Toyota Coaster - Toyota Coaster

Toyota Coaster
Toyota Coaster GX XZB70.jpg
Toyota Coaster GX (XZB70)
Обзор
ПроизводительToyota Motor Corporation
Также называется
  • Хино Лиссе II
  • Wanli Toyota Coaster (Китай, СП )
Производство1969 – настоящее время
Сборка
Кузов и шасси
КлассМикроавтобус
Тип кузоваОдноэтажный маршрутка
МакетПередний двигатель, задний привод / полноприводный автомобиль
Тип этажаСтупенчатый вход
ШассиSWB / LWB / SLWB
Трансмиссия
Двигатель
Вместимость8–30
Передача инфекции
Габаритные размеры
Длина6 200–7 725 мм (244,1–304,1 дюйма)[1][2]
Ширина2000 мм (78,7 дюйма)
Рост2600 мм (102,4 дюйма)
Снаряженная масса2,575–3,745 кг (5,677–8,256 фунтов)

В Toyota Coaster (Японский: ト ヨ タ ・ コ ー ス タ ー, Toyota Kōsutā) это одноэтажный маршрутка произведено Toyota Motor Corporation. Он был представлен в 1969 году, второе поколение было представлено в 1982 году, за ним последовало третье поколение в 1993 году и четвертое поколение в конце 2016 года. В Японии Coaster продается исключительно на Магазин Toyota дилерские центры. С 1996 года Toyota Coaster также продается под названием Хино Лиссе II.[3][4]

В Японии Coaster ранее производилась Тойота Авто Кузов на заводе в Йошивара.[5] В декабре 2016 года, после запуска обновленной модели Coaster, производство было перенесено на завод в Хонсю дочерней компании Toyota Auto Body. Gifu Авто Кузов.[6]

Ряд нелицензионных клонов подстаканников третьего поколения были (и производятся) в Китае, в том числе JNQ5041 / JNQ6601 Jiangnan Motors,[7][8] Джойлонг Моторс 'HKL6700,[9] Золотой дракон XML6700[10] и Sunlong Автобус 'SLK6770.[11]

История

Интерьер (B40 / B50)

Toyota Coaster была представлена ​​в 1969 году как 17-местная. маршрутка используя ту же ходовую часть, что и Toyota Dyna времени. Ранние модели использовали 2,0-литровый Двигатель Toyota R с 4-х ступенчатой механическая коробка передач. С двигателем мощностью 98 л.с. (72 кВт) RU19 Coaster может развивать максимальную скорость 110 км / ч (68 миль в час).[12] Последующие модели использовали различные четырех- и шестицилиндровые дизельные и бензиновые двигатели, а также опцию автоматическая коробка передач был представлен позже. Меньшая альтернатива была позже представлена ​​на Магазин игрушек локации, исходя из Toyota ToyoAce называется Toyota HiAce который имел возможность перевозить до 10 пассажиров, но соответствовал требованиям правительства Японии нормативные документы касательно внешних размеров и объема двигателя.

В августе 1997 года Toyota "Coaster Hybrid EV" маршрутка был запущен перед Prius. Coaster Hybrid, по словам Toyota, стал первым серийным гибридным автомобилем.[13] Производство Coaster Hybrid продолжалось до 2007 года.

Подставка для сжиженного нефтяного газа, питаемая сжиженный газ, был разработан специально для рынка Гонконга и его проблем с загрязнением воздуха.[14]

Coaster широко используется в Сингапуре, Японии, Гонконге и Австралии, а также в развивающихся странах для маршрутка операторы в Африке, на Ближнем Востоке, в Южной Азии, Карибском бассейне, Санта-Крус-де-ла-Сьерра, Боливия, Панама и Перу в качестве общественного транспорта. Это почти единственный используемый мини-автобус в общественном транспорте Иордании, и этот бренд используется для обозначения этого сегмента людьми и даже правительством.[нужна цитата ] Эти автобусы импортируются в основном из Азии, и у них рулевое колесо перемещено влево, а пассажирская дверь - в другую сторону.

Первое поколение (U10 / B10)

Toyota Coaster первого поколения
Вид сзади (первое поколение)

Coaster был представлен в феврале 1969 года с 22- и 26-местными моделями с использованием Дина U платформа. Он имел 1,994 куб. См (2,0 л) 5R бензиновый двигатель и 2481 куб.см (2,5 л) 2J дизельный двигатель и продавался с кодом модели RU18 и JU18. Все модели имели 4-ступенчатую механическую коробку передач с колонным переключением. Кондиционер был доступен в качестве опции на моделях люкс.[15]

В феврале 1972 года двигатель 2J был заменен дизельным двигателем объемом 2997 куб. См (3,0 л). B двигатель, который был доступен только с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач с колонным переключением. Обновленные модели продавались с кодами моделей RU19 и BU19.[15]

