Никшич - Nikšić

Никшич

Никшић
Городок и муниципалитет
Вид на Никшич
Вид на Никшич
Герб Никшича
Герб
Никшич находится в Черногории.
Никшич
Никшич
Расположение в Черногории
Координаты: 42 ° 46′40 ″ с.ш. 18 ° 57′00 ″ в.д. / 42,77778 ° с.ш.18,95000 ° в. / 42.77778; 18.95000Координаты: 42 ° 46′40 ″ с.ш. 18 ° 57′00 ″ в.д. / 42,77778 ° с. Ш. 18,95000 ° в. / 42.77778; 18.95000
Страна Черногория
МуниципалитетНикшичский герб.svg Никшич
Основан4 век как Андерба и 5 век как Анагастум
Расчеты110
Правительство
• МэрМилутин Симович
• Партия, находящаяся у властиДПС -SD
Площадь
 • Городок и муниципалитет2,065 км2 (797 квадратных миль)
численность населения
 (2011)[1]
• Плотность37 / км2 (100 / кв. Милю)
 • Городской
56,970
 • Деревенский
15,473
• Муниципалитет
72,443
Часовой поясUTC + 1
• Летом (Летнее время )UTC + 2 (CEST )
Почтовый индекс
81400
Код города+382 40
Автомобильные номераNK
Код ISO 3166-2ME-12
Интернет сайтniksic.me

Никшич (Кириллица: Никшић, выраженный[nîkʃit͡ɕ]) - второй по величине город Черногория, с общим населением 56 970 человек, расположенный на западе страны, в центре просторного Никшичского поля у подножия холма Требьеса. Это центр Никшичский муниципалитет с населением 72 443 человека согласно переписи 2011 года, что является крупнейшим муниципалитетом по площади и вторым по численности населения после Подгорица. Это также был крупнейший по площади муниципалитет в бывшей Югославии. Это важный промышленный, культурный и образовательный центр.

Имя

В классической древности район Никшича был местом поселения Иллирийский племя Эндирудини и было известно в источниках того времени как Андерба или Эндерон.[2] Римская империя построила военный лагерь (Castrum Anderba) в 4 веке нашей эры, которая была известна как остготская крепость Анагастум (после 459 г. н.э.). После заселения славян в регионе Анагастум стал славянским. Onogošt, так называли город и Жупа (графство) в Средний возраст. Оногошт был переименован в Никшич в середине 15 века в честь никшичей, влахского племени.[3]

История

Античность

Этот регион составлял одну из центральных областей Иллирийское королевство со столицей в Ризон. Здесь жили эндирудини, фигурирующие в списке племен, сдавшихся Октавиан в 33 г. до н. э. Endirudini были одним из племен, которые были включены в административную реорганизацию племенных единиц в ранней Римской империи и стали частью Docleatae с Doclea как их административный центр.[2]

Средний возраст

Анагастум

В период раннего средневековья он находился в пределах южнославянских (Склавеной ) племенные провинции Travunia или же Дукля (которые находились в ведении Сербское княжество из Династия Властимировичей ). С падением Властимировичей и внутренних районов во второй половине 10 века Сербия была возрождена Стефан Воислав и его Династия Воиславлевичей, сменил Стефан Неманья и его Династия Неманичей, в то время существовала Onogošt župa. С падение сербской империи, Оногошт попал под власть Королевство Босния в 1373 г. и находился под властью Дворянский род Косача, который занимал территорию в Герцеговина с 1448 г. до тех пор, пока Герцеговина не попала под власть османов.

Османская империя

Руины замка Бедем
Карев Мост был спроектирован градостроителем Никшича Йосипом Слэйдом и завершен в 1894 году.

