М. В. Брайтлингси (1925) - MV Brightlingsea (1925)
 | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | MV Яркое море |
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Металлургический завод Роухедж |
| Запущено: | 1925 |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 51 брутто регистровые тонны (GRT) |
| Длина: | 67,5 футов (20,6 м) |
| Луч: | 16,1 футов (4,9 м) |
| Глубина: | 7,4 футов (2,3 м) |
| Емкость: | 152 пассажира |
MV Яркое море пассажирское судно, построенное для Лондон и Северо-Восточная железная дорога в 1925 г.[1]
История
Корабль построен Металлургический завод Роухедж и запущен в 1925 году для Паромное сообщение из Хариджа в Феликстоу. Она была захвачена Британские железные дороги в 1948 году и в 1964 году компанией Orwell and Harwich Navigation Company. Они продали судно компании Felixstowe Dock and Railway Company в 1979 году, а в 1985 году оно было снова продано Гарри Роджеру.
Открытие Мост Оруэлла в 1982 году помяло паромную переправу из Харвича в Феликстоу, и она была восстановлена в Вудбридже, а с 2015 года была выставлена на продажу.
В 2005 году она была внесена в Национальный реестр исторических судов.[2]
Рекомендации
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы. Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "Брайтлингси". Национальные исторические корабли Великобритании. Национальные исторические корабли Великобритании. 15 ноября 2012 г.. Получено 9 ноября 2015.