NASCAR PEAK Mexico Series - NASCAR PEAK Mexico Series

Не путать с Toyota Racing Series.
NASCAR PEAK Mexico Series
NASCAR PEAK Mexico Series logo.png
КатегорияСтандартные автомобили
СтранаМексика
Соединенные Штаты
Первый сезон2004
ПроизводителиChevrolet
Форд
Toyota
Mazda
уклоняться
Поставщики шинGeneral Tire
Чемпион водителейАвраам Кальдерон
Чемпион командДжимми Моралес
Делает чемпионToyota
Официальный веб-сайтwww.nascarmexico.com
Motorsport current event.svg Текущий сезон

В NASCAR PEAK Mexico Series (ранее NASCAR Mexico Corona Series, Серия NASCAR Corona, Серия NASCAR Toyota и Серия NASCAR в Мексике) это НАСКАР серия в Мексика. Это самая престижная гоночная серия в стране.

Происхождение (Desafío Corona)

Основная статья: Desafío Corona

В Desafío Corona была основана в 2004 году NASCAR Мексика, совместное предприятие НАСКАР и мексиканская развлекательная группа OCESA, с идеей развития гонок серийных автомобилей в Мексике и стимулирования перехода от исторически сложившейся в стране Автомобиль с открытыми колесами гоночные фанаты гонок на серийных автомобилях.[1]

С 2004 по 2006 гг. Desafío Corona Значительно выросла инфраструктура, а также количество болельщиков, водителей и спонсоров.

Подарок

Логотип NASCAR Corona Series, 2007–2010 гг.
Логотип NASCAR Corona Series, 2011 г.
Логотип NASCAR Toyota Series, 2012–2014 гг.
Логотип NASCAR PEAK Mexico Series, 2017 г.

В NASCAR Mexico Corona Series был официально представлен на церемонии вручения награды Desafío Corona 2006 года. Начиная с 2007 г. НАСКАР является санкционирующим органом серии.[2] С 2012 года серия была переименована в NASCAR Toyota Series.[3]

Сериал является одним из трех международных сериалов, санкционированных NASCAR, остальные - Серия NASCAR Пинти и NASCAR Whelen Euro Series. Следуя североамериканским тенденциям в гонках по шорт-треку, чтобы сократить расходы и унифицировать правила для разных туров, NASCAR рассматривает возможность внесения изменений в серии Canadian Tire и Corona, где две серии принимают правила Busch, позволяющие участникам использовать одни и те же автомобили в гонках. Серия NASCAR Busch скачки.

Победитель серии Corona получил приглашение на Битва UNOH на пляже, ранее Матч всех звезд Toyota. Все остальные гонщики также могут попытаться пройти квалификацию, приняв участие в гонках.

Хиатус, 2016

После окончания сезона 2015 года сериал был приостановлен якобы из-за того, что организаторы сериала хотели вместо этого поддержать Формула один Гран-при Мексики, который был только что возрожден к 2015 году. Некоторые из команд и гонщиков, участвовавших в серии, перешли на серию Super Copa Telcel «V8».

2017 Возвращение

В октябре 2016 года было объявлено, что сериал вернется с новым спонсорством от PEAK Антифриз, а в декабре состоится показательная гонка, за которой последует полный сезон 2017 года.[4]

Также в 2017 году были созданы две поддерживающие серии NASCAR PEAK Mexico Series: the Серия испытаний NASCAR FedEx и Серия грузовиков NASCAR Микеля.

Трассы серии Mexico

За 14 сезонов гонка NASCAR PEAK Mexico Series использовала 16 треков на 14 площадках (два в Сантьяго-де-Керетаро и два в Сан-Луис-Потоси ). В настоящее время используются шесть овальных дорожек, только Autódromo Monterrey это дорожная цепь. Были использованы три гусеницы в двух конфигурациях. Autódromo Monterrey лонг и фрихол, Автодром Херманос Родригес в NASCAR по всей стране и овал, Автодром Мигель Э. Абед в плане 2,75 км и овальной формы.