В Османская империя овладел Оногоштом в 1455 году и оставался под контролем турок более четырехсот лет, как часть Провинция Герцеговина. Оногошта впервые упоминали как «Никшич» в документе под названием Радония Прибисалич де Никсич напечатан в 1518 г.[4]Эвлия Челеби в горах вокруг Никшича упоминаются хорваты, живущие в деревнях.[5] Имя «Никшич» использовалось рядом с Оногоштом до 1767 года, когда имя Никшич было официально введено после «ночи Аяни», громкого собрания османских феодалов, которое в то время было относительно обычным явлением.[6] В последние годы османской оккупации город служил важным укрепленным военным опорным пунктом. Во время османского владычества четыре мечети были построены в Никшиче.[7] Первый, Донжоградская, был построен между 1695 и 1703 годами.[7] Вторая мечеть называется Хаджидануша был построен в начале 1700-х годов османским военным капитаном Хаджи-Хусейином Даневичем; в просторечии она была известна как «короткая мечеть», потому что в ней не было минареты.[7] Третья мечеть, известная просто как «мечеть Паши», была самой большой в Никшиче. Говорят, что архитектурно он похож на Мечеть Джашар-паши в Приштина.[7] Четвертая мечеть называется Мечеть Хаджи-Исмаила была возведена в 1807 году и была единственной мечетью, уцелевшей после ухода Османской империи из Никшича в конце того же века.[7] Также в 1807 г. вооруженные силы во главе с Петар I Петрович-Негош вместе с 1000 Российские войска попытался взять Никшич, но османские силы победили.[7] 18 июля 1876 г. Княжество Черногория разбил османские силы в Битва при Вучьи До на западной окраине муниципалитет Никшич. 27 августа 1877 г. остальная часть Никшича была взята Черногорский Армия под командованием Войвода Машо Врбица после 47-дневной осады османских властей.[8] Английский археолог Артур Эванс стал свидетелем переговоров между Никола I Черногории и оставшиеся мусульмане после осады, и впоследствии записали о них в своем дневнике:

"Принц Никола при въезде в Никшич напрямую пригласил представителей мусульманских граждан и сообщил им, что любому, кто решит остаться, гарантируется полная личная свобода, право сохранять дома, землю и все имущество, полную свободу религии и что они будут пользоваться всеми правами Граждане Черногории, включая право ношения оружия. С другой стороны, тем, кто решит уехать, будет разрешено привезти любые мобильные товары, а правительство Черногории выдаст лошадь и посланника до границы ».[8]

Княжество и Королевство Черногория (1877–1918)

Никшич был официально признан частью Княжество Черногория в Берлинский договор. Небольшая османская деревушка стала превращаться в современное городское поселение. Первый план города был принят в 1883 году по заказу Король никола, который назначил хорватский архитектор Йосип Слейд разработал городское планирование.[9] Помимо дизайна современного Никшича, он также спроектировал монументальный Карев Мост рядом.[9]

Королевство Югославия (1918–1941)

Вытеснение Король никола и контекст перехода к Королевство сербов, хорватов и словенцев привел к значительной напряженности и даже насилию в Никшиче. 23 декабря 1918 года Никшич стал местом стычки между Черногорская зелень и сербские войска под командованием Драгана Милутиновича. Зеленые атаковали Никшич во время Рождественское восстание, хотя сербские силы преобладали.[10] Даже после окончания Рождественского восстания некоторые черногорские зеленые продолжали сопротивление югославскому правительству в течение многих лет. 28 декабря 1923 года 11 черногорских «Комити», продолжавших партизанские действия после Рождественского восстания, были казнены в Никшиче сербской жандармерией.[11]

Никшич видел создание железнодорожного транспорта во время Королевства Югославии. 12 июля 1938 года, после тринадцати лет непрерывного строительства, прибыл первый поезд из Билеча на недавно построенной железнодорожной станции в Никшиче.[12] Перед новым вокзалом были украшены ворота, на которых изображен портрет Король Петар II был установлен "Да здравствует Югославия!" написано под портретом.[12] Приблизительно 5000 человек ждали прибытия первого поезда, даже когда его прибытие задерживалось на два часа в жаркий день.[12] Во время задержки большая часть публики, как сообщается, была нетерпеливой, и двое ветеранов войны возглавили коло танец на железнодорожных путях до прибытия поезда.[12]

