Toyota Avanza - Toyota Avanza

Toyota Avanza
Toyota Avanza 1.3 G F653RM 2019 года выпуска (20200228) .jpg
Toyota Avanza 1.3 G 2019 года (F653RM, Индонезия)
Обзор
ПроизводительDaihatsu
Также называемыйDaihatsu Ксения
ПроизводствоДекабрь 2003 г. - настоящее время
Кузов и шасси
Учебный классМинивэн
Тип кузова5-дверный вагон /фургон[1]
МакетПередний двигатель, задний привод
Хронология
ПредшественникToyota Kijang (F70)

В Toyota Avanza это минивэн разработан и произведен Daihatsu и продается Toyota.[2] Производится в Индонезии.[3] а также контрактной сборки в Малайзии (под Perodua ) для модели первого поколения. Daihatsu разработала и производит автомобиль, который затем продается как Daihatsu, так и Toyota под Daihatsu Ксения и Avanza паспортная табличка соответственно в соответствии с соглашением о консенсусном производстве и изготовлении OEM.[4] Название «Avanza» взято из испанского слова «avanza», что означает «двигаться», и итальянского слова «avanzato», что означает «продвижение», а «Xenia» - от греческого слова «Ксения «(греческое понятие гостеприимства), что означает« гостеприимство ».[5]

Avanza в основном разрабатывается как MPV начального уровня. Его духовным предшественником был Киджанг, чья модельная программа с тех пор была разделена на две разные модели (другая - более крупная и дорогая. Киджанг Иннова ), чтобы расширить присутствие Toyota в секторе MPV.

Помимо Индонезии и Малайзии, Avanza продается в Юго-Восточной Азии, Южной Африке, Мексике, Пакистане, Непале, Камбодже, Мьянме, Бангладеш, Шри-Ланке, на Ближнем Востоке, в Карибском бассейне, Египте и других африканских странах. Обновленная версия машины продавалась в Китае под маркой FAW значок до 2010 года.

По состоянию на октябрь 2011 г., было продано 1 миллион единиц Avanza / Xenia, включая 113 000 единиц на экспорт.[6][7] По состоянию на декабрь 2018 г., Avanza было продано 1,7 миллиона единиц,[8] и совокупные продажи с Ксенией до 2,75 миллиона единиц.[9] По состоянию на декабрь 2019 г., Avanza было продано 1,8 миллиона единиц.[10] Avanza был самым продаваемым автомобилем в Индонезии 13 лет подряд, с 2006 по 2019 год соответственно.[11][12][13]

Разработка

И Avanza, и Xenia были задуманы Toyota, Daihatsu и ее индонезийскими дочерними компаниями после 1997 Азиатский финансовый кризис. В то время цена на самый продаваемый Kijang резко выросла, а экономика страны только что оправилась от кризиса.[14] Обе компании объединились, чтобы создать автомобиль, который будет располагаться ниже Kijang. После завершения разработки Avanza и Xenia были выпущены в декабре 2003 года на индонезийский рынок. Toyota и Daihatsu инвестировали в общей сложности АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 90,000,000 на проект.[15]

Тойота также называла этот проект U-IMV (Under-IMV ), отсылка к Innova, которая находится в сегменте над Avanza, которая использует платформу IMV.[16] В отличие от Kijang и последующей Kijang Innova, в которой используется полная каркас лестницы шасси, Avanza использует полу-монокок "цельный «Конструкция шасси.[17] Передняя половина шасси представляет собой лестничную раму, а задняя - монокок.[18] Это шасси гибридного типа также позволило машине сохранить задний привод макет от предыдущих поколений Kijang и его способность выдерживать большие нагрузки. По словам журналистов, у него также было несколько недостатков, таких как нестабильная езда на высоких скоростях и необработанная NVH уровни.[19]

Avanza / Xenia первого поколения собрали на первом индонезийском заводе Daihatsu в г. Сантер, Джакарта. В период с 2008 по 2011 гг. Toyota также производил автомобиль в Караванг по контракту для удовлетворения высокого спроса.[20] Модель второго поколения в настоящее время собирается на том же заводе, что и модель первого поколения, а также на втором заводе Daihatsu в г. Караванг, Западная Ява, с апреля 2013 г.[21][22]

Двигатели

Бензиновые двигатели
Код шассиМодельДвигательПередача инфекцииМощностьКрутящий моментПриложения
F600 / F6501.0[23]989 куб. EJ-DE DOHC 12-клапанный EFI рядная тройка5-ступенчатая руководство42 кВт (56 л.с., 57 л.с.) при 5200 оборотах в минуту90 Нм (66 lb⋅ft) при 3600 оборотах в минутуКсения (2003–2006)
989 куб. EJ-VE DOHC 12-клапанный EFI рядный трехцилиндровый с VVT-i46 кВт (62 л.с., 63 л.с.) при 5600 оборотах в минуту90 Нм (66 lb⋅ft) при 3600 оборотах в минутуКсения (2006–2016)[24]
F601 / F6511.3[23][25]1,298 куб. K3-DE DOHC 16-клапанный EFI рядная четверка63 кВт (84 л.с., 86 л.с.) при 6000 оборотах в минуту116 Нм (86 lb⋅ft) при 3200 оборотах в минутуАванза / Ксения (2003–2006)
1,298 куб. К3-ВЕ DOHC 16-клапанный рядный четырехцилиндровый EFI с VVT-i5-ступенчатая механика
4-х ступенчатая автоматический
65,5–68 кВт (88–91 л.с., 89–92 л.с.) при 6000 об / мин119 Нм (88 lb⋅ft) при 4400 оборотах в минутуAvanza (2004–2015)
Ксения (2006–2015)
F6531,329 куб. 1NR-VE DOHC 16-клапанный EFI рядный четырехцилиндровый с Двойной VVT-i71 кВт (95 л.с., 97 л.с.) при 6000 оборотах в минуту120 Нм (89 lb⋅ft) при 4200 оборотах в минутуAvanza / Xenia (2015 – настоящее время)
F602 / F6521.5[26][25]1,495 куб. 3SZ-VE DOHC 16-клапанный рядный четырехцилиндровый EFI с VVT-i80 кВт (107 л.с., 109 л.с.) при 6000 оборотах в минуту (2006–2011)
76,5 кВт (103 л.с., 104 л.с.) при 6000 оборотах в минуту (2011–2015)
141 Нм (104 lb⋅ft) при 4400 оборотах в минуту (2006–2011)
136 Нм (100 lb⋅ft) при 4400 оборотах в минуту (2011–2015)
Avanza (2006–2015)
F6541,496 куб. 2НР-ВЭ DOHC 16-клапанный рядный четырехцилиндровый EFI с двойным клапаном VVT-i76,5 кВт (103 л.с., 104 л.с.) при 6000 об / мин136 Нм (100 lb⋅ft) при 4200 оборотах в минутуAvanza (2015 – настоящее время)
Ксения (2019 – настоящее время)

Первое поколение (F600; 2003)

