Kinner посланник - Kinner Envoy

Посланник C-7
Kinner XRK-1 9747 USN Santa Monica 12.39 edited-2.jpg
Kinner XRK-1 ВМС США
РольЧетырехместный салонный моноплан
ПроизводительKinner Airplane & Motor Corporation
ДизайнерМакс Харлоу и Гарольд Уэбб
Первый полет1934
Вступление1934
Положение делнет оставшихся примеров
Основные пользователиВМС США
пилоты-гражданские собственники
Произведено1934-1936
Количество построенных8

В Киннер C-7 посланник был Американец четырехместный салонный моноплан постройки Kinner Airplane & Motor Corporation в 1930-е гг.

Дизайн и развитие

В Посланник была четырехместной версией Sportwing. У него были низкие крылья, снабженные проволочными креплениями из точек фюзеляжа чуть ниже окон кабины. В обычный Ходовая часть с фиксированным хвостовым колесом оснащалась лонжеронами обтекаемой формы на главном шасси. Низкорасположенное хвостовое оперение крепилось тросами от середины киля.

Четыре гражданских образца были построены с 1934 г. Они были оснащены двигателем мощностью 300 л.с. Kinner C-7 и были проданы гражданским пилотам-владельцам. За гражданскими самолетами в 1936 г. последовали три самолета для ВМС США (USN) для использования в коммуникационной работе и обозначенный XRK-1.[1] Машины USN служили до первых лет Вторая Мировая Война. В Императорский флот Японии оценил единственный пример как LXK.

При поставке образцы USN были оснащены двигателем мощностью 340 л.с. Kinner R-1044-2, но один из экземпляров, использовавшийся для VIP-транспорта, позже был оснащен двигателем мощностью 400 л.с. Пратт и Уитни R-985 -38 радиальный двигатель.[2]

C-7 был последней из серийных моделей Киннера.[3]

Операторы

 Соединенные Штаты

Технические характеристики (XRK-1)

Источники: Swanborough, 1990, p. 502 и Aerofiles

Общие характеристики

  • Экипаж: 1
  • Емкость: 4
  • Длина: 28 футов 7 дюймов (8,71 м)
  • Размах крыльев: 39 футов 9 дюймов (12,12 м)
  • Пустой вес: 2550 фунтов (1157 кг)
  • Вес брутто: 4000 фунтов (1814 кг)
  • Электростанция: 1 × Киннер R-1044-2 , 340 л.с. (254 кВт)

Спектакль

  • Максимальная скорость: 171 миль / ч (275 км / ч, 149 кН)
  • Крейсерская скорость: 150 миль / ч (240 км / ч, 130 узлов)
  • Классифицировать: 700 миль (1100 км, 610 миль)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

Примечания
  1. ^ Аэрофайл
  2. ^ Суонборо, 1990, стр. 502
  3. ^ Аэрофайл
Библиография
  • Суонборо, Гордон; Бауэрс, Питер М (1990). Самолеты ВМС США с 1911 г.. Лондон: Авиационные книги Патнэма. ISBN  0-87021-792-5.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям, 1982-1985 гг.). Издательство Орбис.

внешняя ссылка