Вторая Мировая Война

В течение Вторая Мировая Война, Никшич сначала был занят Итальянская губерния в Черногории. Оккупация привела к нескольким восстаниям, одно из первых началось Югославские партизаны. Первые наступления партизан были жестоко подавлены, так как Никшич стал местом проведения большого количества публичные казни, в том числе видных коммунистов Любо Чупич и 16-летний Йока Балетич.[13]

В течение 7-8 апреля 1944 г. Никшич подвергся бомбардировке королевские воздушные силы, с помощью Викерс Веллингтон дальние бомбардировщики.[14] Один из Югославские партизаны 'командиры в Черногории, Пеко Дапчевич, просил Иосип Броз Тито который союзные войска бомбить Никшич, чтобы вытеснить Нацистская оккупация.[14] Зарегистрированное количество жертв в результате бомбардировки варьируется в зависимости от разных источников и составляет примерно от 200 человек.[13] до 500 убитых.[14]

СФР Югославия (1945–1991)

После окончания Второй мировой войны Никшич стал местом беспрецедентного промышленного и политического развития. 24 сентября 1948 г. шесть немаркированных Супермарин Спитфайр самолет приземлился в Капино Поле аэропорт, где они были модернизированы и доставлены на ВВС Израиля в секретной операции.[15] Во время операции аэропорт был закрыт на карантин от населения. Управление государственной безопасности Югославии.[15] На немаркированных самолетах летали пилоты из ВВС Израиля, и три из них использовались в 1948 арабо-израильская война менее чем через месяц после доставки.[15]

Одним из самых больших изменений в Никшиче стало строительство новых заводов, в частности завода по обработке металла «Борис Кидрич», который Иосип Броз Тито Впервые посетил его в мае 1959 года. Тито снова посетил завод Бориса Кидрича 12 мая 1969 года, после того как стало известно, что завод впервые с момента своего основания получил положительную чистую выручку за предыдущий квартал.[16] Во время своего второго визита в Никшич Тито настаивал на том, чтобы отрицательные результаты бизнеса были устранены путем модернизации оборудования на заводе, а не возлагать ответственность исключительно на рабочих.[16] К 1985 году на металлургическом заводе Бориса Кидрича работало более 6500 рабочих, хотя в тот год два удары состоялся.[17] Хроническая инфляция югославского динара уже началась, и производство металла зависело от импорта. Это добавило давления в сторону повышения цен на стальную продукцию, что, в свою очередь, сделало ее менее конкурентоспособной по сравнению со сталью из Западной Европы.[17]

Население города увеличилось в десять раз, и Никшич стал центром промышленного комплекса Черногории. Вовремя социалистическая республика эпохи, город процветал, так как стали и утюг работает, боксит шахты, производство электроэнергии, пивоварня и обработка древесины промышленность была создана в городе и вокруг него.

Во время югославских войн

С распад Югославии, Никшич сильно пострадал от гиперинфляции Югославский динар, международные санкции, и общий спад по всей Югославии в 1990-е годы. Никшич имел большое количество резервистов в Югославская Народная Армия. В возрасте от 62[18] и 77 JNA солдаты убиты в Югославские войны были только из Никшича.[19] Политическая напряженность в Никшиче была поляризована между сербскими националистическими и черногорскими сепаратистскими группами. Хотя Никшич не подвергался насилию во время войны в соседней Боснии, произошло несколько чрезвычайных инцидентов. Осенью 1992 г. Воислав Шешель планируется провести Сербская радикальная партия митинг в Никшиче.[20] Однако местный житель по имени Брано Мичунович замышлял убить Шешеля за пределами туннеля при входе в Никшич, и Шешель в конечном итоге отменил встречу, узнав о заговоре.[21] В июне 1993 года мечеть Хаджи-Исмаила была разрушена во время беспорядков.[22]

Годы напряженности военного времени и повсеместной бедности сказались на городе. В 1996 году Никшич занял второе место по количеству самоубийств за пределами любого города в Югославия.[23] По прошествии двадцати дней, в течение которых произошло шесть самоубийств и два убийства, священнослужители в Никшиче решили начать ежегодную публичную литургию, или Litija, на котором присутствовали десятки тысяч верующих, которые прошли весь путь от Монастырь Острог в мае 1996 г.[23]

География

Озеро Крупац недалеко от Никшича.