Автодром Потосино самая короткая трасса (0,804 км) и Autódromo Monterrey самый длинный (3,4 км).

Сан-Луис-Потоси это место с большим количеством гонок (31, 29 в Автодром Потосино и 2 в Парк Тангаманга II )

NASCAR Мексика привел в действие строительство овальных путей в Мексике, Автодром Потосино был реконструирован в 2001 г., Агуаскальентес,[5] Чьяпас,[6] Querétaro[7] были новые треки для событий NASCAR. В 2012 году спидвей в Чихуахуа было запланировано открытие.[8]

В 2013 г. проводилась гонка на юго-западе США: гонка на 75 кругов, 75 миль (122 км) на Phoenix International Raceway во время серии кубков NASCAR Subway Fresh Fit 500 выходные дни.

Площадки Nascar Mexico в красном цвете. Зеленым цветом показаны бывшие заведения.
Место проведенияТрекиСкачкиПоследний
Сан-Луис-ПотосиАвтодром Потосино
Автодром Сан-Луис 400		312018
МехикоАвтодром Херманос Родригес282018
ПуэблаАвтодром Мигель Э. Абед252018
QuerétaroAutódromo del EcoCentro
Autódromo de Querétaro		242018
ГвадалахараТриовало Бернардо Обрегон192018
АгуаскальентесAutódromo de Aguascalientes172018
МонтеррейAutódromo Monterrey172018
Тустла ГутьерресAutódromo Chiapas132018
СакатекасAutódromo de Zacatecas82009
ЧихуахуаЭльдорадо Спидвей62018
ФениксPhoenix International Raceway32015
ЛеонAutódromo de León32017
ТорреонАвтодром Динамита12004
ПачукаАвтодром Мойзес Солана12017

Легковые автомобили

Автомобили серии Corona

В первом сезоне только Дженерал Моторс (через его Понтиак деление) и уклоняться участвовал в сериале.[9] Форд дебютировал в 2005 году с Мустанг модель,[10] но с 2006 года Слияние это запись модели Ford.[11] В 2009, Toyota начал свое участие со своей Камри. В Mazda 6 был впервые введен в 2010 году.[12] Как и другие подразделения NASCAR в Соединенных Штатах, Dodge впоследствии прекратил заводскую поддержку и больше не участвует в мексиканской серии. Мексиканская серия - единственная серия NASCAR, которая Chevrolet не участвует в.

Наряду с другими международными сериалами, K&N Pro Series Восток и Запад, а Серия ARCA Menards, серия "Мексика" General Tire как эксклюзивный поставщик шин.[13]

Большинство побед

КлассифицироватьПроизводительПобедСкачки% Побед
1Япония Toyota8113659.6%
2Соединенные Штаты Дженерал Моторс4120819.7%
3Соединенные Штаты Форд3820618.4%
4Соединенные Штаты уклоняться2220810.6%
5Япония Mazda147119.7%

Характеристики

  • Шасси: Рама из стальных труб с каркасом безопасности, должна быть НАСКАР стандарты.
  • Объем двигателя: 5,7 л (5700 куб. См) (350 дюймов ³) V8.
  • Передача инфекции: 4 Скорость Руководство.
  • Масса: 2,680 фунт (1,216 кг ) Минимум (без водителя).
  • Выходная мощность: 400 л.с..
  • Крутящий момент: 394 ft⋅lbf (534 Нм ).
  • Топливо: 98 октан неэтилированный бензин предоставленный Пемекс.
  • Вместимость топливных баков: 15 галлонов США (57 л).
  • Доставка топлива: Карбюрация.
  • Коэффициент сжатия: 9.3:1.
  • Стремление: Безнаддувный.
  • Колесная база: 107 дюймов (2718 мм).
  • Шины: Гладкие шины предоставленный General Tire.
  • Длина: 205,25 дюйма (5213 мм).
  • Ширина: 74 дюйма (1880 мм).
  • Высота: 52 дюйма (1321 мм).
  • Спасательное оборудование: Устройство HANS, Ремень безопасности.

