Лодочный клуб Мадраса - Madras Boat Club

Лодочный клуб Мадраса
Место расположения	Ченнаи
Координаты	13 ° 1′N 80 ° 14'E / 13,017 ° с.ш. 80,233 ° в.Координаты: 13 ° 1′N 80 ° 14'E / 13,017 ° с.ш. 80,233 ° в.
Домашняя вода	Ченнаи
Основан	1867
Членство	600
Интернет сайт	www.madrasboatclub.в
Известные члены
	М. М. Муфия

В Лодочный клуб Мадраса, расположенный на юге Индии, в историческом городе Ченнаи - один из старейших гребных центров Индии, прилегающий к нему район - самый дорогой населенный пункт на юге Индии.

Фон

Небольшая группа англичан в Мадрас (ныне Ченнаи) основал клуб в 1867 году. Есть записи, свидетельствующие о том, что клуб был основан в заводи Эннора, а фотографии гребного поля, расположенного рядом с парусным курсом, до сих пор доступны в архивах клуба. Вполне возможно, что еще в Англии моряки, которые занимались греблей, придумали идею создания гребного комплекса.

Позже, в 1892 году, клуб был перенесен на нынешнее место на берегу реки Адьяр. Ранние записи клуба показывают, что в 1874–1875 годах в него входило около 32 членов, занимающихся греблей, и 24 члена, не занимающихся греблей.

В 1898 году клубное пальто темно-синего цвета с латунными пуговицами и клубной монограммой было принято тогдашним комитетом. Первоначальный дизайн используется до сих пор без изменений. Межклубные и внутриклубные регаты в те годы проводились довольно регулярно, и широкое освещение в прессе свидетельствовало о его популярности. Одно имя, которое часто фигурирует в ранних записях, - это имя Ф. Х. Уилсона за его мастерство в гребле.

В 1933 году была создана Восточная ассоциация любительской гребли, и Мадрасский лодочный клуб стал одним из ее учредителей. В первой регате ARAE в 1933 году в Пуне MBC выиграла трофеи Willingdon Fours и Venables Pairs. В течение этих первых лет клуб поддерживал похвальный рекорд по участию и выступлениям в межклубных регатах.

Первый президент Индии

В 1967 году М. М. Мутиа стал первым президентом клуба из Индии. В то время у клуба были очень ограниченные ресурсы, и он старался поддерживать интерес. Чтобы пробудить новый интерес к спорту, в 1966 году в него были включены студенты, и сегодня они составляют центр гребной деятельности. В 1967 году, когда клубу исполнилось 100 лет, MBC выиграл престижную гонку Willingdon Fours на регате ARAE.

В клубе никогда не было недостатка в энтузиазме, и несколько человек внесли свой вклад в его рост. В начале семидесятых Борун Чанда ввел модель организованного обучения и тренировок, и это проложило путь к лучшим выступлениям на воде. Вскоре результаты показали; В 1972 году MBC выиграла трофей Виллингдона, а в следующем году выиграла все три трофея на регате ARAE.

Национальный чемпионат Индии по академической гребле

Через несколько лет была сформирована Федерация гребли Индии, в основном благодаря усилиям членов Мадрасского лодочного клуба. В 1977 году в Калькутте прошел первый национальный чемпионат Индии по академической гребле. Тамил Наду представляли гребцы из Мадрасского лодочного клуба. На Национальном чемпионате 1980 года в Калькутте гребцы MBC помогли Тамил Наду выиграть золото в гонке с рулевыми четверками.

Национальный чемпионат 1981 года в Пуне стал одним из лучших. Команда MBC, представляющая Тамил Наду, выиграла четыре из шести доступных золотых медалей и была награждена щитом «Лучшая команда в Тамил Наду» Ассоциацией спортивных журналистов Тамил Наду.

Международные игры

На Азиатских играх 1982 года в Нью-Дели гребля была впервые представлена как вид спорта. Соревнования по академической гребле проводились на Ramgarh Lake в Джайпуре. Несколько членов MBC внесли свой вклад в проведение этого крупного мероприятия: Чако Кандатил был одним из индийских тренеров, Гопал Мадхаван работал международным судьей, а С. Рави и М. В. Шрирам были выбраны в состав индийской команды.

В 1983 году индийская команда впервые приняла участие в чемпионате мира по академической гребле, а Борун Чанда был главным тренером. Клуб всегда предоставлял свои возможности любой организации, занимающейся спортом. Некоторым кандидатам от Ассоциации любителей гребли Тамил Наду было разрешено использовать помещения клуба для тренировок.

Участницы-женщины

Изменения ожидались в 1988 году, когда женщины начали доказывать свои навыки в спорте. Пять девушек, Виджая Чари, Арати Рао, Гаятри Ачарья, Павитра Рао и Чатура Рао (cox), начали тренироваться под руководством национального тренера Чако Кандатила. Их подвергли систематическому обучению, и девочки проявили максимальную приверженность. Усилия окупились, и в течение трех лет они безоговорочно доминировали на сцене женской гребли в стране, выиграв все национальные соревнования за этот период. В 1989 году их выбрали для представления Индии на чемпионате Азии по академической гребле в Чандигархе, где они выиграли две серебряные медали - в легком и открытом весе. Позже, в 1990 году, они снова были выбраны в качестве легкой четверки без рулевого на Азиатских играх в Пекине. Таким образом, они стали первой командой, состоящей исключительно из MBC, которая представляла Индию. За их стабильные выступления они получили награду «Лучшая команда Тамил Наду» от Ассоциации спортивных журналистов Тамил Наду.

В восьмидесятые годы деятельность клуба резко выросла. Количество участников росло. То, что на рубеже веков составляло всего семьдесят пять, к началу восьмидесятых годов было больше шестисот. Это потребовало лучшего управления. Снова вклады поступили от нескольких членов. Раджа Бангара, который в недавнем прошлом был президентом клуба в течение восьми лет, является одним из значительных участников. Он вывел клуб в безопасные воды и в финансовом отношении твердо поставил его на ноги.

Современная эра

В 90-е годы в клубе произошли коренные изменения. Клуб приобрел ряд современных удобств, и сегодня он гордится тем, что является одним из самых оснащенных гребных клубов в стране. Клуб приобрел полный комплект новейших лодок и весел из США.

Сегодня перед клубом стоят новые задачи. Самому выживанию спорта угрожает состояние реки Адьяр. Помимо неконтролируемого загрязнения, которое имеет место, река настолько сильно заилена, что участки воды, доступные для тренировок и гонок, далеки от того, что требуется. Дноуглубительные работы стали не только обязательными, но и срочными. Клуб оказался в положении, неспособном самостоятельно разобраться в этих проблемах и требующем активной помощи государства.

Смотрите также

(Взято из http://www.angelfire.com/id/mbc/main.html - неофициальный и ныне несуществующий сайт Madras Boat Club)