Никшич расположен в северо-центральной части Черногории. Он расположен в центре просторного Никшичское поле (Никшичко поле), а карстовая равнина[24] площадью 48 км², высотой 640 м AMSL. Равнина окружена негостеприимной скалистой гористой местностью, типичной для западной Черногории. Сам город расположен у подножия горы. Trebjesa холм.

Зета река берет начало в Никшичское поле, и течет недалеко от города Никшич, прежде чем стать подземная река к югу от города. Река вызывала частые наводнения равнины, пока не построили Гидроэлектростанция Перучица в 1960 году. Строительство электростанции привело к созданию трех крупных искусственные озера недалеко от города - Озеро Крупац, Слано Лейк и Озеро Вртац. Сегодня озера являются популярным местом отдыха и релаксации жителей Никшича.

Климат

Под Классификация климатов Кеппена, Никшич имеет океанический климат (CFB), на которую влияет средиземноморский климат тенденция к высыханию летом.[25] Средняя температура января составляет 1,7 ° C (35,1 ° F), а в июле - 20,4 ° C (68,7 ° F). Средняя влажность 69%. Никшич получает 2238 солнечных часов в год, с теплым и умеренно влажным летом и прохладной и дождливой зимой. В среднем 19 дней в году со снегопадом.

Климатические данные для Никшича
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Средняя высокая ° C (° F)5.6
(42.1)		6.7
(44.1)		10.2
(50.4)		14.3
(57.7)		19.4
(66.9)		23.1
(73.6)		26.7
(80.1)		26.9
(80.4)		22.8
(73.0)		17.5
(63.5)		11.3
(52.3)		7.1
(44.8)		16.0
(60.7)
Среднесуточное значение ° C (° F)1.4
(34.5)		2.5
(36.5)		5.5
(41.9)		9.5
(49.1)		14.2
(57.6)		17.5
(63.5)		20.5
(68.9)		20.1
(68.2)		16.3
(61.3)		11.4
(52.5)		6.6
(43.9)		2.9
(37.2)		10.7
(51.3)
Средняя низкая ° C (° F)−2.1
(28.2)		−0.9
(30.4)		1.5
(34.7)		5.0
(41.0)		8.9
(48.0)		11.9
(53.4)		14.1
(57.4)		13.9
(57.0)		10.8
(51.4)		6.8
(44.2)		3.0
(37.4)		−0.4
(31.3)		6.0
(42.9)
Средний осадки мм (дюймы)208.4
(8.20)		194.4
(7.65)		185.6
(7.31)		170.3
(6.70)		108.2
(4.26)		92.7
(3.65)		61.0
(2.40)		90.2
(3.55)		138.1
(5.44)		201.7
(7.94)		300.6
(11.83)		239.1
(9.41)		1,990.3
(78.34)
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм)131212131212888101313134
Средний относительная влажность (%)72706767676757596671757468
Среднемесячный солнечные часы112.9116.8151.1169.0213.2238.4312.2284.6226.5187.9117.2107.92,237.7
Источник: Гидрологическая и метеорологическая служба Черногории.[26]

Городской пейзаж

Городской пейзаж
Улица в Никшиче

Хотя в районе Никшича с древних времен были видны населенные пункты, большая часть современного Никшича - это запланированный город. Очень мало осталось от Османский архитектурное наследие, несмотря на длительное присутствие Османская империя в области. Макет города, видимый сегодня, по-прежнему соответствует городскому плану 1883 года по заказу Король николай и разработан хорватский архитектор Йосип Слэйд.

Согласно этому плану, улицы Никшича расходятся на север и восток от центральной городской площади (сегодня кольцевой ), в местном масштабе известный как Сквер. Радиальные улицы пересекаются кольцевыми улицами и проспектами, образуя полузащитник.паутина -подобная уличная планировка.