Первое поколение (F600)
Toyota Avanza (первое поколение) (перед), Serdang.jpg
Toyota Avanza 1.3 (F601M; до рестайлинга, Малайзия)
Обзор
Также называемый
  • Daihatsu Ксения
  • FAW Senya M80 / S80 (Китай)[27][28][29]
  • FAW Sirius S80 (Южная Африка и Пакистан)
Производство
  • Декабрь 2003 г. - сентябрь 2011 г. (Daihatsu / Toyota)
  • 2007 – настоящее время (FAW)[30]
сборка
ДизайнерНобухиро Хата, Кента Симогути и Шиничи Накабаяши (2001)[33][34]
Кузов и шасси
Связанный
Трансмиссия
Двигатель
Выходная мощность
  • 42 кВт (56 л.с., 57 л.с.) (EJ-DE)
  • 46 кВт (62 л.с., 63 л.с.) (EJ-VE)
  • 63 кВт (84 л.с., 86 л.с.) (K3-DE)
  • 65,5–68 кВт (88–91 л.с., 89–92 л.с.) (К3-ВЕ)
  • 80 кВт (107 л.с., 109 л.с.) (3SZ-VE)
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2655 мм (104,5 дюйма)
Длина4 070–4 120 мм (160,2–162,2 дюйма)
Ширина1,630–1640 мм (64,2–64,6 дюйма)
Высота1,685–1695 мм (66,3–66,7 дюйма)
Снаряженная масса980–1 095 кг (2 161–2 414 фунтов)

Рынки

Индонезия

Открытие Avanza состоялось 11 декабря 2003 года.[37][38] и спущен на воду 15 января 2004 г.[39] Автомобиль появился в результате первого совместного проекта Toyota и Daihatsu в Индонезии, разработку которого возглавил главный инженер Toyota Каору Хосокава.[40][41] Автомобиль изготовлен на Астра Дайхацу Мотор с Sunter сборочный завод с местным содержанием 61 процент.[42] На момент запуска Avanza изначально была доступна в двух комплектациях: 1,3 E и 1,3 G, оба с 1,3-литровым двигателем. K3-DE двигатель в паре с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. В то время как Toyota нацелена на общий объем продаж 30 000 в 2004 году, в январе 2004 года было получено в общей сложности 25 000 заказов на автомобиль, что привело к увеличению производственных мощностей.[43]

С июля 2004 года на рынок Индонезии поступила Avanza 1.3 S с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.[44] Подобно экспортной спецификации, 1,3-литровый двигатель был модернизирован для использования системы изменения фаз газораспределения (VVT-i ) технологии и индивидуальные прямое зажигание катушки, при изменении обозначения на К3-ВЕ. Вариант также включал антиблокировочная система и дополнительно гашение звука материалы.[45][46] Впервые в то же время был добавлен черный цвет кузова.

В июле 2006 г. он получил свой первый подтяжка лица с обновленной решеткой радиатора, бамперами, цветом салона и задними фонарями.[47] Триммеры 1.3 E и 1.3 G были модернизированы для использования К3-ВЕ Бензиновый двигатель VVT-i объемом 1,3 литра, соответствующий нормам Euro II.[48] В октябре 2006 года была представлена ​​флагманская комплектация 1.5 S. Он питается от 3SZ-VE Бензиновый двигатель VVT-i объемом 1,5 литра вместе с уникальным передним бампером и решеткой радиатора.[49]

14 октября 2008 года Avanza получила обновление с обновленным потолком с канавками для улучшения воздушного потока, обновленным интерьером и рулевым колесом с четырьмя спицами. Он получил сетчатую решетку переднего бампера, добавленную отделку противотуманных фар и хромированный акцент на заднем стекле.[50][51] 17 ноября 2009 года модели 1.3 E и 1.3 G получили опцию 4-ступенчатой ​​автоматической коробки передач.[52]

Avanza стал самым продаваемым автомобилем в стране с 2006 года, заменив Kijang Innova, который владел этим титулом в 2005 году.[13][53]

Малайзия

В Малайзии Avanza был представлен 7 октября 2004 года и спущен на воду 29 октября 2004 года. UMW Toyota торговая сеть,[54] это было собрано Perodua Manufacturing Sdn. Bhd., дочерняя компания Daihatsu, импортируя Комплекты CKD из Индонезии.[55][56] В октябре 2006 года в Малайзии был проведен косметический ремонт Avanza.[57]

В 2006 году Avanza составляет 40 процентов от общего объема продаж Toyota в Малайзии, и в стране было продано около 140 000 автомобилей.[48][58]

Таиланд

В Таиланде Avanza первого поколения продавалась с середины 2004 года.[42][59]

Филиппины

На Филиппинах Avanza первого поколения продается с 2006 года.[60][61] Он был доступен в двух комплектациях: комплектация J с 1,3-литровым двигателем, без электрических стеклоподъемников и замков, доступная только с механической коробкой передач, а комплектация G с 1,5-литровым двигателем и доступная с пятиступенчатой ​​коробкой передач. ступенчатая механическая коробка передач и четырехступенчатая автоматическая коробка передач соответственно. В 2008 году версия J была доступна без сидений третьего ряда. Эта конкретная отделка обычно используется в качестве такси с дозатором на Филиппинах. Avanza также была обновлена ​​в 2008 году с обновленным потолком с канавками для улучшения воздушного потока в задней части и обновленной цветовой схемой салона.

Галерея

Daihatsu Ксения

Двойная модель под названием Daihatsu Ксения также предлагается в качестве более дешевой альтернативы Avanza с низкими характеристиками в Индонезии. Как правило, Xenia оснащена меньшим количеством средств обеспечения безопасности, чем Avanza, но при этом предлагает больше дополнительных аксессуаров, устанавливаемых дилерами, таких как защита переднего бампера, задний спойлер или боковые молдинги кузова, чтобы привлечь внимание потребителей. В Индонезии Xenia была доступна в трех комплектациях: 1.0 Mi, 1.0 Li и 1.3 Xi. Для вариантов Li и Xi предлагалось несколько пакетов аксессуаров, включая Plus, Deluxe, Family и Sporty. В ноябре 2009 года была запущена опция автоматической трансмиссии для комплектации 1.3 Xi.[62]

Он оснащен тем же 1,3-литровым двигателем, что и Avanza, и дополнительным трехцилиндровым двигателем объемом 989 куб. EJ-DE (до 2006 г.) и EJ-VE двигатель с номинальной мощностью и крутящим моментом 57–63 л.с. (42–46 кВт; 56–62 л.с.) при 5600 об / мин и 92 Н · м (68 lb⋅ft) при 3600 об / мин.[35] Чтобы свести к минимуму вес и нагрузку на двигатель, 1,0-литровый вариант не был доступен с кондиционером с двойным вентилятором и оснащался 13-дюймовыми колесами. На протяжении всего производства 1,0-литровая Xenia предлагалась только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Помимо Индонезии, Xenia продавалась также в Китае.

Галерея

FAW Сеня M80 / S80

В Китае Daihatsu вместе с Первый автомобильный завод (FAW) запустила первое поколение Xenia как FAW Сеня М80 21 июня 2007 г. Senya M80 изначально назывался просто FAW Senya,[63] но позже был разработан целый ряд продуктов на базе платформы Senya и вскоре был переименован в Senya M80. Версия кроссовера получила название Сеня S80 был представлен позже.[64] Производство в Китае осуществлялось на FAW Jilin Авто до 2010 года.[65]

Senya S80 был представлен в 2010 году. Пекинский автосалон.[66] Начиная с M80 и S80 из серии Senya, FAW Jilin запустил китайский бренд. Сения (森雅), которая позже стала брендом, специализирующимся на кроссоверах.[67] Более поздний фейслифтинг изменил переднюю и заднюю части Senya S80, что отличает его от дизайна Daihatsu.

