Тиват аэропорт - Tivat Airport

Тиват аэропорт Аэродром Тиват Аеродром Тиват
ИАТА: TIV ИКАО: LYTV
Резюме
Тип аэропорта	Общественные
Оператор	Аэропорты Черногории
Обслуживает	Тиват
Место расположения	Мрчевац, Черногория
Центр за	Montenegro Airlines
ВысотаAMSL	20 футов / 6 м
Координаты	42 ° 24′17 ″ с.ш. 18 ° 43′24 ″ в.д. / 42,40472 ° с. Ш. 18,72333 ° в. / 42.40472; 18.72333
Интернет сайт	montenegroairports.com
карта
TIV Расположение аэропорта в Черногории
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность футов м 14/32 8,202 2,500 Асфальт
Статистика (2019)
Движение самолетов 7,049 Количество пассажиров 1,367,282
Источник: Аэропорты Черногории

Тиват аэропорт (Черногорский: Аеродром Тиват, Аэродром Тиват) (ИАТА: TIV, ИКАО: LYTV) является Международный аэропорт служение Черногорский прибрежный город Тиват и окружающий регион.

Аэропорт расположен в 3 км (1,9 мили) к югу от центра Тивата, взлетно-посадочная полоса совпадает с Тиват Филд (Черногорский: Тиватско поле).

Это самый загруженный из двух международных аэропортов в Черногории, второй - Подгорица аэропорт. Трафик в аэропорту обусловлен очень сезонным характером индустрия туризма в прибрежной Черногории, где 80% общего количества пассажиров обслуживается в пик сезона (май – сентябрь).

Обзор

Аэропорт Тиват расположен в непосредственной близости от города Тиват, 8 км от центра Котор, и в 20 км (12 миль) к северо-западу от Будва, одно из самых популярных туристических направлений на востоке Адриатика морской берег. Единственная взлетно-посадочная полоса аэропорта заканчивается всего в 88 м (289 футов) от береговой линии Которский залив.

Аэропорту Тиват присвоена классификация 4D ИКАО,^[1] класс воздушного пространства D и отличается сложными процедурами захода на посадку и посадки. Посадка в Тивате считается сложной из-за холмистой местности, окружающей долину, в которой расположен аэропорт, и преобладающих боковой ветер. Заход на ВПП 32 требует спуска в долину Тиватско поле,^[2] и разворот на 20 ° для выравнивания взлетно-посадочной полосы непосредственно перед посадкой. Заход на ВПП 14 еще более сложен из-за по кругу маневр, выполненный в драматических декорациях, окружающих Которский залив. Среди пилотов он известен как европейский. Кай Так из-за сложных процедур захода на посадку и посадки, а также может сравниться с Мадейра аэропорт.^{[нужна цитата ]} Пассажиры, приземляющиеся в Тивате, имеют вид на залив, окружающие горы и низкий пролёт над Порто Монтенегро роскошная пристань для яхт.^{[нужна цитата ]} Аэропорт обычно посещают корректировщики самолетов, так как конец взлетно-посадочной полосы легко доступен и предлагает беспрепятственный вид на взлеты и посадки на фоне гор.

Круглогодичные услуги из аэропорта включают Белград и Москва; однако более 80% трафика сосредоточено в летний период,^{[нужна цитата ]} с введением сезонных и чартерных рейсов. С открытием Порто Монтенегро и введение других высококлассных туристических услуг, аэропорт все больше обслуживает бизнес-джеты.

Терминал аэропорта Тиват - зона регистрации

Адриатическое шоссе (E65 /E80 ) проходит прямо у пассажирского терминала, что позволяет легко добраться до аэропорта со всей северной части черногорского побережья.