Слои различных архитектурных стилей и городских узоров видны вдоль радиальной сети улиц. Таким образом, ближе всего к центральной кольцевой развязке находится историческое ядро ​​Никшича, образовавшееся после освобождения от Османской империи и служившее ядром городского плана Слейда. Этот район, у подножия Trebjesa Hill, это дом Король николай Дворец, Городской парк и Площадь Свободы, главная площадь города, расположенная вдоль центральной Негошева улица. Территория в основном состоит из одно- или двухэтажных рядный корпус с базовой архитектурой, типичной для Черногории конца 19 - начала 20 веков. Кольцевая развязка и окрестности по-прежнему являются центром активности в городе, так как автобусные и железнодорожные станции, а также коммерческие и общественные службы расположены в этом районе.

Площадь Свободы в Никшиче накануне Дня государственности 2018, вид с юга

Дальше от центральной кольцевой развязки историческое ядро ​​окружено слоем массовых жилых домов, построенных в СФРЮ эпоха. Строительство многоэтажных жилых домов способствовало расселению большого количества населения, притягиваемого в город быстрыми темпами.Вторая Мировая Война индустриализация. Многоквартирные дома эпохи СФРЮ до сих пор являются домом для большинства жителей Никшича.

За пределами кварталов город расширялся в виде пригород разрастание, состоящее из отдельно стоящее жилье. Близко к городским кварталам и крупным промышленным районам, малоэтажные пригороды для одиночных домов построены с хорошо выполненными городскими планами, но дальше от центра город разрастался хаотично и неформально. Кроме того, сельские районы к югу от Никшича слились с городом, поэтому пригороды с низкой плотностью населения простираются от города во всех направлениях, покрывая большую часть Никшич Поле.

Культура

Дворец короля Николы
Православная церковь в Никшиче

Хотя Никшич в основном считается промышленным центром, он также является городом с богатым культурным наследием. Самым значительным культурным учреждением города является Centar Za Kulturu (Центр культуры), куда входят крупнейшие общественно-культурные учреждения города:

  • Завичинский музей (Уездный музей), расположен в бывший королевский дворец короля Николы, документирует историческое развитие города.
  • Художественная галерея Никшича
  • Публичная библиотека и Публичный архив
  • Театр Никшича
  • Захумлье общество народной музыки
  • Стари Град Андерва художественное общество

Самым значимым культурным событием города является Септембарски Дани Культура (Сентябрьские дни культуры), это одно из самых узнаваемых культурных событий в Черногории. Другие ежегодные художественные мероприятия включают: Песник на корзу (Поэт на набережной), Фестиваль Međunarodni glumca (Международный фестиваль актеров), Međunarodni festival kamerne muzike (Международный фестиваль камерной музыки), Meunarodni festival gitare (Международный гитарный фестиваль). Лейк Фест рок-фестиваль, ежегодно проводимый на озере Крупац и Бедем Фест рок-фестиваль, проводимый в замке Бедем, становится одним из самых узнаваемых музыкальных фестивалей в бывшей Югославии.

Никшич известен своей самобытной культурной атмосферой и богемный художественная сцена, с поэтом Витомир Николич и певцы / авторы песен любят Миладин Шобич или же Маринко Павичевич как выдающиеся представители богемного духа Никшича. Живко Николич, уроженец Никшича, считается самым значительным черногорским кинорежиссером.

Медиа-сцена Никшича в основном ограничена общественные вещатели ТВ Никшич и Радио Нишич, а также ряд коммерческих радиостанций. Риеч и Луча журналы, изданные Факультет философии, а также Познанство детский журнал, также являются частью культурной жизни Никшича.

Образование

В Никшиче находится 40 учебных заведений. Среди них 11 детских садов, 25 начальных школ, одна из которых является начальной музыкальной школой, и 4 средние школы, в том числе гимназия Стояна Церовича.

Никшич также является домом для двух факультетов Университет Черногории:

  • Факультет философии - комплексное учебное и научное учреждение, которое в рамках своей основной деятельности организует обучение в бакалавриате, специальности и аспирантуре, а также докторантуру. На факультете действуют три института:
    • Институт философии и социологии
    • Институт языка и литературы и
    • Институт географии
  • Факультет спорта и физического воспитания

Спортивный

Никшич считается одним из центров черногорского спорта. В боевые виды спорта особенно популярны в Никшиче, с сильными традициями в дзюдо, каратэ и заниматься боксом. Дзюдоисты Никшича были исключительно успешны на международных соревнованиях.

