Средний грузовик Toyota Type 73 - Toyota Type 73 Medium Truck - Wikipedia
| Тип 73 Средний грузовик 2-го поколения. | |
|---|---|
 Средний грузовик Тип 73 (второе поколение) | |
| Тип | Полноприводный автомобиль грузовая машина |
| Место происхождения |  Япония |
| История производства | |
| Разработано | 1973 |
| Производитель | Toyota |
| Характеристики | |
| Броня | никто |
В Средний грузовик Тип 73 является повышенной проходимости полноприводный автомобиль (4x4) грузовик Сухопутные силы самообороны Японии известный как 1 1/2 тонный грузовик.[1]
История
| Средний грузовик Type 73 1-го поколения | |
|---|---|
 Средний грузовик Тип 73 (первое поколение) | |
| Характеристики | |
| Масса | 3200 кг (7100 фунтов) |
| Длина | 5,36 м (211 дюймов) |
| Ширина | 2,09 м (82 дюйма) |
| Высота | 2,49 метра (98 дюймов) |
| Экипаж | 2 |
| Пассажиры | 16 |
| Двигатель | Toyota 1W с водяным охлаждением 4-цилиндровый, 4009 куб. См (244,6 куб. Дюйма) дизель 86 кВт (115 л. |
| Емкость полезной нагрузки | 2000 кг (4400 фунтов) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
Оперативный классифицировать | 800 км |
| Максимальная скорость | 87 км / ч |
Этот грузовик заменил различные типы бывших легких и средних грузовиков на вооружении. Сухопутные силы самообороны Японии. Среди них был грузовик на 3/4 тонны производства Toyota и Nissan, который находился в эксплуатации с 1950-х годов.[2] Одной из причин, по которой грузовик на 3/4 тонны устарел, был высокий расход топлива бензинового двигателя. Японским производителям грузовиков было поручено разработать преемника. После проведения конкурсных торгов Toyota и Hino Motors были выбраны для разработки и постройки среднего грузовика Type 73.
использование
Грузовик не бронирован и, следовательно, не предназначен для боевых действий, а предназначен в основном для перевозки личного состава и грузов с грузоподъемностью 2000 кг. Он используется в различных ролях. Кабина, в которой есть место для водителя и одного или двух членов экипажа, обычно оснащена мягким верхом и ветровым стеклом, которое можно сложить, чтобы уменьшить силуэт. Он оборудован полностью стальным грузовым отсеком, который можно накрыть тяжелым брезентом. Он оборудован двумя деревянными скамейками для персонала для перевозки до 16 военнослужащих. Ступенька встроена в складывающуюся заднюю дверь, чтобы помочь персоналу установить грузовой отсек. Грузовик может использоваться для перевозки минометов и их расчетов. Рота тяжелых пехотных минометов использует его, оснащенный 107-мм минометом M2. Кроме того, вы часто встретите автомобиль коробчатой конструкции, например, для радиосвязи или в качестве машины скорой помощи.
Первое поколение
Первое поколение, выпускавшееся примерно с 1973 до середины 1990-х годов, оснащено пятиступенчатой механической коробкой передач, без усилителя рулевого управления и имеет серийные номера 0001 ~ 39XX. Грузовик заимствовал компоненты из гражданской серии Hino Ranger: раму лестничного типа, жесткую листовую подвеску на четыре колеса, комбинацию конфигураций шасси и частичный полный привод. Он имеет следующие возможности для использования на бездорожье. :
- Градиент 60%
- Боковой уклон 30%
- Вертикальный шаг 0,5 м
- Траншея 0,5 м
- Преодолеваемый брод 0,8 м
Второе поколение
| Тип 73 Средний грузовик 2-го поколения. | |
|---|---|
 Средний грузовик Тип 73 (второе поколение) | |
| Характеристики | |
| Масса | 3040 кг (6700 фунтов) |
| Длина | 5,49 м (216 дюймов) |
| Ширина | 2,22 метра (87 дюймов) |
| Высота | 2,565 м (101,0 дюйма) |
| Экипаж | 3 |
| Пассажиры | 16 |
| Двигатель | Toyota с водяным охлаждением 4-цилиндровый дизель 125 кВт (168 л. |
| Емкость полезной нагрузки | 2000 кг (4400 фунтов) |
| Передача инфекции | автоматический |
| Максимальная скорость | 115 км / ч |
Второе поколение, пришедшее на смену первому в середине 1990-х годов, оснащено четырехступенчатой автоматической коробкой передач, усилителем руля и имеет серийные номера 39XX ~ 5XXX. По сравнению с первым поколением были внесены следующие дополнительные изменения: переход на шасси Автомобиль повышенной мобильности Toyota. Он имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом, а кабина оборудована кондиционером и радио. По сравнению с первым поколением изменилась форма переднего бампера, форма задних фонарей, а также стиль оформления. круглые передние фары, чтобы грузовик Toyota был похож на автомобиль повышенной мобильности. В нем используются те же колеса и шины, что и в автомобиле высокой мобильности. Одна из отличительных черт - вырез под задние колеса. По сравнению с автомобилем высокой мобильности колесная база была укорочена, что придает ему хорошую маневренность благодаря форме кабины. У него нет управления четырьмя колесами. Кроме того, был опущен радиатор и изменено положение и форма передней крышки радиатора.
Галерея
Скорая помощь первого поколения
Радар первого поколения
Интерьер второго поколения
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "1 1/2 т ト ラ ッ ク" (на японском языке). Получено 2012-07-09.
- ^ «Грузовик Тип 73 (4 x 4) 2000 кг (Япония) - Военная техника и логистика Джейн». Архивировано из оригинал на 2013-01-26. Получено 2012-07-13.
Категория