Чемпионы

Херман Кирога, трехкратный чемпион (2009–11)

Шесть гонщиков выиграли чемпионат. Команда Telcel является самой успешной с четырьмя чемпионатами водителей. Рубен Гарсия младший - самый молодой чемпион (20 лет), а старший - Рафаэль Мартинес. (45 лет).[14] Херман Кирога имеет наибольшее количество чемпионатов на его счету - 3.

Время годаВодительВладелец (и)Нет.ПроизводительНачинаетсяПобед10 лучшихПолякиТочки (поле)
2004Карлос ПардоTelcel Sun Motorola6Понтиак1441222326 (69)
2005Хорхе ГетерсРамиро Фидальго18Понтиак / уклоняться14442320 (48)
2006Рохелио ЛопесКарлос Слим48Понтиак / уклоняться14572204 (75)
2007Рафаэль МартинесРамиро Фидальго18Ford Fusion1471232250 (4)
2008Антонио ПересДжимми Моралес1уклоняться1451222182 (29)
2009Херман КирогаМоника Моралес2Форд1431242273 (276)
2010Херман КирогаМоника Моралес2уклоняться1431122173 (150)
2011Херман КирогаМоника Моралес2уклоняться1431222272 (286)
2012Хорхе ГетерсРамиро Фидальго31Mazda142120539 (34)
2013Родриго ПеральтаДенисс Гуайда24Форд1411101198 (8)
2014Авраам КальдеронМоника Моралес2уклоняться /Toyota1501111200 (9)
2015Рубен Гарсия младшийХуан Пабло Гарсия88Toyota1531231213 (18)
2017Авраам КальдеронДжимми Моралес2Toyota12591468 (27)
2018Рубен Гарсия младшийХуан Пабло Гарсия88Toyota123122452 (23)
2019Рубен Гарсия младшийХуан Пабло Гарсия88Toyota124112496 (21)

Новичок года

Время годаВодительМашинаКоманда
2004Мексика Игнасио АльварадоПонтиакАльварадо Гонки
2005Мексика Патрисио ЖурденФордГонки на мотоциклах
2006Мексика Антонио ПересПонтиакЭскудерия Телмекс
2007Мексика Майк СанчесChevroletMAG Бумага
2008Мексика Ирвин ВенцесФордFCV Racing
2009Мексика Алехандро КапинChevroletMT Sport Marketing
2010Мексика Даниэль СуаресуклонятьсяSC Racing / Equipo Telcel
2011Мексика Энрике Контрерас IIIуклонятьсяГоночная команда Fénix
2012Мексика Рубен Гарсия младшийToyotaSC Racing
2013Мексика Сантьяго ТоварToyota
Chevrolet
2014Мексика Родриго МарбанToyotaПатрисия Марбан (владелец)
2015Мексика Манолин ГутьерресФордH&H HighSpeed
2017Мексика Энрике БакаChevrolet
Toyota		Джимми Моралес (владелец)
2018Мексика Фабиан ВельтерToyotaДжимми Моралес (владелец)

Победители серии

Список победителей

Обновлено после 2019 г., Мексика (1 декабря 2019 г.)

