NASCAR Hot Pass - NASCAR Hot Pass

логотип

NASCAR Hot Pass пакет спортивного телевидения, доступный исключительно на DirecTV в США, в Канада у нескольких провайдеров и в Южная Америка и Карибский бассейн на DirecTV Латинская Америка. Он дебютировал на Daytona 500 2007 года, который вышел в эфир 18 февраля того же года. В 2007 и 2008 годах это был плата за просмотр пакет подписки. Однако с 2009 по 2012 год он был бесплатным для всех подписчиков DirecTV, а функции были заметно снижены. По состоянию на Сезон 2013 года, DirecTV прекратила предлагать эту услугу, когда не было продлено его спонсорское соглашение с NASCAR.

История

NASCAR Hot Pass дебютировал на Daytona 500 2007 года 18 февраля. Кевин Харвик, которого видели на канале 796, стал победителем гонки. Пять каналов, с 795 по 799, содержали разные драйверы, а «смешанный» канал, 794, был миниатюрной версией каждого из каналов драйверов и ссылался на их полные экраны. На следующий день после каждой гонки канал 793 использовался для «ярлыков», 30-минутных отрывков из репортажей предыдущего дня (или ночи). Оба варианта с тех пор были исключены.

Опция автомобильной аудиосистемы была добавлена ​​на UAW-DaimlerChrysler 400 11 марта.

2007–2008: версия с оплатой за просмотр

NASCAR Hot Pass включал в себя просмотр гонки с камеры водителя в машине, неотредактированную связь между водителем, начальник экипажа, и корректировщик, и телеметрия показывает скорость автомобиля и Лошадиные силы. Часть экрана также включала прямую трансляцию общенациональной гонки от одного из Лиса, TNT, или же ESPN.

Годовая цена была $ 99 в год, выплачиваемых двумя ежемесячными платежами по 49,50 долларов каждый. Как и в случае со всеми другими спортивными пакетами DirecTV PPV, ожидалось, что для подписчиков с хорошей учетной записью будет предоставляться ежегодная скидка за продление.

В середине мая 2007 года DirecTV начала предлагать скидку 79 долларов на оставшиеся гонки сезона. В июле цена снова была снижена, на этот раз до 59 долларов. В каждом случае было снова две части. С конца августа до конца сезона цена за последние 11 гонок составляла 19,95 доллара, по той же цене, что и за каждую отдельную гонку до этого времени.

В 2008 году DirecTV предложила новым подписчикам специальную ставку в 40 долларов на весь сезон.

В 2007 и 2008 годах Hot Pass состоял из 10 каналов от 790 до 799. Первые четыре канала, с 790 по 793, показывали драйверы, выбранные производителями и DirecTV. Пилоты менялись от гонки к гонке и будут зависеть от ряда факторов, включая популярность пилота и прошлые результаты на данной трассе.[1] Кроме того, для некоторых гонок один гонщик был выбран на основе онлайн-голосования. Например, Daytona 500 2008 года бесплатный предварительный просмотр был Дейл Эрнхардт-младший, Джефф Гордон, Кевин Харвик, и Тони Стюарт.

Во время гонки у зрителей была возможность посмотреть официальную аудиотрансляцию в прямом эфире, отдельную трансляцию, посвященную водителю, и общение между гонщиком и его командой в автомобиле. Во время рекламы доступны только трансляция аудио и автомобильный канал. Также во время перерывов гонки все еще доступны, но на гораздо меньшем экране, чем в другое время.

Пятый канал (794) моделировал основную трансляцию и предоставлял абонентам выбор из 12 других аудиоканалов из драйверов, которые не были выбраны иначе. Курт Буш, Майкл Уолтрип, и Карл Эдвардс были среди вариантов в бесплатном предварительном просмотре.

Каналы с 795 по 799, оригинальные каналы Hot Pass, имели те же функции, только с высокое разрешение видео и аудио высокого качества. Для доступа к этим каналам требуется HD-оборудование.

Если уже выбранный гонщик был снят с гонки до ее завершения, были заменены другие гонщики. Например, Джимми Джонсон заменил Гордона на Daytona 500 2008 года, и Денни Хэмлин заменил Стюарта на той же гонке годом ранее. Также две замены были сделаны на одном канале в 2007 Pepsi 400, а также бесплатный предварительный просмотр, как J.J. Елей заменил Харвика, который, в свою очередь, заменил Стюарта.

2009–2012: бесплатная версия

10 декабря 2008 года NASCAR и DirecTV пришли к взаимному соглашению о прекращении использования Hot Pass в качестве пакета с оплатой за просмотр.[2]В течение следующих четырех сезонов пакет был бесплатным для всех подписчиков DirecTV. 4 канала драйверов (795-798) все еще были доступны и в HD, однако все остальные функции были удалены.[3]

Бесплатная версия состояла из разделенного экрана автомобильных камер водителей с одной стороны и одновременной трансляции официального освещения гонки с другой. Одновременная передача включала полный звук, поэтому иногда одновременно слышны два разных аудиопотока (радиопередача MRN / PRN и двустороннее радио команд). В некоторых случаях, включая задержку с красным флажком и возможное окончание Daytona 500 2009 года, сетевая телепередача показывалась отдельно в кадре. Как и в формате с оплатой за просмотр, снимки с камеры в автомобиле не были коммерческими.

