Red Wings Airlines - Red Wings Airlines

Red Wings Airlines
Логотип Red Wings Airlines.jpg
ИАТАИКАОПозывной
WZRWZКРАСНЫЙ ВОЗДУХ[1]
Основан1999; 21 год назад (1999)
КонцентраторыМосква-Домодедово
Фокусные города
Размер флота17
Направления20
Штаб-квартираМосква, Россия
Ключевые людиЕвгений Ключарев (генеральный директор)
Интернет сайтwww.flyredwings.com

Red Wings Airlines российская туристическая авиакомпания, базирующаяся в Московский аэропорт Домодедово, в России. Авиакомпания предоставляет как регулярные пассажирские, так и грузовые перевозки.

История

Логотип Old Red Wings Airlines 2008–2018 гг.
Бывшая авиакомпания 400 Туполев Ту-154
Бывшая авиакомпания Red Wings Airlines Туполев Ту-204-100

Red Wings была основана в 1999 году под названием ВАРЗ-400, в честь российского акроним Внуковского авиаремонтного завода. Он был переименован Авиакомпания 400 в 2001 году, прежде чем принять свое нынешнее название в 2007 году.

Авиакомпания принадлежала российскому магнату. Александр Лебедев, который хотел создать авиакомпанию-дисконт на современном русском языке. Туполев Ту-204-100Б 210-местные двухреактивные авиалайнеры, как новые, так и бывшие в употреблении. Компания имела парк из десяти Ту-204-100Б (одиннадцатый Ту-204 был списан после крушения на Международный аэропорт Внуково 29 декабря 2012 г.), а также стремился приобрести Airbus A320s и возможно Airbus A321s пополнить свой парк Ту-204.[2]

Лебедеву также принадлежало 49% Немецкий чартерная авиакомпания Синие крылья, которая должна была стать дочерней компанией Red Wings. Однако 13 января 2010 года Blue Wings прекратили все операции и подали заявление о банкротстве, ссылаясь на мировую финансовый кризис для вывода инвесторов.[3]

После декабря 2012 г. Рейс 9268 Red Wings авиакатастрофы во Внуково, российские авиационные власти инициировали экстренную проверку операционной деятельности авиакомпании и технического обслуживания флота, в результате чего 4 февраля 2013 года был отменен AOC перевозчика. Накануне авиакомпания прекратила все операции, а ее владелец Александр Лебедев объявил, что возврата нет к операции планировалась.[4][5]

4 апреля 2013 года НРК продала Red Wings Airlines Group «Гута» за символический рубль (в данном случае арендованный самолет остался у арендодателя - компании «Ильюшин Финанс»). Новые владельцы Red Wings планируют увеличить парк до 10–15 самолетов. Авиакомпания собиралась покупать только российские самолеты. 25 апреля 2013 года было объявлено, что авиакомпанию Red Wings возглавит Сергей Белов - предыдущий генеральный директор авиакомпании «Россия». 18 июня 2013 года Росавиация продлила действие сертификата оператора Red Wings на осуществление коммерческих перевозок пассажиров и грузов. 22 июня авиакомпания возобновила чартерные рейсы. 12 июля авиакомпания возобновила регулярные рейсы из Москвы.

Для увеличения деловой активности Red Wings и Нордавиа решил слить. Процесс уже начался, увы, когда все авиакомпании будут полностью объединены, будут ли они разделены или будут работать в рамках одной авиакомпании, пока под вопросом. Согласно этому плану, Airbus A320, который первоначально был заказан для «Нордавиа», должен быть доставлен Red Wings. Новый бренд станет известен после завершения процедуры слияния.[6]

20 сентября 2018 года было объявлено, что Red Wings проведет ребрендинг. Первым самолетом с обновленной ливреей будет Airbus A321, он прибудет в продажу к концу 2018 года.[7]

Направления

Кодшеринговые соглашения

В настоящее время у Red Wings Airlines есть только одно код-шеринговое соглашение.

Флот

Red Wings Airlines Airbus A321 в новой ливрее
Red Wings Airlines Airbus A320

По состоянию на октябрь 2020 года флот Red Wings включает следующие самолеты:[9][10]

Флот Red Wings Airlines
СамолетВ сервисеЗаказыПассажирыПримечания
CYОбщий
Airbus A320-2004180180
Аэробус A321-20011220220
Иркут МС-21-30016[11][12]TBAДоставка начинается с 2021 г.
Сухой Суперджет 100-952[13]58100100
Общий1774

Red Wings должна была стать стартовым заказчиком Airbus A220-300 в России; Однако в марте 2019 года авиакомпания отказалась от планов по эксплуатации этого типа в пользу Иркут МС-21.[нужна цитата ]