В августе 1977 года код платформы модели Coaster был изменен на серию B, хотя сам автомобиль практически не изменился. RB10 имел тот же бензиновый двигатель 5R, что и раньше, но RB11 - 2189 куб.см (2,2 л). 20R был представлен бензиновый двигатель. Дизельный двигатель B был исключен, а 3,168 куб.см (3,2 л) 2B дизельный двигатель был введен на B10. 21- и 25-местные модели были доступны в дополнение к предыдущим 22- и 26-местным моделям. Добавлена ​​модель высокой крыши.[15]

В ноябре 1979 года от выбора коробки передач с колонным переключением отказались. Все коробки передач отныне были перенесены в пол. От бензинового двигателя 5R также отказались. Передняя решетка получила небольшой косметический ремонт.[15]

В августе 1980 года 2366 куб.см (2,4 л) 22R бензиновый двигатель был представлен на модели RB13.[15]

Второе поколение (B20 / B30)

B30 Coaster
B30 Coaster сзади

В мае 1982 года Coaster получил серьезное обновление корпуса. Теперь у него было закругленное переднее лобовое стекло и более толстые задние стойки. В моделях с высокой крышей двухсекционная складывающаяся пассажирская дверь была заменена цельной. Бензиновый двигатель 20R был исключен, а дизельный двигатель 2B был заменен на 3,431 куб.см (3,4 л). 3B дизельный двигатель для BB20. Двигатель 22R продолжился на RB20. Он был доступен в моделях на 16, 17, 20, 21, 22 и 26 мест.[15][16]

Третье поколение (B40 / B50)

Toyota Coaster B50 (рестайлинг 2001 г.)
Toyota Coaster B50 (рестайлинг 2001 г.)

В январе 1993 года кузов сделали более аэродинамичным.[17]

Двигатели были 4,2-литровыми. 1HD-T дизель с турбонаддувом, 4,2-литровый 1 Гц дизель и 3,4-литровый 3B дизель.[17]

В ноябре 1995 г. 4WD BB58 был добавлен. 4,1-литровый 15Б-Ф был представлен дизельный двигатель.[17]

В августе 1997 года была добавлена ​​серия гибридных электромобилей с 1,5-литровым двигателем.[17]

Coaster третьего поколения претерпел косметические изменения в 2001 году и снова в 2007 году.

Четвертое поколение (B60 / B70)

B70 Coaster
B70 Подстаканник задний

Toyota Coaster четвертого поколения была представлена ​​22 декабря 2016 года.[18] и был доступен для покупки в Японии 23 января 2017 года. Он доступен с теми же вариантами двигателей, что и предыдущая модель. Coaster был первым автомобилем, который прошел полную модернизацию под руководством недавно созданной компании Toyota Commercial Vehicle (CV), ответственной за проектирование и разработку коммерческих автомобилей. Coaster четвертого поколения включает в себя множество функций безопасности в стандартной комплектации, включая подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, систему контроля устойчивости транспортного средства (VSC), рамку с кольцами для повышенной защиты от опрокидывания, преднатяжители ремней безопасности и ограничители усилия, которые снизить давление на грудь пассажира в случае столкновения.

Высота была увеличена на 60 мм (2,4 дюйма), ширина была увеличена на 40 мм (1,6 дюйма), а высота окна была увеличена на 50 мм (2,0 дюйма) по сравнению с предыдущей моделью. Дверная ступенька также была увеличена на 65 мм (2,6 дюйма) для облегчения входа и выхода. Кузов был выполнен в квадратной форме для более просторного сиденья. Лобовое стекло было расширено для улучшения обзора. Coaster доступен в трех конфигурациях; стандартная конфигурация колесной базы может вместить 25 пассажиров, конфигурация длинной колесной базы может вместить 24 или 29 пассажиров, в то время как конфигурация школьного автобуса может вместить 3 взрослых и 49 детей. В конфигурации школьного автобуса нет сиденья переднего пассажира.[19][20]

Варианты

  • BB10 - Двигатель 2B - Дизель первого поколения, 22–25 пассажиров[21]
  • RB20 - 22R 2,4-литровый бензиновый двигатель, 26 пассажиров
  • BB21 / BB22 / BB23 - 4-цилиндровый двигатель 3B / 13B / 14B, 26 пассажиров (1981–1993)
  • HB30 - Двигатель 2H, 30 пассажиров
  • HB31 - 12H-T турбомотор для моделей EX, раздвижная дверь (1981–1990)
  • HDB30 - 1HD-T турбомотор для моделей EX (1989–1993)
  • HZB30 - двигатель 1HZ, 30 пассажиров (1990–1993)
  • BB40 - двигатель 3B, 26 пассажиров (1993–2003)
  • HZB40 - двигатель 1HZ, 26 пассажиров
  • HZB50 - двигатель 1HZ, 30 пассажиров (1993–2016)
  • HZB51 - турбомотор 1HZ, интеркулер 30 пассажиров (1993–2012)
  • HDB50 - 1HD двигатель с турбонаддувом, без подушки безопасности (1993–2003)
  • HDB51 - 1HD турбомотор, подвеска подушки безопасности (1993–2003)
  • BB50 - 15B-FTE 4-цилиндровый двигатель с промежуточным охлаждением и турбонаддувом, 6-ступенчатая механическая или автоматическая (2003–2006)
  • XZB50 / XZB51 / XZB56 - 4-цилиндровый двигатель Hino N04C с промежуточным охлаждением и турбонаддувом (2004–2016)
  • BB58 - 15B (1997–1999) / 15B-FT (1999–2004) 4x4 заводской сборки, использует трансмиссию Mega Cruiser и дифференциалы передней портальной оси