Начиная с 2012 Пенсильвания 400 на Поконо Рейсвей, он был доступен исключительно для клиентов HD, а функции для клиентов SD были удалены. Причины публично не назывались, и было ли это предвестником окончательного решения полностью отказаться от услуги, неизвестно.

Выступления и выступления водителей

Следующие пилоты были выбраны для двух сезонов, в которые входила плата за просмотр: Дейл Эрнхардт-младший, Джефф Гордон, Тони Стюарт, Денни Хэмлин, Джефф Бертон, Карл Эдвардс, Курт Буш, Кевин Харвик, Хуан Пабло Монтойя, Грег Биффл, Джимми Джонсон, Мэтт Кенсет, Дэвид Стремм, Марк Мартин, Райан Ньюман, Клинт Бойер, Дейл Джарретт, Джейми МакМюррей, Робби Гордон, Майкл Уолтрип, Кейси Кан, Дэйв Блейни, Рид Соренсон, J.J. Елей, Борис Саид, и Мартин Труекс мл.

Эрнхардт-младший чаще всего появлялся в 2007 году, его показывали 24 раза. Однако он был исключен из состава во время Погоня за кубком NEXTEL, на которую он не прошел квалификацию после того, как стал постоянным участником почти еженедельно, поскольку NASCAR и DirecTV согласились сосредоточиться на драйверах, которые участвовали в гонке.

Семь гонщиков выиграли гонки за ту же неделю (недели), что и в первом сезоне: Кевин Харвик (Daytona 500, NASCAR NEXTEL All-Star Challenge ), Мэтт Кенсет (Автоклуб 500 ), Джимми Джонсон (Kobalt Tools 500 ), Джефф Гордон (499 Аарона и UAW-Ford 500 ), Хуан Пабло Монтойя (Toyota / Save Mart 350 ), Тони Стюарт (Allstate 400 на кирпичном заводе и Лодки Centurion в долине ) и Карл Эдвардс (Sharpie 500 и Дилеры Dodge 400 ).

Дикторы в 2007 и 2008 годах

NASCAR Hot Pass использовал дикторов отдельно от основных национальных телевизионных передач. Например, Рик Аллен и Фил Парсонс назвал скачки, когда Дейл Эрнхардт-младший появился на этом пакете. Другие часто слышимые комментаторы были Венди Вентурини, Герми Сэдлер, Дуг Райс, Адам Александр, и Пэт Паттерсон. (Вентурини стала первой женщиной, объявившей гонку NASCAR, когда она проехала круг за кругом Робби Гордона на Toyota / Save Mart 350.) Стив Бирнс, Даррелл Уолтрип, Ларри Макрейнольдс, Брэд Шэм и Барри ЛеБрок появлялись время от времени или разовые.

Когда Уолтрип дебютировал на Pepsi 400, его фирменный призыв к началу гонки «буги-бугиты-буги» транслировался одновременно по всем пяти каналам.

Майк Джой[4] и бывший WRC (Вашингтон, округ Колумбия. ) спортивный комментатор Джордж Майкл[5] были также связаны с сообщениями о том, что они будут на Hot Pass; однако, насколько известно, они так и не появились.

NASCAR в автомобиле

NASCAR Hot Pass был похож на другой сервис под названием NASCAR в автомобиле. NASCAR iN Car был запущен в 2003 году в спросе Networks и был эксклюзивным для абонентов цифрового кабельного телевидения в течение трех лет.[6]

NASCAR в автомобиле был прекращен после введения NASCAR Hot Pass. NASCAR Hot Pass показал себя лучше, чем NASCAR iN Car. У NASCAR Hot Pass в 2007 году было на 100 000 подписчиков больше, чем у NASCAR iN Car. В 2006 году у NASCAR iN Car было 30 000 подписчиков. Цена за сезон NASCAR в автомобиле был таким же, как NASCAR Hot Pass[7]

Доступность

NASCAR Hot Pass был доступен у следующих поставщиков кабельного и спутникового телевидения:

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Сообщение SpeedCouch, конец января 2007 г.
  2. ^ scenedaily.com 10 декабря 2008 г. - DirecTV меняет билет NASCAR Hot Pass
  3. ^ Официальный сайт DirecTV - Информация о пропуске NASCAR 2009 г.
  4. ^ За микрофоном с Майком Джоем, NASCAR на канале Fox
  5. ^ "Спортивная машина" Майкла замолкает
  6. ^ В СЕТИ СПРОСА И НАСКАР ОБЪЯВЛЯЕТ СЕЗОН «НАСКАР В АВТОМОБИЛЕ 2004 ГОДА»
  7. ^ Hot Pass от DirecTV - горячий билет для всех

внешняя ссылка