Perodua - Perodua

Perusahaan Otomobil Kedua Sdn. Bhd.
Связанная с государством компания
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1992; 28 лет назад (1992)
Штаб-квартираСунгай Чох, Раванг
Обслуживаемая площадь
Малайзия, Бруней-Даруссалам, Маврикий, Сейшельские острова, Сингапур, Шри-Ланка
Ключевые люди
Тан Шри Асмат Камалудин (Председатель )
Дато Зайнал Абидин Ахмад (Президент & Исполнительный директор )
ПродуктыАвтомобили
Владельцы
Количество работников
10,000
Интернет сайтперодуа.com.my

В Perusahaan Otomobil Kedua Sendirian Berhad (Второй производитель автомобилей Private Limited), обычно сокращенно Perodua (/пəˈрɒдиджейтыə/), является Малайзия крупнейшего производителя автомобилей, за которым следует Протон. Он был основан в 1992 году и выпустил свой первый автомобиль - Перодуа Кансил, в августе 1994 г.[1] «M2» относится к кодовому имени, которое использовалось, когда проект по созданию Perodua все еще был совершенно секретным.

Первоначально Perodua в основном производила мини-автомобили и супермини, и не имел моделей в тех же сегментах рынка, что и Proton. Однако в последние годы его целевые сегменты рынка начали пересекаться с сегментами Proton, особенно в сегменте суперкомпактных устройств, где Perodua Myvi отбился от Proton Savvy и теперь конкурирует с Протон Ириз.

Perodua не разрабатывает и не проектирует свои основные компоненты, такие как двигатели и трансмиссии, собственными силами. Автомобили исторически использовались Daihatsu компонентные конструкции. Daihatsu владела 20% акций Perodua на момент запуска компании, увеличив ее до 25% в 2001 году, а затем до 35%.[1] В 2004 году Perodua начал сборку Toyota Avanza на заводе в Раванге, продается в Малайзии.

Perodua продала более 207 100 автомобилей в 2016 году, что стало самым высоким годовым рекордом продаж, и достигла самой высокой доли рынка в 35,7%.[2] Компания планирует открыть второй завод по производству автомобилей с запланированными инвестициями в размере 770 миллионов долларов в ближайшие годы.

Акционеры Perodua в настоящее время включают UMW Corporation (38%), Daihatsu Motor Co. (20%), Daihatsu (Малайзия) (5%), MBM Resources (20%), PNB Equity Resource Corporation (10%), Mitsui & Co. (4,2%) и Mitsui & Co. (Азиатско-Тихоокеанский регион) (2,8%).[3][4]

Продажи

В Perodua Myvi был самым продаваемым автомобилем в Малайзии восемь лет подряд, с 2006 по 2013 год.[5]

Внутренний

Ожидается, что Perodua станет крупнейшим производителем компактный машины в Юго-Восточная Азия. К октябрю 2005 года было произведено в общей сложности 1 миллион автомобилей. К июлю 2008 года ожидается 240 000 человек в год.[6]

В сравнении с Протон, Perodua была довольно успешной в своем бизнесе. Производитель автомобилей популярен в Малайзии. Perodua Myvi продав в 2006 году 80 327 единиц, что превзошло продажи самого продаваемого автомобиля своего конкурента. Протон Вира, продано всего 28 886 единиц в Малайзии. В период 2006–2010 годов Perodua была самой продаваемой автомобильной компанией в Малайзии. Однако в первой половине 2011 года Proton обогнал Perodua и стал самым продаваемым брендом. Прошло много лет с тех пор, как первый национальный автопроизводитель был бестселлером, и хотя отчасти причина заключалась в том, что поставки Perodua во втором квартале были ограничены (из-за поэтапного вывода из эксплуатации старого Myvi), а также из-за проблем, вызванных поправки к закону HP, следует сказать, что текущая линейка Proton привлекла много клиентов, особенно основные модели Протонная сага и Протон Персона. Proton поставил 85 223 единиц, что составляет 28,7% доли TIV, в то время как Perodua поставила 79 467 единиц, что на 5 756 единиц больше.[7]