Галерея

  • Toyota Coaster 1-го поколения

  • Toyota Coaster 2-го поколения

  • Toyota Coaster 3-го поколения (предварительно подтяжка лица, с круглыми фарами)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (4WD, BB58, pre-facelift, с прямоугольными фарами)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (рестайлинг 2001 г.)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (рестайлинг 2001 г., низкая крыша)

  • Toyota Coaster 3-го поколения (рестайлинг 2007 г.)

  • Toyota Coaster LPG 3-го поколения (рестайлинг 2007 года)

  • Toyota Coaster 4-го поколения

  • Toyota Coaster LPG 4-го поколения

Конверсии

Toyota Coaster используется для дом на колесах конверсии. Вышедшие из употребления подстаканники переоборудованы для домашнего использования путем удаления большей части пассажирских сидений и добавления кроватей, кухонь, телевизора, раковины, резервуаров для воды, пристроек и других приспособлений.[22]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ "Характеристики Toyota Coaster". Toyota Австралия. Получено 22 апреля 2012.
  2. ^ "Каботажный автобус". Гонконг: Crown Motors. Получено 24 июля 2019.
  3. ^ "Хино Лиссе II". Хино. Получено 20 мая 2020.
  4. ^ «Автобус Хино». Хино Таиланд. Получено 20 мая 2020.
  5. ^ «Филиалы (100% дочерние компании Toyota) -Toyota Auto Body Co., Ltd». Toyota Motor Corporation. 2012 г.. Получено 14 февраля 2014.
  6. ^ "【ト ヨ タ コ ー ス 井 専 務「 快 適 性 性 を 大幅 に し た 」" [Совершенно новая Toyota Coaster - президент Масуи: «Она значительно повысила комфорт и безопасность»] (на японском). Response.jp. 22 декабря 2016 г.. Получено 21 декабря 2019.
  7. ^ "Chunzhou Auto - автомобильное производство Цзяннань". Архивировано из оригинал 6 июня 2011 г.
  8. ^ "Chunzhou Auto - автомобильное производство Цзяннань". Архивировано из оригинал 21 июня 2011 г.
  9. ^ Де Фейтер, Тихо (22 декабря 2011 г.). «Автомобиль Джойлонг копирует еще одну Тойоту». CarNewsChina.com. Пекин. Получено 4 октября 2016.
  10. ^ "Золотой Дракон XML6700". Автобус Золотой Дракон. Получено 29 декабря 2017.
  11. ^ "SunLong Midbus SLK6770 JUMBO". Автобусы Китая. 29 ноября 2011 г.. Получено 4 октября 2016.
  12. ^ 愛 さ れ る 車 づ く り ト ヨ タ あ す に い み ま す。 [Производство симпатичных автомобилей. Toyota осмеливается бросить вызов завтра] (каталог) (на японском языке), Toyota Japan, 1972, стр. 8
  13. ^ «Продажи TMC Hybrids в Японии превысили 1 миллион единиц» (Пресс-релиз). Тойота Япония. 5 августа 2010 г.. Получено 14 октября 2011.
  14. ^ «Подстаканники для сжиженного нефтяного газа - зеленый способ путешествовать». Toyota Гонконг. Получено 10 марта 2011.
  15. ^ а б c d е ж Руководство по идентификации автомобиля. Toyota. 1984. №97913-84.
  16. ^ "75 лет Toyota | происхождение автомобилей | каботажное судно | 2-е место". 2012. Получено 29 сентября 2019.
  17. ^ а б c d "75 лет Toyota | происхождение автомобилей | каботажное судно | 3-е место". 2012. Получено 29 сентября 2019.
  18. ^ Шмитт, Бетель (22 декабря 2016 г.). «24 года спустя Toyota запускает новую горку». Forbes. НАС. Получено 30 декабря 2016.
  19. ^ "Toyota 'Coaster' претерпевает изменение модели через 24 года". Toyota. 22 декабря 2016 г.. Получено 14 марта 2020.
  20. ^ Олива, Джейкоб (23 декабря 2016 г.). «Toyota выпустит совершенно новую модель Coaster через 24 года». Авто сделка. Получено 14 марта 2020.
  21. ^ "Toyota Coaster Variants". Custom Coaster. Получено 9 июля 2012.
  22. ^ «Оборудование для переоборудования автодома Toyota Coaster». Австралия: автодома First Choice. Получено 4 октября 2016.

внешние ссылки