Palmair - Palmair

Palmair
пользователь
Основан1993
Прекращенные операцииАпрель 2011 г.
КонцентраторыБорнмут аэропорт
Размер флота1 при закрытии
Направления14
Материнская компанияR.E. Bath Travel Service (Palmair) Ltd (теперь Hays Travel)
Штаб-квартираБорнмут, Объединенное Королевство
Ключевые людиПитер Бат (основатель) Умерший
Дэвид Скилликорн (MD )
Интернет сайтwww.palmair.co.uk

Palmair был британским туроператором с головным офисом в Space House в Борнмут, Объединенное Королевство.[1][2] Palmair предлагала чартерные и регулярные рейсы от имени Баня путешествия. Его основная база была Борнмут аэропорт. В настоящее время Palmair прекратила все полеты в обозримом будущем, и авиакомпания была помещена в «глубокую заморозку» до тех пор, пока экономический климат не улучшится.

Компания имеет Управление гражданской авиации Соединенного Королевства Лицензия организатора авиаперевозок (ATOL0003)

История

Palmair BAe 146.
Palmair Боинг 737-200, в старой ливрее, приземляется на Штутгарт аэропорт, Германия. (2006)

Первый чартер Palmair состоялся в 1958 году одним рейсом в Пальма через год последовало всего 2 полета. В последующие годы количество рейсов увеличилось и расширилось до ряда направлений, зафрахтовав самолеты ряда различных авиакомпаний.[3]

В 1993 году компания создала собственную авиакомпанию Palmair Flightline, управляющую BAe 146 самолет. Модернизированные самолеты были приобретены в 1999 году, чтобы отразить возросший спрос на пропускную способность Борнмута и введение более дальних маршрутов. До зимы 1999 г. услуги обслуживала Линия полета, используя одиночный BAe 146–300. В 2003 году Palmair перевезла 75 000 пассажиров. В 2004 году компания выполняла регулярные пассажирские рейсы в десять европейских аэропортов и однодневные поездки в 25 европейских городов.

22 декабря 2006 года в возрасте 79 лет скончался основатель компании Питер Бат, который до этого лично провожал каждый рейс.[4]

В ноябре 2008 года компания European Aviation, которая эксплуатировала Боинг 737-200 для Palmair прекращение торговли означает, что Боинг 737-200 был обоснован.

Зимой 08/09 рейсы Palmair выполнялись Jet2.com с помощью Боинг 737-300.

9 мая 2009 года Palmair возобновила полеты с Боинг 737-500 самолет, эксплуатируемый Астреус Они продолжали использовать самолет до октября 2010 года, когда он в последний раз покинул аэропорт Борнмута. Первоначальное соглашение между Palmair и Astraeus заключалось в том, что Palmair будет использовать самолет до апреля 2012 года, но из-за непредвиденных обстоятельств его пришлось вернуть обратно. Астреус.

В результате в течение зимы и лета 2010 года Thomson Airways обслуживала маршруты Palmair на Лансароте и Тенерифе (в то время это были их единственные пункты назначения). Томсон продолжал выполнять эти маршруты до апреля 2011 года, когда Palmair наконец отключил их. текущая ситуация Palmair была вынуждена полностью прекратить свою деятельность, начиная с лета 2011 г. Боссы заявили, что не будут выпускать никаких новых расписаний для авиакомпании в обозримом будущем и что Palmair будет помещена в режим глубокой заморозки, по крайней мере, до климат улучшается.

Факторами, способствовавшими падению Palmair, стали усиление конкуренции со стороны различных бюджетных авиакомпаний, использующих аэропорт Борнмута, рост цен на топливо и рецессия.

Предыдущий управляющий директор Дэвид Скилликорн был показан в интервью местной газете «The Daily Echo», в котором он рассказал о своем времени, когда работал в компании перед уходом, и его знаменитыми заключительными словами были «Никогда не говори никогда».[5]

Награды

2003

Журнал потребителей Великобритании Праздник который ? опубликовала результаты опроса 20 000 британских авиапассажиров, показывающие, что Palmair была самой популярной авиакомпанией, летающей из Великобритании.

2008

Palmair был упомянут на BBC World с Быстрый трек 26 июня 2008 г., будучи одной из четырех крупнейших авиакомпаний мира в Великобритании Который? журнал опрос потребителей. В категории ближнемагистральных авиаперевозок лучшей была признана Palmair. Palmair связана с Air New Zealand занимает третье место из 70 000 отзывов потребителей по сравнению с 70 авиакомпаниями мира.

Дэвид Скилликорн, управляющий директор Palmair, сказал, что очень доволен. Он сказал: "Мы просто маленькие Палмэр с небольшим Боинг 737 но мы победили подобных Virgin Atlantic и British Airways. Singapore Airlines имеет 100 самолетов, включая A380 который является самым большим самолетом в обслуживании, массажи на борту и выбор DVD. Все, что мы можем предложить, - это выбор чая или кофе, поэтому мне так приятно. Третье место в этом опросе - такое удивительное достижение ».[6]

Ливрея

Palmair Боинг 737-500 в новой ливрее, управляется Астреус. (2009)

Когда авиакомпания начала свои собственные регулярные рейсы, Астреус Боинг 737-500 авиакомпания показала новую ливрею на церемонии в ангаре Борнмут аэропорт. На открытие новой ливреи и названного самолета пришло более 300 человек. Дух Питера Бата (основатель Palmair). В новой раскраске фюзеляж украшен крупными плитками с надписью «PALMAIR», а на хвосте надпись Союз Флаг и новые плитки веб-сайта авиакомпании «flypalmair.co.uk».[7]

Направления

Флот

Боинг 737-500 в ливрее Palmair был возвращен лизинговой компании (Astraeus Airlines).[8][9]

использованная литература

внешние ссылки