено девять).
C7G
Пилотажная версия с двигателем мощностью 145 л.с. Уорнер Супер Скарабей семицилиндровый радиально-поршневой двигатель (построено шесть).
XR2K-1 в Лэнгли
XR2K-1
Военное обозначение одной модели 22 с приводом от Скарабея, введенной в строй и используемой NACA.
NX14768
Экспериментально разработанное крыло добавлено к Fairchild 22 1933 года, принадлежащему Чарльз Таунсенд Лудингтон под компанией Ludington-Griswold Incorporated, Сэйбрук, Коннектикут. Испытательный полет в 1944 году. Крыло имело ряд закрылков и оперения на законцовке крыла. Дизайн оказался разочаровывающим, и позже самолет был продан.

Технические характеристики (C7F)

Данные из В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа с частями 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, стр. 1640

Общие характеристики

  • Экипаж: два
  • Длина: 22 фута 3 дюйма (6,78 м)
  • Размах крыльев: 33 футов 0 дюймов (10,06 м)
  • Высота: 7 футов 11 дюймов (2,41 м)
  • Площадь крыла: 173 квадратных футов (16,07 м2)
  • Пустой вес: 1102 фунтов (500 кг)
  • Вес брутто: 1750 фунтов (794 кг)
  • Электростанция: 1 × Уорнер Супер Скарабей 7-цилиндровый радиально-поршневой двигатель, 145 л.с. (108 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 133 миль / ч (214 км / ч, 116 узлов)
  • Классифицировать: 350 миль (563 км, 300 миль)
  • Практический потолок: 20000 футов (6095 м)

Операторы

 Колумбия

Рекомендации

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Фэирчайлд 22 в Wikimedia Commons

http://www.sim-outhouse.com/sohforums/showthread.php/17-The-Ongoing-Mystery-Aircraft-Thread-Part-Deux?p=878843&viewfull=1