Футбольный клуб Сутьеска столп города футбольный традиция. Клуб поднялся до Югославская первая лига вовремя Эра СФРЮ, и является одним из самых успешных клубов со времен Черногорская первая лига была основана в 2006 году. Городской стадион домашнее поле клуба. Челик футбольный клуб также становится все более заметным, поскольку он достиг Лига Европы УЕФА квалификационный этап.

В баскетболе Никшич не только воспитал великих игроков (например, Боян Дублевич или Ана Почек), но и местную команду. К.К. Сутьеска Никшич стали чемпионами Кубок Черногории по баскетболу в 2013.

Другие командные виды спорта, особенно гандбол и волейбол, также популярны в Никшиче.

Помимо Городской стадион, другим значимым спортивным объектом является Никшич спортивный центр. Здесь есть крытый спортивный зал на 3000 мест, олимпийский бассейн, 6-полосная кегельбан, спортивный тир, теннис и футзал суды и различные другие объекты.

Горнолыжный курорт Вучье находится в 18 км от центра города, что делает зимние виды спорта популярным отдыхом среди жителей Никшича.

Демография

Население (город)

Переписьчисленность населения
19489,485
195314,804
196126,569
197140,107
198150,399
199155,718
200358,212
201156,970

Никшич - административный центр Никшичский муниципалитет, который включает густонаселенную плодородную равнину под названием «Жупа», и имеет население 72 443 человека (перепись 2003 г.). В самом Никшиче проживает 56 970 жителей.[1]

Муниципалитет Никшич можно рассматривать как территория города города Никшич.

Экономика

Никшич, наряду с Подгорицей, является одним из крупнейших промышленных центров Черногории. А Металлургический комбинат (Никшичка Железара), боксит мой, Пивоварня Trebjesa (Никшичка Пивара), и многие другие сосредоточены в этом городе.

Эти крупные отрасли изо всех сил пытались пережить крах социалистическая экономика, но с тех пор выздоровели. Процесс приватизация для некоторых из этих отраслей либо завершена, либо все еще продолжается.

Сегодня эти отраслевые гиганты не могут нанять столько рабочих, сколько они могли бы во времена Социалистическая Федеративная Республика Югославия, и экономика Никшича постепенно трансформируется в более ориентированную на услуги. В 1981 году ВВП Никшича на душу населения составлял 91% от среднего показателя по Югославии.[27]

Транспорт

Дорога

Транспортная развязка

Основная дорога Никшича E762 шоссе, которое соединяет Никшич с Подгорицей на юго-востоке, и с Плужине и на Фоча и Сараево (Босния и Герцеговина ) на северо-запад. Другой недавно реконструированный дорожный коридор север / юг Черногории проходит через Никшич, Рисан /Требинье -Никшич-Шавник -Жабляк Дорога. Это самая короткая дорога между Никшичем и Которский залив и черногорское побережье. Никшич также известен как один из первых городов Черногории, в котором объездная дорога. Объездная дорога, построенная во время СФРЮ эпохи, был модернизирован в 2011 году и теперь обслуживает каждый транзитный коридор Никшича, направляя весь транзитный поток в сторону от центра города. Как и многие города бывшей Югославии, Никшич является центром множества междугородний автобус компании, крупнейшие из которых Глушица Никшич и 4 декабря Никшич которые работают по направлениям до Сараево и Белград.

Железная дорога

Строительство вокзала в 1938 г.

Никшич - конечная остановка Железная дорога Никшич-Подгорица, который является единственным железнодорожным сообщением города. Эта железнодорожная линия соединяется с Белград-Бар и Подгорица – Шкодер линии в Подгорице.