История

Аэропорт в Тивате был открыт 30 мая 1957 года как небольшой аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой (1200 м × 80 м), небольшим перроном (30 м × 30 м) и зданием терминала с диспетчерской вышкой. С 1957 по 1968 год деятельность в аэропорту состояла в основном из одомашненный пассажиропоток в Белград, Загреб и Скопье, с JAT Дуглас DC-3 и Ильюшин Ил-14 самолет.^[3]

С 1968 по 1971 год аэропорт подвергался расширению и модернизации. Он был открыт 25 сентября 1971 г. асфальт взлетно-посадочная полоса (2500 м × 45 м), больший перрон (450 м × 70 м), расширенные рулежные дорожки, а также полностью новый пассажирский терминал и диспетчерская. После Землетрясение 1979 г., аэропорт в очередной раз был отремонтирован. Примечательно, что перрон был расширен (460 м × 91,5 м) и рулежные дорожки расширились, чтобы аэропорт мог обслуживать широкофюзеляжный самолет.^[4]

23 апреля 2003 г. право собственности на аэропорт было передано из г. Jat Airways публичной компании "Аэропорты Черногории", принадлежащей правительство Черногории. С тех пор аэропорт был снова модернизирован и отремонтирован, реконструированный пассажирский терминал открылся 3 июня 2006 г. В октябре 2007 г. Южная Корея сделала правительственное пожертвование на сумму 1 миллион долларов на новое оборудование аэропорта, начиная от погрузчиков и заканчивая системой отображения полетной информации.^[5][6] Дальнейшие реформы произошли в 2008 году, когда несколько старых типов пассажирских самолетов, таких как Ильюшин Ил-86 им навсегда запретили полеты в Тиват и впоследствии перенаправили в аэропорт Подгорицы из-за снижение шума.^[7]

Однако, поскольку пассажиропоток в середине 2010-х годов приближается к отметке в один миллион, а сильный рост продолжается, пассажирский терминал становится узким местом в пиковые летние месяцы. Таким образом, в ближайшем будущем планируется строительство нового пассажирского терминала в аэропорту Тиват, а также дальнейшее расширение инфраструктуры аэропорта.^{[нужна цитата ]}

В декабре 2018 года премьер-министр Душко Маркович открыл недавно построенный Терминал 2 в аэропорту Тивата - первую инвестицию с 2006 года, когда было построено существующее здание аэропорта. Маркович использовал эту возможность, чтобы указать, что он видит сотрудничество между правительством и администрацией аэропортов как пример, которому должны последовать другие в Черногории.

Авиакомпании и направления

Ниже приведен список регулярных рейсов в любое время года из аэропорта Тиват согласно данным Управления аэропортов Черногории:^[8]

Авиакомпании	Направления
Аэрофлот	Москва – Шереметьево
Эйр Молдова	Сезонный чартер: Кишинёв
Эйр Сербия	Белград Сезонный: Ниш
Белавиа	Сезонный чартер: Минске[9]
Брюссельские авиалинии	Сезонный: Брюссель
easyJet	Сезонный: Берлин – Бранденбург (начинается 29 марта 2021 г.),[10] Женева, Лондон – Гатвик, Манчестер, Милан – Мальпенса (начинается 28 июня 2021 г.)[11]
Enter Air	Сезонный чартер: Катовице,[12] Познань,[12] Варшава – Шопен[12]
Eurowings	Сезонный: Дюссельдорф
flydubai	Сезонный: Дубай – Международный
Исраир	Сезонный: Тель-Авив
LOT Polish Airlines	Сезонный: Варшава – Шопен[13] Сезонный чартер: Катовице[14]
Люфтганза	Сезонный: Франкфурт,[15] Мюнхен[15]
Montenegro Airlines	Белград, Москва – Домодедово Сезонный: Копенгаген, Ганновер, Лейпциг / Галле, Лондон – Гатвик, Мюнхен, Санкт-Петербург
Норвежский воздушный шаттл	Сезонный: Хельсинки, Осло – Гардермуэн
Победа	Москва – Внуково
Red Wings Airlines	Сезонный: Москва – Домодедово [16]
Россия	Сезонный: Санкт-Петербург
S7 Airlines	Москва – Домодедово
Скандинавские авиалинии	Сезонный чартер: Осло – Гардермуэн, Стокгольм – Арланда
SmartLynx Airlines Эстония	Сезонный чартер: Таллинн[17]
Трансавиа	Сезонный: Париж – Орли
TUI fly Бельгия	Сезонный: Брюссель[18]
Международные Авиалинии Украины	Сезонный чартер: Киев – Борисполь[19]
Уральские авиалинии	Сезонный: Москва – Домодедово
Windrose Airlines	Сезонный чартер: Днепропетровск, Киев – Борисполь[20]
Ямал	Сезонный: Москва – Домодедово, Санкт-Петербург