Ключ
Гонщик в настоящее время участвует в гонках сезона 2019 года.
СмелыйНАСКАР Мексика Чемпион
КлассифицироватьВодительПобедПервыйПоследний
1Агуаскальентес Рохелио Лопес252004 Гвадалахара 22017 Сан-Луис-Потоси 1
2Нуэво-Леон Рафаэль Мартинес192005 Гвадалахара 2Керетаро 2, 2013
4Мехико Рубен Ровело182008 Гвадалахара 12019 Пуэбла 2
3Мехико Херман Кирога172004 Сан-Луис-Потоси 1Агуаскальентес 2, 2011 г.
4Мехико Омеро Ричардс152009 Гвадалахара2018 Монтеррей
5Мехико Хорхе Гетерс132004 Мексика Сити 12012 Монтеррей 2
6Халиско Антонио Перес122007 Монтеррей 22013 Сан-Луис-Потоси 2
7Мехико Ирвин Венцес11Мехико 2, 20132019 Пуэбла 2
7Мехико Рубен Гарсия младший112013 Агуаскальентес 12019 Гвадалахара 2
8Мехико Карлос Пардо102004 Торреон2009 Пуэбла 1
8Нуэво-Леон Даниэль Суарес102012 Мексика Сити 12014 Агуаскальентес 2
9Нуэво-Леон Авраам Кальдерон82013 Феникс2018 Мехико
10Мехико Рубен Пардо72004 Керетаро 22015 Феникс
11Мехико Патрик Гетерс52005 Мексика Сити 12013 Пуэбла 2
12Халиско Сальвадор де Альба-младший42018 Гвадалахара 22019 Мехико 2
13Мехико Хосе Луис Рамирес32010 Чьяпас 22017 Пуэбла 2
14Мехико Карлос Контрерас22004 Гвадалахара 12004 Керетаро 1
14Мехико Фредди Тейм младший22006 Пуэбла 32007 Керетаро 1
14Мехико Уго Оливерас22009 Керетаро 1Мехико 2, 2012 г.
14Мехико Родриго Перальта2Агуаскальентес 2, 20132015 Керетаро 1
14Мехико Сантьяго Товар22015 Агуаскальентес 12019 Чьяпас
15Нуэво-Леон Сезар Тиберио Хименес12004 Монтеррей2004 Монтеррей
15Халиско Фернандо Плата12006 Сан-Луис-Потоси 12006 Сан-Луис-Потоси 1
15Мехико Рикардо Перес де Лара12008 Сакатекас2008 Сакатекас
15Аргентина Вальдемар Коронас12008 Керетаро 22008 Керетаро 2
15Нуэво-Леон Эктор Агирре12013 Мехико 12013 Мехико 1
15Мехико Луис Фелипе Монтаньо12014 Мексика Сити 12014 Мексика Сити 1
15Халиско Пепе Гонсалес12015 Мексика Сити 22015 Мексика Сити 2
15Мехико Мишель Журден-младший12017 Леон2017 Леон
15Мехико Хави Разо1Мехико, 2017 г.Мехико, 2017 г.

Университет Северо-Западного Огайо Битва на пляже

Чемпионы Mexico Series приглашены на NASCAR Матч всех звезд Toyota (теперь Университет Северо-Западного Огайо Битва на пляже). В 2011 году приняли участие Даниэль Суарес, Херман Кирога и Рубен Ровело. Они заняли 11, 12 и 30 места соответственно.[15]

Чемпион Серии 2012 года вместе с международными коллегами из Канады и Европы будет приглашен к участию с автоматически освобожденным входом в любой из трех дивизионов (Late Model, K&N Pro, Whelen Modified) в Battle at the Beach, который будет за полторы недели до гонки серии на Phoenix International Raceway.

ГодРасаМесто проведенияВодительНачинатьЗаканчивать
2007Матч всех звезд ToyotaIrwindaleМехико Рубен Пардо2921
2008Матч всех звезд ToyotaАгуаскальентес Рохелио Лопес1613
Халиско Антонио Перес4031
2009Матч всех звезд ToyotaХалиско Антонио Перес818
2010Последний шансМехико Рубен Ровело19
2011Матч всех звезд ToyotaНуэво-Леон Даниэль Суарес1211
Мехико Немецкий Кирога2512
Мехико Рубен Ровело1930
2013Битва UNOH на пляжеDaytonaМехико Хорхе Гетерс2613

Женщины-водители

На сегодняшний день в забеге NCS стартовали три женщины. Мара Рейес забил поул-позиция в ее первой гонке.

ВодительВремя годаЗаписиНачинаетсяПобедТоп 10
Мексика Мара Рейес2004–20052828020
Мексика Лесли Гонсалес20051100
Мексика Эстефания Рейес2007, 2010–2011211700

Другая серия NASCAR

Скотт Риггз, самый успешный гонщик в NASCAR, выступавший в NTS.

