Лобен Маунд - Loben Maund
Контр-адмирал Лобен Эдвард Гарольд Маунд, CBE | |
|---|---|
| Родившийся | 26 сентября 1892 г. Хемел Хемпстед, Хартфордшир |
| Умер | 18 июня 1957 г. (64 года) Фиттлворт, Сассекс |
| Верность |  объединенное Королевство |
| Служба/ |  Королевский флот |
| Годы службы | 1905–1946 |
| Классифицировать | Контр-адмирал |
| Команды проведены | HMSСкорпион HMSДаная Центр обучения и развития Inter-Service HMSАрк Ройал Директор по комбинированным операциям, Ближний Восток Директор по комбинированным операциям, Индия Контр-адмирал, десантные корабли и катера |
| Битвы / войны | Первая Мировая Война Вторая Мировая Война |
| Награды | Командующий Орден Британской Империи (CBE) Упоминание в депешах (3) |
Контр-адмирал Лобен Эдвард Гарольд Маунд, CBE (26 сентября 1892 - 18 июня 1957) контр-адмирал британских Королевский флот, который служил в Первая Мировая Война и Вторая Мировая Война. Он был капитаном авианосца Арк Ройал когда она была потоплена в ноябре 1941 г., но продолжила службу в Комбинированные операции, играя важную роль в развитии десантные суда.[1]
биография
Маунд родился в Хемел Хемпстед, Хартфордшир, сын Эдварда Артура Маунда[1] и Элеонора Хоксворт.[2] Поступив на флот 15 сентября 1905 г., он прошел обучение в Королевских военно-морских колледжах в Осборн и Дартмут, и был введен в эксплуатацию как младший лейтенант 30 июля 1913 г.[1]
Маунд служил на протяжении всего Первая мировая война, будучи повышенным до лейтенант 30 декабря 1914 г. Дуврский патруль, в Великий флот И в Атлантические конвои и наблюдая за действиями на Ютландская битва в середине 1916 г. С 1 марта 1918 г. по январь 1919 г. - капитан эсминца. Скорпион.[1]
Маунд был повышен до Лейтенант командир 30 декабря 1922 года, а в середине 1923 года выполнял обязанности по беспроводной связи в отделе подготовки кадров и служебных обязанностей, а в сентябре был назначен штабным офицером (операциями) главнокомандующего Ост-Индия на борту крейсера Chatham до января 1925 г. В 1926 г. служил на борту крейсера. Карадок в Средиземном море, прежде чем быть назначенным старшим помощником крейсера Кроншнеп в июне 1927 г.[1]
Повышен до командир 31 декабря 1927 года Маунд служил помощником морского секретаря в Комитет Имперской Защиты до октября 1930 г., когда он был назначен старшим помощником авианосца. Яростный в сентябре 1931 года. Он вернулся на берег, чтобы пройти военный курс старших офицеров в Королевском военно-морском колледже в Гринвич в конце 1933 г., получив повышение до капитан 30 июня 1934 г. для службы в отделе обучения и служебных обязанностей, а также в качестве помощника директора по планированию в Адмиралтейство с июня 1935 г.[1]
С августа 1936 года Маунд провел год в должности капитана крейсера. Даная на Китайская станция. В начале 1938 года он посетил еще один курс старших офицеров в Гринвиче, прежде чем был назначен комендантом Центр обучения и развития Inter-Service основанный на Портсмут, где ему было поручено разработать методы и оборудование для использования в совместных операциях. С апреля по июнь 1940 года он занимал должность начальника штаба военно-морского флота у флагмана Нарвика. Норвежская кампания, получив Упоминание в депешах 26 сентября 1940 года. Затем он служил в Оперативном отделе Адмиралтейства.[1]
Арк Ройал а потом
19 апреля 1941 г. Маунд сменил капитана Седрик Холланд под командованием авианосца HMS Арк Ройал, принимая участие в операции по потопить линкор Бисмарк, за что был назначен командующим Орден Британской Империи (CBE) 14 октября 1941 г .; он также плавал с тремя Мальтийские конвои, получив второе упоминание в депешах 6 января 1942 г. за участие в Операция Алебарда. 13 ноября 1941 г. Арк Ройал попала торпеда из U-81; в конце концов она раскололась надвое и на следующее утро затонула.[1] После затопления Комиссия по расследованию было установлено, чтобы расследовать потерю. Основываясь на своих выводах, Маунд был под трибуналом за халатность в феврале 1942 года. Он был признан виновным по двум пунктам халатности: один - не обеспечил, чтобы должным образом составленные группы по контролю за ущербом оставались на борту после общей эвакуации, и второй - не обеспечил, чтобы судно находилось в достаточном состоянии. готовность бороться с возможными повреждениями.[3] Совет умерил свое суждение, признав, что от Маунда ожидали высоких стандартов и что он в первую очередь заботился о благополучии своей команды.[3]
17 мая 1942 г. Маунд был назначен директором по совместным операциям на Ближнем Востоке. Александрия, в звании игра актеров контр-адмирал, получив третье упоминание в депешах 21 декабря 1943 г. за участие в Операция Хаски - вторжение союзников на Сицилию - в июле 1943 года. Маунд был официально внесен в список отставных 8 июля 1943 года; но 25 августа 1943 г. он был назначен директором по совместным операциям в Индии, базирующейся в Бомбей:[1] он прибыл туда 16 октября.[4] Маунд вернулся в Великобританию и с 1 октября 1944 г. по июль 1945 г. служил контр-адмиралом, десантным кораблем и судном. Он был повышен до контр-адмирал 1 марта 1946 г.[1]
Маунд стал директором компании A. Kershaw & Sons, Ltd., производящей научное оборудование в Лидсе, и написал книгу Нападение с моря, опубликованный в 1949 г. Methuen & Co., Лондон, который был его отчетом о развитии десантных кораблей Королевского флота и их оперативном использовании в период с 1939 по 1945 год. Контр-адмирал Маунд умер в Фиттлворте, Сассекс, 18 июня 1957 года.[1]
Личная жизнь
Маунд женился на Эдит Мэри Коллинз; у них было два сына, лейтенант Майкл Ричард Маунд, FAA, (1915–1943) и Лобен Спенсер, который умер в возрасте трех лет, одна дочь Розалинда Мэри, 1919 года рождения. В 1933 году он женился на Констанс Элис Макартни Иределл.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л "Офицеры Королевского флота 1939–1945 (Мэриголд-МакКлюр)". unithistories.com. Получено 15 января 2011.
- ^ "Элеонора Маунд (Хоксворт) (1873-1964)". geni.com. Получено 15 января 2011.
- ^ а б Росситер. Арк Ройал. С. 372–3.
- ^ Маклин, Руари (Октябрь 2001 г.). Половина морей под. Брэдфорд на Эйвоне: Публикации Томаса Рида. С. 180–82. ISBN 0901281271.
Авторитетный контроль  |
|---|