Эта железнодорожная ветка использовалась в основном для транспортировки бокситов с бокситового рудника Никшич в Подгорицкий алюминиевый завод. В настоящее время он находится на реконструкции и электрификации, и после завершения реконструкции будет возобновлено обслуживание пассажиров. Три CAF Ctivity EMU были заказаны Железные дороги Черногории специально для обслуживания этой железной дороги, сократив время в пути между Никшичем и Подгорицей до 50 минут. Первый из новых поездов войдет в строй 1 июня 2013 года.[28][29]

Никшич получил узкоколейка (760 мм (2 футов5 15⁄16 в)) железнодорожное сообщение с Босния и Герцеговина через Билеча и Требинье когда железнодорожная линия была продлена от Билеча и открыта в 1938 году. Недалеко от Требинье узкоколейная линия разветвлялась в трех направлениях: в направлении Чаплина в Боснии и Герцеговине, Зеленика в Которский залив в Черногории (тупик), и Дубровник в Хорватия (тоже тупик). Достигнув Чаплины, линия шла на юг, к Плоче гавань в Хорватии и на север, в остальной мир через Мостар и Сараево.[30] Узкоколейный участок от Никшича до Титограда (Подгорицы), построенный молодежными рабочими бригадами, был открыт в 1948 году. Этот участок был преобразован в стандартную колею (1435 мм (4 футов8 1⁄2 в)) в 1965 году.[31] Узкоколейная линия Никшич - Чаплина была закрыта в 1976 году и вскоре демонтирована.[32]

Воздуха

Никшич аэропорт находится на западной окраине города. Это небольшой спортивный аэропорт, который обслуживает потребности авиация общего назначения, и местного авиационного клуба энтузиастов. После значительной реконструкции и расширения аэропорт был выбран местом проведения 2010 года. FAI Чемпионат мира по парашютному спорту.[33] Регулярное обслуживание пассажиров еще не введено.

Подгорица аэропорт находится примерно в 60 км (37 миль) от Никшича и имеет регулярные рейсы в Белград, Сараево, Будапешт, Цюрих, Франкфурт, Любляна, Париж, Рим и Вена. Обе Тиват и Дубровник аэропорты находятся примерно в 100 км (62 миль) от них и предлагают регулярные рейсы в основные европейские направления.