У Daihatsu и FAW Jilin было совместное предприятие по продаже автомобилей Daihatsu под брендом FAW с июля 2009 года по январь 2010 года, когда Daihatsu внезапно ушел с китайского рынка, а совместное предприятие по производству автозапчастей также распалось в 2010 году. Однако производство, основанное на платформы от Daihatsu продолжались.[68]

За время производства FAW продал 223461 единиц, пока производство Senya M80 / S80 не было прекращено в 2016 году.[69]

Галерея

Второе поколение (F650; 2011)

Второе поколение (F650)
2014 Toyota Avanza 1.3 E универсал (F651RM; 01-28-2019), Южный Тангеранг.jpg
2014 Toyota Avanza 1.3 E (F651RM; до рестайлинга, Индонезия)
Обзор
Также называемый
  • Daihatsu Ксения
  • Toyota Transmover (только автопарк)
ПроизводствоОктябрь 2011 - настоящее время
сборкаИндонезия: Sunter, Северная Джакарта (ADM - Сборочный завод Сунтер); Караванг, Западная Ява (ADM - Сборочный завод Караванг, апрель 2013 г. - настоящее время)
Дизайнер
  • Хироаки Хакамата, Сатоши Кимура и Юкинобу Мориока (2009)[70]
  • Марк Виджая (Avanza Veloz и подтяжка лица 2019)[71][72][73][74][75]
  • Акбар Джуниарто (подтяжка лица 2015)[76]
  • Заки Мубарок и Донни Адхи Ювоно (подтяжка лица 2019)[77][73][74][75]
Кузов и шасси
СвязанныйToyota Rush (F800)
Трансмиссия
Двигатель
  • Бензин:
  • 989 куб. EJ-VE I3 (только Ксения)[24]
  • 1,3 л К3-ВЕ I4
  • 1,3 л 1NR-VE I4
  • 1,5 л 3SZ-VE I4 (только Avanza)
  • 1,5 л 2НР-ВЭ I4[25]
Выходная мощность
  • 46 кВт (62 л.с., 63 л.с.) (EJ-VE)
  • 68 кВт (91 л.с., 92 л.с.) (К3-ВЕ)
  • 71 кВт (95 л.с., 97 л.с.) (1NR-VE)
  • 76,5 кВт (103 л.с., 104 л.с.) (3SZ-VE/2НР-ВЭ)
Передача инфекции
  • 5-ступенчатая механика
  • 4-х ступенчатый автомат
Размеры
Колесная база2655 мм (104,5 дюйма)
Длина4,140–4,200 мм (163,0–165,4 дюйма)[78]
Ширина1660 мм (65,4 дюйма)
Высота1,685–1695 мм (66,3–66,7 дюйма)
Снаряженная масса1,005–1,130 кг (2,216–2,491 фунтов)

Рынки

Индонезия

Avanza второго поколения была запущена 9 ноября 2011 года под руководством главного инженера Toyota Каору Хосокавы.[79][80][81] Avanza второго поколения доступна в трех комплектациях: E, G и Veloz (от английского слова «скорость» и испанского «быстро») (заменяет отделку S).

15 мая 2013 года Avanza был обновлен, чтобы включить улучшенное оборудование для обеспечения безопасности и комфорта, например, двойные подушки безопасности SRS стали стандартом для каждой модели.

12 августа 2015 года Avanza получила первую реконструкцию, разработкой которой руководил главный инженер Кадзухико Ямасита.[82] Изменения заключаются в более новом двигателе, где 1,3-литровые модели стали приводиться в движение 1,3-литровым. 1NR-VE Двойной VVT-i двигатель, а 1,5-литровые модели стали оснащаться 1,5-литровым 2НР-ВЭ Двойной двигатель VVT-i. Другие изменения включают обновленную переднюю и заднюю облицовку, цвет салона, головное устройство и ABS / EBD в стандартной комплектации (ранее доступные только в отделке Veloz). Комплектация Veloz также получила вариант с двигателем объемом 1,3 литра. 1.3 Veloz может оснащаться как механической, так и автоматической коробкой передач.[83][84][85]

15 января 2019 года Avanza получила вторую реконструкцию, разработкой которой руководил главный инженер Кадзутоши Сакамото.[86] Передняя панель выполнена аналогично R80 серии Voxy и Серия AH30 Vellfire, а боковые зеркала заднего вида стали общими с Серия F800 Rush. Задняя панель также получила обновление. Светодиодные фары стали стандартом для всех вариантов, наряду с антенной в форме плавника акулы, обновленным дизайном колес из легкого сплава и цветом салона, цифровыми элементами управления кондиционером, автоматическим выдвижным наружным зеркалом (для отделок G и Veloz), системой входа без ключа с кнопкой запуска двигателя (для Veloz отделка салона) и более доработанная подвеска.[87][88][89]

Внешний вид

У 1.3 E нет противотуманных фар, в отличие от его комплектации 1.3 G, 1.5 G и Veloz. 1,5-литровая версия Avanza в Индонезии (1,5 G и Veloz) имеет одинаковую конструкцию колес, и обе имеют внешнее зеркало с сигнальной лампой поворота. Veloz имеет другую облицовку и стандартно оснащается обвесами. Модели Facelift имеют большую решетку радиатора, задний отражатель и обновленный дизайн колес, а отделка 1.5 Veloz имеет полированные двухцветные легкосплавные диски.

Интерьер

У 1.3 E нет аудиосистемы, у 1.3 G есть аудиосистема 1-DIN с радио, CD и MP3-плеером. 1.5 G имеет аудиосистему двойного DIN с радио, CD и MP3-плеером. У Veloz и Luxury один и тот же аудиоблок с 1,5 G, но с дополнительными переключателями рулевого управления, входом USB и AUX. Все модели в стандартной комплектации оснащены мультиинформационным дисплеем и регулируемым наклоном. Все модели, кроме Veloz, в стандартной комплектации имеют бежевый цвет салона, а Veloz - темно-серый цвет салона. С мая 2013 года все модели имеют в стандартной комплектации двойные подушки безопасности SRS. В обновленной версии все модели оснащены аудиосистемой 2 DIN с подключением CD, MP3, USB, AUX и Bluetooth с возможностью подключения телефона в стандартной комплектации, а 1,5-литровые модели были оснащены сенсорным монитором, DVD-плеером и навигационной системой. Для отделки E и G цвет салона изменился на коричневый, а цвет Veloz стал полностью черным. Во второй версии фейслифтинга все модели имеют цифровую систему кондиционирования.

Спасательное оборудование

По состоянию на 2015 год, двойные подушки безопасности SRS, трехточечные ремни безопасности, ABS, ISOFIX лучи бокового удара стали стандартными для всех моделей. Контроль устойчивости доступен на некоторых рынках. Иммобилайзер предлагается только в комплектациях G и Veloz.

