MS Nordstjernen - MS Nordstjernen

MS Nordstjernen
РС Nordstjernen
История
Имя:РС Nordstjernen
Владелец:1956–1979: Det Bergenske Dampskibsselskap
1979-2006 Troms Fylkes Dampskibsselskap
2006–2012: Hurtigruten
2012–2013: Вестланд Редери
2013–: M / S Nordstjernen AS[1]
Оператор:Вестланд Марин
Порт регистрации:Берген
Тромсё
Берген
Маршрут:Норвегия и Шпицберген [2]
Строитель:Блом и Фосс,[1] Steinwerder
Номер верфи:787[1]
Запущено:26 октября 1955 г.
Завершенный:24 февраля 1956 г.[1]
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Тоннаж:2,191 GT[1]
Длина:88,78 м (291 футов 3 дюйма)[1]
Луч:12,64 м (41 футов 6 дюймов)[1]
Колоды:4 пассажира
Скорость:15 узлов (27,78 км / ч; 17,26 миль / ч)
Емкость:
  • 400 пассажиров
  • 149 причалов
  • 0 машин [3]

РС Nordstjernen (норвежский язык: «Полярная звезда») - судно, построенное в Гамбург, Германия в 1956 г. и использовался на Hurtigruten каботажное обслуживание до 2012 года. Это было старейшее действующее судно во флоте Hurtigruten на момент его вывода, и судно с самой длинной историей обслуживания Hurtigruten.[4] В 2012 году она была защищена как национальное достояние Норвегии.

История

Nordstjernen в основном использовался для прибрежных перевозок Hurtigruten и для круизов на Свальбард архипелаг. Она была капитально переоборудована в 1982/3.[5] С 2010 по 2012 год она постоянно работала на прибрежном судне Hurtigruten. В марте 2012 года ее сняли с береговой службы и заменили на MS Finnmarken, который вернулся в сервис Hurtigruten после того, как был в Австралия. Летом 2012 года Hurtigruten использовал ее для круизов по Шпицбергену. В ноябре 2012 года судно было куплено Вестланд Редери АС. В связи с продажей она была защищена как национальное достояние Норвежское управление культурного наследия (Риксантикварен). Nordstjernen 'новый порт приписки Берген, как это было у ее первоначального хозяина Бергенское пароходство (Det Bergenske Dampskibsselskab, BDS). С конца 2012 г. по июль 2013 г. она прошла обширную реставрацию в г. Гданьск, Польша, на которую было выделено 2,5 млн. Норвежские кроны пользователя Riksantikvaren.[4] Вернувшись в Норвегию и приняв участие в Fjordsteam фестиваль в Бергене в первые дни августа 2013 года,[6] новый владелец намеревается продавать ее как гостиничный лайнер и для чартерных круизов.[7] В конце концов она покинула Гданьск 9 ноября 2013 года. На обратном пути в Норвегию она села на мель в Кармсунд проливом 11 ноября 2013 года. Корабль был отремонтирован на верфи в г. Ølensvåg, а в конце января 2014 г. Nordstjernen покинул верфь.[8] С 2015 года Hurtigruten арендует судно, которым они раньше владели, каждое лето и снова эксплуатирует его для круизов по Свальбарду.[9]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм "Nordstjernen (04087)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 2019-09-19.
  2. ^ MS Nordstjernen (планы палуб на 2010/11 год) Hurtigruten Проверено 09.02.2009
  3. ^ MS Nordstjernen В архиве 2011-10-08 на Wayback Machine Hurtigruten
  4. ^ а б "M / S" Nordstjernen "på vei hjem" (на норвежском языке). Риксантикварен. 2013-07-30. Получено 2013-07-31.
  5. ^ [Книга Джона Брайанта "Hurtigruten", издана Ferry Publications Ltd, 2018 г.]
  6. ^ "M / S" Nordstjernen"" (на норвежском языке). Fjordsteam. Получено 2013-07-31.
  7. ^ "Hotellskip, чартер M / S" Нордстьернен"" (на норвежском языке). luksusyachter.no. Архивировано из оригинал на 2013-02-22. Получено 2013-07-31.
  8. ^ "M / S" Nordstjernen "reparert" (на норвежском языке). Риксантикварен. 2014-01-30. Получено 2015-02-13.
  9. ^ "Gamle" Nordstjernen "tilbake til Hurtigruten". VG (на норвежском языке). 2014-09-18. Получено 2015-02-13.

внешняя ссылка