Бывший флот

Инциденты и аварии

  • 29 декабря 2012 года в 16:35 по местному времени (12:35 GMT), Рейс 9268 авиакомпании Red Wings Airlines, Туполев Ту-204-100В (регистрационный: RA-64047, c / n: 1450743164047, s / n: 047, год постройки: 2008) разбился при посадке после выхода за пределы взлетно-посадочной полосы 19 в международном аэропорту Внуково (VKO) из-за недоходной репозиционирующий рейс, исходящий из Пардубице аэропорт, Чехия. Самолет разбился и остановился на эстакаде M3 примерно в 400 метрах от конца взлетно-посадочной полосы. На борту находились восемь членов экипажа, пятеро из которых погибли, а трое получили серьезные ранения.[14][15] Авария со смертельным исходом во Внуково стала вторым инцидентом с выходом за пределы ВПП с участием Ту-204-100В, эксплуатируемого Red Wings, за девять дней после того, как самолет Внуково в Москве совершил Новосибирск рейс 20 декабря 2012 г., который пересек ВПП 25 на Толмачево аэропорт на 1150 футов (350 метров) в открытое поле.[16] Первоначальные показания самописца полетных данных указывают на то, что отказ тормозов, а также проблемы с реверсором тяги двигателя были основными причинами, способствовавшими перебегам, что привело к выпуску дополнительных директив по летной годности.[17][18][19][20] Позже Межгосударственный авиационный комитет (МАК) России определил, что, как и в предшествующем инциденте без смертельного исхода в Новосибирске, фатальная авария в Москве была вызвана отказом переключателей сжатия в двух из трех узлов шасси, которые замыкались при приземлении. не сработали корпуса реверсора тяги двигателя.[21]
  • 22 августа 2018 г. Авиадвигатель ПС-90 двигатели Red Wings Ту-204 рабочий рейс WZ808 из Уфа к Сочи испытал помпаж двигателя при взлете с Международный аэропорт Уфа и впоследствии загорелся. Экипаж не получил никаких признаков возгорания, автоматическая система пожаротушения не сработала, ручное пожаротушение не смогло полностью погасить пламя. Аварийные службы тушили пожар после приземления, а пассажиры были эвакуированы через правые аварийные двери с помощью направляющих. Травм нет. А Росавиация (Управление гражданской авиации России) создана для расследования происшествия.[22]

Рекомендации

  1. ^ Мари-Пьер Балкан, ЕВРОКОНТРОЛЬ DAP / DIA. «Евроконтроль, обозначения для авиационных агентств, авиационных властей и служб». Extranet.eurocontrol.int. Получено 30 декабря 2012.
  2. ^ "Red Wings считает A321 подходящими A320. ", Международный рейс, Проверено 24 августа 2008 г.
  3. ^ "Blue Wings stellt Flugbetrieb ein" (на немецком). Flugrevue. Получено 13 января 2010.
  4. ^ "ВЕДОМОСТИ - Росавиация приостановила действие сертификата эксплуатанта Red Wings". Ведомости.ру. Получено 19 августа 2014.
  5. ^ "http://www.favt.ru/favt_new/?q=novosti/novosti/novost/3031 В архиве 22 февраля 2014 г. Wayback Machine "
  6. ^ "Авиакомпании Red Wings и" Нордавиа "объединяются". ato.ru. 16 октября 2017.
  7. ^ "ФОТО: Red Wings представила два варианта обновленной ливреи". ato.ru. 20 сентября 2018.
  8. ^ Лю, Джим (10 мая 2019 г.). «Red Wings расширяет код-шеринг Nordavia в S19». Routesonline. Получено 10 мая 2019.
  9. ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2017 (Часть вторая)». Авиалайнер мир (Ноябрь 2017): 30.
  10. ^ "Red Wings России прекращает полеты Ту-214".
  11. ^ «МАКС: знаки Red Wings для российских самолетов и Q400». Flightglobal.com. 30 августа 2013 г.. Получено 2 сентября 2013.
  12. ^ «Иркут МС-21 получил новые заказы на авиасалоне МАКС». atwonline.com. 18 июля 2017 г.. Получено 19 июля 2017.
  13. ^ https://www.aex.ru/m/news/2020/10/9/217724/
  14. ^ «АСН Авиационная катастрофа Туполев 204-100В RA-64047 Аэропорт Москва-Внуково (ВКО)». Aviation-safety.net. Получено 29 декабря 2012.
  15. ^ Агентства (29 декабря 2012 г.). «Российский пассажирский самолет разбился в московском аэропорту Внуково». Хранитель. Получено 29 декабря 2012.
  16. ^ «Авиакатастрофа АСН 20-дек-2012 Туполев Ту-204-100В РА-64049». Aviation-safety.net. 20 декабря 2012 г.. Получено 29 декабря 2012.
  17. ^ Градецкий, Симон «Катастрофа: Red Wings T204 в Москве 29 декабря 2012 г., вылет за взлетно-посадочную полосу при посадке» Авиационный вестник, 29 декабря 2012 г. (обновлено 31 декабря 2012 г.).
  18. ^ Градецкий, Симон «Инцидент: Red Wings T204 в Новосибирске 20 декабря 2012 г., выезд на взлетно-посадочную полосу при посадке» Авиационный вестник 20 декабря 2012 г. (обновлено 30 декабря 2012 г.)
  19. ^ При аварийной посадке в Москве указали на плохие тормоза Агентство Франс-Пресс (через NDTV.com) 30 декабря 2012 г.
  20. ^ Камински-Морроу, Дэвид «Директива Ту-204 предупреждает пилотов о проверке режима реверса тяги» Flightglobal.com, 2 января 2013 г.
  21. ^ «Причиной крушения Ту-204 Red Wings во Внуково стала обратная авария - Межгосударственный авиационный комитет» Russia Beyond the Headlines (rbth.ru) 24 января 2013 г.
  22. ^ «Инцидент: Red Wings T204 в Уфе 22 августа 2018 г., пожар в двигателе». avherald.com. Получено 27 марта 2019.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Red Wings Airlines в Wikimedia Commons