Некоторые пилоты NASCAR PEAK Mexico Series приняли участие в Xfinity серии и Серия грузовых автомобилей Gander RV и Outdoor действия, но только Хорхе Гетерс и Даниэль Суарес оба участвовали в гонках Серия Кубка НАСКАР и серия NASCAR PEAK Mexico. Скотт Риггз, Коди Уэр, Кевин О'Коннелл все они сделали только один старт в серии PEAK Mexico, но также участвовали в обеих сериях. Рубен Пардо, Рохелио Лопес и Рубен Гарсия младший выиграли в K&N Pro Series Восток; пока Даниэль Суарес выиграли в K&N Pro Series Восток, то Серия NASCAR Xfinity и в Серия грузовиков NASCAR Gander Outdoors. В 2016 году Суарес выиграл чемпионат NASCAR Xfinity Series, выступая за Джо Гиббс Racing. В 2017 и 2018 годах он переехал в Серия Кубка НАСКАР за рулем № 19 в компании Joe Gibbs Racing. В 2019 году он перешел на 41-ю позицию за рулем. Стюарт-Хаас Расинг перед выездом на № 96 проехав на Гонки братьев Гаунт.

Гонщики серии NASCAR Cup

Пять гонщиков участвовали в гонках NASCAR PEAK Mexico и Серия Кубка НАСКАР.

ВодительСезоныКубок начинаетсяНачало серии в МексикеПобедТоп-5Топ 10
Мексика Хорхе Гетерс2004 – настоящее время1150136098
Мексика Даниэль Суарес2009–20147276102639
Соединенные Штаты Скотт Риггз20102081000
Соединенные Штаты Коди Уэр201491000
Соединенные Штаты Кевин О'Коннелл201511000

Рекомендации

  1. ^ "OCESA y SELCA Presentan su nuevo serial como" Desafío Corona 2004"". Sporcar.com. 5 марта 2004 г.
  2. ^ "El Desafío Corona será en 2007 Nascar-México". La Jornada. 8 декабря 2006 г.
  3. ^ "La Temporada 2012 Será NASCAR Toyota Series". НАСКАР Мексика. 16 февраля 2012 г.
  4. ^ «NASCAR возвращается в Мексику на 2017 год с новым спонсором PEAK». Лас-Вегас Сан. Лас-Вегас, Невада. 18 октября 2016 г. Архивировано с оригинал в 2016-10-19. Получено 2016-10-19.
  5. ^ «Эль-óvalo de Aguascalientes: 1,4 км». ЭСТО. 11 марта 2009 г.
  6. ^ "Inauguran con gran éxito Autódromo Chiapas; 20 миллионов поклонников на 13a. Fecha de la NASCAR". Instituto de Comunicación Social de Chiapas. 13 октября 2008 г. Архивировано с оригинал 8 марта 2012 г.
  7. ^ "Impresiona el Autódromo". ЭСТО. 8 марта 2008 г.
  8. ^ "Гоночная трасса Эльдорадо, новый óvalo NASCAR в Мексике". НАСКАР Европа. 19 декабря 2011 г. Архивировано с оригинал 5 сентября 2012 г.
  9. ^ "Mopar - Seman Baker seguirá teniendo los únicos autos Dodge en el Desafío". Спортивная машина. 23 июня 2004 г. Архивировано с оригинал 2 февраля 2017 г.. Получено 11 апреля, 2020.
  10. ^ "Ford Entra al Desafío Corona con el Mustang 2005". Спортивная машина. 25 января 2005 г.
  11. ^ "El Ford Fusion corre en los Stock Cars". Спортивная машина. 2 февраля 2006 г.
  12. ^ "Mazda de México участвует в серии NASCAR Corona". Портал Автомотриз. 9 апреля 2010 г.
  13. ^ «General Tire станет эксклюзивным поставщиком шин для серий NASCAR K&N Pro Series, Pinty's Series и PEAK Mexico Series». Домашние треки NASCAR. 5 февраля 2019 г.,. Получено 5 февраля, 2019.
  14. ^ "Conquista Rafael Martínez título en Nascar". Миленио. 16 ноября 2008 г.
  15. ^ «Суарес почти в первой десятке; Ровело в аварии на Toyota All-Star». Escuderia Telmex. 30 января 2011 г.