Известные люди из района Никшич

Рекомендации

  1. ^ а б «Черногорская перепись 2011 года». Monstat. 2011 г.
  2. ^ а б Уилкс, Дж. Дж. (1996). «Дунайская и Балканская провинции». У Алана К. Боумена; Эдвард Чамплин; Эндрю Линто (ред.). Кембриджская древняя история: Империя Августа, 43 г. до н. Э. - н. Э. 69. 10. Издательство Кембриджского университета. С. 545–585. ISBN  0521264308.
  3. ^ Сима Жиркович; (2004) Сербы п. 131; Вили-Блэквелл, ISBN  0631204717
  4. ^ "О НИКШИНУ". Млади Никшича (на сербском).
  5. ^ Хазим Шабанович, Путопис: odlomci o jugoslavenskim zemljama, 1967, https://www.academia.edu/6486045/Evlija_Celebi_Putopis # page = 444
  6. ^ Slobodan Drobnjak Sait Š. Шаботич (11 февраля 2017 г.). "Kulturne Prilike I Kulturni Stvaraoci Nikšića Iz Osmanskog Perioda". Санджачка книжность (на сербском). Получено 28 декабря, 2018.
  7. ^ а б c d е ж Бошко Роганович (12 ноября 2016 г.). "Nikšić kroz история: Джамие". Onogošt (на сербском). Получено 28 декабря, 2018.
  8. ^ а б Даница-Кача Чолович (8 января 2016 г.). "Сваки древни град е посебна прича". Новине Никшича (на сербском). Получено 28 декабря, 2018.
  9. ^ а б Бошко Роганович (24 апреля 2016 г.). "Никшич кроз история: Изградня нове вароши". Onogošt (на сербском). Получено 28 декабря, 2018.
  10. ^ Живко Андрияшевич. Istorija Crne Gore. (на сербском) Июль 2015. с. 261.
  11. ^ Владимир Йованович (16 января, 2017). "Двие Комицке Судбине". Otvoreni Kulturni Forum (на сербском). Получено 29 декабря, 2018.
  12. ^ а б c d Бошко Роганович (10 марта 2014 г.). ""Iro" je stigao u Nikšić". Новине Никшича (на сербском). Получено 29 декабря, 2018.
  13. ^ а б Раде Радованович (9 мая 2014 г.). "Данас: Любав е яча од сваког рата и сваког зла" (на сербском). Получено 11 августа, 2017.
  14. ^ а б c Иван Миладинович (13 января 2015 г.). «Новости: Пеко тражи да се гаца Никшич" (на сербском). Получено 11 августа, 2017.
  15. ^ а б c Синиша Лукович. "Кад Дже Никшич биография Алабама". Vijesti. Архивировано из оригинал (через Wayback Machine ) 1 октября 2018 г.
  16. ^ а б "Retrospektiva: Tako je Tito govorio o eljezari "Boris Kidrič"". Onogošt (на сербском). 20 мая 2016 г.. Получено 29 декабря, 2018.
  17. ^ а б "Железара "Борис Кидрич" Никшич: Gigant čije ime među metalcima u svijetu izgovara s poštovanjem". Югопапир (на сербском). Май 1985 г.. Получено 29 декабря, 2018.
  18. ^ Светлана Мандич. "U Nikšiću obilježeno 18. година от НАТО bombardovanja". Vijesti. Архивировано из оригинал (через Wayback Machine ) 27 марта 2017 г.
  19. ^ Велиша Кадич (12 февраля 2018 г.). "Diplomatski Skandal U Crnoj Gori: Sramno prema žrtvama". Вечерние новости (на сербском). Получено 29 декабря, 2018.
  20. ^ Владимир Йованович (5 марта 2010 г.). Брано Мићуновић „сувласник“ Црне Горе. Nova srpska politička misao (на сербском). Получено 29 декабря, 2018.
  21. ^ "Šešelj za Nedeljnik: Jovica Stanišić mi je spasio život, Brano Mićunović je spremao atentat na mene". Недельник (на сербском). 18 января 2017 г.. Получено 29 декабря, 2018.
  22. ^ Време. 7 июня 1993 г. с. 29
  23. ^ а б Велиша Кадич (11 мая 2011 г.). "Litija duga kilometrima". Вечерние новости (на сербском). Получено 29 декабря, 2018.
  24. ^ "никшич". travelsradiate: travelsradiate.com. Получено 2010-11-19.
  25. ^ Пил, М. К., Финлейсон, Б. Л. и МакМахон, Т. А. (2007). «Обновленная карта мира по классификации климата Кеппена – Гейгера» (PDF). Hydrol. Earth Syst. Наука. 11 (5): 1633–1644. Дои:10.5194 / hess-11-1633-2007. ISSN  1027-5606.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  26. ^ «Климат: Никшич». Гидрологическая и метеорологическая служба Черногории. Получено 28 мая, 2018.
  27. ^ Радовинович, Радован; Бертич, Иван, ред. (1984). Атлас свидета: Новый поглед на Земле (на хорватском языке) (3-е изд.). Загреб: Sveučilišna naklada Liber.
  28. ^ Влада Црне Гор (Правительство Черногории) - U junu 2013. godine Crna Gora dobiće tri nova elektromotorna voza (сербский) Проверено 17 ноября 2011 г.
  29. ^ ZCG Prevoz - Новости - У июл 2013. година, испорука 3 nova EMV-a В архиве 2013-03-06 в Wayback Machine Проверено ноябрь 2011 года.
  30. ^ "Ускотрачне железнице - Графикони" [Узкоколейные железные дороги - Графики]. zeljeznice.net (на хорватском). Получено 12 апреля 2017.
  31. ^ "ZCG Prevoz - Никшич - Титоград (Подгорица)" (PDF). zcg-prevoz.me (на черногорском). Получено 12 апреля 2017.
  32. ^ "Ускотрачне-Железнице - Хум - Требине - Билеча - Никшич - Титоград / Подгорица" [Узкоколейная железная дорога - Хум - Требине - Билеча - Никшич - Титоград / Подгорица]. zeljeznice.net (на хорватском). Получено 12 апреля 2017.
  33. ^ Чемпионат мира по парашютному спорту 2010 В архиве 2010-04-23 на Wayback Machine

внешняя ссылка