Пулковское авиационное предприятие - Pulkovo Aviation Enterprise

Пулковское авиационное предприятие
Пулково logo.png
ИАТАИКАОПозывной
FVPLKПУЛКОВО
Основан24 июня 1932 г.
Прекращенные операции29 октября 2006 г. (слияние с Россия )
Размер флота52
Направления97 (34 страны)
Материнская компанияГосударственная Транспортная Компания России
Интернет сайтeng.pulkovo.ru
Пулково Боинг 737-500
Пулково Ту-134А (Домодедово аэропорт )
Пулково Ил-86 (Пулково аэропорт )

Федеральное государственное объединенное авиационное агентство "Пулково" (ФГУАП «Пулково») - авиакомпания с головным офисом в г. Московский район, Санкт-Петербург, Россия.[1] Он управлял Пулково аэропорт и находился в 100% государственной собственности. Это была третья по величине авиакомпания в России. 29 октября 2006 г. было завершено слияние с государственной Федеральная государственная объединенная авиационная служба сформировать новую компанию под Россия имя.[2][3]

История

Свое название авиакомпания получила в честь района, в котором она расположена, а также поселка Пулково и Пулковской обсерватории. Авиакомпания начала свою деятельность 24 июня 1932 года с посадки двух самолетов из г. Москва на недавно построенном Шоссейная Аэропорт к югу от Ленинград. Стремительно расширились авиаперевозки, и в 1939 году аэропорт Шоссейная обслужил 29 маршрутов, перевезя 6 305 пассажиров, 708 тонн грузов и более 333 тонн почты.

Аэропорт стал называться Пулково в конце 1950-х годов. Комплекс аэропорта состоит из двух отдельных терминалов, которые расположены настолько далеко друг от друга, что их можно классифицировать как отдельные аэропорты.

Пулковские авиалинии использовали Аэрофлот ливрею пока не приказали поменять в 1997 году чтобы не было путаницы. Пулковские авиалинии присоединились к IATA в июне 2000 года.

В 2003 году на нем работало около 7000 человек, а в первой половине 2003 года он перевез 911 563 пассажира, из которых 515 720 пассажиров были внутренними и 395 843 пассажирами из других стран и стран СНГ. Он также перевез 3 753,6 тонны грузов, из которых 3 138,5 - внутренние, 615,1 - международные и страны СНГ (последнее на 34% больше, чем за тот же период 2002 года).

В 2006 г. завершилось слияние Пулково с Россия. Теперь они работают как единая компания.

Направления

Основная статья: Список направлений Пулково

Происшествия и аварии

  • 24 февраля 1994 г. Рейс 9045 Пулковского авиапредприятия разбился в плохих погодных условиях на подлете к аэропорту Нальчика.[4]
  • 28 июля 2002 г., 15:25 по местному времени, г. Рейс 9560 Пулковского авиапредприятия, Ильюшин Ил-86 регистрации RA-86060, разбился вскоре после взлета с экипажем 16 на борту, с Москва Международный аэропорт Шереметьево во время перелета для изменения положения в Санкт-Петербург. Свидетели сообщили, что видели, как самолет сразу после взлета выходил на крутой набор высоты, кренился налево и врезался в лес в конце взлетно-посадочной полосы. Первоначальный осмотр цифрового регистратора полетных данных самолета показывает, что через две секунды после взлета горизонтальный стабилизатор самолета самопроизвольно перешел в положение полного поднятия носа. Капитан сразу же полностью выдвинул рычаг управления вперед, пытаясь опустить нос самолета, но безуспешно. Две бортпроводницы на борту остались живы.[5]
  • 22 августа 2006 г. Пулковское авиационное предприятие, рейс 612, а Ту-154 авиалайнер с 160 пассажирами и 10 членами экипажа на борту в пути из Анапа к Санкт-Петербург, разбился рядом Донецк в Украина. Летный экипаж попытался пройти через высокие облака, содержащие чрезвычайно мощную грозу, но аномально высокая температура окружающей среды снизила подъемную силу. Самолет вошел в неконтролируемое штопание и не смог восстановиться.[6] Все на борту погибли. В Межгосударственный авиационный комитет (МАК) установил, что причиной крушения стал вход самолета в состояние сваливания из-за слишком большого угла атаки и недостаточной скорости полета в ручном режиме полета из-за недостаточного контроля и взаимодействия между членами летного экипажа.

Рекомендации

  1. ^ "Контакты "Пулковское авиационное предприятие. Проверено 29 июня 2010 г." 196210, Россия, Санкт-Петербург, ул. Пилотова, 18/4. "-"Контакты. »- Адрес на русском языке:« Адрес: 196210, Санкт-Петербург, ул. Пилотов, д.18, корп.4. "
  2. ^ UzReport В архиве 2006-11-25 на Wayback Machine получено 25 ноября 2006 г.
  3. ^ Международный рейс 10 апреля 2007 г.
  4. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Антонов 12БП RA-11118 Аэропорт Нальчик (NAL)». Aviation-safety.net. Получено 2017-04-17.
  5. ^ Рантер, Харро. «АСН Авиационная катастрофа Ильюшин 86 RA-86060 Москва-Шереметьево (SVO)». Aviation-safety.net. Получено 2017-04-09.
  6. ^ «Русский самолет разбился в Украине». 2006-08-22. Получено 2019-04-10.

внешняя ссылка