Transmover

В ноябре 2016 года Toyota Astra Motor представила Transmover (пониженная оценка Avanza до уровня ниже E) для использования на рынке автопарком. Он также заменяет Виос -основан Лимузин для использования в такси.[90][91][92]

Малайзия

Avanza второго поколения был запущен в Малайзии 11 января 2012 года. В отличие от своего предшественника, автомобиль не собирается в Малайзии в пользу Perodua Alza. Он был доступен в четырех комплектациях: 1.3 E, 1.5 E, 1.5 G и 1.5 S (известный в Индонезии как Veloz). Вариант 1.3 был оснащен К3-ВЕ Двигатель VVT-i с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. в то время как варианты 1.5 питались от 3SZ-VE Двигатель VVT-i с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.[93] Обновленная версия была запущена в январе 2016 года. Обновленная версия 1.3 была оснащена 1NR-VE Двойной двигатель VVT-i с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач и модернизированные варианты 1.5 приводились в движение 2НР-ВЭ Двойной двигатель VVT-i с 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.[94] В феврале 2018 года к линейке была добавлена ​​отделка 1,5 X, которая была размещена выше 1,5 S. В ней было несколько эстетических дополнений, чтобы придать внешнему виду более суровый вид.[95] Второй рестайлинг Avanza был запущен в Малайзии 17 мая 2019 года. Предлагается три уровня отделки салона: 1.5 E, 1.5 S и 1.5 S +. Впервые для Avanza в комплектации 1.5 S + были предложены система контроля слепых зон и система предупреждения о движении сзади.[96]

Таиланд

Avanza второго поколения доступна в Таиланде с 10 января 2012 года в трех комплектациях: 1.5 S и 1.5 G; доступен с четырехступенчатой ​​АКПП и 1.5 Е; Доступен с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач. Тайский рынок Avanza претерпел косметические изменения вместе с другими рынками в 2015 и 2019 годах.

Филиппины

Avanza второго поколения была запущена на Филиппинах 13 января 2012 года.[97] Avanza второго поколения была доступна в трех комплектациях: базовая модель - 1,3 J (только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач) без заднего дворника, без противотуманных фар, боковых зеркал черного цвета и крышки полного диска. В отличие от первого поколения, модель второго поколения имеет отделку 1.3 E (с 5-ступенчатой ​​механической или 4-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач), хотя у нее есть задний дворник и цветные боковые зеркала заднего вида, у нее нет передних противотуманных фар, и она имеет другой стиль. из легкосплавных дисков и топового 1.5 G он имеет передние противотуманные фары, задний спойлер, TVSS и легкосплавные диски другого стиля.

Первая подтяжка лица была запущена в сентябре 2015 года, а вторая - в мае 2019 года соответственно. Рестайлинг 2015 года состоял из трех комплектаций: 1,3 J (только ручная), 1,3 E (ручная или автоматическая), 1,5 G (ручная или автоматическая). В октябре 2017 года линейка пополнилась четвертой комплектацией: 1.5 Veloz (только автомат).[98][99][100] В обновлении 2019 года отделка G и Veloz получила 6,8-дюймовый информационно-развлекательный экран. Также предлагается версия Avanza в виде фургона, которая устанавливается под базовым вариантом, который имеет только два сиденья, без радио, без динамика (с радио и 2 динамиками, опционально) и со стальными колесами. Сиденья второго и третьего ряда снимаются, чтобы освободить место для грузового отсека. Он предлагается только в белом цвете и оснащен 1,3-литровым двигателем (только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач).[1]

Сингапур

Avanza второго поколения доступна в Сингапуре с ноября 2013 года. Только версия 1.5 G доступна с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Avanza претерпела косметические изменения вместе с другими рынками в 2016 году.[нужна цитата ]

Галерея

Daihatsu Ксения

Наряду с Avanza, 9 ноября 2011 года Daihatsu также запустила второе поколение Xenia для продажи только в Индонезии. Он оставался более дешевой альтернативой Avanza с низкими характеристиками.

Первоначально Xenia была доступна в четырех различных комплектациях: D, M, X и R. D, M и X поставлялись с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как R мог иметь либо пятиступенчатую механическую, либо четырехступенчатую. автоматический. Xenia D и M были оснащены 989-кубовым двигателем. EJ-VE трехцилиндровый двигатель DOHC, в то время как Xenia X и R были оснащены 1,3-литровым К3-ВЕ четырехцилиндровый двигатель DOHC. Оба двигателя оснащались стандартной системой электронного впрыска топлива Toyota с VVT-i. Как и у предыдущего поколения, у Xenia был пакет аксессуаров, который выступает в качестве подварианта, включая пакеты Plus, Deluxe, Family и Sporty. В период с 2011 по 2014 год предлагался флагманский вариант под названием R Attivo. Он предлагал прочный обвес и рейлинги на крыше, придавая им вид.кроссовер внедорожник Смотреть.

В мае 2013 года Xenia была обновлена ​​вместе с Avanza, чтобы включить улучшенное оборудование для обеспечения безопасности и комфорта. Двойные подушки безопасности SRS и индикатор ремня безопасности стали стандартными для всех комплектаций.

Первый рестайлинг Xenia был проведен в августе 2015 года. Изменения были такими же, как и у Avanza: обновленная лицевая панель, фары и задние фонари, а также двухцветный коричневый цвет салона. Электропроводка стала стандартной для всех моделей Xenia, наряду с ремнем безопасности с предварительным натяжением и ограничителем усилия, защитой от заклинивания электрического стеклоподъемника, боковым ударным лучом, предупреждением о стояночном тормозе и предупреждением о приоткрытой двери. Комплектация R оснащена иммобилайзером и индикатором экологичности, а модель X оснащена четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач. X и R получили более новый двигатель, оба стали оснащены 1,3-литровым двигателем. 1NR-VE Двойной двигатель VVT-i, развивающий 96,5 л.с. (71,0 кВт) и крутящий момент 12,3 кг / м (121 Нм). Двигатели для D и M остались без изменений.

В августе 2016 года производство 1,0-литровых моделей Xenia было прекращено в пользу более компактных, передний привод -основан Sigra.[24]

Вариант Custom на базе комплекта R был запущен в ноябре 2017 года.[101]

В январе 2019 года Ксения получила второй фейслифтинг. Как и Avanza, он состоит из обновленной передней панели со светодиодными отражателями головного света, боковых зеркал Terios серии F800 и обновленной задней панели. Другие изменения включают цифровой кондиционер, автоматические убирающиеся зеркала и обновленную подвеску. Система входа без ключа с кнопкой запуска / остановки двигателя недоступна на Xenia, а легкосплавные диски стали стандартными для всех уровней отделки салона. Впервые Ксения получила 1,5-литровый 2НР-ВЭ Вариант с двумя двигателями VVT-i, эксклюзивный для варианта R Deluxe.[102]

Галерея

Безопасность

АСЕАН NCAP Результаты тестирования Toyota Avanza 1.3 E M / T (RHD) 2013 года:[103]

СчетРейтинг
Защита взрослых пассажиров12.98/16.004/5 звезд
Защита от детей18.47/49.0038%
Общий4/5 звезд

АСЕАН NCAP Результаты тестирования Daihatsu Xenia 1.3 R M / T (RHD) 2013 года:[104]

СчетРейтинг
Защита взрослых пассажиров12.34/16.004/5 звезд
Защита от детей15.95/49.0033%
Общий4/5 звезд

Продажи

По состоянию на ноябрь 2018 г., Avanza и Xenia продали 2 750 576 единиц по всему миру. Продажи состоят из 1714196 единиц Avanza (с 2004 по ноябрь 2018 года), 643000 единиц Xenia (с 2004 по 2018 год) и 393380 единиц экспортированных (с 2004 по октябрь 2018 года).[9][13][105]

Индонезия

Календарный годToyota AvanzaDaihatsu Ксения
ПродажиКлассифицироватьПродажиКлассифицировать
200443,936[106]322,006[106][107]5
200554,893[108]227,505[107]6
200652,260[109]123,555[110]4
200762,010[109]128,914[111]3
200885,535[109]134,065[112]3
2009100,065[113]143,409[113]2
2010141,799[114]165,901[114]2
2011162,367[115]166,835[115]2
2012192,146[116]173,418[116]2
2013213,458[117]164,611[117]2
2014162,070[118]146,710[119]8
2015129,205[120]136,262[119]8
2016122,654[121]144,720[122]7
2017109,529[123]138,535[124]8
201882,167[125]129,521[125]13
201986,374[126]121,674[127]16