Международный

В Соединенном Королевстве автомобили Perodua продавались некоторыми дилерами Proton, которые хотели привлечь клиентов, ищущих меньшую и более дешевую альтернативу линейке Proton. Однако объем продаж в Великобритании был небольшим, и в 2008 году Perodua продал всего 624 автомобиля (по сравнению с 914 в 2002 году) - незначительно по сравнению с показателями 2008 года: 28 036 для Hyundai и 29 397 для SEAT. Продажи немного выросли в 2009 году (до 650), а затем до 761 в 2010 году.[8] в основном благодаря сравнительно хорошо продаваемым новым Perodua Myvi.[9] Помимо Великобритании и Сингапура, Perodua также экспортирует свои автомобили в Маврикий, Бруней, Шри-Ланка, Кипр, Мальта, Египет, Нигерия, Сенегал, Ливан, Катар, Саудовская Аравия, Сирия, Непал, Фиджи и Республика Ирландия в небольших количествах местными дилерами.[нужна цитата ]

Текущие продукты в производстве

  • Perodua Myvi (2005-настоящее время; хэтчбек B-сегмента, основанный на Daihatsu Sirion, третье поколение собственной разработки)
  • Perodua Alza (2009 – настоящее время; минивэн B-сегмента, на основе Daihatsu Boon Luminas )
  • Perodua Axia (2014 – настоящее время; хэтчбек A-сегмента, основанный на Daihatsu Ayla )
  • Perodua Bezza (2016 – настоящее время; седан A-сегмента)
  • Перодуа Аруз (2019 – настоящее время; внедорожник C-сегмента, на базе Toyota Rush )

Бывшие продукты в производстве

Галерея

  • Perodua Kancil (предварительная подтяжка лица)

  • Perodua Kancil (подтяжка лица)

  • Perodua Rusa

  • Перодуа Келиса (перед подтяжкой лица)

  • Перодуа Кембара

  • Perodua Kenari (до подтяжки лица)

  • Perodua Kelisa (подтяжка лица)

  • Perodua Myvi (1 поколение)

  • Perodua Myvi (подтяжка лица 1-го поколения)

  • Perodua Kenari (подтяжка лица)

  • Perodua Viva

  • Perodua Alza (предварительная подтяжка лица)

  • Perodua Viva Elite

  • Perodua Myvi (2-е поколение)

  • Perodua Alza (1-я подтяжка лица)

  • Perodua Axia (предварительная подтяжка лица)

  • Perodua Myvi (подтяжка лица 2-го поколения)

  • Perodua Bezza (до подтяжки лица)

  • Perodua Axia (1-я подтяжка лица)

  • Perodua Myvi (3-е поколение)

  • Perodua Alza (2-я подтяжка лица)

  • Перодуа Аруз

  • Perodua Axia (2-я подтяжка лица)

Слоганы

Корпоративный слоган

  • Кехебатан Ян Пасти (Гарантированное превосходство) (1997-2008)
  • "Строим машины, сначала люди" (2008 – настоящее время)
  • "Happy Motoring" (2000-2008)
  • "Это страсть" (Myvi 1.3)
  • "Любовь к народу" (Myvi 1.5 SE)
  • «Универсален, как и ты» (Alza 1.5)
  • «Икона эволюционировала» (Myvi 2018)
  • "Лебих Паду / Смелее, умнее" (Безза 2020)
  • «Умный, внутри и снаружи» (Axia 2019)

2020 - скоро

Юбилейный слоган

  • 10 лет совершенства (Девиз 10-летия Perodua в 2003 году)
  • 20 лет успеха и не только (Слоган 20-летия Perodua в 2013 году)

Эволюция логотипа Perodua. (Слева направо; логотип, разработанный Johnson Ng Weng Kuan во время конкурса в 1997 году; логотип с 1998 по 2008 год; текущий логотип с 2008 года.

