PS Замок Таттерсхолл - PS Tattershall Castle

Замок Таттерсхолл
PS Замок Таттерсхолл на река Темза на Набережная Виктории в Лондон
История
Красный прапорщик (Великобритания)объединенное Королевство
Имя:Замок Таттерсхолл
Тезка:Замок Таттерсхолл, Линкольншир
Владелец:
Маршрут:
Упорядоченный:1934
Строитель:Уильям Грей и компания, Хартлпул, Англия
Запущен:24 сентября 1934 г.
Введен в эксплуатацию:24 сентября 1934 г.
Списано:1974
Идентификация:Номер ИМО: 5353804
Положение дел:Ресторан и бар на берегу река Темза
Общие характеристики
Тип:Лопатка пароход
Тоннаж:556 GT
Длина:209 футов (64 м)
Луч:56 футов (17 м) (включая весло-бокс)
Движение:Тройное расширение, диагональный ход, поршневой паровой двигатель, 1200 л.с.
Скорость:12,0 узлов (22,2 км / ч; 13,8 миль / ч)

В PS Замок Таттерсхолл плавающий паб и ресторан, пришвартованный на река Темза в Набережная Виктории. Он служил пассажирским паромом через Humber устье реки с 1934 по 1973 год, прежде чем его отбуксировали в Лондон в 1976 г.

История

Пароход построил Уильям Грей и компания в 1934 г.[1] как пассажирский паром на Humber для Лондон и Северо-Восточная железная дорога (ЛНЕР). Она играла Humber Ferry маршрут между Корпорация Пирс в Кингстон-апон-Халл, Йоркшир и Пирс Новой Голландии в Новая Голландия, Линкольншир.[2]

Вовремя Вторая мировая война она нашла службу в качестве связующего звена для аэростаты заграждения и переправлять войска и припасы по реке Хамбер туда, где они требовались. Из-за сильных туманов, часто встречающихся на этой реке, она была оснащена радаром, став одним из первых гражданских кораблей, оснащенных этой системой.[3] После войны, с национализацией железных дорог в 1948 году, она стала частью Британская железная дорога с Sealink служба.

В 1973 году, после долгой службы пассажирским и товарным паромом, он был отправлен на пенсию и оставлен на приколе. В 1976 году судно было отбуксировано в г. Лондон.[4] Ремонт корабля был сочтен слишком дорогостоящим, и его сняли со службы. Открытие Мост Хамбер сделал паромное сообщение, существовавшее, по крайней мере, с римских времен,[5] избыточный.[6]

PS Замок Таттерсхолл был впервые открыт на река Темза как плавучую художественную галерею до ее окончательного захоронения Шеф-повар и пивовар группа. До открытия в 1982 году как ресторан,[7] ее отправили в Река Медуэй на дальнейший ремонт.[1] Замок Таттерсхолл временно вернулась в Халл для ремонта в компании MMS Ship Repair в 2015 году за несколько миллионов фунтов стерлингов.[8][9]

В 1934 году был спущен на воду родственный корабль. PSЗамок Вингфилд, сохраняется в Морской опыт Хартлпула.

Третий подобный паром Хамбера, PSЗамок Линкольна Построен в 1940 году, осенью 2010 года сдан в слом.

Замок Таттерсхолл перед Уайтхолл-корт.

Координаты: 51 ° 30′20 ″ с.ш. 0 ° 07′20 ″ з.д. / 51,5056 ° с.ш.0,122 ° з. / 51.5056; -0.1222

Рекомендации

  1. ^ а б "Замок PS Tattershall, Лондон". Маршрут наследия, морской. Архивировано из оригинал 5 октября 2015 г.. Получено 25 ноября 2015.
  2. ^ Кэтфорд, Ник; Дайсон, Марк. "Пирс Корпорации Халл". Заброшенные станции. Получено 25 ноября 2015.
  3. ^ «Замок Таттерсхолл». Это Хартлпул. Получено 25 ноября 2015.
  4. ^ «Замок Таттерсхолл». Национальные исторические корабли. Получено 25 ноября 2015.
  5. ^ «Брумхилл - Брумхилл», Топографический словарь Англии (1848 г.), стр. 405–409. http://www.british-history.ac.uk/report.aspx?compid=50836 Дата. Проверено 25 марта 2009 года.
  6. ^ Бейкер, Клайв (декабрь 2017 г.). «Железнодорожные пароходы». Моделирование британских железных дорог. Warners Group. п. 83. ISSN  0968-0764.
  7. ^ "О нас". Замок Таттерсхолл. Получено 25 ноября 2015.
  8. ^ "Хамбер переправляет замок Таттерсхолл обратно в Халл". Hull Daily Mail. 22 января 2015 г. Архивировано с оригинал 25 ноября 2015 г.. Получено 25 ноября 2015.
  9. ^ «Бывший паром Humber вернулся в Халл». Hull Daily Mail. 23 января 2015. Архивировано с оригинал 28 июня 2015 г.. Получено 25 ноября 2015.

внешняя ссылка