Экспортный рынок (Аванза)

Календарный годТаиландМексикаЮжная Африка
20144,181[128]
20151,683[129]8,254[130]
20161,107[131]
2017552[132]12,294[133]5,321[134]
2018352[135]11,315[136]
2019436[137]9,208[138]

Рекомендации

  1. ^ а б https://www.topgear.com.ph/news/car-news/2019-toyota-avanza-cargo-van-a4354-20190815
  2. ^ Райанти, Дина (31 декабря 2018 г.). "Джанган Салах Капра, Avanza Itu Diproduksi Daihatsu" [Не заблуждайтесь, Avanza производится Daihatsu]. Детик Ото (на индонезийском). Индонезия. Получено 3 января 2019.
  3. ^ «Daihatsu и Toyota объявляют о дебюте двойной модели для Индонезии». Daihatsu.com. 11 декабря 2003. Архивировано с оригинал 30 августа 2010 г.. Получено 10 декабря 2010.
  4. ^ «Годовой отчет 2010» (PDF). Daihatsu. Август 2010. Архивировано с оригинал (PDF) 3 марта 2016 г.. Получено 10 апреля 2016.
  5. ^ Сапутра, Рендра (13 августа 2015 г.). "Арти Нама Аванза-Ксения ян Так Дикетахуи Баньяк Оранг" [Значение имени Аванза-Ксения многим неизвестно]. VIVA (на индонезийском). Индонезия. Получено 24 августа 2018.
  6. ^ «Toyota Avanza будет выпущена в Индонезии с двумя подушками безопасности SRS». PT Astra International. 7 июля 2011 г.
  7. ^ "Ксения-Аванза Генераси Кедуа Сиап Уланг Суксес". 7 ноября 2011 г.
  8. ^ Сетё Ади Нугрохо (12 декабря 2018 г.). "Avanza Ultah ke 15, Siap-siap Sambut Model Terbaru" [15-й день рождения Avanza, приготовьтесь встретить последнюю модель]. Компас (на индонезийском). Индонезия. Получено 14 декабря 2018.
  9. ^ а б Приянто, Ваван (9 января 2019 г.). "Duet Maut Toyota Avanza - Daihatsu Xenia, 2,75 Juta Unit Terjual" [Дуэт Toyota Avanza - Daihatsu Xenia, продано 2,75 миллиона единиц]. Темп (на индонезийском). Индонезия. Получено 15 января 2019.
  10. ^ Дио Дананджая (12 декабря 2019). Азвар Фердиан (ред.). «Раякан Хари Джади, Toyota Avanza Telah Laku 1,8 Juta Unit» [По случаю дня рождения Avanza было продано 1,8 миллиона единиц]. Компас (на индонезийском). Индонезия. Получено 17 декабря 2019.
  11. ^ Гаснье, Мэтт (4 января 2007 г.). «Индонезия 2006: Toyota Avanza заканчивает 28-летнее правление Toyota Kijang / Innova». Блог о самых продаваемых автомобилях. Получено 3 октября 2020.
  12. ^ «Daftar 5 Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang Masa» [Список 5 самых продаваемых автомобилей в Индонезии за все время]. Да здравствует (на индонезийском). Индонезия. 4 апреля 2018 г.. Получено 20 января 2019.
  13. ^ а б c "Beredar 9 Tahun, Avanza Sudah Terjual 1,1 Juta Unit" [В продаже за 9 лет Avanza было продано 1,1 миллиона единиц]. детикото (на индонезийском). Получено 23 февраля 2020.
  14. ^ Пратама, Багджа. "Sejarah dan Evolusi Toyota Avanza dari Generasi Pertama sampai Terbaru" [История и эволюция Toyota Avanza]. Узоне (на индонезийском). Получено 23 мая 2020.
  15. ^ "ダ イ ハ ツ 、 ト ヨ イ シ ア で 共同 開 発 車 表 | ト ヨ タ 自動 車 株式会社 公式 企業 サ イ ト" [Daihatsu объявляет о совместной разработке автомобиля в Toyota в Индонезии - инновационные малолитражки создают новый сегмент в Индонезии]. global.toyota. Получено 10 мая 2020.
  16. ^ «Глобальный веб-сайт | 75 лет Toyota | Раздел 3. Расширение азиатских рынков и события в Океании | Пункт 1. От стагнации к росту». www.toyota-global.com. Получено 10 мая 2020.
  17. ^ «Мирип Какак Кандунгня, Toyota Avanza Andalkan Penggerak Roda Belakang» [Как и ее собрат, Toyota Avanza полагалась на задний привод]. Драйв и хайп. 4 декабря 2018 г.. Получено 5 июля 2020.
  18. ^ "Сазис" Unibody "Аванза Берикан Баньяк Кеунтунган" [Unibody Chassis от Avanza дает множество преимуществ]. Компас (на индонезийском). Индонезия. 19 июля 2017 г.. Получено 1 июля 2018.
  19. ^ "Мески Джади Мобил Седжута Умат, Аванза джуга Пунья Тига Кекуранган" [Будучи народным автомобилем, Avanza имеет три недостатка]. www.covesia.com. Получено 5 июля 2020.
  20. ^ "Тойота Беренцана Алихкан Продукты Аванза" [Toyota планировала производить Avanza]. Окезон. 26 мая 2008 г.. Получено 16 ноября 2019.
  21. ^ "Mengenang Kelahiran Toyota Avanza Generasi Pertama" [Вспоминая рождение Toyota Avanza первого поколения]. Отомотиф Липутан6 (на индонезийском). Индонезия. 5 января 2019 г.. Получено 6 января 2019.
  22. ^ Виджая, Ирсиад (11 декабря 2018 г.). "Седжара Хари Ини, Дуэт Аванза-Ксения Мелункур ди Индонезия". Отомотифнет (на индонезийском). Индонезия. Получено 30 июн 2019.
  23. ^ а б "Daihatsu Xenia VVT-i, элегантнее, роскошнее и мощнее" (Пресс-релиз). Daihatsu. 12 июля 2006 г.. Получено 18 июн 2019.
  24. ^ а б c Чахёно, Куснади (21 августа 2016 г.). "Luncurkan Daihatsu Sigra, ADM Hentikan Xenia 1.0L" [ADM выпустила Daihatsu Sigra, производство Xenia 1.0L прекращается]. Дапур Паку (на индонезийском). Индонезия. Архивировано из оригинал 26 августа 2016 г.. Получено 24 августа 2016.
  25. ^ а б c "Детали и характеристики нового двигателя Toyota Avanza". Индонезия: AutonetMagz.com. Получено 24 июля 2015.
  26. ^ «Анонсирован Toyota Avanza 1.5». Автомобильные новости Пола Тана. 4 октября 2006 г.. Получено 2 ноября 2017.
  27. ^ а б «Тихо» (5 мая 2010 г.). «Пекинский автосалон 2010: внедорожник FAW-Jilin Senya S80». TheTycho.com. Архивировано из оригинал 9 мая 2010 г.. Получено 7 июля 2010.
  28. ^ 于 声 远 (Ю Шэн-Юань) (3 сентября 2009 г.). «5.49–7.79 一汽 森雅 M80 上市» (на китайском языке). Autohome.com.cn. Получено 30 марта 2010.
  29. ^ 章 宁 (Чжан Нин) (腾讯 汽车 (Tencent Qiche)) (2 июня 2010 г.). "下半年 上市 一汽 森雅 S80 无 伪装 谍 照 曝光" (на китайском языке). Autohome.com.cn. Получено 7 июля 2010.