Статистика

Показатели загруженности в аэропорту Тиват

Год	Пассажиры	Изменять	Движение самолетов	Изменять
2005	377,013		2,522
2006	451,289	20%	3,261	29%
2007	573,914	27%	4,079	25%
2008	570,636	1%	4,630	14%
2009	532,080	7%	4,226	9%
2010	541,870	2%	4,017	4%
2011	647,184	19%	4,531	12%
2012	725,412	12%	4,605	2%
2013	868,343	20%	5,198	14%
2014	910,264	5%	5,281	1%
2015	895,050	2%	5,422	2%
2016	979,432	10%	5,985	10%
2017	1,129,720	15%	6,324	7%
2018	1,245,999	10%	6,816	8%
2019	1,367,282	9,7%	7,049	3,4%

Самые загруженные маршруты

Самые загруженные маршруты из аэропорта Тиват (2019)

Классифицировать	Аэропорт	Пассажиры 2019
1	Россия, Москва – Домодедово	334.880
2	Сербия, Белград Никола Тесла Аэропорт	236.378
3	Россия, Москва – Внуково	182.016
4	Россия, Москва – Шереметьево	114.665
5	Россия, Пулково аэропорт	62.147
6	Украина, Борисполь аэропорт	39.415
7	Израиль, Бен-Гурион аэропорт	36.147
8	объединенное Королевство, Гатвик аэропорт	35.883
9	Беларусь, Минск аэропорт	34.697
Источник: ec.europa.eu

Смотрите также

• Публикация аэронавигационной информации

Рекомендации

1. Аэропорты Черногории
2. Карта Тиватско-Поле
3. История аэропорта Тиват
4. Aerodromi Crne Gore
5. Победа - Донация од милион долара за аэродром у Тивту - 16 октября 2007 г. В архиве 12 января 2014 г. Wayback Machine
6. Profesionalno serviranje putnika - 17 октября 2007 г. В архиве 13 января 2014 г. Wayback Machine
7. Шумные самолеты беспокоят прибрежные районы Черногории - 31 марта 2008 г.
8. [1] JP Aerodromi Crne Gore: Red letenja
9. «Белавиа» начнет ежедневные рейсы в Тиват ». exyuaviation.com. Получено 9 июля 2020.
10. «easyJet откроет новый сервис в Тивате в 2021 году». exyuaviation.com. Получено 9 сентября 2020.
11. «easyJet открывает новые летние рейсы в Тиват». exyuaviation.com. Получено 10 сентября 2020.
12. "Чартерные рейсы". tui.pl.
13. https://www.exyuaviation.com/2020/06/lot-to-add-new-ohrid-and-tivat-flights.html
14. «LOT будет выполнять чартерные рейсы в Катовице от Rainbow Tours».
15. 2018, UBM (UK) Ltd. «Расширение европейской сети Lufthansa S19».
16. "Открытие летнего расписания полётов в Черногорию". flyredwings.com. Получено 23 января 2020.
17. "Novaturas Flights en". novatours.eu/.
18. https://www.tuifly.be/en/last-minute/all-airports/tivat
19. «МАУ открывает рейсы в Хорватию и Черногорию». exyuaviation.com. Получено 24 июля 2020.
20. http://windrose.aero/eng/about/napravleniya_polotov.html

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Тиват аэропорт в Wikimedia Commons

• Официальный веб-сайт
• История несчастных случаев для TIV в Сеть авиационной безопасности
• Информация об аэропорте для LYTV в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (действует с октября 2006 г.).
• Текущая погода на LYTV в NOAA /NWS
• Информация об аэропорте для LYTV в World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г. Источник: DAFIF.