В 1997 году Perodua организовала конкурс на поиск нового корпоративного логотипа, который будет выпущен вместе с их будущей моделью, предварительно известной как X555. Конкурс выиграл Джонсон Нг Вен Куан, студент-архитектор из Universiti Teknologi Malaysia. Компания Perodua официально представила новый корпоративный логотип 24 августа 1998 года, когда они представили первый в Малайзии полноприводный автомобиль - модель Перодуа Кембара.

В новом логотипе сохранены буквы «P» и «2» и цвета старого квадратного логотипа, но он был дополнительно стилизован, чтобы стать эллиптическим, который стал более плавным и динамичным. Зеленый цвет представляет собой социальную ответственность перед окружающей средой и обществом, а красный цвет символизирует развитие компетентной рабочей силы и способность противостоять вызовам в глобализованном мире. Однако эмблемы, установленные на последних автомобилях компании, имеют черный цвет вместо зеленой и красной областей, а хромированный рельеф остался прежним.

Награды и похвалы

  • Выбор народа, автомобильная категория (бронза) - Putra Brands Awards 2010[10]
  • Выбор народа, автомобильная категория (серебро) - Putra Brands Awards 2012, 2015 и 2016[10]
  • Самый любимый бренд автомобильных седанов / компактных автомобилей - Премия BrandLaureate Bestbrands 2016–2017[11]
  • Выбор народа, автомобильная категория (золото) - Putra Brands Awards 2017 и 2018[10]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б Мир автомобилей 2006 · 2007. Варшава, Польша: Media Connection Sp. z o.o. 2006. с. 203.
  2. ^ «Perodua в 2016 году - продано 207 100 автомобилей; самая высокая доля рынка с 35,7% TIV; рост экспорта на 6%».
  3. ^ «Перусахан Отомобил Кедуа - Корпоративный». www.perodua.com.my. 2017. Архивировано с оригинал 8 октября 2017 г.. Получено 8 октября 2017.
  4. ^ «UMW Holdings Berhad - Корпоративная презентация - март 2017» (PDF). ir.chartnexus.com. Март 2017 г. В архиве (PDF) из оригинала 8 октября 2017 г.. Получено 8 октября 2017.
  5. ^ «Продажа легковых автомобилей Perodua в Малайзии, 1994 - 2013 гг.». 29 января 2014 г.. Получено 1 февраля 2014.
  6. ^ «Perodua станет крупнейшим производителем компактных автомобилей в регионе». Daily Express. Архивировано из оригинал 12 января 2009 г.. Получено 10 мая 2009.
  7. ^ «Авторынок через 6 месяцев». motortrader.com.my.
  8. ^ «Продажи автомобилей в Великобритании по брендам - ​​конец 2010 года». Хорошая машина Плохая машина. 10 января 2011 г.
  9. ^ "Perodua поддерживает рост, пока рынок замедляется (пресс-релиз)". Perodua UK. 18 августа 2010 г.
  10. ^ а б c «ПОБЕДИТЕЛИ». НАГРАДЫ PUTRA BRAND AWARDS. В архиве с оригинала 30 ноября 2018 г.. Получено 30 ноября 2018.
  11. ^ «Награда за самый любимый бренд - BrandLaureate». БРЕНДЛАУРЕАТ. В архиве с оригинала 30 ноября 2018 г.. Получено 30 ноября 2018.| access-date = 2017-12-15}}

внешние ссылки

Perodua график дорожного движения, 1994 – настоящее время
Тип1990-е2000-е2010-е2020-е
456789012345678901234567890
Кей машинаКансил
Городская машинаКелисаДа здравствуетAxia
Безза
СуперминиMyviMyviMyvi
Мини-внедорожникКембараNautica
Компактный внедорожникАруз
МинивэнKenari
Альза
МикрованРуса