  30. ^ Продажи, ModelFAW Car SalesFAW Model (22 апреля 2015 г.). «Показатели продаж автомобилей FAW Xenia в Китае». carsalesbase.com. Получено 11 мая 2020.
  31. ^ «Toyota и Daihatsu увеличат производственные мощности в Индонезии» (Пресс-релиз). Daihatsu. 26 апреля 2005 г. Архивировано с оригинал 24 июня 2016 г.. Получено 10 апреля 2016.
  32. ^ КОНТАН (10 июля 2008 г.). "Pengalihan Produksi Avanza Mulai Berjalan" [Начался раздел производства Avanza]. Контан. Получено 16 ноября 2019.
  33. ^ США D497841S, Симогути Кента; Фукуда Манабу и Сайваки Такуя, «Автомобиль и / или его игрушечная копия» 
  34. ^ https://pdki-indonesia.dgip.go.id/index.php/di/djhZc0huYmlzL0ltOEdnWmhOSGZHZz09?q=mobil&type=1&skip=50
  35. ^ а б "Daihatsu Xenia VVT-i". Astra Daihatsu. Архивировано из оригинал 13 ноября 2011 г.
  36. ^ "Обзор Toyota Avanza 2004 года". Честный Джон. Таиланд. Получено 25 июля 2015.
  37. ^ "Toyota Avanza Berusia 16 Tahun, Dua Juta Unit Masuk Pasar Mobil Domestik" [Toyota Avanza 16 лет, на отечественный автомобильный рынок вышло два миллиона единиц - GAIKINDO]. ГАЙКИНДО. Получено 10 мая 2020.
  38. ^ «Годовой отчет Astra International, 2003» (PDF). Астра Интернэшнл.
  39. ^ "PT. TOYOTA – Astra Motor Merilis TOYOTA AVANZA" [PT. Toyota-Astra Motor выпустила Toyota Avanza]. Avanza Indonesia. 17 января 2004 г. Архивировано с оригинал 13 июня 2004 г.. Получено 10 мая 2020.
  40. ^ «ПЕРВЫЙ ПРИВОД: Toyota Avanza». Колеса. 16 ноября 2006 г.. Получено 10 мая 2020.
  41. ^ Liputan6.com (19 декабря 2003 г.). "Mobil Serba Guna ala Avanza dan Xenia" [Универсальный автомобиль в стиле Аванза и Ксения]. liputan6.com (на индонезийском). Получено 10 мая 2020.
  42. ^ а б "Ekspor Avanza dan Xenia ke Thailand Manfaatkan Integrasi Pasar Bersama" [Экспорт Avanza и Xenia в Таиланд основан на интеграции общего рынка]. Avanza Indonesia. 27 сентября 2004 г. Архивировано с оригинал 9 апреля 2005 г.. Получено 10 мая 2020.
  43. ^ "Персепат Продукты 2 Смена унтук АВАНЗА" [Ускорение производства за счет отправки в две смены для Avanza]. Avanza Indonesia. 12 февраля 2004 г. Архивировано с оригинал 13 июня 2004 г.. Получено 10 мая 2020.
  44. ^ "ТАМ Лункуркан Аванза Верси Матик" [ТАМ запустил автомат Avanza]. Avanza Indonesia. 27 сентября 2004 г. Архивировано с оригинал 20 октября 2004 г.. Получено 10 мая 2020.
  45. ^ "Тест-драйв Avanza Otomatik Bersama Jurnalis Oto.co.id" [Автоматический тест-драйв Avanza с журналистами Oto.co.id]. Avanza Indonesia. 25 ноября 2004 г. Архивировано с оригинал 11 декабря 2004 г.. Получено 10 мая 2020.
  46. ^ «Тойота Аванза 1.3 S A / T». Avanza Indonesia. 24 января 2004 г. Архивировано с оригинал 24 февраля 2006 г.. Получено 10 мая 2020.
  47. ^ "Daihatsu Xenia VVT-i, элегантнее, роскошнее и мощнее". Daihatsu.com. 12 июля 2006 г. Архивировано с оригинал 24 декабря 2010 г.. Получено 10 декабря 2010.
  48. ^ а б «Рестайлинг Toyota Avanza запущен в Индонезии». Автомобильные новости Пола Тана. 15 июля 2006 г.. Получено 10 мая 2020.
  49. ^ «Анонсирован Toyota Avanza 1.5». Автомобильные новости Пола Тана. 4 октября 2006 г.. Получено 10 мая 2020.
  50. ^ "Запуск новой Avanza: Cuma Avanza Ян Биса" (Пресс-релиз). Индонезия: Auto2000. 14 октября 2008 г.. Получено 29 января 2019.
  51. ^ "Toyota Avanza Telah Berubah" [Toyota Avanza изменилась]. Kompas.com (на индонезийском). Индонезия. 14 октября 2008 г.. Получено 29 января 2019.
  52. ^ Медиа, Kompas Cyber. "Menaklukkan Puncak dengan Avanza 1.3 G Matik (Bagian 1)" [Покорите Пункак с автоматической Avanza 1.3 G (Часть 1)]. КОМПАС.com (на индонезийском). Получено 10 мая 2020.
  53. ^ «Данные автомобильной промышленности Индонезии». files.gaikindo.or.id. Получено 11 апреля 2020.
  54. ^ Ченг, Луис (8 октября 2004 г.). «UMW Toyota представляет Avanza». Звезда онлайн. Получено 24 июля 2019.
  55. ^ «Огромный спрос на Avanza | The Star». www.thestar.com.my. Получено 10 мая 2020.
  56. ^ «Какие модели Toyota являются CKD? - Темы Toyota». Автомир Форум. Получено 10 мая 2020.
  57. ^ khong, ys (5 октября 2006 г.). «Новая Toyota Avanza - двигатель большего объема, такой же расход топлива». Autoworld.com.my. Получено 10 мая 2020.
  58. ^ «Выпуск Toyota Avanza 2012 года - от 64 590 до 79 590 ринггитов - paultan.org». Автомобильные новости Пола Тана. 11 января 2012 г.. Получено 23 июн 2020.
  59. ^ "Avanza di ekspor ke Malaysia 2000 unit / bulan" [2,000 единиц Avanza в месяц экспортированы в Малайзию]. AVANZA Индонезия. 20 октября 2004 г. Архивировано с оригинал 9 ноября 2005 г.. Получено 24 ноября 2020.
  60. ^ «Toyota дополняет линейку IMV моделью Avanza - Auto News». AutoIndustriya.com. 13 ноября 2006 г.. Получено 26 июля 2020.
  61. ^ "2007 Toyota Avanza 1.5G - Обзоры автомобилей". AutoIndustriya.com. 15 октября 2007 г.. Получено 26 июля 2020.
  62. ^ Медиа, Kompas Cyber. "Daihatsu Xenia 1.3 Matic Bersenjatakan" Соотношение цена / качество "". КОМПАС.com (на индонезийском). Получено 10 мая 2020.
  63. ^ «一汽 吉林 - 森雅».
  64. ^ «一汽 吉林 - 森雅 M80 SUV».
  65. ^ «Новые модели с автосалона в Гуанчжоу 2010 (4): FAW Xenia (Senya) S80». ChinaAutoWeb.com.
  66. ^ «Внедорожник FAW Senya R7 готов для Китая».
  67. ^ «Шпионские снимки: это новый внедорожник FAW Senya R7 для Китая».
  68. ^ «Пекинский автосалон 2010: внедорожник FAW-Jilin Senya S80».
  69. ^ «Показатели продаж автомобилей FAW Xenia в Китае». carsalesbase.com. 22 апреля 2015 г.. Получено 11 мая 2020.
  70. ^ США D657715S, Хакамата Хироаки; Кимура Сатоши и Мориока Юкинобу, «Их автомобильная и / или игрушечная копия» 
  71. ^ Масуд, Дидин Абидин (21 декабря 2012 г.). "Menjadi Desainer Gara-gara Gemar Menggambar Mobil" [Он стал дизайнером, потому что любил рисовать автомобили]. SWA (на индонезийском). Индонезия. Получено 16 июля 2019.
  72. ^ "Sttt .. Desainer Ayla Pernah Tak Naik Kelas" [Дизайнер Айлы привык к неудачным оценкам]. Okezone (на индонезийском). Индонезия. 6 ноября 2012 г.. Получено 16 июля 2019.
  73. ^ а б https://dgip.go.id/images/humas/Berita_Resmi_Desain_industri/2019/Juni/brdi-22-2019.pdf
  74. ^ а б https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/DE/JP-2018-028322/06C551D92AF2DDA86C543AF92282102C8815B94E4EDCF2127BD0CC0E0C46B627/30/ja
  75. ^ а б https://www.j-platpat.inpit.go.jp/c1800/DE/JP-2018-028323/F6CD6E4405753E2E619AC76B043ECD3B9B78D3080CE6E0B7E4E087790C38A6F9/30/ja
  76. ^ "Mengenal Sosok Desainer Lokal di Balik Yaris TRD Sportivo" [Познакомьтесь с фигурой местного дизайнера, стоящего за Yaris TRD Sportivo]. Компас (на индонезийском). Индонезия. 9 апреля 2018 г.. Получено 16 июля 2019.
  77. ^ «Главный дизайнер ТАМ Унгкап Рахасия Десайн Ваджах Бару Toyota Avanza 2019» [Главный дизайнер TAM раскрывает секреты нового дизайна лица Toyota Avanza 2019 года]. GridOto (на индонезийском). Индонезия. 9 января 2019 г.. Получено 16 июля 2019.
  78. ^ "Официальный сайт Toyota Avanza Veloz" (на индонезийском). Индонезия: Toyota. Получено 20 января 2019.
  79. ^ "Toyota All New Avanza Dibanderol Rp 144-180,2 Juta" [Цена Toyota All New Avanza составляет 144–180,2 миллиона рупий]. Tempo.co (на индонезийском). Индонезия. 9 ноября 2011 г.. Получено 29 января 2019.
  80. ^ Махадика, Адитья (9 ноября 2011 г.). "Harga Toyota All New Avanza Rp 144-180,2 Juta" [Цена Toyota All New Avanza: 144–180,2 миллиона рупий]. Сидоми (на индонезийском). Индонезия. Получено 29 января 2019.
  81. ^ "Интервью Каору Хосокава, главного инженера All New Avanza-Xenia". GridOto (на индонезийском). Индонезия. 27 декабря 2011 г.. Получено 5 февраля 2019.
  82. ^ "Grand New Avanza dan Veloz Resmi Meluncur" [Официальный запуск Grand New Avanza и Veloz]. Компас (на индонезийском). Индонезия. 12 августа 2015 г.. Получено 5 февраля 2019.
  83. ^ «Новые функции, детали двигателя и технические характеристики Toyota Avanza». Индонезия: AutonetMagz.com. Получено 24 июля 2015.
  84. ^ Гранд Нью Аванза. Индонезия: Toyota. 23 июля 2015 г. - через YouTube.
  85. ^ Флаер Toyota Avanza Veloz, Toyota Astra Motor, архивировано из оригинал 30 сентября 2015 г., получено 29 апреля 2016
  86. ^ "Rahasia Ubahan Tampilan Avanza dan Veloz Terbaru dari Sang Desainer" [Секрет изменения внешнего вида последних Avanza и Veloz от дизайнера]. Компас (на индонезийском). Индонезия. 15 января 2019 г.. Получено 16 июля 2019.
  87. ^ Путра, Тауфик Дж. Ф. (15 января 2019 г.). "Resmi! Toyota Meluncurkan New Avanza dan New Veloz" [Официально! Toyota выпустила New Avanza и New Veloz]. GridOto.com (на индонезийском). Индонезия. Получено 15 января 2019.
  88. ^ Нугрохо, Сетё Ади (15 января 2019 г.). "Ini Dia New Avanza dan Veloz" [Это New Avanza и Veloz]. Kompas.com (на индонезийском). Индонезия. Получено 15 января 2019.
  89. ^ "New Avanza Resmi Meluncur di Jakarta" [Официальный запуск новой Avanza в Джакарте]. VIVA.co.id (на индонезийском). Индонезия. 15 января 2019 г.. Получено 15 января 2019.
  90. ^ «Майн ди Такси, Toyota Lepas Avanza Transmover» [В основном для такси Toyota выпустила Avanza Transmover]. Отомотиф Липутан6 (на индонезийском). Индонезия. 30 ноября 2016 г.. Получено 17 июн 2018.
  91. ^ Сараги, Февраль Ардани (11 мая 2018 г.). "Toyota Limo" Hilang "dari Pasar Taksi" [Тойота-лимузин «Пропала» с рынка такси]. отомотив (на индонезийском). Индонезия. Получено 18 июн 2019.
  92. ^ «Тойота Виос Фейслифт Букан Такси» [Toyota Vios Facelift - это не такси]. Motoris (на индонезийском). Индонезия. 8 мая 2018. Получено 18 июн 2019.
  93. ^ «Выпуск Toyota Avanza 2012 года - от 64 590 до 79 590 ринггитов». Автомобильные новости Пола Тана. 11 января 2012 г.. Получено 6 мая 2018.
  94. ^ «ГАЛЕРЕЯ: Рестайлинг Toyota Avanza уже в продаже в Миссии». Автомобильные новости Пола Тана. 9 октября 2015 г.. Получено 6 мая 2018.
  95. ^ «Toyota Avanza 1.5X теперь открыта для бронирования - 82 700 ринггитов». Автомобильные новости Пола Тана. 7 февраля 2018 г.. Получено 6 мая 2018.
  96. ^ «Обновление Toyota Avanza 2019 года официально запущено в Малайзии - 3 варианта; монитор слепых зон; от RM81k». Автомобильные новости Пола Тана. 17 мая 2019. Получено 19 мая 2019.
  97. ^ «Тойота Моторс Филиппины - аванза». Toyota.com.ph. 13 января 2012. Архивировано с оригинал 7 февраля 2012 г.
  98. ^ «Toyota PH представляет совершенно новую Avanza 2015 - Авто Новости». AutoIndustriya.com. 1 сентября 2015 г.. Получено 11 мая 2019.
  99. ^ «Toyota Philippines представляет спортивный Avanza Veloz 2018». AutoIndustriya.com. 6 октября 2017 г.. Получено 16 июн 2019.
  100. ^ «Это все подробности новой Toyota Avanza 2019 года, Veloz - Авто Новости». AutoIndustriya.com. 9 мая 2019. Получено 11 мая 2019.
  101. ^ https://otomotif.kompas.com/read/2017/11/10/173600615/detail-daihatsu-xenia-custom
  102. ^ Media, Kompas Cyber ​​(2 декабря 2018 г.). "Информация Убахан Аванза-Ксения Тербару Мулай Бокор - Kompas.com". Получено 2 декабря 2018.
  103. ^ «Тойота Аванза». АСЕАН NCAP. Архивировано из оригинал 8 мая 2014 г.. Получено 15 мая 2014.
  104. ^ "ДАЙХАТСУ КСЕНИЯ". Aseancap. 14 августа 2017 г.. Получено 10 мая 2020.
  105. ^ Сухендра. "Xpander Menyalip Avanza, Mobil" Sejuta Umat "Tetap Avanza" [Xpander обогнал Avanza, «народная машина» по-прежнему Avanza]. Tirto.ID. Получено 2 декабря 2018.
  106. ^ а б Райанти, Дина. "'Нгос-нгосан «Менгеджар Аванза». детикото (на индонезийском). Получено 23 февраля 2020.
  107. ^ а б "PT Astra Daihatsu Motor meluncurkan Daihatsu Xenia baru" [PT Astra Daihatsu Motor запускает новую Xenia]. Пресс-релиз Daihatsu (на индонезийском). PT. Астра Дайхатсу Мотор. 12 июля 2006 г. Архивировано с оригинал 1 сентября 2007 г.
  108. ^ Медиа, Kompas Cyber. «Тойота Аванза Велоз, Андаланский ПТ Тойота Астра Мотор». КОМПАС.com (на индонезийском). Получено 23 февраля 2020.
  109. ^ а б c Редактор, Marketeers (15 мая 2013 г.). "Инилах Делапан Престаси Тойота Аванза". Маркетологи - Majalah Bisnis & Marketing Online - Marketeers.com. Получено 23 февраля 2020.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов (связь)
  110. ^ Гаснье, Мэтт (4 января 2007 г.). «Индонезия 2006: Toyota Avanza завершает 28-летнее правление Toyota Kijang / Innova». Блог о самых продаваемых автомобилях. Получено 2 октября 2020.
  111. ^ Темпомедиа (23 июня 2008 г.). «Индустри отомотифТерпикат Легитня Мобил Келуарга». Темп. Получено 23 февраля 2020.
  112. ^ Медиа, Kompas Cyber. "Daihatsu Targetkan Xenia 45.000 Unit sampai Akhir Tahun". КОМПАС.com (на индонезийском). Получено 23 февраля 2020.
  113. ^ а б «10 Mobil Terlaris Tahun 2009» [10 самых продаваемых автомобилей 2009 года]. Детик (на индонезийском). Индонезийский. 15 января 2010 г.. Получено 20 января 2019.
  114. ^ а б «10 Mobil Terlaris Tahun 2010» [10 самых продаваемых автомобилей 2010 года]. Детик (на индонезийском). Индонезийский. 12 января 2011 г.. Получено 20 января 2019.
  115. ^ а б «10 Mobil Terlaris Tahun 2011» [10 самых продаваемых автомобилей 2011 года]. Детик (на индонезийском). Индонезийский. 11 января 2012 г.. Получено 20 января 2019.
  116. ^ а б "Ini daftar 20 mobil terlaris di 2012" [Список 20 самых продаваемых автомобилей 2010 года]. Контан (на индонезийском). Индонезийский. 15 января 2013 г.. Получено 20 января 2019.
  117. ^ а б «Daftar 20 Mobil Terlaris di Indonesia» [Список 20 самых продаваемых автомобилей в Индонезии]. Да здравствует (на индонезийском). Индонезийский. 23 января 2014 г.. Получено 20 января 2019.
  118. ^ "Ini Mobil Terlaris Selama 2014 Berdasarkan Segmen - Otomotif - Bisnis.com". Получено 2 декабря 2018.
  119. ^ а б Media, Kompas Cyber ​​(21 января 2016 г.). «Mobil Terlaris Sepanjang 2015 - Kompas.com». Получено 7 декабря 2018.
  120. ^ Media, Kompas Cyber ​​(21 января 2016 г.). «Mobil Terlaris Sepanjang 2015 - Kompas.com». Получено 2 декабря 2018.
  121. ^ Кусварахарджа, Дадан. «20 Mobil Terlaris di Indonesia Tahun 2016». Получено 2 декабря 2018.
  122. ^ Кусварахарджа, Дадан. «20 Mobil Terlaris di Indonesia Tahun 2016». Получено 7 декабря 2018.
  123. ^ "Avanza Terlaris Sepanjang 2017" [Лучшая Avanza в 2017 году]. Гайкинко (на индонезийском). Индонезия. 2017 г.. Получено 14 декабря 2018.
  124. ^ Кусварахарджа, Дадан. «20 Mobil Terlaris Tahun 2017». Получено 7 декабря 2018.
  125. ^ а б Райанти, Дина (17 января 2019 г.). «Depak Xpander, Avanza Mobil Terlaris Indonesia Tahun 2018» [Избитый Xpander: Avanza - самый продаваемый автомобиль в Индонезии в 2018 году]. Детик (на индонезийском). индонезийский. Получено 20 января 2019.
  126. ^ Курниаван, Рули (23 января 2020 г.). Агунг Курниаван (ред.). «Daftar Mobil Terlaris di Indonesia Sepanjang 2019» [Самые продаваемые автомобили Индонезии 2019 года]. Kompas.com (на индонезийском). Индонезия: Kompas Gramedia. Получено 24 января 2020.
  127. ^ Рахадиансйах, Рангга (23 января 2020 г.). «20 Mobil Terlaris 2019» [20 самых продаваемых автомобилей Индонезии в 2019 году]. Detik.com (на индонезийском). Индонезия: Trans Media. Получено 24 января 2020.
  128. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2014 год». HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. Получено 24 октября 2018.
  129. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2015 год». HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. Получено 24 октября 2018.
  130. ^ «Ventas coches: Los coches más vendidos en México в 2015 году: рейтинг и анализ». Motor.es (на испанском). 5 февраля 2016 г.. Получено 24 мая 2020.
  131. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2016 год». HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. Получено 24 октября 2018.
  132. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2017 год». HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. Получено 24 октября 2018.
  133. ^ Гарсия, Энрике (1 февраля 2018 г.). «Досье, список из 50 моделей в Мексике в 2017 году». Autodato (на испанском). Получено 24 мая 2020.
  134. ^ «Самые продаваемые автомобили в ЮАР в 2017 году». Cars.co.za. 16 февраля 2018 г.. Получено 12 августа 2020.
  135. ^ «Отчет о продажах เจาะ ลึก ยอด ขาย รถยนต์ ธันวาคม 61 + ปี 2018 ตาม Сегмент». Журнал HeadLight (на тайском языке). 9 мая 2019. Получено 23 февраля 2020.
  136. ^ Гарсия, Херардо (11 января 2019 г.). "Los 356 autos más vendidos de México durante 2018 (sí, la lista complete)". Motorpasión México (на испанском). Получено 6 апреля 2020.
  137. ^ «Отчет о продажах автомобилей в Таиланде за 2019 год». HeadlightMag.com (на тайском языке). Таиланд. Получено 11 февраля 2020.
  138. ^ Гарсия, Херардо (10 января 2020 г.). "Los 374 autos más vendidos de México: полный список лучших 10 я те ло сабес". Motorpasión México (на испанском). Получено 6 апреля 2020.

внешняя ссылка